AzurA

*** בהודעה זו לא היו סימני פיסוק***

*** בהודעה זו לא היו סימני פיסוק***

*** בהודעה זו לא היו סימני פיסוק***

התפנקתי לאחרונה בסקודה סופרב 3.6 2009 מבסוט עד הגג אין מילים עכשיו רוצה להחליף את הרכב של האישה כיום נוסעת על בלנו 2000, היא סובלת עם הרכב הזה, פשוט מבואסת כל הזמן, שבכל מיני מובנים משפיע גם עליי חשבתי על מזדה 3 בהתחלה אבל נזכרתי שאוטוטו קיץ ואני צריך 4X4 שיקח את האופנוע ים מה מומלץ ? עד מחיר של 25K בערך ? כמובן צריך שיראה נורמלי, אישה תנהג על הרכב הזה, מה שכן נראה לה עד עכשיו זה הסוזוקי ג'ימני, למרות שכואב לי בלב לשים מעל המחירון על הרכב, לא מבין מה כולם משתוללים בשוק עם הרכב הזה עוד אופציה היא מה שהיה לי בעבר, איסוזו טרופר 3.5 קצר, ששנינו מאוד אוהבים איך שהרכב נראה, הפחד הוא כמובן הגירים שם הייתה לי אחת שמורה מאוד מאוד עם ק"מ נמוך וגם שם התחלתי לקבל בעיטות בגיר אז זה משהו שצריך לקחת בחשבון מה דעתכם ?

קיבלתי הרבה המלצות על סקודה סופרב השאלה שלי היא לגבי האבזור ראיתי סרטון על הדגם 3.6 שיש בו למשל באגז' מיוחד שהרכב נהפך פעם ל4 דלתות ופעם ל5 , ועוד כמה קשקושים כמו וילונות חשמליים השאלה היא אם זה קיים גם בגרסאות של ה2.0T ? אני מאוד נוטה לכיוון ה3.6 גם בגלל הנתונים היבשים אבל הבעיה היא שאין הרבה כאלה בשוק וזה קצת מפחיד מה דעתכם ?

אני לפני רכישת RZR שביום יום ישמש בתור רכב פרטי וסופי שבוע קצת שטח לא משהו מסיבי טיולי שבילים בעיקר אשתי תיסע עליו ביום ככה שחשוב לי שיהיה לו הגה כח, רציתי לדעת באיזה דגמים זה קיים ? זה משנה מסויימת ? שאלה נוספת, אשתי נמוכה, בערך 155-160 , היא התנסתה על RZR של חבר והיה לה קשה להגיע לדוושות חיפשתי קצת בגוגל על זה וראיתי בפורום בחו"ל שהם מגיעים עם כסא מתכוונן STOCK, הכוונה לכיסא שזז אחורה בדיוק כמו ברכב זה למשל http://www.ebay.com/itm/Polaris-Ranger-RZR-Adjustable-Manual-Seat-Slider-NEW-/180564505098 לעומת זאת כל מי ששאלתי בארץ אמר לי שאין דבר כזה בכלל, זו תוספת שמוכרים בחברה או שכבר קיים בדגמים מסויימים ? שאלה אחרונה לדקות הקרובות יש לי FIAT DOBLO 2008 , כושר גרירה 1 טון, אני יכול לגרור אותו בצורה חוקית?

הלכתי אתמול למזגניסט עם מכונה תיארתי לו את המצב אבל פה באילת אטומים, הוא התעקש שיש בעיה אחרת ושזה לא קשור לגז למרות שהסברתי לו שזה קרה בשנייה שמילו את הגז, אמר לי לך למוסך זה לא קשור אלי בסוף התייאשתי חזרתי לחבר שלי נתתי לו לעשות מה שהוא רוצה הוא רוקן את כל הגז מילא מחדש באותו הרגע הכל הסתדר ועובד פיקס, טמפ' מנוע על חצי ומאוורר לא עובד בהילוך גבוה יותר, כנראה שהוא צדק שונא את המוסכניקים האילתים.

כבר תקופה המזגן שלי מקרר חלש כשאני עומד במקום אתמול הלכתי לחבר בעל מוסך של חשמל רכב שעושה גם את זה הוא אמר נבדוק אם חסר גז יש לציין שאין לו מכונה הוא פשוט חיבר את הבלון הפוך עם שעונים, התחבר רק לחיבור הכחול ולא לאדום הסתכל בשעון, ואמר חסר קצת , הוסיף מה שחסר במשך 2-3 דקות וזהו מאותו רגע הוונטה שלי לא מפסיקה לעבודה והמדחס נכנס ויוצא הרבה פעמים( לגבי המדחס אני פחות בטוח כי זה סולר ויש הרבה רעש קשה לי לשמוע אותו) הטמפ' עבודה של הרכב לא עוברת את הרבע, ממש קר לו חחח מדובר על פיאט דובלו 08 1.9 JTD חזרתי אליו הוא אמר שכנראה יש אוויר במערכת וצריך לרוקן הכל ולמלא מחדש - זה נשמע לכם הגיוני ? תכלס אני סומך עליו שלא יחרטט אותי אבל עדיין יש מצב שהוא טועה בדיאגנוזה ואם כבר זאת הבעיה לא עדיף ללכת למישהו עם מכונת וואקום שתעשה את העבודה ? או שאפשר לעשות כאן שכונה ופשוט לרוקן את כל הגז ואז לדחוף חדש וזהו...?

מה אני צריך לחפש כדי להיכנס לתחום הזה חלק אומרים שאין דבר כזה בכלל לייזר, אם זה המצב אז לטבילה מה אני צריך והיכן אפשר להשיג בארצנו הקטנה או שמא צריך ללכת לכיוון של ייבוא ?

שמע, כמו שאמרתי אני מאוד מבסוט מהביצועים של המגבר הזה, רק מה שלא אהבתי בו זה שההברגות שלו הלכו עוד בתקופה שהוא היה די חדש אז בהנחה שאצליח למצוא מגבר בדיוק כזה הוא יעלה לי בסביבות ה1000 ש"ח, השאלה אם יש משהו בתקציב הזה שיתן לי את אותן הביצועים (100 RMS לערוץ) אני מעדיף ללכת על חדש

היום בבוקר ניסיתי לשחק עם החוטים כדי לבדוק אם זה מגע רופף במגבר, לא עזר, רק כשאני מגביר ווליום זה מסתדר, הבעיה היא במגבר, אי אפשר להציל אותו? אתה ממליץ על משהו אחר או שכדאי לקנות עוד כזה?

אתה מתבלבל כפרה יש לי P3 ומגבר של HELIX בדקתי מינוסים , RCA אחרים, ועוד כמה דברים שום דבר לא עזר בסוף נכנעתי ושמתי משתיק על אחד הRCA שפתר את הבעיה לא משנה, המגבר שלי עושה בעיות אני חושב יש לציין שהוא במצב על הפנים, טוב אחרי 8 שנים של שימוש הוא עבר מעט חבטות בכל אופן, הוא מכניס רעש סטטי לרמקולים לא משהו רציני אני יכול לחיות עם זה מה שיותר מפריע לי זה שלפעמים כשאני מדליק את המערכת אני על ווליום נמוך ומתחיל להגביר אני שומע רק צד אחד של הרמקולים מקדימה, רק אחרי שאני מגביר לווליום גבוה יותר אני מתחיל לשמוע בצד השני ואז מאותו רגע זה מסתדר לגמרי אני יכול להנמיך ולהגביר והכל בסדר, עד הפעם הבאה שזה קורה אני מתאר לעצמי שיש איזה מגע רופף שאולי בקבלת זרם גבוה יותר עובד בצורה תקינה , יש היגיון בדבר אבל עוד לא בדקתי את זה לעומק מוכרת למישהו הבעיה הזאת ? הייתי רוצה להימנע מהחלפת מגבר כרגע אבל אם אין ברירה אני יחליף ובאותה נשימה הייתי רוצה לקבל המלצה למגבר עם נתונים דומים מחברה אחרת, אולי זה רק אצלי אבל מתוך 8 הברגות בחיבורים של המגבר מאחורה, של הרמקולים, 2-3 הלכו כבר ככה שמקומבנים עם ברגים מאולתרים כדי להחזיק את החוט במקום העסק שם כזה עדין או שזה רק אצלי? מחלה של המגבר הזה או שזה מקרה נקודתי, אם זה רק אצלי אז אולי עדיף לי לקנות כזה בדיוק חדש ? כי ברפרוף מהיר שמתי לב שהמחיר שלו זול לעומת מה שהוא מציע

פשוט ביאס לי את כל העסק הדבר הזה, אתמול התקינו לי את המערכת. בצד אחד rca בצד השני כל השאר שומעים מפגר באמת רק שאני שומע אתה היללה הזאת מה לעשות מכאן? איך להתחיל לבודד את הבעיה? יש לי alpine9822 Morel dotech ovation 6 Pioneer 6995s Rockford punch p3 Jbl 1004 Helix esprit e10

אולי במטוס

ואללה תודה איש אבל אני מאילת קצת קשה

אוקיי הציעו לי היום VIRTUS אבל קפיצה משמעותית במחיר 1400 ש"ח אין דגם מקביל שימשיך את הסדרה הזאת ? לפי הדיבור שלך אני צריך לקנות טוויטרים בנפרד??

הרכב הוא פיאט דובלו 08 הHU הוא ALPINE 9822 כל שאר הרכיבים לא מותקנים כרגע אבל רוצה להתקין אותם רק חסר לי הקומפוננט מה שיש לי כרגע בצד זה JBL 1004 6X9 פיוניר 600W שאני אחבר רק בסוף ההתקנה כדי לראות אם אני ירגיש אותם בכלל או שהסאב שלי יבלע אותם סאב של ROCKFORD P3 מגושר ל2OHM ומגבר בשבילו של HELIX לא זוכר את הנתונים שלו אבל הוא נקנה בהתאמה לסאב השאלה שלי היא לגבי הקומפוננט היה לי סט של JBL 6507 ואת האמת ? ממש לא הייתי מרוצה בעיקר בגלל הטוויטרים שצרמו לי באזניים בצורה היסטרית קראתי והתייעצתי קצת והבנתי שלMOREL יש טוויטרים רכים ונעימים יש לי בהישג יד את ה MOREL TEMPO פה באילת אבל דווקא רציתי דרגה אחת מעל זה שזה ה DOTECH, אני לא מוצא אותם בשום מקום אף אחד לא מצליח להשיג לי אני כבר מתחיל להתייאש השאלה היא אם להמשיך לחפש או אפילו להזמין מאיזור המרכז או שאני סתם שובר את הראש וללכת על הTEMPO האם ההבדל הוא משמעותי ביניהם? וראיתי שיש מספר דגמים של DOTECH, על איזה דגם ללכת ? התקציב שלי הוא בסביבות ה700-800

המידות הן 235/40/17 חתך מאוד נמוך צמיג יפיפה, היו על אלמרה במשך מספר חודשים בודדים ומאז לא נגעו בהם מחיר מבוקש - 1000 על ארבעתם, גמיש לרציניים. טלפון : 0572119999

מישהו כאן הזמין את המוצר הזה ? שמעתי שיש הרבה זיופים חלק אומרים שהאלה ב20 דולר מEBAY עושים את העבודה וחלק לא יש כאן מישהו שיכול לדבר מניסיון ?

למה לחכות בתור יש מכונה שמוציאה לך במקום

קודם כל טוב לשמוע קצת נלחצתי העניין שהוא קיבל את הרישיון הזה ממש לאחרונה כי זה הרישיון החדש שאני אמור ללכת איתו לטסט עוד חודש בכל אופן דיברתי איתו כבר הוא לא עושה רושם של אחד שיתנער מזה , אני יבדוק ביום חמישי במשרד הרישוי שורה תחתונה, אי אפשר לעשות העברת בעלות על רכב מעוקל כן ?

רשום מעוקל לא משועבד, עשיתי בדיקת משכון הרגע ברשם המשכונות, הבדיקה שעולה הכסף, ורשום שאין שעבוד

קניתי אותו לפפני יומיים, לא שמתי לב שזה מופיע על גבי רישיון הרכב, מה זה אומר? הגיוני שהצליחו לעשות העברת בעלות למרות העיקול?

UP UP UP

ישבו אצלי על הרכב פחות מחצי שנה הג'אנטים נמכרו כולם במצב מצויין אחד מהם חדש לגמרי כי בקודם היה פאנצ'ר פינתי שלא היה ניתן לתקן לכן 3 מהצמיגים הם TOYO T1R ואחד מהם הוא FALKEN באותן המידות המידות הן 235/40/17 http://images.ceneje.si/products/thumbnails/ImageHomePageZoomed/toyo-proxes-t1r-2524396_1024x768.jpg מחיר מבוקש, על כל ה4 - 1200 ש"ח, גמיש במעט. איזור מגורים : באר שבע - 0572119999 דורון