חולה הגה מושבע

שלום לחברי הפורום הנכבדים! ברשותכם למען כולם, אשאל איך בחרתם למגן את המערכת ה"כבדה" ברכב בין אם כספית ובין אם פיזית? הכוונה היא על אביזרים מיוחדים, טכניקה, או סתם ביטוח תודה על תשומת הלב!

אתה יכול להסביר לי קצת איך זה מתבצע בפועל כי לא הבנתי איך אפשר ללטש מבחוץ?

אם הוא באמת מחובר למכלול הפנס אז איך מפרקים אותו לצורך ליטוש? אני יודע שליטוש לא מחזיק יותר מדיי זמן אבל הוא פתרון של לית ברירה. אתה מכיר מישהו מקצועי בתחום מאיזור רחובות?

שלום לחברי הפורום אני מחפש מקום שבו אוכל להחליף רק את הכיסוי לפנסים הקידמיים הדהויים לסוזוקי בלאנו 99 מבלי לקנות פנס קומפלט מקורי. האם מישהו מכיר מקום או בנאדם שיש לו? דרך אגב, אני לא מעוניין בפוליש תודה לכולם

הרגת אותי אגב, איך הקומפוננט של פיוניר?

הבנתי אותך. בגלל שזה רק 50X4 ?

חבר'ה אתם רציניים, תודה! אז ככה ג'ון התכוונתי שאני לא בעניין של מגבר וגם לא סאב מ-2 סיבות : 1. עלות! 2. אני טיפוס דיי ממוצע, כלומר חשובה לי האיכות של הצליל אבל לא יותר מזה, לא בא לשים ארגז מאחורה. אוליי בעתיד אשקול להוסיף מגבר, למרות שאני מודע לעניין שברגע שאני משקיע עכשיו אני כבר לא אגע בזה עד "הסוף". הציעו לי לשים סאב 8" משהו עדין ורך בשילוב עם קומפוננט אבל רק שניהם מגיעים ל- 1500 ש"ח. ה-HU שאני מתכנן לקנות עולה בין 1300-2000 תלוי אם זה USB או גם BT (של Pioneer). אבי תודה שהארתי את עיניי - אבל נראה שזאת עוד סיבה לא לשים סאב בייחוד שהבאלנו עדינה מאוד. 6X9 ירעיד לי המראה, אז מה הסאב?! מבינים? וד"א אטימה הכוונה לגומיות (דלתות וכו')? השאלה שלי היא עד כמה כדאי ללכת על קומפוננט, אם כן זה אומר שהוא מקדימה ואז מה אשים מאחורה? 6X9? מישהו הציע לי קומפוננט קדימה וסאב אחורה, אבל אני מתעקש על סראונד היקפי. אותו אחד גם אמר שאם אין במגש מאחורה 6X9 מקורי אז לא כדאי לנסר/לחתוך, כי מה שלא יהיה זה לא יהיה מושלם וזה יתבטא באיכות שמע. יש משהו בזה אבל אני לא מסכים איתו: הרכבתי 6X9 של קנווד לפני 4 שנים ב"פאר הרכב" בחולון (יקרנים) בסופר לנסר והוא עשה לי עבודה מקצועית מאוד. יש לי הצעה של: 6X9 5WAY 90RMS של קנווד ב-350 ש"ח + 6.5" מקדימה של קנווד 3WAY ב-300 + hu של Pioneer או ב-1300 (USB) או ב-2000 (BT) מה אתם אומרים? האופציה הגרועה ביותר שאני אשקול היא לדחות את הכל בחודשיים אם תגידו שחייב מגבר (כי אין כסף) אבל זה יהיה נורא כי יש לי רדיו-טייפ מצ'וקמק עם רמקולים מקרטון

שלום אחיי ורעיי! אני מעוניין לקנות מערכת קומפלט לבאלנו שלי שכוללת hu איכותי, רמקולים (קדימה-אחורה), ללא מגבר וסאב (אני "צנוע") מה האפשרויות שלי בדגש על חברה אמינה ( כמו Pioneer למשל), RMS גבוה, צליל, טכנולוגיה מתקדמת ומחיר. אני שומע הכל בעיקר רוק וגם קצת היפ-הופ. כרגע מה שיש לי באוטו זה רמקולים מקוריים ובלויים של באלנו ככה שאין מנוס. התפלאתי שיש בדלתות מקדימה 6.5" הייתי בטוח 5.25". בכל מקרה על איזו קומבינציה ללכת? אני פוחד ללכת על חברות כמו מורל ולייטינג אודיו וקאדנס שמציעות דברים שנראים איכותייים על הנייר השאלה אם לטווח הארוך הם משתווים לקנווד ופיוניר. טוב אז לפי החפירות הבנתם שאני מאוד לא סגור על העניין. יש לכם הרבה עבודה תייעצו לי בבקשה

וואלה, שמח לשמוע! טוב עם הלינקים האלה באמת שלשפר רכב נחוצה בסה"כ שלדה והכל כבר מסודר ד"א - יש עוד רעיונות ?

ראשית תודה לכולכם! וכן באמת באלנו אחלה אוטו, לקטגוריה שלו (ועכשיו כולם יגידו "יפה אמרת") אז ככה, אין לא מבין ממש בחברות של בולמים, KYB נחשב טוב איפה הוא ממוקם? התקציב שלי לא מופנה לעניין הזה כרגע, אבל אני מתחיל להבין שיש נחיצות לעניין לצערי/מזלי בכל מקרה הנתונים הרשמיים של הבאלנו לגבי המשקל הם 960-1025 ק"ג ויש לה 95.9 כ"ס אם בא לכם להציץ במפרט הטכני: http://isracar.tripod.com/baleno.html

כן כן טעות שלי לא הייתי מרוכז כנראה... אז זהו שבבדיקה גילו שהאחוריים טיפה בלויים אבל מהנסיון שלי מהסביבה דבר כזה מחליפים כאשר מתחילה נזילת שמן, כי זוג בולמים זה לפחות 1000 ש"ח מהפשוטים... ומי רוצה לייצר לעצמו תיקונים... אבל בכל מקרה אם אתה מבין בעניין ותוכל להמליץ לי על משהו בנושא אז בבקשה... כי זאת בהחלט הוצאה מתוכננת לטווח הקרוב-רחוק. ובקשר לצמיגים: צמיג עם חתך נמוך זה צמיד עם אחוז נמוך? הבנתי נכון? ומה היתרונות שלו? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 אגב...יש להשיג ספר טיפולים נוסף לרכב? כי הוא נגמר לי וממש "בא" לי להמשיך להיות מסודר כמו המוכר שלי אזהרה אחרונה בנוגע ל ... בגירה

הוו פיזבן טוב שבאת!!! צ'מעו לא הבנתם אותי בכלל...אני לא ערס ולא תיכננתי לעשות ממנה ערסמוביל.... אבל עדן, אגב, הבולמים מעולים חוץ מהעובדה שהדוושה קצת נמוכה (כך נאמר לי בבדיקה, שזה כלום בעברית), ובקשר לצמיגים מה כוונתך להגדיל את המידה?? המידה בבאלנו היא 185/60R14 אגב ה-185 זה היקף..... ה-R14 זה רדיוס? וה-60? אתה מתבקש להפסיק מייד את השימוש ב ... בגירה

ספר הטיפולים של באלנו שלי נגמר. יש אפשרות להשיג אחד חדש ולהמשיך אותו באופן מסודר?

אהלן חבר'ה !!! קניתי בשעה טובה באלנו 99. רציתי לדעת אם קיימים שיפורים איכותיים ויעילים אבל לא מטורפים, אני מתכוון יותר בקטע המכני ולא בפוזה! אם תוכלו גם לדבר על מחירים ומקומות זה פצצה!

יש עוד אנשים שיכולים להביע את דעתם?

חבר'ה אני בסה"כ מעלה עוד מידע, זה הכל! אני מאוד עירני לתגובות פה. אני ביקשתי 33K על הרכב וסביר להניח שהוא יסכים, זה מספיק?

הוא בהחלט ירד מהמחירון (הוא יכול להוסיף עוד 10%), אין לו עיניים גדולות כ"כ. והאוטו בהחלט מטופל בקפדנות ובאופן קבוע ב"הילוך שישי" באזור כבר 9 שנים עוד לפני שהם היו "הילוך שישי"

הבוחן בעצמו אמר לי שזה נורמלי לפגיעה קטנה... זה לא מרכב, שסי, שילדה וכל המילים המפוצצות האלה... והדבר היחידי שאני צריך לעשות בנידון זה אוליי קצת מיקוח על המחיר, לא עילה לרדת מזה מבין?

שלום לכולכם! אני צריך את חוות דעתכם מנסיונם של חבר'ה שמתמצאים היטב בבלנו וברכב בכלל: אתמול עשיתי בדיקת רכב לבלנו 99, 118K, 1, מנכה + ספר טיפולים מלא, שמורה מאוד, דורש 34K (סוג של מחירון), נשמע טוב נכון? אז לקחתי את הרכב לבדיקה ואלו הממצאים העיקריים: הייתה פגיעה ברכב (לפני שנה וחצי) בצד השמאלי של הרכב, ולאחריה הוחלפו 2 דלתות שמאל, אבל אין פגיעת שסי בכלל - רק סימני כיפוף ותיקון בעמוד שבין הדלתות. 2 גומיות תושבות מנוע קרועות. כיוון פרונט. צמיגים בלויים. מתלים אחוריים בינוניים. האוטו סך הכל נראה די טוב ושמור, כאמור, מלבד כל מיני סימני חנייה עדינים. איך נשמע לכם? חוטפים? לוקחים אבל עם כווץ' קטן במחיר? מהססים? אני מאוד התרשמתי מהרכב בייחוד לעובדה שהוא יד ראשונה עם ספר טיפולים מלא ומפורט עד עצם היום הזה ושימו לב לקילומטרז'. אז מה אתם אומרים? ((אני הולך לקנות את הרכב הראשון שלי בחיים וחוץ מזה אני מאוד קפדן - ככה שסביר להניח שאת כל הליקווים העיקריים אני אמהר לתקן)).

חברים תעזרו לי, באמת! כל דעה שיש לך על רכבים קטנים וחזקים לדוגמא- פולו, קורסה, קולט ועוד, בקיצור כל דעה תעזור לי. התקציב הוא בסביבות 20K-25K . אני לא בא לחפור סתם, הקטע שלי הוא לשמוע כמה שיותר דעות מאנשים שנוהגים, מניסיום אישי בלבד. תודה!

קצת הגזמת....95' המחירונים הם 19K:25K אני יודע שרכבים קטנים, וכמו שאתה אומר מאותגרים ספורטיבית, הם יקרים יותר. הבעיה שלי כרגע היא כמו כידוע העובדה שהקולט, מרביתן, חרושות לצערי...

חבר'ה חבר'ה בואו נרגיע. אני מכיר את הסופר-לנסר מקרוב מאוד כבר 4 שנים ולפי מה שאני מבין הקולט והסופר-לנסר זה אחת לאחת. אז אם ככה אין לי ספק שהצריכה של הקולט היא נורמטיבית לגמרי שזה אומר לפחות 1:12, מהסיבה הפשוטה שאני נוהג רגוע. אני לא קורע את האוטו מרמזור לרמזור. בכל מקרה השאלה שלי לגביי הקולט היא אם ההבדל במחירון נובע אך ורק מהגרסה החיצונית או שיש עוד שינויים.

ועוד דבר ששכחתי לציין זה הצבע שממש הולך ודוהה במיוחד ברכבים עם הגוונים הכהים יותר, זה בלתי נסבל. לכן יש המון השקעה מבחינת טרחה ובידוק לפני הקנייה שאני לא יודע אם זה שווה את זה. אז היתרון שאני מבין מכם ובכלל מכולם (יש לציין שעשיתי חריש לא קטן עם בעלי 306) זה ההתנהגות והנוחות, אבל מבחינת איכות האביזרים והאמינות עדיין לא השתכנעתי. אוליי זה כמו בכל רכב, שצריך לבדוק אותו בעשר עיניים לפני הקנייה, אבל בכל מקרה נראה לי שאוליי ה-306 היא יותר חולנית מסופר-לנסר למשל. ואני לא מבין את אלה שאומרים שהיא "שתיינית" - כי הסופר לנסר במשפחה אוכלת ממוצע 1:13 והיא נוסעת בעיר/בינעירוני במידה שווה. וזה יפה מאוד לאוטומט 95'

כן. תודה לכם! אבל אני מכיר את הבעיה שיש ל306 עם המראות צד שנשברות ו הריפוד בדלתות שמתפורר ממש. הקולט אני מבין היא סופר לנסר בגירסה ספורטיבית, ואני כבר נוהג בסופר לנסר לא שמעתם על מחלות כאלה או נוספות?