cocAIn

ניסיון נוסף לקבל תשובות.

אולי בכל זאת מישהו יכול לעזור?

היום לפתע הרכב התחיל לנסוע. האם זה אומר שהגיר התחמם ונתקע על הילוך Parking?

ערב טוב חברים, היום בזמן נסיעה פתאום התחילו רעשים מכיוון הפרונט ולפתע הרכב הפסיק לנסוע. הזמנתי גרר,וגם שהגרר משך את האוטו,הגלגלים לא הסתובבו. הגרריסט אומר שבטוח שזאת הצירייה. האם לדעתכם זאת גם הצירייה? איך אני יכול לבדוק אם זאת צירייה ואם כן,אז איזו מהן? האם ניתן לשפץ ציריה או שלא כדאי כלכלית? במידה וזאת צירייה,אני צריך לפרק אותה על מנת שהרכב יוכל לזוז? הרכב הוא דייהטסו שרייד 1993. שאלה נוספת על נזילת בנזין בעת תדלוק. בפורד אסקורט 1987 בעת תדלוק יש נזילה של בערך ליטר. ברגע שהתדלוק מסתיים אין נזילה. האם זה בגלל שהגומיה שעל הפקק שיושב על המיכל דלק התייבשה? או שנראה לכם משהו אחר? תודה מראש.

המחשב נשלח למעבדה של IBM. נבדק והם טוענים שיש בעיה בלוח אם.

ויקינג יקירי,איך אני מוצא את אותו צ'יפ?

תודה רבה... ברמה העקונית מה אני אמור לעשות,למצוא את הרכיב הזה ולהוציא אותו? בIBM לא אמורים לעזור לי בבעיה אם אני אפנה אליהם?

אז ככה ניסיתי גם בלי סוללה ולהלן התוצאות: 4 ציפצופים הפסקה ועוד פעם ככה סה"כ4 פעמים וסה"כ 16 ציפצופים. הציפצופים קצרים. ברגע שמתחילים הצפצופים נראה כאילו המחשב עובר להשהייה ונורית הZ נדלקת. יש לך רעיון?

ויקינג, המסך לא נדלק ככה שלא יכול להכנס לביוס. היכן יכול להיות ממוקם הצ'יפ אבטחה הזה?

נשמעים שלושה ציפצופים.הפסקה ועוד פעם סה"כ 12 צפצופים. חיפשתי בPDF לפני שפרסמתי את התגובה ולא מצאתי. אשמח אם תעזור לי.

טוב,הלוח הוחלף אחר כבוד בלוח מחודש. המחשב נדלק אבל נשמעים צפצופים קצרים והמסך לא נדלק. האם הציפצופים מצביעים על בעיה בזיכרונות?

יהי זיכרו ברוך.

לפרק פירקתי,השאלה אם אצליח להחזיר בלי לאבד כמה ברגים בדרך

מישהו יודע איך לפרק אותו פיזיק? פירקתי את כל הברגים אבל לא מצליח להפריד את המקלדת מהלוח ובגלל זה לא מצליח לפרק את המארז של נייד. למישהו יש רעיון?

בשביל לדעת את התת דגם שלו אני צריך לדעת את הסריאלי שלו. זאת הייתה הבעיה שלקחתי אותו למעבדה של IBM הם לא יכלו לאתר את המספר הסריאלי מכיוון שהמבקה של הסריאלי שחוקה והמספר מחוק. יש עוד דרך שאני יכול לבדוק את התת דגם?

קניתי לוח עם מעבד כבר ככה שכל מה שנשאר זה רק להתאים אותו למארז. לא? זה הלוח שקניתי: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260351000389 הוא בסדר?

בגלל שזה מחשב ישן ונשרף לו הלוח אם,החלטתי לרכוש בEBAY לוח אם ולהחליף את שלי שנשרף. במחשבים נייחים אני מבין ממש טוב בכל מה שקשור בחומרה. מעולם לא התעסקתי במחשבים ניידים אז אין לי כל כך מושג. מישהו יכול להנחות אותי כיצד לפרק את המחשב ? כמובן שאת כל האחראיות אני לוקח על עצמי.

יוני,לפחות התאפקת ולא ניסית להניע אותה בבית לבד על מנת למנוע "פאדיחות" בשידור חיי. מי כמוך יודע שסבלנות משתלמת. פעם שנייה גלידה

יונתן,איפה הם יושבים?

כי יש לך ג'ויסטיק

אני עשיתי את מה שכתוב לפי ההוראות..אבל הוא לא משחרר את הכדור. יכול להיות בגלל שזה עכבר אלחוטי???

אני צריך עזרה בדייט עם מישל. יצאנו לבאולינג.אני צריך לזרוק את הכדור אבל לא מצליח לשחרר את הכדור. הבנתי שצריך לקחת את העכבר לאט למטה ואחרי זה מהר למעלה. לא מצליח מישהו יכול לעזור?

רפי,הוא אמר שצריך לסדר את הטורים כי הם גבוהים מידי בזמן הפעלת המזגן. יונתן,אני מהמרכז.

כפי שאני מבין עפ"י המדבקה שיש על הזכוכית "אלכס אוריגינל" או שזה לא אומר הרבה? בעת הפעלת המזגן והמדחס הטורים מתחילים לעלות ועפ"י איש המיזוג צריך לסדר את הבוסטר בשביל לאזן את הטורים. האם זאת הסיבה שהמזגן מפסיק לעבוד בעת עומס?

פורד אסקורט 87. בזמן לחיצה על דוושת הגז,המזגן מפסיק לעבוד. בניוטרל,עובד מעולה. שהמזגן מפסיק לעבוד ,יש רעש מכיוון התריס דרכו יוצאת הרוח הקרה כאילו משהו "נטחן" שם. רעש מוזר כזה של חול שגורסים אותו. מה נראה לכם הבעיה?