moshikoo5
-
הודעות
21 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי moshikoo5
-
אני מאיזור חיפה והקריות בבעלותי סיטרואן סקסו וההברגה בסרן האחורי הלכה עלות סרן עולה קרוב ל1700 שח מה עושים ?
-
לי היה אותו דבר פירקתי את הפלסטיק של הדלת ושימנתי את הכפתור שעולה ויורד ותשחק איתו למעלה ולמטה כמה פעמיים וככה נפטרה אצלי הבעיה לשמן בעזרת ספרי W 40.
-
כן זה מה שאמרו לי חברים שהצינור כנראה ישן ופגום לקנות ממישהו אחר
-
אנסה מחר בחנות למרות שאני חושב הוא יתן לי את אותו הצינור. הבאתי לו תצינור דלק הישן והוא בדק את קוטרו ונתן לי צינור תואם. מחר אבדוק תנושא
-
שלום לפני כחודשיים נקרע לי צינור הדלק לאחר שהתייבש כולה ונהייה קרעים . אורך הצינור כ10 סנטימטר הלכתי קניתי החלפתי והכל טוב ויפה אבל כבר לאחר שבועיים שמתי לב שגם החדש מתחיל כאילו להיות בו קרעים קרעים ועכשיו עברו חודשיים והוא ממש עומד להיקרע כל רגע . השבוע אחליף אבל מה לעשות כדי שלא יקרה שוב הדבר. הצינור לא נוגע בשום ברזל או חלק במנוע הוא באוויר מתחת לפילטר יש לציין שעקב נסיעה המנוע חם האם חום המנוע גורם להתייבשות הצינור וקריעתו ואם כן מה עושים?
-
שאלה על ספידומטר שעובד לסירוגין - סיטרואן סקסו
moshikoo5 פרסם הודעה בנושא של moshikoo5 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נכון לפעמים הוא לא זז בכלל ולפעמים קופץ לחמישים ויורד לשלושים בקפיצות כאלה קצת לחוץ בכסף אלך חודש הבא למוסך -
שאלה על ספידומטר שעובד לסירוגין - סיטרואן סקסו
moshikoo5 פרסם הודעה בנושא של moshikoo5 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הסקסו היא שנת 2000 אבל עלות מישהו יודע בערך ושמעתי דיבורים על פיוז האם יכולה להיות הבעיה ? -
שאלה על ספידומטר שעובד לסירוגין - סיטרואן סקסו
moshikoo5 פרסם הודעה בנושא של moshikoo5 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
התכוונתי למד המהירות שהוא לסירוגין סליחה וממתין לתשובה -
בבעלותי סיטרואן סקסו ידנית. שמתי לב היום שהספידומטר לא עובד כראוי הוא קופץ 10 קמש אחרי שניה 50 קמש ואז 30 קמש ולפעמים לא עולה . הקילומטר ברכב הוא מד דיגיטלי והוא עובד. מה יכולה להיות הבעיה? האם היא יקרה ? והאם ניתן לסדר בכוחות עצמי?
-
עשיתי בדיקת מנוע במוסך והתשובה של בדיקת המנוע היא 13 11 10 13 מקסימום 13 מינימום 10 הפרש 3 זה טוב או רע מדובר בסיטרואן סקסו שנת 2000 מנוע 1100 עם 160000 המכונאי אמר זה בסדר גמור מה אתם אומרים למי שמבין
-
בבעלותי סיטרואן סקסו כאשר אני מדליק את המזגן על רמה חזקה הרכב נכבה אם אני לא יתן גז . בדרך כלל כאשר המזגן דולק וגם הוונטה של האיורור נדלקת האוטו יכבה. מה המלצתכם מה הבעיה?
-
כבר זרקתי אצלו לא מעט כסף ויחסית הוא נחשב למוסך אמין. עכשיו ירדתי למטה התכופפתי וניקיתי את איזור הנזילה טוב טוב בסמרטוט ומחר אחרי נסיעה לעבודה אבדוק אם שוב יתחיל לנזול ואז אחזור אליו. אין אמונה במוסכים .
-
בבעלותי סיטרואן סקסו. לאחר שראיתי נזילה קטנה מתחת לרכב ניגשתי למוסך. המוסך טען שזה נוזל מהבית קרטר הוא החליף אטם על הדרך החליף שמן דפק מחיר וזהו. לאחר שלושה ימים שוב נוזל באותו מקום הלכתי אליו עכשיו טוען זה מחזיר שמן באיזור הטיימינג למטה החליף שוב . שוב דורש כסף אבל חזרתי הביתה ועדין נוזל באותו מקום... מה עושים מאיפה עוד יכול לנזול? הנזילה יורדת מתחת לטיימינג ומתחת לרצועות אלטרנטור ולרצפה נזילה קטנה אך מציקה.
-
הנשם זהו הצינור הקטן מן הפילטר לראש נכון? ואיך הוא קשור?
-
אין עלייה במפלס השמן. לא חסר נוזל קירור. אבל יש כמות די גדולה מהחומר הלבן. האם הכמות משמעותית? האם כאשר אסע ברכב כחצי שעה הלבן יעלם או להיפך יש דרך לדעת בוודאות יותר שזה נגרם מעיבוי?
-
לפני כשלושה חודשים ביצעתי במוסך ראש מנוע לרכב סיטרואן סקסו לאחר שנתגלה שמן ברדיאטור. היום לאחר שלושה חודשים שבהם עשיתי 2500 ק"מ ראיתי בפקק מילוי השמן הרבה חומר לבן ב'ז כזה המעיד של מים במערכת השמן. יש לציין שהאוטו במהלך השלושה חודשים לא נזקק לאף טיפת שמן או לאף טיפת מים תמיד עומד כמו שצריך במיכל ולא מתחמם בכלל. מה דעתכם הלך שוב הראש ? ואם יש מים במיכל השמן למה לא נעלמים המים מהרדיאטור מה לעשות ומה דעתכם?
-
ואם כן כמה זה אמור לעלות?.
-
זהו באתי מחשמלאי הנעל כבל של המצבר היה שבור ובגלל זה לא הניע ולא היה חשמל הוחלף בעלות של 50 שח ותודה רבה לכל המגיבים
-
אז ירדתי הבוקר לרכב וחיזקתי את הבורג של הפלוס על המצבר . האום הסתובב עוד סיבוב וחצי שני סיבובים משהו כזה. אני מקווה זאת היתה הבעיה. כמו כן אין לי קורוזיה במצבר והוא מגורז כראוי מסביב לקטבים.
-
שלום בבעלותי סיטרואן סקסו שנת 98. קרה לי פעמיים במהלך השבוע הזה. יש לי רכב אני מקיש את הקוד בקודנית מסובב את המפתח בסוויץ ,כל הנורות שאמורות להידלק נדלקות, ואז שבא להניע לא קורה כלום ואין חשמל באוטו בכלל, אין אורות אין סוויץ אין כלום. אני פותח את מכסה המנוע נוגע בחוט הפלוס שמחובר למצבר ,וחוזר החשמל, ושוב מנסה להניע ככה עשיתי כארבעה חמישה פעמים עד שהניע. יש לציין שהמצבר חדש לפני כחצי שנה. והברגים שתופסים את החוטים נראים כתפוסים טוב. מה לדעתכם הבעיה האם לחזק אותם צריך או משהו אחר ואולי הקודנית עושה זאת??????