sashaefi

מסכים שזה כסתחים רגילים.אם זאת הייתי נזהר בשני סעיפים 1 (נקישות)בתיבה האוטומטית -אם כי כותבים את זה בהרבה מקרים כדי לכסות את התחת שלהם כמו שאמרו 2.מערכת קירור. היה לי רנו 19 אוטומתית כ9 שנים וזה שני הדברים שעשו לי את המוות .

אולי היא לא חזקה יותר אך שוקלת פחות.אם זאת גם אני בעד האלמרה במיקרה הזה ובכלל.קניתי אחת מליסינג דגם 2005 ואנחנו מאוד מרוצים.הפסיקו לייצר אותה 1.6 לכן כנראה החברה צודקים!

אכן תיקון משמעותי .לדעתי המחירים אמורים לרדת עוד בראשון לינואר עקב הורדת המס. לפותח התרד גם אני הייתי שוקל את המליבו.כמובן שקודם כל עורכים נסיעת מבחן.

אני הייתי לוקח את הגטה.תתרשם בעצמך בנסיעת המבחן.

אכן קיימת בעיה בגירים האוטומטיים (רחבה מאוד הייתי אומר).לגבי השאר זה תלוי איך האוטו טופל.

כאמור רכב מצויין.גם אני חיפשתי אותו זמן לא מעט.בסוף קניתי מליסינג.ברור שעדיף לקנות מפרטי אך לא הייתי שולל על הסף.50 אלף זה כלום בשבילה.רק תבדוק שלא היו טעונות.ניסו לדחוף לי אותו אחרי תעונת שלדה קשה אם נתונים דומים לפירותך.אם בליסינג עסקינן תסתכל בשבע עיניים

אכן התיבה האוטומטית של בורה ידוע לשימצה.כמובן שזה לא אומר שתצתרך להחליף אותה בודאות.

הייתי לוקח את הטויוטה יאריס (חדשה) בתנאי שתצליח לאחסן בה את העגלה ואחרי נסיעת מבחן כמובן.

האמר צבאי,סופה ממוגנת ונגמשים לסוגיהם.משום מה הכי נהניתי לנהוג באלמרה שלי.

תודה (במיוחד לtomyon שתגובתו גרמה לי לרדת מהאוטו).

חברה תודה על התגובות אבל ירדתי מהאוטו לפני שבועיים (אחרי שעיקלתי את מה שכתבתם לי).שוב תודה לכל המגיבים.אגב קנינו אלמרה 2005 אף היא מליסינג(ניו קופל) אך במצב הרבה יותר טוב וללא תאונות שלדה (ובכלל לדעתי).וכן אני יודע שעדיף פרטית ומטופלת אבל זה שנתיים אחורה במקרה שלי.

לדעתי זה המצבר.(אוי כמה שהם התיקרו לאחרונה).אני מציע שתשיג כבלים תקינים ותבדוק.

טויוטה קרולה תשמור על ערכה.תצתרך לקחת לפחות שני שנתונים אחורה לעומת האלמרה או לקחת מליסינג.גם זה רכב מאוד מאוד אמין

נכון.אך השאלה בכמה?בעקבות הורדת המיסוי בכ5 אחוזים על החדשים קרוב לודאי ירדו מחירי הישנים.איני יכול לומר בכמה אך להערכתי בשנתון הזה לא הרבה.

אני ממליץ על אלמרה.היא לא שומרת על ערכה כך שאם מתכננים למכור בעתיד הלא כל כך רחוק אז צריך לשקול טוב.הרכב מאוד אמין.תוכל לקחת דגם 2006 אם תחפש.יש המון מכוניות כאלו מליסינג ומהם צריך להיזהר לדעתי במיוחד אם לא מבינים במכוניות ובתקציבך כדאי לחפש פרטית מטופלת.משנתונים הללו האוטו בע אם מנוע 1.8.

אם הבדיקה כבר נעשת פשוט תקליד את הדף המסכם.ואז יפרשו לך.ככה אני עשיתי והחברה פה הצילו אותי מנפילה בטוחה.(אגב שוב תודה לחברי הפורום הנחמדים הללו).אני אישית ממליץ למי שלא מבין בזה הרבה לשים לב במיוחד לבעיף השלדה.אם מופיעים ליקוים שלא בדרגת שוליים אז יש בעיה.את הסעיף הזה יותר קל להבין.מה גם שהכסתחים פה פחות נפוצים לדעתי.

המגאן רק בגרסה הידנית.עדיין יש להם בעיות אם הגירים האוטמטיים.גם האוקטביה בסדר.היא יקרה אך לא כמו הטויוטה.

לא דיברת לעניין לכן קיבלת תגובות דומות.אתה מדבר על משומשות?מה התקציב?השימושים.מה הכי חשוב לך (לדוגמא לי האמינות).תפרט ואל תצחיק אותנו(למרות שגם זה לא יזיק).

לפי החוק היבש כנראה שלא.אבל אם המסמכים על האוטו נמצאים במשטרה אז אני לא הייתי מפחד.כי גם אם יעצרו אותך (סיכוי לא כל כך גבוהה) אתה במצב טוב יותר ממי ששכח אותם בבית.תיתקשר למשטרה שם הם נמצאים ויאשרו את דבריך.אם הנסיעות חשובות אז הייתי לוקח את הסיכון.ההצעה אם הצילום עוד יותר טובה אך אני בספק שהיום הם ישלחו לך.

החלמה מהירה לך ולחברתך.בתיקווה שעד החתונה זה יעבור לזה שמעלי קשה לשפוט אם הפיאט עמדה בגבורה אך יש משהו בדבריך.

אין סיבה שאיש מכירות במאזדה יומר לך חכה חודש אז נוריד את המחיר.זה לא משתלם לו.עד דצמבר בטוח שיורידו בערך דומה ל4 אחוז שיורד בינואר.פשוט אף אחד לא יקנה.לכן אם אתה מסוגל לחכות חודש(אולי קצת יותר),חודש וחצי למען ה4 אלף תחכה.אם אתה לחוץ על האוטו כרגע ואינך יכול בלעדיו אז על מה הדיבור?תקנה עכשיו וזהו.

הייתי לוקח את המגאן.רק בגלל שזה ליסינג האמינות לא מהווה גורם מכריע אתה לא תתקן אותה (או שכן?).בכל מקרה כדאי לנסוע עליה, לחוש את האוטו.הסלון מאוד מרווח והבטיחות בסדר גמור.

חברה תודה רבה על התגובות.אני מבין שכדאי לרדת מהרכב.האמת שממש אהבתי את האוטו.אולי כדאי לנסות להוריד את המחיר? אני בספק שהתעונה (יתכן והיו כמה) היתה כזאת קטלנית.כנראה אני ארד ממנו.יש לציין שאיני מתכוון למכור את האוטו בחמש השנים הקרובות (ובכלל).

שלום לחברי הפורום. היום ערכתי בדיקה לרכב שבכוונתי לקנות (מליסינג).להלן התוצאות: מנוע ומערכת קירור:בית תושבת קדמית בחיבור מנוע שבורה,רטיבות שמן,מצנן עקום. סרן קדמי ומערכת היגוי:לתקן זוית היגוי,משאבת הגה פגומה/פולי. שילדת הרכב: ליקויים בעלי משמעות גבוהה:תיקונים כללים בגוף המרכב,פגיע/תיקון דופן קדמית בתא מנוע. ליקויים בעלי משמעות נמוכה:סימני מתיחות מרכב,פגיע/תיקון קורה אורכית קדמית עד לנקודת ריתום המתלה/מנוע,רוחב קדמית עד לנקודת ריתום המתלה/מנוע. מערכת תאורה:תושבת מצבר שבורה. מה דעתכם על הבדיקה הנ"ל.האם המצב מאוד גרוע? החברה הבטיחה לתקן את הליקוים (לתקן זוית היגוי ולהחליף פולי במשאבת הגה.להחליף את התושבת הקדמית(אני בספק בטח ירתכו).להחליף את הפגוש האחורי ואת התושבת למצבר.) ואז ניסע לבדיקה חוזרת. המוסכניק אמר שהרכב קיבל מכה רצינית מקדימה עך היא לא הגיע לקו הגלגלים. המחיר שקבענו הוא 73 אלף כאשר המחירון הוא 88.האוטו עבר ארבעים אלף קילמטר. האם העסקה הזאת נראת לכם בסדר?