duda

תודה רבה רפי, דיברתי איתו וכנראה שנעשה אצלו

שלום לכולם, אני צריך את עזרתכם בנוגע לטיפול טיימינג לסיאט איביזה 2005 בנפח 1400. האוטו עשה 78000 ק"מ, האם הגיע הזמן לטיימינג? כמה זה דחוף? מהמוסך המרכזי שבו אני מטפל בפ"ת רוצים 2000 שקל לטיפול. הם אומרים שלדגם הזה יש רצועה כפולה ובגלל זה המחיר, נשמע לכם הגיוני? וכמה חשוב לעשות טיפול שכזה במרכזי במידה וניתן לחסוך כמה מאות שקלים במוסך אחר? יש לכם מוסך להמליץ לי? יש לי עכשיו איזה ייומיים פנויים לעשות את הטיפול אז אם תוכלו לענות בהקדם אני מאוד מאוד אודה לכם. תודה, ניר

לחברי הפורום הנכבדים שלום! אחרי חיפושים רבים, ובשעה טובה אולי מצאתי רכב. אני רוצה לבדוק אותו מחר בבוקר ולכן דחיפות העניין. אם מישהו מכיר מכון טוב באיזור אנא תמליצו... אני די דלוק על הרכב, אבל בעקבות המלצה של אנשי הפורום פה ביצעתי חיפוש בגוגל לפי מספר הטלפון של הבחור וקיבלתי הודעה נוספת של רכב אחר למכירה (ב- egoist.co.il ???) תמים או מסריח??? הבחור עצמו נשמע ממש נחמד דרך אגב, ממש לא כמו מוכר אחר עצבני שהתגלה לי כסוחר בעבר.... אם אני אקנה את הרכב אני מבטיח יותר פרטים ותמונות תודה, תודה, תודה

אמיר, רק שתדע שהבנת הנקרא היה המקצוע החזק שלי בלימודים, והציון שלי בפסיכומטרי לא רע בכלל אבל, אני לא מתבייש להגיד שבעשר שנות הנהיגה שלי הבנת התמרורים שלי רק הולכת ויורדת. וואלה, לא מתעסק עם זה, ובד"כ גם לא נמצא הרבה בעיר אז לא מכיר את חוקי החנייה.... התגובות פה דווקא עודדו אותי, ובעקבות הרעיון של צביקה אני אשלח בקרוב מכתב לערייה ואקווה לטוב. מקסימום קניתי לקח ב 250 שקל . תודה

תודה חברים, מעריך את ההתיחסות.. באמת שלט מבלבל מאוד (אם הייתי חושב שאסור לחנות לא הייתי חונה). אני אשלח את הדו"ח לערייה ואעדכן כאן מה נסגר. אם יש מישהו שיכול לשפוט במדויק לפה או לפה, אני אודה לו. יום טוב

לחברי הפורום שלום! שאלה לי אליכם לגבי דוח חניה שקיבלתי על חניה בצהוב אדום. המקרה פשוט: חניתי בצהוב אדום, ברחוב הנרייטה סולד בת"א, תחת שלט שלפי דעתי מאפשר לחנות במקום בשעות מסוימות. מה שהבנתי מהשלט הוא שהחניה אסורה בין השעות 7-16. מצורפת התמונה של השלט. אני קיבלתי את הדו"ח ביום שבת ב 22:05 . מה אתם אומרים, יש לי קייס או שיקימו עוד רחוב בת"א על שמי? תודה מראש, ניר

כול הכבוד על הלחימה! חיזקי ואימצי!

מהניסיון שלי עם מאזדה 3, ב- 70% בין עירוני היא עושה 1-11.5

רוטמן, לגבי הביטוח, לא רשמתי אבל אם אני לא טועה היה בסביבות 1600 חובה ו 4700 מקיף. לגבי האמינות, לפי מה שקראתי פה, האמינות שלה טובה ממש כמו של הפולקסווגן מכיוון שהם בעצם מאותו קו יצור, מאותו בית.

תודה casper. שלוש דלתות זו אופציה אבל נכוונו כבר בעבר מפיז'ו 206. הייתה לנו אחת בבית ולא הייתי מרוצה ממנה מבחינת התנהגות וגם מבחינה מכנית (ראתה יותר מידי מוסך לרכב חדש). בהיותי בן 27 אני לא מחפש "לקרוע את הכביש" ולכן מנוע 1400 ידני יספיק אולם אם יצוץ 1600 או 1800 שיהיה נראה אטרקטיבי אני אשקול גם אותו. אני מחפש רכב שיהיה "סקסי" בעיני עם התנהגות כביש טובה לא צריכה להיות מטורפת. לגבי ה TDI אני חייב להודות שדי שללתי עד עכשיו, אבל אני לא ממש מכיר את היתרונות והחסרונות ואשמח אם מישהו יאיר את עיני לגביה מבחינת התנהגות, הוצאות (טסט, ביטוחים, טיפולים וכו') וחשובים אחרים. תודה.

אומנם הידע שלי במכוניות מוגבל, אבל בהבנת הנקרא קיבלתי 100 בשעתו.... כנס למחירון לוי יצחק באינטרנט בשנתון ותחפש את הקטגוריה לפי מאזדה 3. קבל לינק: http://www.winwin.co.il/c/MhTelemeserForm.asp?ERT=2&BaseUrl=%2FSearchIn%2Easp%3FZ%3DC%26TZ%3DMhValue אחרי שאתה נכנס למחיר של הרכב הספציפי, יש לך אפשרות להיכנס למפרט של התוספות המקוריות ברכב. בהצלחה, ותעדכן אותי אם אתה מוצא. דרך אגב, ביררתי לגבי ביטוח של רכב כזה והוא היה, אך נגיד, לא ממש אטרקטיבי...

מכיוון שאני רואה יתרונות וחסרונות גם בידני וגם באוטמומט, לא ממש משנה לי לכאן או לכאן. עד עכשיו נהגתי בעיקר על אוטומטיים, אבל אין לי בעיה לעשות את המעבר לידני בעיקר מכיוון שנראה לי שחווית הנהיגה ברכבים שכאלה תתעצם ברכב ידני.

מישהו?

המזדה המדוברת היא מזדה 3 קומפורט ספורט 5 דלתות. כן, יש דבר כזה גם אני התפלאתי וזה המחירון שלה +-. וסתם תשובה: אני מהמרכז. למה?

תודה על התגובה, גם אני נוטה לכיוון. אני חושב שאני אבדוק אותה ואת המזדה ואתן ללב להחליט. עוד דעות?

קודם כול, המון תודה לכול האנשים הטובים שלוקחים חלק בפורום הזה ... כבר תקופה שאני מחפש רכב בלי לדעת איזה בדיוק ובעזרת חפירה ממושכת בכתוב בפורום החכמתי הצלחתי להתביית על שלושה רכבים שעונים פחות או יותר על הדרישות והתקציב שלי. הרכבים הם רכבים קונקרטים שאיתרתי, ולכן חשובה לי תשובה מהירה ממכם לגביהם. והפיינליסטים הם: איביזה ספורט 2005 נפח 1400 40K ק"מ 64K ש"ח סיאט ליאון 2002 נפח 1600 82K ק"מ 57K ש"ח מאזדה 3 ספורט 2004 1600 60K ק"מ 74K ש"ח אני מחפש רכב שכיפי לנהיגה, אבל לא צריך רכב חזק מידיי (לא רואה צורך בטורבויים למניהם), שמחוץ להוצאת הקנייה שלו- ההוצאות השותפות שלו יהיו יחסית נמוכות (דלק, טסט, ביטוח, מוסך) שיהיה אמין וסחיר (שיהיה לו שוק טוב במכירה ולא יאבד הרבה מהערך שלו) שיהיה יפה אבל לא מנקר עיינים או ערסי... בהנחה ששלושת הרכבים מוצאים חן בעיני ובמצב טוב, על איזה רכב אתם ממליצים לי? איזה רכב אתם הייתם מעדיפים, ולמה? המחירים שלהם לגיטימיים? הרכבים הללו (בהנחת מצב טוב) נמכרים במחירון? הזמן דוחק, אז אודה לתשובות קונקרטיות ומהירות תודה, תודה, תודה

לי הייתה טויוטה סטרלט שנת 97 למשך ארבע שנים, ואם השם שלה עלה, אני יכול להמליץ עליה בחום. לא נהגתי ברכבים אחרים לא מבין גדול ברכב אבל על הסטרלט שלי הייתי מבסוט עד הגג. לא ראתה מוסך חוץ מטיפלוים שיגרתיים, צריכת דלק טובה (1:12 אם אני לא טועה), סחבה כמו חייה גם שהעברתי איתה דירה כמה פעמים. סטרלט בתמצות- בלי פוזה אבל עושה את העבודה...

שלום לכולם! שמי ניר, אני בן 28 , והייתי רוצה שהאוטו הבא שלי יהיה ג'יפ, אבל עם כמה סיגים.. אני מעריך ש 98% מהזמן הרכב יהיה בכביש ואיזה סופ"ש בחודש - חודשים הייתי מעוניין לעשות עם הג'יפ טיול בשטח ( לא כורכר או חול- שטח). ככה שמה שאני רוצה זה גם וגם- גם יכולת שטח טובה וגם התנהגות כביש טובה כי שם יהיה בד"כ. אני מעוניין שלג'פ תהיה עבירות טובה בשטח, אבל שעדין ההחזקה השוטפת שלו לא תהיה גבוהה מידי (טסט,ביטוח,דלק אגרות..) אני מאמין שהקילומטרז' שאני יעשה יהיה ממוצע 15K-20K כש- 70% מהזמן אני יהיה בבינעירוני ולכן אני לא יודע האם לשקול ג'יפ דיזל, אני לא מכיר את היתרונות והחסרונות כרגע מול בנזין (מחיר רכב, מחיר הדלק, אגרות וכו'..). הייתי מעוניין בג'יפ קטן, שתי דלתות (אין משפחה בעתיד הקרוב..) המקוצרים למינהם נראים נחמד. אני מודע לעובדה שבין יכולת השטח ליכולת כביש יש tradeoff בד"כ אבל בטח יהיה משהו שהכי קרוב. הג'יפים שבדקתי בנתיים: אופל פרונטרה- צד את עיני בחפוש בלוחות וקיבל לרוב ביקרות יפות בפורום הזה, אבל מפחידה אותי הנדירות שלו והגיל... דייהטסו טריוס עד 2004- נראה די פרווה כזה אבל מאפשר לקנות שנתון צעיר יחסית. טויוטה ראב 4 עד 2000- מצאה חן בעיני גם העיצוב, הגודל וגם יש לי זיכרון טוב מטויוטות, אבל קראתי עליה שבשטח היא חלשה. יונדאי גאלופר- לא יודע עליהם יותר מידי אבל הטורבו דיזל הקצרות נראות אפשריות. מוצובושי פ'גרו- לא סגור עד איזה שנתון אני יכול להגיע בתקציב שלי אבל נראה אופצינלי. ניסן טרנו- ה 2001 מחוץ לתקציב והבנתי שמשנתון זה עברה שיפור משמעותי אז... סוזוקי ג'ימני עד 2003- נראה כמו בחירה הגיונית, גם כול שאר הסוזוקים באים בחשבון (גם ישנים יותר עם עונים לצרכים..) זהו פחות או יותר, אם למישהו יש הצעות נוספות הן יתקבלו בברכה. מצטער על האורך ותודה מראש על העזרה ניר