יבגני_ס

בנוגע לליסינג חשמלי. בתום התקופה אני יכול פשוט להחזיר את הרכב או שאני חייב לקנות אותו או לקחת אחד חדש? בנוסף, כמה דרקוניים נהלי ה"השבה לקדמותו" החברות ליסינג כשאני מחזיר את הרכב?

אוקיי. אבל אני כבר קונה אוטו יד שניה. ז"א אחרי 8-9 שנים הוא יהיה בלתי סחיר בעליל.

תודה על התשובות. סוזוקי יותר חסכונית וזולה אבל יותר קטנה ופשוטה. בהחלט אופציה. מה דעתכם לגבי קורולה קרוס? יש לי רתיעה ממכוניות צרפתיות למרות שאף פעם לא הייתה לי אחת. כמו גם ממנועי טורבו ותיבות רובוטיות. שוב, אני נוסע מעל 25k בשנה. אם אני אקנה רכב חשמלי משומש עכשיו, מה אני אעשה איתו עוד 5 שנים? אם לחדד את הדרישות, אז: 1. נוחות (רכב גבוה, נוח לכאבי גב) 2. חיסכון בדלק 3. אמינות וסחירות 4. זריזות והתנהגות כביש (nice to have)

כמתואר בכותרת. נסיעה מאומצת של עד 100 קמ ביום כולל עליות ארוכות. הייתי נעול על המאזדה cx5. מצד אחד איכותית אמינה נוחה ושומרת על ערך. מצד שני די כבדה וזוללת דלק. התחלתי לחשוב לכוון חשמלי יד שניה ע"מ לחסוך עלויות דלק. אבל יש להן ביטוח יקר, ירידת ערך חדה ועננת אחריות סוללה על הראש, והצפה של דגמים סיניים. אשמח לכוון.

אם אני מתניע בלי מזגן ונותן למנוע קצת להתחמם - זה לא קורה. יש לי גם נזילה איפשהו בצנרת מים לווישרים. הבעיה שאם אלך למוסך עם הדברים האלה - יגידו לי להחליף חצי אוטו.

היי. בבוקר בהתנעה קרה יש סוג של מכה מתכתית בהתחלה כשאני מפעיל מזגן. אח''כ הפעולה של המנוע והמזגן - שקטים. המזגן מקרר טוב. מאזדה 2 2018. האם כדאי לגשת למוסך?

קיבלתי מכה מאבן בכביש שהשאיר פנס מכובד + שריטה עמוקה. השאלה צריך לתקן כדי למנוע נזק עתידי או שאפשר לחיות עם זה? תודה.

אני לצערי בדעה שכמו כל דבר בארץ מדובר בקרטל. לא יכול להיות שפתאום מחירי ביטוח קפצו ב-70% גורף.

תודה על התגובה המפורטת! אשתמש בה בתור ספר טיפולים זמני. הטיפול האחרון היה טיפול 90K שגרתי. נוזל בלמים כנראה אחליף בטיפול הבא שאעשה בפברואר. ביקשתי בדיקת רכב ממוסכניק שאני סומך עליו - רכב במצב טוב. רכב זריז עם שליטה טובה בסיבובים. מתחיל לרעוד במהירות מעל 100 קמ"ש - מבוא להחלפת 4 צמיגים וכוון פרונט. אנדרואיד אוטו זה התלבטות קשה .עסק לא זול. הבנתי שבמוסכי מאזדה מחליפים רק קונקטור USB ומתקינים תכנה. במחיר הזה אפשר לקבל מערכת משודרגת כולל מסך טוב יותר אצל מתקין פרטי. מנעול להגה באמת נחוץ? האוטו לא מניע אם המפתח לא ליד... "שדרוג" דחוף שאני שוקל - פלסטיק בדשבורד שיושב לי בדיוק על עצם בברך, הייתי מוציא לגמרי...

שלום, קניתי מאזדה 2 2018. 95K קמ. בעל קודם פרטי (שנה). לפניו ליסינג (3 שנים). חברת ליסינג (שלמה סיקסט) לא הסכימו לתת לי פירוט טיפולים. בעל הרכב הקודם עשה טיפול 90K לפני חצי שנה במוסך שעובד עם שלמה סיקסט (כנראה לפי תנאי קניה). לפניו כמובן טופל במסגרת ליסינג. בדיקה לפני קניה הייתה תקינה. איזה דגשים יש לתת בבדיקה כללית? נוזל בלמים? שמן גיר? רצועת טיימינג? (לא ראיתי שיש). כל דבר אחר חשוב שיכול היה להחפף/להתפספס? האם כדאי להקדים טיפול (כרגע 95K)? משיטוטים באינטרנט לא מצאתי ספר טיפולים מסודר לדגם זה. פניתי ליבואן, מחכה לתגובתם. תודה מראש!

שלום. ברכב שאני בודק לקנות נדלקה מנורת מנוע וכבתה אחרי החלפת מצבר. הרכב הוא מאזדה דמיו 2017. שאלה אם מכון בדיקה לפני קניה יכול לאמת או לפספס תקלה כזאת במנוע?

מה לדעתך עדיף? פוקוס שיש לו מחלת מנוע או C4 אחרי החלפת ממיר ומיכל דלק?

הרכב הזה 2016 עם מנוע 1.6. מצב מעולה. רק מה - החליפו לו מיכל דלק...

מצב לא משהו. מחסור ברכבים חדשים לא עוזר. גם המון רכבים נמצאים אצל סוחרים. אני כרגע בודק לגבי C4. לפחות היא לא תשפוך לי מנוע ליד ג'סר א-זרקא. לגבי תיבות הילוכים - מישהו אמר לי שיש כיום בערך 3 חברות בעולם שהתמקצעו ומייצרות תיבות אמינות לרוב יצרני הרכב.

דיברתי עם מספר מוסכים. שאלתי על הפוקוס. חלקם לא רצו להגיד כלום. אלה שכן - אמרו שאם האוטו לא עבר כבר החלפת ראש מנוע, אין דרך לדעת מתי והאם תקרה תקלה. תיקון יכול לעלות 10K בקלות. מקווה שאני לא מפספס משהו פה.

בקיצור, הבנתי שאין מה להיכנס להרפתקה

שלום, אני בודק אפשרות לקנות פוקוס 2017, טורבו 1500. קראתי שיש בדגם הזה בעיה נפוצה של דליפת מים למנוע. האם יש דרך לוודא שאין בעיה בעזרת היסטוריית טיפולים, בדיקה במכון קניה, וכו?

שלום. אנו משפחה של 2+2 בעלי i35 שנת 2015. דרוש רכב שני לנסיעות של פעמיים-שלוש בשבוע, כ-100 ק"מ לנסיעה. אפשר סופר מיני. עדיף אוטומט אבל לא חובה. תקציב 50K כאמור. שיהיה מסוגל לטפס בעליות של גליל. דגש על אמינות. המועמד הטבעי הוא יונדאי i20, אבל קראתי שיש לו תיבה מסרסת מנוע ושהוא לא "המשתלם בקטגוריה". מאזדה 2? מנסיון עם מודל 2008 - הוא זולל דלק. אשמח להמלצות וחוות דעת.

שלום, בשעה טובה רכשתי רכב מחברת ליסינג. יונדאי i35 על הכביש מ10.2015. טיפול ראשון נעשה ב-7.2017 15000 ק"מ. טיפול שני נעשה ב-3.2019 30000 ק"מ. לפני המכירה הוחלפו צמיגים, נעשה כוון פרונט (רק קדמיים), הוחלף מצבר, שמו תוסף דלק ובדקו מע' הזרקה. הדבר היחיד ששמתי לב אליו הוא שהאוטו מושך קצת ימינה במהירות מעל 80 קמ"ש. האם כדאי לגשת למוסך? לעשות בדיקות כלליות? להחליף שמן וכו? כמו כן מבקש המלצה על מוסך יונדאי מאזור קריות. תודה.

לקחתי לבדיקה. הבעיה היחידה - עוצמת מנוע נמדדה 99 כ"ס. צריך לנקות מערכת הזרקה.

אני קונה ישירות מחברת ליסינג. אני יכול לבקש לאתר את הנהג? הרכב כבר לא בבעלותו... תודה

טעות שלי, 7.2017, 3.2019 עדיין, שנה וחצי בין טיפול לטיפול.

יונדאי i35 עם כ-35000 קמ, על הכביש מנובמבר 2015. ביצע טיפול 15000 ב3.2017 טיפול 30000 ב7.2019. בוצעו רק 2 טיפולים אלה. הציגו טופס בדיקה נקיה. נמכר במחיר מחירון. כדאי להתעסק? תודה.

אתה צודק, אבל אח"כ ללא חשבוניות ו/או תעוד רשמי במחשב של טיפולים - תהיה לך בעיה למכור את האוטו...

תודה על התגובות. לא באמת. חוץ מזה שהוא גמיש במחיר יותר מאחרים. טיפולים לא במוסך מורשה זה עניין שאני נתקל בו די הרבה, גם ברכבים אחרים שראיתי. אתה קונה רכב חדש והולך למוסך מדרכה בשביל לחסוך 100 ש"ח? די תמוה.