bxr510

מעוניין ל"הרחיב" את הגלגלים במיני קופר מ 15" 175 ל 15" או 16" או 17", 195-205. דוגמא של גלגלים מקוריים מצורפת (מה שהייתי רוצה). הם פשוט יקרים מדיי. מחפש מחיר שפוי. גם צמיגים כמובן אני אצטרך. המלצות?

תודה. אני מניח שגם צריכים לראות פלאש בלילה? וניידת מוסווית או לא?

האם יש מכמונות מהירות אוטומטיות בכביש 6 (כאלו ששולחים לך את הדו"ח לאחר מכן)?

מה לא בוצע?

אתה לא עונה בפרטי (?)

אם אתה יודע ממי לקנות ואיך, כן. אבל זה בדיוק כמו לקנות יד שניה בארץ. אשמח לקבל המלצות על חברות שלוח שיש לך נסיון עמן. אגב, בחישוב שלי יש הוספה מיותרת של 650$ וכנראה שגם לא צריך 10K להתאמות (לפי LEXUS אין צורך בשינוי הפנסים). כנראה שגם ייבוא של cooper יכול להשתלם (הפרש של 20K, גבולי מאד).

כמה שקלים זה לא שווה, אבל 30K זה שווה ועוד איך. והוצאה נכונה (להבדיל מקמצנות מיותרת) תמיד מעניינת. תאמין לי, עשירים תמיד משלמים פחות בסופו של דבר. השיווק של המיני בארץ שונה מהשיווק בארה"ב. בארה"ב ל BMW יש מטרה למכור כמה שיותר ולכן הם שינו את המיני שתתאים יותר לאנשים (ונשים) כמו נוחות ובטיחות (וכיו"ב). חולי הגה בארה"ב אפילו מתלוננים שהמיני החדשה הינה מכונית טובה אבל היא לא "MINI" (חלקם חזרו לדגם הישן). אני אישית מעדיף את החדשה. בארץ השיווק שלה שונה בגלל שהשוק שונה מאד, גם בגלל המיסים , גם בגלל אופי הציבור (לא מוציאים על סטייל, כ"כ הרבה על כ"כ מעט?) וכיו"ב. אין ספק שנדפקנו מבחינת המכונית הזו, אחרת כבר הייתי קונה בארץ ממזמן, במיוחד אם הקופר S הייתה עולה כמו ה golf GTI (אל תשכחו שהגולף מגיעה עם כל התוספות האפשריות!!! והקופר S הבסיסית, ללא תוספות, עולה 245K).

מדובר במיני S ללא כל תוספת, אפילו לא פנס ערפל אחורי ומזגן. המחיר הוא 17.5K לקופר S (אנגליה). אבל אין ספק שהקופר אמורה להיות זולה בהרבה בארץ לפי רמת המחירים של הגולף (בכללם ה GTI) וה A3.

המחיר בגרמניה הוא ביורו והוא גבוה. גם באנגליה המחיר גבוה(בפאונד) . אגב,המכונית מיוצרת באוקספורד, אנגליה. קודם כל צריך לבדוק אם אפשר לנקות את המע"מ האירופאי.

הבנתי, צודק. 120%. זה משנה את כל התמונה. גם יש הוצאות נוספות בארה"ב כמו משלוח (650$) וניירת (400$). חישוב חדש: מחיר לקופר S עם מפרט כמו בארץ: 24,650$ משלוח:1500$ מס:120% (24,650 + 1500)*2.2*3.8=218614 ש"ח תוספת 10K להתאמות: 228,614 ש"ח הפרש של 16K. לא כדאי. (חוץ מהעובדה שהגרסה בארה"ב מגיעה עם מושבי עור אפורים). חישוב לקופר S עם תוספות (26898$): 247,407 ש"ח לעומת : 274,500 ש"ח (שוב, לא כולל ריפודי עור).

מיסים מרוכזים זה כולל מע"מ.

כנראה שע"פ מחקרי שוק הם ירוויחו יותר (כלכלה). בנוסף מדובר במכונית שבעצם אין לה ממש מתחרים בארץ (גולף ופוקוס הן המתחרות באירופה, 120I ו A3 הן כאילו המתחרות בארץ), לכן היא בעצם מונופול מסויים (למי שנדלק עליה), דבר שמייקר אותה בהרבה. בארץ עם סאן רוף היא עולה כמו גולף GTI ואודי A3 1.8T.

תודה על התשובה. כנראה שאת הפנסים כן אצטרך להחליף (עדיין דורש בירור). לגבי האחריות נאמר לי מארה"ב כי האחריות הינה בינלאומית ותקפה. השאלה האם המוסך המרכזי בארץ יאשר זאת (עצה?). עברתי על כל ההודעות שקיימות בנושא ייבוא אישי בפורומים. חסר מידע רב לגבי הבירוקרטיות בארץ כגון אילו מסמכים למלא לפני ואחרי, מה סדר התהליכים, עם אילו חברות הובלה כדאי לעבוד וכיו"ב.

הנ"ל כולל משלוח ומס להלן. אני עדיין בודק את העניין ואיך וכמה זה יסתכם בסופו של דבר (ואם זה שווה). http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=192147 אני בטוח שאם תהיה קבוצה נוכל לקבל עזרה יותר גדולה ממיני ארה"ב. מחיר לדוגמא של קופר S עם תוספות בארה"ב: 25000$. משלוח: 1500$ בסה"כ: 26500$ מס (ארצות הסכם 105%): 26500 * 2.05 = 54325$ דולר ממוצע (באם יעלה) 3.8 : 54325*3.8 = 206435 ש"ח השינויים שצריך לעשות הינם הספידומטר ומד מרחק (ואולי אולי בפנסים הקדמיים) במוסך המרכזי: נניח ויקחו על זה 10000 ש"ח. נקבל: 216435 ש"ח. שזה המחיר של קופר רגילה בארץ, והמחיר של כזו בארץ הינו 270000 ש"ח. אשמח לשמוע דעות (ולא מהמשמיצים סתם לרעה).

בדקתי את העניין עם מיני ארה"ב והאחריות הינה בינלאומית (חוץ מאחריות של 4 שנים בארה"ב).

עד כמה שידוע לי ל BMW יש מדיניות של אחריות בינלאומית ככה שאמורה להיות אחריות מלאה. בארה"ב אפילו נותנים אחריות מלאה ל 3 שנים לעומת שנתיים בארץ. איך מבררים אם הדבר נכון?

להלן דרישות התקינה: http://www.mot.gov.il/wps/pdf/HE_RECHEV/PrivateImportPersonalCar07.pdf לדעתי הבעיות ה"רציניות" יכולות להיות בהחלפת הפנסים, אם צריך, ושינוי הספידומטר ומד המרחק. אגב, מדובר במיני קופר S שההפרש במחירים (מחיר+משלוח+מס מול המחיר אצל היבואן כולל כל התוספות ובארה"ב אתה מקבל גם DSC במקום ASC+T) מגיע ל 50K. במיני קופר רגילה ההפרש מגיע ל 30K.

Lexus, דיי פתחת לי את העיניים, סביר להניח שזה הכיוון שאני אלך בו. למצוא דילר אמין בארה"ב לרכב חדש באמת נשמע קל (אין לי אפילו בעיה לשלם את המחיר הרשמי, זה עדיין משתלם בגדול), כמוכן העברת הכסף ואפילו המשלוח. העברת התקינה בארץ היא החלק שהרתיע אותי ואם אתה אומר מנסיון שזה יום (אפילו שבוע שבועיים זה טוב) ולא צריך להיות גאונים אז אני בטוח שאוכל להסתדר עם זה. אני אקרא בפורומים כאן על הנושא לפרטים ואשמח כמו כל לקבל כל עזרה בנושא. כמו כן אני אבדוק את הנושא של משומשת אבל הכיוון שלי הוא למכונית חדשה.

התוספת הזו היא לא החלק המשמעותי (כל עוד זה לא מוגזם וברור שהם צריכים להרוויח מכל הנושא), אבל האמינות כן. אפנה אליהם בין היתר, תודה. אני מתכוון להביא רכב חדש לגמרי. הייתי רוצה אפילו לבחור את הדילר כדי לדעת שלא מרמים אותי. אם אני יודע שהסוכנות אמינה (או שיש לי בטחונות ומידע שהכל תקין) אין לי בעיה שהסוכנות תשיג מחיר טוב יותר אצל הדילרים שלה (וכו). האמת שהנושא של אמינות הסוכנות גורם לי לחשוב שכבר יותר קל לקפוץ לארה"ב, לקנות אצל דילר מכונית (אפשר להזמין מהארץ כולל משלוח באנייה?), ו"פשוט" להעלות אותה על אונייה לארץ. המטרה של פנייה לסוכנות היא לקבל מחיר עוד יותר טוב מזה (אני מניח שסוכנות יכולה להשיג מחירים טובים יותר מלקוח פרטי, וגם תשלם פחות מס בעקבות זה בעזרת קשריה) ולחסוך גם את הכאב ראש של לטוס, לקנות, לשלוח, וכל הבירוקרטיה.

נו באמת. איך אני בודק מראש שהכל יהיה בסדר (ושהסוכנות אמינה והכל יעבור דיי חלק), זו השאלה.

תודה על התשובה, היא עזרה מאד. אגב, איך יודעים שהסוכנות אמינה (הווה אומר לא עובדים עליי)?

לאחר חיפוש בפורומים, לא מצאתי אפילו שירשור אחד שעוסק בסוכנויות אלו. האם למישהו יש נסיון עם סוכנויות שעוסקות בייבוא אישי מארה"? להלן כתבה שהתפרסמה ב YNET: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3022131,00.html האם למישהו יש נסיון עם מי מהסוכניות שמופיעות בכתבה: הינומה מוטורס: 03-6880028, 03-6886504 אלפא-מוטורס: 03-6966511 יוריס: 0544-896779 אוטו-חן: 03-6391377 אוטו-דיפלומט: 03-6764033 אמריקארס: 054-5999488 פרסטיז': 03-6496865 סיטימוביל: 6123399- 03