indoman_il

היתה לי בעיה דומה בהונדה אפילו עד אשר הילוך ראשון היה קופץ, החלפת שמן גיר לשמן איכותי יותר פתרה את הבעיה.

כמו S2000 ולכן חובה 98.......

3 אפציות לצבע פנים, אדום, שחור וכחול כהה, כולם עור. ואלו השינוים בין השנים לדגם הארופאי(AP1 מנוע 2.0): 99-01 AP1 No tweeters in doors No clock Black radio door Cd stacker in boot Plastic rear window 16" 5 spoke matt wheels with lip Black headlights Black tape around front window Carpet centre console Aluminium knob 01-03 AP1 Tweeters in doors Silver radio door CD stacker located in secret comparment inside cabin Glass rear window 16" 5 spoke polished wheels with no lip. Chromed headlights Chrome ringed rear tail lights Leather centre console Aluminium knob wrapped in perforated leather Has no color coded badges Wind deflector Silver bits on top of seats Upgraded head unit with clock Upgraded clutch Coin pocket in centre armrest 04-05 AP1 New headlights New taillights New front bumper and optional lip New rear bumper New suspension New guage cluster speedo New aluminium gearknob with leather New steering wheel air bag New rear wing New seats New 17" wheels VSA Triangle Tweeters 06-08 AP1 New seats Drive By Wire New 17" wheels for 06-07 and again a change in 08 אין הרבה שינוים מלבד כמה שינוים קוסמטיים בין השנים הדגמים החדשים יותר מתונים אך עדיין שומרים על הטירוף!

לפי התמונה מדובר בדגם הקודם שנת 2000 עד 2003 לא ברור. מהיר ועצבני אפילו יותר מה 2004 שלי. RESPECT!

עדיין חברה ועדיין יש S2000.

תגיד תודה שחברה שלך הסכימה לבוא. חברה שלי לא סובלת את הS2000 שלי ולא מכונה שניסע בה לשום מקום. ואם היא כבר נכנסת אז אני נוסע כמו ילד טוב אבל ללא ספק מכונית מרגשת עד דמעות!

נכון יכול להיות שהגזמתי בתגובה, זבל זה לא. אבל אני פשוט לא אוהב את הקפיצה הזאת או המכה הזאת שמקבלים כשלוחצים טיפה להתקדם (בפקק או ברמזור) מעמידה. אין ספק שבכביש המהיר היא נחמדה וזורמת סבבה, ובתוך העיר היא בסדר, לא מצאתי את עצמי.... איך אמרת "מתפעל בכל נסיעה". אבל אין ספק שהיא הבחירה המתבקשת במכוניות מסוג זה.

מילים כדורבנות! אני גם הייתי מעדיף את הA3 על הGTI אבל אני חושב שהפותח דיבר על סכום של 250K שלא מאפשר לקנות A3 2.0T אני שלמתי 246K על A3 1.8T וכל התוספות.

אני לא מסכים איתך, אני נוהג בS2000 ביום יום, ויש לי גם A3 חדשה08 אומנם 1.8T . נכון שהכח מגיע רק ב6000 סל"ד אבל הS זו מכונית "ספורט" ולא מכונית "ספורטיבית" ואין מה להשוות. ולא כל מי שקונה S2000 "משחק בנדמה-לי". בסופו של יום אני מעדיף את הרעש והנוקשות של הS מאשר הנוחות של הA3 , ומילה נוספת על ה DSG......... זה זבל!!!!

מחירון אם הכל ok בבדיקה.

כן אבל כך אותי למשל.... קניתי הונדה s2000 שנת 04 יד 2 כלומר היו 2 בעלים לפני.... האוטו שמור ואני עוד יותר שומר עליו... האוטו לא רואה כביש כי אני כבר לא גר בארץ....70000ק"מ בלבד. היום אני מנסה למכור. אבל זה לא קל!!! כולם אומרים "שלא רוצים להיות יד 4 ואיך ימכרו....?" לכן אני חושב שסחירות לא נפגעת מידיים ושהכי חשוב זה מצב האוטו ולא מספר הידיים ומי שמדבר בידיים הוא לא רציני!!!

תודה... לא מבקש 200 אפשר בפחות

כן. מכיר?

כן אבל קשה למצוא קונה רציני. תראה בסוף גם אתה חזרת לmx5. זה סבבה אבל לטעמי אין כמו 9000 סל"ד vtec

כמה זה במחירון???