[email protected]

הלוואי, בדיוק עכשיו עשיתי טיפול 180,000 כולל פלאגים בטיוטה זמיר בירושלים בעלות של 2200!! בלי שום תוספות רק הטיפול.. אם היה לי מחיר של 1000 שח, לא הייתי חושב פעמיים.. איפה אתה מטפל??

ממה שהבנתי הם לא יכולים לחייב אותך לעשות את הטיפול אצלם, אלא רק את הבדיקה כולל ניקוי פילטר של הבטריה.. השאלה האם בכלל יש מוסך שמבין בזה??

שלום לכולם, רציתי לשאול האם אתם מכירים מוסך לא מורשה באזור ירושלים שיודע לטפל בפריוס פלוס? טיפולים שוטפים ומיוחדים..(בעיקר בהיבט של ההיברידי..) והאם ניתן לבצע הארכת אחריות אם מבצעים את הטיפול במוסך אחר.. מאסתי במחירי המורשה.. כל טיפול מעל 2000 שח.. תודה!!

תודה על התגובה, היום ביצעתי נסיעת מבחן ברכב בנזין שנת 2015, הוא באמת מאוד נוח, והמחיר שמבקשים עליו הוא 63,000 שזה מחיר טוב מבחינתי. השאלה שלי היא האם יש למישהו נסיון בסיטרואן מבחינת האמינות? תכלס הדבר שהכי חשוב לי ברכב זה האמינות, לא בא לי להסתובב בין מוסכים. הבנתי שהגיר יפני, ואין איתו בעיות כמו פעם, והמנוע של BMW. בקיצור אמור להיות טוב. אשמח לשמוע מאנשים שיש להם את הרכב או שמכירים אותו.. תודה!

שלום לכולם! ב"ה אנחנו מתרחבים וחושבים לקנות רכב 7 מקומות. חשבנו על סיטרואן סי 4 פיקאסו 2014-2015, הבנתי שהוא נוח ויחסית חסכוני. השאלה הגדולה האם הוא אמין?! תכלס אמינות ממש חשוב לי. עקרונית לא הייתי חושב בכיוון של רכב צרפתי אבל ההבדל במחיר הוא מאוד משמעותי! מה אתם אומרים? ואם לא הסיטרואן אז מה כדאי? תודה רבה!!

תודה על התגובות! בזמנו נדלקה לי נורת תקלה ואמרו לי במוסך כי הבעיה היא בחיישן חמצן שהוא מזייף, החיישן MAP שאמרתם זה החיישן חמצן? זה קשור? תודה רבה!

שלום לכולם! יש לי ליאנה 2002 ולאחרונה אחרי שאני נוסע בעלייה הרבה זמן המנוע מתחיל לגמגם - כשאני משחרר גז אז זה מפסיק לגמגם וכשאני נותן גז זה ממשיך לגמגם, ונדלקות שתי נורות 1.משבת מנוע 2. תקלת מנוע. הנורות לא ממש נדלקות אלא רק מהבהבות לסירוגין בזמן שאני נותן גז עד שאני עומד, מכבה ומדליק והכל בסדר. אני רוצה להבהיר שאי אפשר להמשיך ליסוע כי ככל שאני לוחץ גז האוטו יותר מגמגם עד שהוא ממש נכבה. בזמנו הייתה לי תקלה של חיישן חמצן ורק איפסתי את הבעיה ולא החלפתי את החיישן, יש מצב שזאת הבעיה? יש למישהו רעיון אחר? תודה רבה!!!

הרכב עשה סה"כ 96000 ק"מ, הגיר היה קופץ מראשון לשני, ואם הייתי בולם מהר, אז הגיר גם כן היה קופץ בהורדת ההילוך, יש לך שם של מוסך אמין וזול(בסכום שאתה כתבת...), באיזור ירושלים? אם לא אז תן לי במקום אחר...

שלום! קניתי קליאו B שנת 99 לפני חצי שנה, כבר כשקניתי אותה אמרו לי שיש בעיה קלה בגיר ( הגיר מדי פעם היה קופץ) וצריך להחליף רינגים, דחיתי את הדבר עד היום, שבאמצע העלייה האוטו פשוט סרב להכניס הילוך והידרדר אחורה, אך כשהגעתי למישור, ההילוך נכנס רגיל, והצלחתי ליסוע רגיל, שאלתי היא האם זה עוד קשור לרינגים, (האם זה בכלל היה קשור לרינגים?) וכמה דבר כזה להערכתכם צריך לעלות?