nhw

תודה. אני אנסה לעבוד עם turtle wax - הבנתי שאי אפשר לגרום איתו נזק לצבע. אם זה לא יעבוד אני אבדוק אפשרות מקצועית.

עם איזה חומרים אתה ממליץ לעבוד?

יש לי רכב משנת 2010 על הגג הצטברו כתמים שלא יורדים בשטיפה. (נראה לי שזה מציפורים) בתחנת הדלק המליצו לי להשתמש לבד באצטון כדי להוריד את הכתמים או לעשות אצלם פוליש ב 500 ש"ח לפני שאני עושה פוליש הייתי מעדיף פתרון זול יותר. אני חושש שאצטון יוריד גם את הצבע (אפור כהה). יש למישהו עצה להורדת הכתמים?

מישהו מצא ביטוח מקיף לרכב הזה במחיר סביר? משום מה החברות (שבדקתי) מסווגות את הרכב כרכב ספורט לכל דבר וגובות מחיר די מופקע על הביטוח או מסרבות לבטח אותו בכלל. וד"א אני לא נהג חדש (30+)

כנראה שאין מציאות בימינו.. אהבתי גם את הפנדה וגם את I10 . לדעתי התמחור שלהם גבוהה מדי למה שהן מציעות (בהשוואה לסיאט). האופטרה נשמעה כמו עסקה טובה עם כל האבזור (במיוחד מול סוכן המכירות) אבל לאחר חוות הדעת שלכם ובדיקה קצת יותר מעמיקה באינטרנט אני לא חושב שזה רכב שמתאים לי. לאלטו האוטומטית ביקורות די גרועות (מוזר שצריך לשלום עוד 13 אלף ש"ח בשביל גיר אוטומטי). כנראה שמה שנשאר זה לחרוק שיניים ולשלם את ההפרשים או להתפשר על גיר ידני ויד שנייה.

מציעים שברולט אופטרה 1.6 ,2010 חדשה LS, אוטומטית ומאובזרת ב 90K. (במקום 107K) הרכב ימכר כיד שנייה עם 0 ק"מ בעקרון אני מחפש רכב סופרמיני\מיני, אוטומטי ,לנהג יחיד, חסכוני בדלק ובתחזוקה שגם נראה סביר. אהבתי את המבצע של סיאט ופסלתי אותו רק בגלל הגיר הידני. השברולט מגיעה עם אותה רמת אבזור האם היא יכולה להיות חלופה טובה?

אני כרגע מחפש רכב אמין וחסכוני בדלק בתקציב של 35000 ש"ח. המועמדות שעומדות בתקציב הן: סוזוקי יורוסויפט אוטומטית, 2001 -2003 פיאט פונטו ספייס ידנית, 2005-2006 פיאט פנדה ידנית, 2005 -2006 סיריון 1.3 אוטומטית , 2002 -2003 אני כרגע נוטה לכיוון הסוזוקי והסיריון בגלל הגיר האוטומטי והשמועת על האמינות. קצת מתקשה למצוא אחת עם קילומטרג' סביר (100000 לפונטו יש יתרון של שנתון טוב, חסכון בדלק וזמינות גבוהה יותר. השמועת על חוסר אמינות מרתיעות. הפנדה די נדירה אבל מאוד חסכונית בדלק, לא סגור על האמינות שלה (פיאט). סיריון 1.3 גם קשה מאוד למצוא. אשמח לחוות דעת.

קח בחשבון שאם תזמין היום אלטו ידנית חדשה תקבל אותה רק ביוני (משיחה שנערכה שלשום עם נציג מכירות של סוזוקי - סניף ת"א). עסק מוזר.

תודה על המידע. הייתי היום בסוכנות הרכב של סוזוקי ומסרו לי שנגמר המלאי של האלטו הידנית ויגיע רק במרץ 2010 כנראה שאצטרך למצוא רכב אחר.

סליחה על הבורות.. אני מעוניין לקנות סוזוקי אלטו ידנית חדשה. כרגע מוכרים את דגם 2009. האם החל מ 1 בינואר יתחילו למכור דגמי 2010?

מוזר, בבוקר למחרת מילאתי שוב מים ולא היתה נזילה, ויתרתי על הגרר ונסעתי 2 ק"מ למוסך, החליפו לי טרמוסטט וחתיכת ברזל שמחזיקה את הצינור שמתחבר למיכל. כל העסק עלה 400 ש"ח. מקווה שעלו על הבעיה. בינתיים נסעתי מס ימים, לא היו בעיות המחוג של מד החום נשאר באמצע. לכל הממליצים, במידה והבעייה לא תחזור אני אשאר עם המוסך הזה.סך הכל הייתי די מרוצה מהשירות והמחיר נראה לי סביר (לא שיש לי מושג כמה כל העסק צריך לעלות אבל אני שמח שיצאתי עם פחות מ 500 כבר הכנתי את הארנק להוצאות). בעניין הטימינג אמרו שאפשר למשוך את זה עוד קצת ברכב שלי והעלות היא באזור ה 1100 ש"ח תודה לכל המגיבים.

אתמול במהלך נסיעה שמעתי רעשי חריקה מאיזור המנוע ,אחרי כמה שניות מד החום התחיל לעלות. כשהחנתי את הרכב ופתחתי את מכסה המנוע, על הכביש אפשר היה לראות את נוזל הקירור. מיכל המים היה "מלא" (מהחום) ואחרי מספר דקות התרוקן לגמרי, הוא גם התרוקן אחרי מספר דקות אחרי שניסיתי למלא אותו מחדש. המיכל נראה במצב שלם (החלפתי אותו לפני כשלושה חודשים) באופן כללי הרכב מאבד מים וצריך למלא את המיכל לפחות פעם בחודשיים. נאלצתי לגרור את הרכב עד הבית. ביום ראשון אני אקח אותו למוסך (כנראה מוסך רנו רקפת בבת ים - אין לי נסיון איתם אבל זה המוסך המורשה הכי קרוב אלי). הרכב רנו קליאו B שנת 1999 1.6 ליטר עבר טיפולים סדירים במוסך מורשה בת"א, החלפת המיכל בוצעה ע"י בית עסק לרדיאטורים בבת ים. כמה שאלות: 1) האם אני צריך גרירה נוספת או שאפשר לנסוע כמה קילומטרים עם מיכל מים ריק ולהקפיד על מד החום 1) מה לדעתכם הבעיה 2) כמה צריך לעלות תיקון 3) מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב לרנו (לא חייב להיות מורשה) 4) בכלל שווה להמשיך לטפל רק במוסכים מורשים ברכב משנת 1999 (ולשלם את המחיר). לא כל כך קשור אבל עוד שאלה שמטרידה אותי. לרכב יש 72000ק"מ הבנתי מרשימת הטיפולים שעשו לו טימינג בשנת 2003, אמרו לי פעם במוסך שהשנה אני אצטרך לעשות שוב טימינג, הבנתי שזה סיפור של אלפי שקלים, מה דעתכם? לא חייבים לענות על כל השאלות כל עזרה תתקבל בברכה.