itzic

בארץ ולא קנייה מחו"ל! אשמח אם מישהו יוכל להפנות אותי למקום שמוכר את המתאם הנ"ל. בתודה.

למי שמכיר וזוכר. בזמנו הג'נטים המקוריים היו דגם של חברת BBS. ונמכר רק דגם אחד של חישוקים. עד עתה לא הצלחתי לשים את ידיי על רביעיה כזו. אשמח אם מישהו מוכר/יוכל להפנות אותי למקום ממנו אוכל לרכוש משומשים. בתודה.

תודה רבה לכל מי שעזר. איציק.

באלק עולה בסביבות ה1000 ש"ח אבל זה יותר מידי בשבילי... הבנתי שאני אצטרך משהו כמו 6 7 יריעות..

אני מדבר על עלות חומרים בלבד בלי התקנה! על דימאנייט אקסטרים.

אוקיי התייעצוות קטנה.. אני מתלבט אם לאטום עכשיו כי הרכב כנראה יוחלף בעוד כחצי שנה.. הבנתי שעלות לאטימה של שתיי דלתות היא בסביבות 600 700 ש"ח לאיטום כמו שצריך. אני יודע שבסופו של דבר זו החלטה שלי אבל אני משתף אותכם בה.

אולי זה סתם כמו שבחורה מקבלת מחזור אז כל כמה זמן אתה נהייה לא מרוצה מהמערכת שלך.. אני עכשיו בשלב של הלא מרוצה כמו פעם! אבל שדרוג גדול לא אפשרי לבנתיים.

הכוונה כאשר הדלתות פתוחות כשהאוטו חונה. ולא אני ממש לא ערס!

כרגע עם חלונות פתוחים נשמע מעומעם.. הם ההבדל אמור להיות משמעותי?

כן אכפת לי.. ואני יודע שגם לעוד הרבה חברים פה אכפת רק שלא רושמים את זה כאן יותר מידיי..

שלום. המיד הוא 6.5 אינטש. ממוקם במקום הרגיל בדלת הקדמית. מתוך האוטו העוצמה סבירה אך מבחוץ נשמע ממש מעומעם.. האם איטום יגרום לכך שמחוץ לרכב הרמקול יישמע יותר חזק? מעבר לשיפור באיכות הצליל. תודה לעונים. איציק.

אותו המשפט שחוזר על עצמו בפורום: רק האוניים שלך יחליטו מה אתה אוהב ומה לא! אתה מוזמן לשמוע את הסאב אצלי ברכב. איפה אתה גר? אני מראשון-לציון. כן אני יודע שאני לא כותב פה הרבה ולא מגיע למפגשים. אני מעדיף פשוט לקרוא ולהחכים פה מהידע של אחרים ולא לדבר סתם כמו שלפעמים חלק מהחברים עושים פה. ולמפגשים אני לא מגיע כי אני שומר שבת...

לי יש אותו ואני מאוד מרוצה ממנו. השאלה מה אתה מחפש מהסאב שלך כי לא כל אחד יאהב את הסאב הזה. יש שיגידו שהוא סתם ויש שיגידו שהם מרוצים ממנו מאוד.. אני מאלה שמרוצים מאוד! דיליי? לא שידוע לי. נ.ב.-הסאב יושב אצלי בתיבה פתוחה של 92L.

אני לא דוגל בהוספת קבל למערכת. אני לא הולך להחליף את האלטרנטור מכיוון שהרכב יוחלף בעוד מספר חודשים. בינתיים אני מרוצה. ושוב תודה רבה לכל העוזרים! שבוע-טוב.. איציק.

הפחת הוחלף לפיוז 100A כמו שהזכרתי קודם. מדובר בבית דאבל פיוז שיכול להיות מחובר לשניי המגברים. העלות כולל הפיוזים היתה 290 ש"ח. הדגם של בית הפיוז הוא DP 737 של דרגסטר. חיברתי אותו אתמול והבעיה נפתרה. תודה לכל מי שעזר.. מצטער שאני לא מגיע למפגשים אני שומר שבת. נ.ב.- לא הצלחתי למצוא בפורום את השרשור של איך לכוון את הסאבוופר עם רב מודד כדי לא לפגוע בו. אם מישהו יוכל לעזור בעניין אודה מאוד. שבת-שלום לכולם.. איציק.

היום הייתי בסאונדר ברחובות ואמרתי לו על הבעיה של מפסק הפחת שקופץ סתם. הוא אמר לי שאני צריך לשים פיוז רגיל ולא מפסק פחת כי כנראה שהפחת לא עומד בעומס כזה. הוא הציע לי פיוז מסוג ANL של דרגסטר. דגם הפיוז הוא DP781.0 שהוא 100 אמפר. האם כדאי להחליף? הוא לא אמר לי עדיין את עלות בית הפיוז.. מה העלות של בית פיוז כזה? תודה לעונים ולילה-טוב.. איציק.

טוב קצת עדכונים.. אתמול המצבר נגמר באמצע בני-ברק.. אז הלכתי לרכוש מצבר חדש. בסוף הוחלט לקנות מצבר רגיל ולא לשדרג שום דבר מכיוון שהאוטו יוחלף בחודשים הקרובים. לאחר התקנת המצבר החדש הפסיקו הבהובי האורות. אך מפסק הפחת ממשיך לקפוץ שוב.. מזכיר לכם שרק כאשר הווליום גבוה והסאב מחובר. (ד"א הסאב 250 RMS). השאלה היא האם כדאי להחליף את מפסק הפחת לפיוז רגיל ואז הבעיה תיפתר? כי זו רק בעיה של התחממות של מפסק הפחת. מזכיר ששום דבר בהרכבת המערכת לא שונה. לא גיינים ולא חיווט.. פשוט רק במצב שהווליום גבוה אז הוא קופץ אחרי כמה שניות. ואם הוא לא גבוה והסאב מחובר אז הוא לא קופץ. החיווט למגברים הוא 4 GAUGE. מישו יכול להזכיר לי כמה אמפר צריך להיות הפיוז שאני צריך לשים? תודה לעונים. המשך יום-טוב.. וחג חנוכה שמח! איציק. נ.ב.- באוטו הבא המערכת החשמלית תשודרג כבר מההתחלה.

האם אפשר להחליף רק את האלטרנטור? ולא את המצבר? או שזה לא יעזור מספיק? כרגע אני בצבא והתקציב זה מה שתוקע אותי.. ומפה באה החסכנות! אני מבין איך שזה מצטייר..

זה האוטו של המשפחה אני לא מתכוון להחליף אלטרנטור או מצבר למשהו יותר מידי יקר. השאלה אם מצבר חדש יספיק ? אם לא אז מה מומלץ לקנות..? ולא מצבר של מערכת יותר מידי כבדה.

אני לא בקיא בסוגי המצברים ואיזה סוג בדיוק אני צריך מבחינת אמפר ..

משהו בסגנון..

לאיזה מצבר אני צריך להחליף? אודה אם מישהו יוכל לפרט את הנתונים..

בוריס זה איציק מהגף שלך!.. למען הסדר הטוב אני אפרט את רכיבי המערכת.. (ד"א בפעם הראשונה בפורום) HU-clarion DXZ846MC from comp.- mac-audio cfx 2.16 rear comp.- mac-audio cfx 2.16 subwoofer- phase evolution thriller pro 12 amp.1- phase evolution opus 150.4 amp2.- mac-audio z2200 האופוס מגביר את הסאב בגישור+ את הבמה הקדמית המק-אודיו מגביר רק את הרמקולים האחוריים. החיווט לכל מגבר הוא נפרד. לכל מגבר מחובר מפסק פחת של 100A של חברת BOSS. לגביי המצבר.. גילו שנתיים. של חברת VARTA לא יודע איזה דגם. אבל הוא הוחלף לפני קנית המגברים..

האם ישנה דרך לבדוק מה מצב המצבר? והאם גם הבהובי האורות קשורים להתרוקנות המצבר?

ערב-טוב לכולם. יש לי שניי מגברים שלכל אחר מחובר חיווט נפרד עם מפסק פחת משלו. המערכת עבדה בסדר גמור עד אתמול. מפסק הפחת של המגבר שאליו מחובר הסאב התחיל לקפוץ כאשר הווליום גבוה. (הוא לא היה קופץ קודם). וגם התחילו להיות הבהובי אורות שגם לא היו עד אתמול. האם קשור להיחלשות המצבר? בדקתי חיבורים ושום דבר לא השתנה.. המערכת עבדה בלי בעיות במשך מספר חודשים. תודה לעונים וחג-חנוכה שמח! איציק.