carmaggedon

שלום אשמח לעזרה למי שמכיר את הרכב... ברשותי פולו 1.4 75 כ"ס שנת 2000 (עם הפנסים השקופים המודל היותר חדש) -אוטמט יוצאת לי צריכת דלק של 1:9-1:10 - על מיכל של 40 ליטר בערך בין 380 ל 400 ק"מ. (הממוצע שמדדתי בתדלוקים האחרונים) אני נוסע מאוד מאוד רגוע...רגל מאוד רכה על הגז... כאשר כולם ב 80-90 אני עדין על 40-60 (מאוד לאט אני מתחיל את הנסיעה הכי רגוע שאפשר, ומהירות מיירבית שאני משתדל לשמור עליה היא 90-80 , לפעמים מגיע ל100 כאשר הכביש הוא של 90 ק"מ מגבלה) לאט לאט ....ועדין הרכב זולל...הכי הרבה שהצלחתי להביא את הרכב זה ל 420 ק"מ עם ה 40 ליטר. לרוב הנסיעה שלי משולבת בין כביש בין ערוני ולבין מהיר (כפר סבא לרעננה -עבודה, תל אביב - בילוי) האם זה תקין ? (נכון שרכב לא חדש...אבל זה נראה לי קצת מוזגם לרכב קטן שכזה) חבל לי לרוץ עם האוטו למוסך ולשלם 300-400 שקל בדיקה (ושעות טכנאי) על שום דבר. אשמח אם תוכלי להגיד לי מנסיונכם האישי לאוטו כזה אם זה סביר או שזה תקלה והוא שורף יותר מידיי דלק? ---- רכב עבר טיפול לא מזמן , הוחלף שמן כל מיני נוזלים\תוספים כל מיני צירונות (בקיצור דברים שאני לא הכי מבין בהם) צמיגים יחסית חדשים...

מה דעתך על המגבר http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/p_14878_Crunch_BMX_4100.aspx יד 2 ב 400 ש"ח

גם לי זה נשמע כמו קבצים לא איכותיים ובדרך ככה איכות ההקלטה של השירים בארץ שווה לתחת שירי היפ הופ וראפ באים מאולפנים של אולפנים עם ציוד הקטלה מאוד איכותי ובדרך כלל הסמפלים שהם משתמשים בהם הם מטורפים (כי ראפ המוזיקה היא אלקטרונית ולא אינסטרומנטלית כמו רוק וחלק מהמזרחית)

כן סיסטם אוף אדאון חייבים סאב... לא שאני שומע אותם הרבה , אבל יש להם בכל שיר את הגריינגים שהם מתחילים להשתולל בדאבל באסים מהירים כנל סליפנוט, מטאליקה, ודברים אחרים שאני שומע , אמפרור, סטיריקון, אינספרום(שמגיעים לארץ בקרוב) אם מוכרות לך הלהקות אז אתה בטוח תבין את הכיוון שלי.

חברה התחלתי את הפרוייקט שלי היום שמתי באחת הדלתות דיינומט אקסטרים אחרי שסיימתי וסגרתי ופתחתי את המערכת זה היה פשוט הזוי כאילו קניתי מערכת חדשה מדהים! (כרגע רק בדלת אחת...מחר אכניס אותו גם לדלת השניה.) וגם לא עשיתי אטימה מלאה רק באיזור התחתון של 6.5" מחר אולי אעלה מספר תמונות שתראו איפה שהנחתי את החומר. הבאס הרבה יותר עמוק ונעים, הרבה פחות סאונד שבורח. עשיתי באלנס בין ימין ושמאל לבדוק הבדלים...שמים וארץ. מפה אני ממשיך לחפש מגבר טוב וסאב. לא חושב שאלך על 6X9, כאשר הייתי בטוםקאר ושמעתי מערכות לא ממש אהבתי את השילוב של 6X9 וקומפוננט אני מעדיף את הקומפוננט שיטפלו התווח המיד רנג' והסאב שיתן את הבאסים. כמו שגם ציינתי אני לא חובב טראנסים או האוסים... אלא יותר דיסטורשן ומטאל, אז מעדיף שהקומפוננט יהיו אחראים על הגיטרות וסאב על גיטרות הבאס והתופים

היי הייתי שמח אם מישהו יודע על דרכים לשיפור צריכת הדלק ברכב פולו 1.4 V16 75HP כרגע אני עושה בערך 1:10 - 1:9 וזה בנסיעה של זקנה , נוסע רגוע , לא עובר ה 90-80 האם יש איזה דברים שאפשר לשנות במחשב של הרכב שיתן שיפור? או אולי להתקין לו מדגש טורבו קטן כמו בדגם החדש.

דיברתי עם מיכה האיזור שהוא גר בוא מאוד בעייתי בשבילי להגיע אליו. שמח לשמוע שזה תורם , כי אני גם שומע הרבה בלאק ד'ת , הרבה דאבל באסים מהירים שלפעמים מקפיצים את המידים של המערכת ונותנים באס מאוד מלוכלך עם רעשי רקע. אז הבנתי שהמגבר יכול לחלק את התדרים בין הרמקולים שכל רמקול יעשה את התפקיד הראוי לו. הבעיה היא האם מגבר 4 ערוצים יספיק ל קומפוננט וסאב או שאני צריך 5 או 6 ערוצים?

ראיתי בתחתית ההודעה שלך שיש לך מערכת כמו שלי כמעט מבחינת רמקולים גם לי יש את הטמפו 6 ורדיודיסק של פיוניר רציתי לדעת עד כמה הוסיף המגבר שלך ומה עדיף ה MAC Z4200 או ה GTO1004 כי גם אותו אפשר למצוא מחירים טובים סוג המוזיקה שלי זה בעיקר רוק אז אני פחות מחפש את הדחיפה של הבאס ויותר את הצליל הנקי של הדיסטורשן.

שלום, לא מזמן רכשתי רמקולים קומפוננט מורל טמפו 6 להלן הבעיות הסאונד שהמערכת שלי מסוגלת להפיק לפי הבנתי לא מנצל כמו שצריך את הרמקולים ובנוסף מאוד חסר לי את מימד הבאס הרך, כי המערכת מספקת רק Mid range וקצת HIGH מהטוויטר. ובנוסף בחלק מהשירים שהבאס נכנס לעבודה יש הרבה הפרעות של צליל מעוות וכל מיני רעידות פלסטיק. (לא באופן הכי מורגש לדעתי אני יכול לפתוח את הדלות ולמצוא את המכור הבעיה ואולי לשים איזה טבעת גומי באיזור הרמקולים לספיגת המכות) לאחרונה קראתי הרבה על הדיינומט אסקטרים וחבריו, שמשנים לגמרי את חווית הסאונד ברכב ושמספיק לשים אותם כדי להנות מקומפוננט טובים. אז השאלה כזאת, בהנחה והתקציב לא גדול (זה יהיה השקע או בדיינומט או בשיפור המערכת הקיים בעזרת מגבר יד שניה וסאב קטן.) תקציב של עד 1000 ראיתי רסיברים ביד 2 כמו ה GTO1004 באיזור ה 600-700 ש"ח וכל מיני רסיברים אחרים פחות מוכרים , 1. אשמח להמלצה לרסיבר מיד 2 לא יקר עד 600 ש"ח בקשר לסאב אני כראה אעשה את ההתקנה של הסאב והרסיבר באוטו דיפו (יש לי הרבה מאוד תווי קניה שלהם אז אני צריך להיפטר מהם) אז בקשר לסאב אני צריך לנסוע לראות מה שיש להם להציע. והאם אפשר להשיג דיינומט אקסטרים במחירים שפויים ( אני רק רוצה לשים בדלתות הקדמיות ששם נמצאים הקומפוננט) וסט כזה בארץ עולה בין 600-1000 ש"ח וגם להזמין מחול יוצא יקר בין 70-120 דולר (לפני משלוח של עוד 90-70 דולר) שאלה נוספת מה עדיף סאב 10\12" או 6X9 ?

טוב אז ככה התקציב לא גדול במיוחד... ראיתי ביד 2 סאבים בסביבות ה 300-400 שקל + התקנה (100-200 ש"ח ) אז נגיד 500-600 (בלחץ 700 ) ושאלה נוספת האם מגבר ישפר לי את הסאונד של המערכת הנוכחית וכך אוכל לוותר על הסאב? או עדיף סאב? ובנוסף אני לא שומע טרנסים ומזרחית אז לא רוצה גם להפציץ עם איזה סאב 30" המוזיקה העיקרית שלי זה רוק ומטאל...אז יש הרבה גיטרות באס ותיפוף שנשמע קצת עמום ולא נקי עם הקומפוננט.

לאחרונה רכשתי את סט הרמקולים הזה http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=9e3206ec333a5b05278f696ac160fd96&productid=320 הסאונד מצויין... אבל הבאס של המערכת קצת מלוכלך ולא רך (לא שציפיתי למשהו אחר) אז עכשיו הייתי רוצה לשדרג לסאב ברכב האם כדאי 6X9 טובים? או סאב (לא תיבה) ברכב? אם כן אשמח להמלצות לרמקולים טובים או אפילו אם יש מישהו שמוכר יד 2 משהו מעניין אשמח לשמוע הצעות.

חברים שלום אני אשמח להמלצה על מוסך VW או מוסך שמטפל גם ב VW באיזור השרון והסביבה.

לקחתי מורל TEMPO קומפוננט ומערכת פיוניר 2250 הייתי בטומקאר

תודה! אני באמת שלא יודע אם אני צריך מגבר... אני מקווה לקפוץ היום לחנות טוםקאר ולבדוק

מה דעתך על אחת מהקונפוננטים אשמח להמלצות על אחד מהם http://www.tomcar.co.il/index.php?PH...&productid=285 http://www.tomcar.co.il/index.php?PH...3&productid=86 http://www.tomcar.co.il/index.php?PH...&productid=168 http://www.tomcar.co.il/index.php?PH...&productid=362

האמת עכשיו עברתי על הפורום והרבה אנשים אומרים מה שאתה אמרת ש 6x9 עדיף לשמור לפעם אחרת ולהתחיל עם קומפוננט טובים ... אז עשיתי קצת חיפוש ומצאתי מספר דגמים אשמח להמלצות על אחד מהם או המלצה על אחד אחר http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=bc3e7c9ec1e56df0fade292a75091833&productid=285 http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=bc3e7c9ec1e56df0fade292a75091833&productid=86 http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=bc3e7c9ec1e56df0fade292a75091833&productid=168 http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=bc3e7c9ec1e56df0fade292a75091833&productid=362

עד כדי כך? תראה אני לא ערס אז אני לא הולך לפתוח חלונות ולפוצץ פול ווליום שירים מפגרים של רק באסים... לא רוצה ווליום חזק ובאסים, רוצה צליל טוב נקי , באסים רכים פה ושם. אשמח להמלצות נוספות אם יש לך...אשמח לקישורים מZAP לדגמים מומלצים אם זה שיפור ששווה את הכסף אז אשמח לשמוע.... מה דעתך http://www.nradio.co.il/Product.asp?Pid=162s&Cat2Cat1ID=4&Cat2ID=12&aff=Zap&lang=he ?

הייתי באוטו דיפו וראיתי מספר דברים הציעו לי רמקולים אחוריים: זוג רמקולים GT5963 JBL http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=678224 ומקדימה + טוויטרים http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=747272 קומפוננט ‏6.5 ‏אינטש 65CS Cerwin Vega ומערכת http://www.dynamicsounds.co.uk/kdr312-cdmp3-stereo-receiver-with-front-green-illumination-p-11070.html לא מצאתי אותה בשום במקום בארץ מידע על המערכת והם רוצים עליה 299 ש"ח (מבצע) לי הכי חשוב שיש AUX במערכת ושתיהיה טובה. סהכ יוצא 1300 ש"ח + 150 ש"ח התקנה. מה דעתכם על השילוב? המוזיקה בעיקר רוק כבד. כמו שאתם רואים אני לא מבין כלום במערכות סאונד לרכב... אז אשמח לעזרה.

הייתי שמח לדעת אם הרכב עדין רלוונטי.... ולקבל עוד פרטים עליו

OK אז ככה - דיברתי עם מוכר הרכב הוא גם טוען שבעבר היה גם "תיקון פח" אז ישר ירדתי מזה והלכתי להבא בתור ( שמצאתי ביד2) פיאט ELX עשתה 130 אלף ק"מ יד 3 אין תמונה אז קשה לראות מצב חיצוני - המוכר רק אמר לי שיש דפיקה קטנה על הסמל מתוצאה של רברס שמישהו עשה עליו. והמוכר אמר שגם החליף גיר - ושיש אחריות עוד חצי שנה על הגיר. - גם שעשה לו טיפול 20 אלף לפני כ 2000 ק"מ זאת אומרת שנשאר עוד 18 אלף עד לטיפול הבא. "מכונית קטנה, זריזה וחסכונית ביותר. מטופלת אך ורק במוסך מורשה פיאט עם קבלות. במצב מכני מצויין, שמורה עם טסט לעשרה חודשים." אמרתם לי לבדוק נוזל כחול, מה זה הנוזל הזה ואיפה אני מוצא אותו. איך אני יודע שאין שום חבלות או בעיות במנוע אם אני פותח את המכסה מנוע. תודה,

אני כבר כמה חודשים מחפש רכב היו כמה שראיתי ועברתי גם בדיקות אבל כל אחד נפל בגלל משהו אחר. (לא פיאט) עכשיו שמתי לב על איזה פונטו ספייס 2001 דגם ELX עשתה 105 ק"מ (אלף כן) המוכר טוען ככה "ספייס שמורה ומטופלת הרכב לאחר מנוע חדש, מצבר חדש ,אלטרנטור חדש וטסט לשנה " אני זה יהיה האוטו הראשון שלי ואני מבין במכוניות כמו שאני מבין באנרגיה אטומית. האם זה טוב מנוע חדש? מצבר ומה זה אלטרנטור? ומה נותן לי טסט לשנה? עוד לא דיברתי עם המוכר, כנראה אשוחח איתו מחר על מצב הרכב ומחיר . אבל חוץ מזה מה האם זה משהו חריג?

אכן שקלתי את הפיאסטה. אבל תצרוכת הדלקה שלה מעט גבוה יותר מהמתחרות. וגם פורד לא תמיד הרכב הכי אמין. מה זה המולטיאייר של פיאט? ראיתי שזה רק ידני...אני מחפש רק אוטומט. להגיד לכם עוד בעיה עכשיו עם השוק שנפתח לתחרות, והכניסה של הרכבים החשמליים... אני בכלל שוקל לקחת אוטו יד שניה. אני כבר חודש לא יודע מה לעשות...בגדול בגלל שאנחנו עולים חדשים אז יש לנו הנחה של 19 אלף שח ברכישת רכב חדש. אז אנחנו במשפחה שוברים את הראש האם ללכת על אוטו חדש או יד שניה באיזור ה 30 אלף (משהו כמו ה פולו 2001) ולחכות עם הרכישה שנה שנתיים לראות לאיזה כיוון הולך השוק.

שלוח חברים אשמח לעזרה , בהתחלה במשפחה חשבנו ללכת על יד שניה, אבל החלטנו להשקיע וללכת על רכב חדש בלי להתעסק במוסכים. מה אנחנו מחפשים? ראשון - בטיחות, אמינות, חיסכון בדלק, רכב שישמור על שווי טוב. כמובן מהנה לנהיגה ( אבל קשה לי להאמין שרכב ב 2010 לא יהיה מהנה לנהיגה) - אוטומטי - איזור ה 10 אלף ק"מ בשנה. - נסיעות בילוי וכדומה יותר עירוני (רכב "תל אביבי") אפשרויות פולו 1.4 DSG החדשה פיאט פונטו איבו 1.4, רובוטי, דינמיק איריס 1.3 רובוטי SOL לכל אחת היתרונות שלה, בחירה קשה כולם מדברים על התיבה הרובוטית של היאריס וזה מאוד מפחיד אותי למורות שהאוטו מאוד מתאים לצריכים ( חסכונית מאוד בדלק) ו4 שנות אחריות. מצד שני רק 2 חלונות חשמליים ו 4 כריות אוויר. (לאוטו ב 2010 קצת עלוב) אשמח להסבר על התיבה הרובוטית ( שיש גם בפונטו)

ראיתי רכב רנו מגאן 2001 אוטומט המצב של הרכב טוב, הוחלף לרכב גיר וטופלו בו מספר בעיות נוספות של חשמל. 118K ק"מ יד 1 המחיר המבוקש הוא 17K אפשרויות נוספות POLO 99 אוטומט יד 2 180 ק"מ. 18 אלף. ועוד אפשרות פיאט בראבה יד 2-3 130 ק"מ 12K זה לפחות מה שלי יצא לראות. חיפשתי רכבים בסביבה שלי (כפר סבא) ראיתי את כל הרכבים וגם יצא לי לנהוג בחלק מהם.אבל זה שנהגתי בהן 2 דקות לא ממש אומר מה יהיה בעוד שבוע או חודש

מה בקשר לשנה? (זה משנה?) ואכן לא חשובים לי הביצועים העיקר החיסכון. (מה בקשר לאוטומט דגם הזה, עדין פחות כדאי ?)