הייכל

לחוץ למכור

לנציה דדרה מושקעת ומטופלת באהבה מבחור שעובד במוסך פיאט אלפא לנציה האוטו עם קרנק דופק והמצב הכלכלי שלי לא מאפשר לי לסדר אותה עברה פרויקט ישור קו גדול לפני 5 חודשים שרק החלקים עלו לי 4000 ש"ח את העבודה ביצעתי בעצמי. כל הקודם זוכה ויש עוד אחת לחלקים מחיר גמיש עקב צורך לכסף חייבת להימכר בהקדם למעונינים יש קאפה טורבו בלי טסט גם כן פרטים בטלפון 054354092

ברשותכם ברצוני לשאול... יש לי לנציה ששפכה לאגרים!!! המצב הכלכלי שלי לא מאפשר לי לתקן אותה חשבתי לשלוח אותה לגריטה היא מודל 94 מוזרקת ויש לה טסט עד פברואר אפשר לגרוט אותה???

הן מופיעות בנסיעה!!!

לאמא שלי יש פאסאט 96 לפני שבוע היא התחפרה באיזו עלית עפר ומאז האוטו רועד בין 1500 ו 3000 סל"ד ובנוסף לכך כשמשלבים רוורס ומתחילים נסיעה לאחור שומעים רעש של טיק מהגלגל בצד ימין של האוטו נראה לי שהטיק זה מהציריה (זה הגיוני??) אבל מישהו יודע ממה עלולות להיות הרעידות? תודה מראש

טוב נו תגובה אחת לפחות??

מה... אין פה אוהבי איטלקיות??

לאחר מכירת הדדרה אני עדיין מושפע לנציות אך הפעם החלטתי ללכת על חזק יותר חיפשתי תמה טורבו בתקציב שלי ומה שמוזר שקשקניתי את הדדרה היו כמה אך כרגע נעלמו נמשכתי לקאפה אך גודשות טובות עולות הרבה ולא נותרה לי ברירה חוץ מקאפה V5 מה דעתכם על המכונית הזאת?? מה הנתונים שלה?( כ"ס, סל"ד מירבי, וכ"ו) התנהגות אחזקה.... בתכלס חוות דעת כללית על הרכב תודה מראש למגיבים

שלום לכולם אני מעוניין לקנות מאזדה MX3 ואני רוצה חוות דעת על הרכב את הנתונים אני כבר מכיר אני שואל אם מישהו ניסה את הרכב באופן אישי חוויות נהיגה... יציבות היגוי ותאוצה בעיקר בפעילות ספורטיבית כגון ימי מסלול ג'מקאנה וקצת דראג אופציית שיפור וזהו נושא חשוב אני משדרג אין סופי עיקר השיפור יהיה בהתנהגות אז האם יש אפטר מרקט זמין לרכב? גדישה... מומלץ?? מתאים?? מנוע KLZE 2500 יש מי שעבר את זה בארץ והאם יש אופציה לאשר ברשיונות או שבכלל עדיף של MPV.. אם זה בכלל אפשרי?? תודה מראש

הקטע שלו זה הקשיים הכלכליים והוא קנה את הרכב ככה ואין לו את החלקים הקודמים הוא חיפש בפירוקיות ובכל מיני מקומות לא מצא את החלקים רק בצ'מפיון ששוחטים במחירים

לחבר שלי יש איביזה קופרה2 מלוקקת שהורידו אותה מהכביש בגלל צנרת ופילטר הוא החליף את הצנרת והחזיר את האגזוז המקורי אך הוא נשבר והתדרדר כלכלית ולא הצליח להמשיך בתהליך החזרתה לכביש והוא הציע לי לתת לו את הרכב שלי (רכב חוקי במצב נסיעה) ועוד תוספת של סכום מסוים כך ששניהם ביחד הם 60% ממחירון הרכב וכדאי להזכיר שהוא טיפל באוטו בצורה טובה האוטו כמעט ולא נסע ..משהו כמו 15000 לשנה לאוטו יש תוספות כמו צמיגי סליקס 205/35/17 ברשיונות האם כדאי להתעסק עם החזרת הרכב לכביש? האם כדאי בכלל להתעסק עם קופרה2 מודל 2000? ולידיעה שהרכב שלי לא יורד מרמת הביצועים שלה ואפילו יותר טוב אך אני מסתבך עם אפטר מרקט שאין לו תודה מראש איברהים

אך ההטלבטות פה שאני לא הולך לעבוד בזה אצל אנשים או משהו כזה אני הולך לבנות פרויקטים אישיים או שלעבוד לבד בבית על רכבים שלי ושל חברים אך להתפשר על מקצועיות עבודה... ידיים יש... ידע בסיסי יש... נשארה המקצועיות כי ידע בסיסי לא מספיק זה לא הולך להיות מקצוע שאני אעסוק בו בעתיד זה רק בישביל התחביב אז כל הקטע פה "מה היתרונות של ההנדסאי ומה החסרונות אם יש..?"

אני מעוניין בלימודים בתחום הרכב השאיפה היא להגיע בעתיד לרמות של בניית מערכות ושיפורים לרכב (סדנה) עכשיו השאלה שמעניינת מה יותר כדאי... אוטוטרוניקה של משרד התעסוקה או הנדסאי רכב בבתי ספר להנדסאים הפזורים בארץ? תודה מראש

אם אפשר בבקשה הצעה ללנציה דדרה 1.8 (קדמי ואחורי)

זה רפיבליקה של BBS תוצרת LENZO

כל המחשבה שלי להתקדם לצמיגי T1R של TOYO במידה 205/55/16 זה אפשרי בלנציה?

ואי אפשר אפילו עם ספייסרים?

אבל אני מעונין להרחיב את הג'אנט ולהגדיל אותו אך עד כמה סנטים הספייסרים יעזרו לי

שלום לכולם אני מעונין להרכיב ג'אנט 16' בלנציה דדרה הג'אנט ברוחב 9' אך אני לא יודע מה היא מידת הברגים בלנציה דדרה כי המידה בג'אנט 4/100 ועל הדרך אם מישהו יודע מה היא המידה המירבית המקובלת ברכב המדובר ואיזה מידת צמיגים כדאי להרכיב לג'אנט הזה זה הג'אנט המדובר... אם מישהו מכיר חנות שמוכרת אותו במחיר טוב אני אשמח Uploaded with ImageShack.us

האם אפשר להגדיל מידת גלגלים ל 16' בדדרה?

מה מאפין אינטגרלה מרגילה? אצלי רואים שיש שני קמשפטים... סאונד מנוע מהמם... והילוך ראשון שמגיע תוך פחות משתי שניות ל 70 קמ"ש

האמת היא שלא... אם מישהו מוכן לתת לי לנסות נס הרים על תמה אני ממש אודה לו דרך אגב הכביש הזה 5 דקות מהבית שלי עשיתי אותו כבר עם 3 הונדות וגולף V5 ידנית וקופרה נהנתי מההונדות יותר מאשר מה VAGיות אני מת לעשות אותו עם לנציה משופרת לפני שאני מתחיל את הפרויקט על מנת ללמוד יותר את הלנציות

אחרי התיעצות עם רומן (למי שמכיר זה הבחור שבנה את האסקורט אר.אס 800 כ"ס). הוא דווקא המליץ לי להרכיב קרמי הוא עוזר לאורך הפרויקט וממליץ לי על זה בחום. יש פה ירושלמים שיש להם את זה ברכבים אני רוצה לנסות את זה קודם ואז להחליט... הייכל

ומה אתם אומרים על STAGE 4? יותר כדאי לי??