bendani

שלום, אני מחפש רכב בסביבות ה7000 ש"ח שישמש לנסיעות בעיקר עירוניות והכי חשוב שיהיה חסכוני בדלק מן הסתם, מעדיף אוטומטי, יש המלצות ?

אני מתגורר בארה"ב כבר שנה, יש לי רישיון ישראלי ואני מגיע לארץ לבקר בחגים, אני מחפש לשכור רכב אך לפי מה שראיתי אף חברה לא רוצה להשכיר למתחת גיל 21, אני עוד חודשיים כבר בן 21 והשאלה שלי האם בכל זאת ניתן למצוא חברה כלשהי שכן תשכיר לי ?

כפר יונה

מישהו המליץ לי על חרמון קרבורטרים בבני ברק ... הם טובים ? זה ממש בעיה להגיע רחוק אני בנאדם עובד והאוטו נוסע ממש לא טוב שזה מלחיץ גם לסוע רחוק

קיצר מישהו מכיר מקום שמטפל במערכות הזרקה ויכול להציל אותי באזור נתניה ?

האמת שבדקתי בEBAY אין את האינג'קטור הספציפי שהאוטו שלי צריך כעקרון במנוע רגיל יש 4 ובשלי זה הכל מתחבר לאינג'קטור אחד ... אין את זה בEBAY גם שאלתי כל מיני מוכרים שמוכרים אינג'קטורים ולא היה להם

שלום רב, יש לי רכב מסוג מאזדה 121 שנת 1994, אוטומטית. מה שקורה שכבר חודשיים אני מסתובב במצב שהמערכת הזרקה לא פועלת בצורה תקינה ולוקחת דלק בכמות מטורף (אני מקבל 4 קילומטר לליטר). אחרי בדיקה במוסך מורשה של מאזדה הגיעו למסקנה שהאינג'קטור פגום והחליפו לי אינג'קטור ... אבל האינג'קטור שהחליפו לי היה גם מקולקל ... עברתי כבר כמה מוסכים ואף אחד לא הצליח להשיג את האינג'קטור הזה למאזדה 121... אני כבר לא יודע מה לעשות ובגלל זה אני פונה פה בפורום : מישהו יודע איך אפשר להשיג את זה ? או מכיר מוסך באזור נתניה שיכול לסדר לי את זה ? החלק הזה שווה בערך 500 שקל ,אין לי בעיה לקנות מערכת שלמה גם ב1500-2000... תודה!

חיפשתי. עקרונית, אין הסבר ספציפי ל"נהג חדש" שם, אלא לנהג רגיל. בגלל זה שאלתי אתכם פה. שוב תודה.

תראו, אני מודה שטעיתי, בני אדם הם אנושיים והם יכולים לטעות. אני מאמין שאין אחד פה שאף פעם לא הגיע ל120 קמ"ש. לצערי מגוון דברים הביאו להגיע ל120 קמ"ש ועוד מול מצלמה. אני חושב שזה אחראי להטיף לי מוסר ולהגיד לי שזה לא בסדר וכ'ו, אבל אין צורך. אני לא נוהג כך בדרך כלל, זה דבר חד פעמי ומקרי, תודה על ההתחשבות בכל זאת. השאלה כרגע, זה לא "איך אני יוצא מזה?", אלא "מה עלול לקרות לי?". כי אני כרגע בפאניקה. אם מישהו יכול להגיד לי באמת מה קורה, אל תשכחו שזה בהקשר של נהג חדש, אני אודה לו מאוד. תודה רבה לכל האחרים שניסו לעזור.

סתכל.. נסעתי... הבחנתי במצלמה.. מחוסר ריכוז המשכתי להאיץ.. ואז ראיתי פלאש חזק ביותר על כל הכביש...והבנתי שזה צילם אותי.. בזמן שעברתי את המצלמה הייתי בסביבות 117-118 קמ"ש אחרי כמה שניות שעברתי אותה היא צילמה אותי ואיך שהיא צילמה הסתכלתי במד המהירות וראיתי : 120 קמ"ש... עכשיו אם הייתי 120 גם נגיד...וזה טווח של 5...זה 115 כך שזה 25 ..מאוד גבולי! אבל אני כמעט בטוח שהייתי 117-118 ככה שהיא מדדה את המהירות.. הנהלת הפורום שמחה לסייע לך. קרא פה ותדע להשתמש בסימני פיסוק : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 אם זה מתחת ל25 קמ"ש זה מאה אחוז 250 שקל קנס ? לזכור שאני נהג חדש...? ובטוח אין שלילה אם אני נהג חדש וזה מתחת ל25 קמ"ש ?

יש לי אוטו מסוג מאזדה 121 משנת 1994...אני לא יודע עד כמה הספידומטר מדויק..אבל הוא נראה מאוד מדויק... אני היייתי בתהליך האצה בזמן שעברתי את המצלמה ושהיא צילמה אותי הייתי על 120 והיא צילמה אותי אחרי שעברתי לצידה ככה שעברתי בצד שלה הייתי פחות מ120 משהו כמו 118-117 הבנתי שאתה יכול להגיד שהיה סטיה של 5 קילומטר או משהו כזה ... עכשיו מה שבטוח לא נסעתי מעל 120 שעברתי ליד המצלמה בחיים... מה ההבדל בין לסוע עד 25 קמ"ש ללסוע מעל בכביש בין-עירוני ? מישהו יודע בוודאות ? וכמובן בהקשר של נהג חדש... בלי קשר אני חייב לציין שאני הנהג האחראי ביותר בעולם...זה ממש לא מגיע לי...אני תמיד הנהג התורן שיוצאים למסיבות כי כולם סומכים עליי ואני לא שותה דווקא בגלל זה...וכל מי שאי פעם נסע איתי באוטו אמר שהוא מרגיש בטוח איתי והכל.. אני גם לא עובר מהירות ולא כלום כמעט אף פעם.. האם במשפט יעזור לציין דברים כאלה ? מה יכול לעזור לי במשפט ? אני לא בא להתחמק מעונש.. עשיתי מעשה...מגיע לי עונש.. אבל אני חושב שלא מגיע לי עונש כזה חזק.. שלילה כלשהי תגמור לי לנזק כלכלי עצום ומעבר לזה נזק נפשי מטורף הנהלת הפורום שמחה לסייע לך להתגבר על מוגבלות שלך. קרא פה ותדע להשתמש בסימני פיסוק : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11

רכב שנורא שיעמם אותי היה השברולט קביולייר 2001

נסעתי 120 קמ"ש בכביש 4...(מותר 90) מכיוון צפון לדרום.. לפני צומת דרור בדיוק המצלמה נתנה את הפלאש.. אני הייתי די לבד כך שאין סיכוי שזה לרכב אחר. אני נהג חדש...יש לי רישיון שנה ו4 חודשים.. מעבר לכך אני חייל (אם זה עוזר או משהו?) זה עבירה ראשונה...האוטו רשום על שמי.. מעבר לכך אני גם אף פעם לא נוסע ככה! אני מודע לכל המצלמות והכל, אני יודע גם איפה הם נמצאות...אני טיפה לא הייתי מרוכז והאוטו האיץ מהר.. לפני חודשיים נסעתי לאילת וכל כביש הערבה לא עברתי 100 !!! אני בכלל הייתי על 105 בערך דקה לפני והאוטו האיץ טיפה...אני חושב שעברתי ליד המצלמה טיפה לפני שהיא צילמה הייתי על 117 ככה.. השאלה שלי היא מה העונש שאני עלול לספוג כתוצאה מזה ? אני יודע שזה קודם כל 750 קנס והבנתי גם שאני אהיה מוזמן למשפט ..רציתי לוודאות שזה כך במאה אחוז גם כיום או שיש סיכוי שאני לא יוזמן למשפט ? מעבר לכך איבוד הרישיון יעשה לי בלאגן בחיים בצורה מטורפת...כל יום כדי להגיע לבסיס,אני נוסע עם האוטו לתחנת רכבת מכיוון שהתחבורה הציבורית מהמקום שאני גר מזעזעת ובלי אוטו אני אצטרך לקום כל יום ב5 בבוקר ואני אגיע הביתה בסביבות 8 וחצי בלילה.. האם במשפט השופט יתחשב בדבר שכזה בכלל ? בתודה ...

שלום...יש לי אוטו מסוג מאזדה 121 השנתון הוא 1994 והמנוע הוא 1300... ידית ההילוכים הינה אוטומטית. כאשר אני נוסע באוטו...אני מאיץ בצורה איטית מאוד (לוקח הרבה מעל דקה עד שאני מגיע ל90 בכביש 4 למשל - אבל לא ממש עשיתי חישוב בסטופר) , לא עובר 2500 סל"ד (במידה וטעות עובר לשניה - ישר מוריד לאט את הרגל מהגז עד שחוזר ל2500) , באוטו לא נמצאים דברים כבדים בכלל (הוצאתי כל מה שבאוטו לאחר שגיליתי שכל 100 קילוגרמם זה עוד 10 אחוז דלק והאוטו עכשיו ריק לחלוטין - המשקל היחיד באוטו מעל קילו זה אני) אני לא נוסע עם חלונות פתוחים שאני מעל מהירות 50 מדליק מזגן רק שהחלונות סגורים... ואני לא עובר מהירות 100 (וגם מגיע ל100 רק בירידות שאני מגיע ל100 והסל"ד לא עובר 2500) ובכל זאת - למרות הכל - האוטו נותן לי רק 9.5 קילומטר לליטר... בעבר הוא נתן לי 12 לליטר ובשיאו הוא גם נתן לי במיכל אחד 14 לליטר (420 קילומטר הוא עשה ב30 ליטר מיכל) אין לי מושג למה עכשיו הוא צורך דלק בצורה יותר משמעותית מבעבר - אך אין שום שינוי בביצועי הרכב, הרכב נוסע מצוין , סוחב בכל העליות ומתפקד אחלה...בנוסף הוא עבר טיפול לא מזמן וכל הזמן אני דואג לטפל בזמן ולבדוק שמן ומים ולחץ אוויר בצמיגים וכ'ו לא מזמן אפילו נסעתי עם הרכב עד אילת וחזרה תוך יום וגם אז הוא לרגע לא עשה בעיות ולא התחמם ולא כלום ... כך שהתפקוד של המנוע והכל מצוין מה צריך לבדוק ומה יכול לא להיות בסדר שגורם לצריכת הדלק להיות יותר גבוהה כל כך מהעבר ?

תודה רבה

יש לי אמבולייזר.. שלא פעיל..ניתקו אותו והוא רק שם ל"הרתעה" יש לי שני מפתחות ובאחד מהם יש את האמבולייזר..ניסיתי לשים אותו אבל זה לא עזר.. ויש לי שלט שפותחים ממנו אוטומטי כמו במכוניות היותר חדשות (או פחות ישנות - איך שתקראו לזה) שעשו במיוחד והוא עובד בסדר

עכשיו גם הנורית של השמן נדלקה דלוק גם השמן גם המצבר וגם הבלימה והאוטו לא מניע.. יכול להיות בעיה במערכת חשמל ולא בכל הדברים האלה ?

שלום , יש לי מאזדה 121 לפני כחודש בערך לקחתי אותה למוסך בגלל שהטורים עלו וירדו על נטורל ועל הדרך עשיתי גם טיפול בטיפול בין היתר החליפו לי את הבלמים הקדמיים זה היה חלק ראשון.. ביום שישי האחרון , נסעתי לתל אביב בצהריים , שכחתי את האורות דלוקים והמצבר התרוקן חיברנו כבלים והנעתי את האוטו והוא נסע והכל היה בסדר והוא התמלא מחדש אחרי שנסעתי בו כבר כמה פעמים אחרי ההתרוקנות , כבר חשבתי שלא יקרה משהו כזה שוב והיום נסעתי (אחרי מספר נסיעות מיום שישי) לנתניה...לאסוף רמקולים... בדרך חזרה..(3 קילומטר מהבית) שני אורות נדלקו לי : אחד : מצבר שתיים : סימן כזה : (!) - בספר של הרכב רשום שהסימן הזה זוהי מערכת הבלימה בכל מקרה הגעתי הביתה...השארתי את ההאוטו דלוק בערך רבע שעה ואז סגרתי אותו ניסיתי להדליק שוב והוא נדלק אבל עדיין נשארו שני הסימנים אחר כך סגרתי אותו שוב ..בדקתי שמן מנוע (זה הדבר היחיד שאני יודע לבדוק) והכל היה בסדר שוב פעם הנעתי את האוטו - הפעם לא הניע...נראה לי שאין כוח למצבר להניע את האוטו בכל מקרה.. האם יש קשר בין הסימן של המצבר שנדלק ולבין הסימן (!) שרשום בספר שזה מערכת הבלימה.. ואם יש לכם דעה בנושא ואתם יכולים לעזור אני אשמח ?

נו אין אף אחד שיודע ?

המוסך ברעננה ואני גר בכפר יונה ככה שלהגיע לשם זה 30-40 דקות.. חבל על הנסיעה , כנראה שאין ברירה ..

קיבלתי את זה במתנה מהמוסך .. מה זה ? איך משתשמשים בזה ? מה עושים עם זה ? והאם זה כדאי בכלל ? תודה .

היתה לי בעיה בטורים שתיארתי כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1449878 לקחתי את האוטו למוסך ועשו לי : טיפול : טיפול 160 אלף לוח הדיסקים - פירוק שני צדדים החלפת חוטי הצתה ללא חיוב חגורת הנעה של מחולל חלקים : שמן מנוע , מסנן שמן מנוע , דיסקיות , מצת 3FL עופרת..., רצועת מזגן , דיסק בלם קדמי 121+323 , צלחות בלם קדמי , סט חוטי הצתה , נורה , פקק ניקוז. אחרי הטיפול , האוטו החל לרעוד כשמגיעים ל90 קמ"ש ...בעבר האוטו היה רועד רק ב120 בערך וממש טיפה ועכשיו כבר ב90 קמ"ש הוא מתחיל ולא מפסיק גם אתה עולה במהירות עד 120 אלא רק אם אתה יורד במהירות השאלה שלי האם יכול להיות קשר בין הטיפול לבעיה הזאת ? ושאלה שניה : מה אפשר לעשות כדי לנסות לפתור את זה לפני שחוזרים למוסך ? ושאלה שלישית בלי קשר : איך אפשר לפרק את הדיבורית לרכב ? יש לי פה דיבורית ישנה ומעצבנת שאני לא צריך...צריך ללכת לחשמלאי רכב כדי לפרק את זה ?

טיפול : טיפול 160 אלף לוח הדיסקים - פירוק שני צדדים החלפת חוטי הצתה ללא חיוב חגורת הנעה של מחולל חלקים : שמן מנוע , מסנן שמן מנוע , דיסקיות , מצת 3FL עופרת..., רצועת מזגן , דיסק בלם קדמי 121+323 , צלחות בלם קדמי , סט חוטי הצתה , נורה , פקק ניקוז. הקטע שאני אומר שנגעו לי בהגה ובהילוכים אני לא יודע אם זה רשום אבל אני פשוט מרגיש את ההגה פי 10 יותר רך וההילוכים זה היתה בקשה של אבא שלי שאני לא יודע אם כתבו בקבלה הזאת האם יכול להיות קשר לדברים האלה ובין הרעידות ב90 קמ"ש ? טוב עזבו זה לא קשור אז אני יכתוב נושא חדש

בכל מקרה הבעיה היתה בפלאגים והיה העברה לא טובה של הזרם או משהו כזה... עכשיו הבעיה הסתדרה וגם הם סידרו לי את ההגה שהיה קצת קשה עכשיו הוא הרבה יותר רך (לא הגה כוח) וגם הם סידרו לי את ההילוכים שיעברו יותר חלק המממ .... אמרו לי שהבלמים שחוקים והחליפו לי גם בלמיים קדמיים סה"כ יצא 1850 שקל אחרי הנחה ירד ל1600 ש"ח מה שכן יש נזילת שמן אבל זה איזה צינור מתחת לגיר והם רצו 1200 שקל על תיקון של זה אז וויתרתי על זה כרגע עד שאני יתארגן בקצת מזומנים דרך אגב אם מישהו יודע לפני שאני יתקשר למוסך - יש איזה סיבה בעולם שאחרי הטיפולים האוטו ירעד לי כשאני נוסע במעל ל90 קמ"ש ?

במקרה הספציפי שלו לטסט שלו עדיף לא להסתבך ושהוא יעשה מה שאמרתי וככה הוא יוכל לעבור ... בכללי זה זכות קדימה למי שבכיכר ולמי שבא מצד שמאל ...אבל עשו לא מזמן שינויים בחוקים אז אני לא בטוח איך זה כתוב כרגע בכל מקרה בטסט זה טעות מאוד קשה להכנס לכיכר בזמן לא נכון אבל זה לא נורא כל כך אם איחרת בכמה שניות בכניסה אליו כל עוד נכנסת בביטחה מה שחבל שהמורה שלו לא לימד אותו כראוי ומה שעוד יותר מעניין מה שהמורה אמר לו אחרי הטסט אולי הוא רוצה להרוויח עוד קצת כסף עליו מעוד שיעורים ?