grigorius

שלום, קניתי ג'אז היברידית בת 3. לפני הקנייה פחדתי שהסוללה ההיברידית נשחקה עם השנים, אבל לא מצאתי דרך לבדוק כמה קיבולת נשארה לה. עכשיו שמתי לב שכשאני נוסע בעלייה, הסוללה נגמרת אחרי דקה בערך ואז האוטו מתחיל להטעין את הסוללה בזמן שהמנוע גם ככה מתאמץ בעלייה האם זה מצב תקין? אני תושב חיפה אז חשוב לי שהסוללה תעשה את העבודה כמו שצריך ואני לא סתם אסחוב 200 קילו מיותרים בעליה. מה אמורה להיות צריכת הדלק לרכב כזה? תודה

שלום, אני מחפש רכב אוטומת 5 דלתות לנסיעות קצרות בעיר עם הרבה עליות. סדר עדיפויות: בטיחות, זיהום אוויר, אמינות חשבתי על i30 או sx4. אפשר גם הונדה ג'אז, אבל לא יודע לגבי הבטיחות שלה תקציב - 70 עד 90 תודה!

שלום קיבלתי 250 ש"ח דוח על זה שזגזגתי בין נתיבים תוך כדי שאני מאותת ומוודא שאני לא מפריע לאף אחד. בכל זאת השוטר רשם לי דו"ח וטען שהמשאית שעקפתי בהפרש של 30 קמ"ש נאלצה לבלום... שווה להתעסק עם זה או פשוט לשלם? תודה

הלך לי ראש מנוע פעמיים (בהפרש סביר), לא יודע מה בידיוק קרה אבל הסימפטום בפעם השנייה היה שנכנסו מים לשמן של המנוע. יכול להיות שזה בגלל ששמתי מים במקום\בנוסף לנוזל קירור?

שמעתי (ממקור לא מהימן) שאפשר לשים דלק 98 במקום 95 ואז צריכת הדלק פוחתת ואתה חוסך כסף (למרות ההבדל במחירים). מישהו יכול לאשר\להפריך? יש לי רנו מגאן 2003 אוטומתית מה בכלל ההבדל בין הדלקים הנ"ל? יש מכוניות שבהן חייבים לשים 98?

דייהו רייסר 95 ידני דגם רגיל (ללא ח"ח), יד שניה בתוך המשפחה. עבר שני טיפולי ראש מנוע ותאונה קלה מאחורה (הכל תוקן). 290000 ק"מ בעיקר בין-עירוני. 0544959346 גרגורי הערה ושאלה 1: אני לא רוצה למכור את האוטו לסוחר מפוקפק שעלול להריץ את הקילומטרז' אחורה ולמכור אותו כ"שמור מרופא מבוגר שלא נסע בו". איך אפשר להיות בטוח שאני מוכר אותו לידיים טובות? איך אפשר אחרי חודש-חודשיים לברר בידי מי נמצא האוטו וליצור איתו קשר במקרה שזה לא הקונה המקורי? שאלה 2: כמה יתנו לי עליו אם אני אמכור לפירוק?

בדר"כ בידני יש 5 הילוכים ובאוטומטי יש 4, האם זה אומר שהאוטומטי נמצא בסל"ד יותר גבוה מאשר הידני באותה מהירות? כמובן אם משווים 2 מכוניות מאותו דגם, שנה וכו'.

הלכתי למוסך, הם פירקו את הדשבורד והשעונים, הוציאו את ה"מוח" של הקודן, שעליו אמורה להיות מדבקה עם מספר סידורי וגילו שהמדבקה ניזוקה ואי אפשר לקרוא את המספר. מי שהתקין את הקודן שם מעין סלוטייפ דו צדדי על הצד של המדבקה. בלי המספר הסידורי אמרו שאי אפשר לדעת את הקוד מאסטר, אז נאלצתי להחליף את כל המערכת . הטיפשות הזו עלתה לי 350 ש"ח.

אני חושב שהכוונה היא שאם בזמן שאתה ממלא יושבים 3 שמנים ברכב, אז תשים יותר לחץ. הכי טוב תבוא עם אוטו ריק ותמלא לפי הלחץ היותר נמוך. למלא יותר מדיי זה פוגע באחיזה ושוחק את הצמיגים.

ABW מותקן כברירת מחדל בחלק מהמכוניות וזה לא נורא אם יש לך אחד. אבל אם אתה נוהג לשחרר את הגז בפתאומיות כדרך קבע, זה ידליק כל פעם את אורות הבלם שלא לצורך וזה מעצבן. ולמה עוד לא המציאו מערכת שנותנת איזשהו סוג של איתות כשאתה בולם חזק? זה היה מונע הרבה תאונות לדעתי.

שלום. יש לי רנו מגאן 2003 אוטומטית. אני בעיקר נוסע בכביש, בחלקו עם שיפוע. אני רוצה להתאים את סגנון הנהיגה שלי בשביל לשרוף הכי מעט דלק (אני עושה כ- 70 ק"מ כל יום) וגם לא לשחוק את האוטו. איזה המלצות יש חוץ מאשר לנסוע במהירות קבועה ולהימנע מבלימות ולחיצות חזקות על הגז? מה המהירות המומלצת? לפי מחשב הרכב הוא חסכוני באותה מידה במהירויות 90-110. האם גיר אוטומטי יותר בזבזני מגיר ידני בנסיעה ארוכה במהירות קבועה, או שהוא רק "מבזבז" דלק כשהוא מעביר הילוכים? תודה

ניסיתי, ואין לי ברירה אלא להזמין פורץ מנעולים או לקחת את האוטו למוסך. האם לקודן מהסוג הזה יש קוד מאסטר או שצריך לפרק אותו בשביל לשנות את הקוד? איזה מוסכים עושים דברים כאלה? שווה לחסוך כסף ולהזמין פורץ מנעולים במקום לנסוע למוסך? אלברט, מה מספר המודל של הקודן הזה?

האם נתנו לך את הקוד מאסטר כשקיבלת את הקודן, כמו בפלאפון שנותנים לך קוד מאסטר אישי? תודה..

יש לי קודן של רב בריח עם 2 שורות מספרים. ניסיתי להחליף קוד למרות שלא ידעתי איך, ועכשיו הוא לא מקבל לא את הקוד החדש ולא את הישן . בהתחלה הוא קיבל את הקוד הישן בלבד וחשבתי שפשוט לא הצלחתי להחליף, ולא רשמתי את החדש אבל אני חושב שאני זוכר אותו. ניסיתי כמה פעמים, כל פעם אחרי 3 הקשות לא נכונות הוא ננעל לכמה דקות. אם אני אמשיך לנסות הוא עלול להינעל לתמיד? אפשר לעשות משהו, איכשהו לגרום לו לקבל את הקוד הישן? אפשר להזמין פורץ מנעולים או שצריך לגרור את האוטו למוסך? תמונת הקודן:

ככלל, האם יש אפשרות לברר מי נהג על האוטו הזה ולדבר איתו, לפחות בטלפון? למשל לנו יש אוטו ליסינג ואנחנו נוהגים עליו בזהירות והרבה בכביש 6, אז יש לו ק"מ ענק אבל הוא לא קרוע. אני מקווה שנוכל לקנות אותו אח"כ מחברת הליסינג.

שלום. אני עומד לקנות רכב שהבעלים קנה לפני קצת יותר מ-5 שנים בהנחת עולים וגם לקח הלוואה תחתיו בבנק לאומי. לפי מה שהבנתי הוא רשאי למכור את הרכב אחרי 5 שנים בלי לשלם מכס. ברישיון רכב כתוב שהוא "משועבד לבנק לאומי הג. מכס לצורך העברת בעלות". לבקשתי הבעלים הלך לבנק וקיבל ממנו אישור שהוא כבר לא חייב להם \ שהרכב כבר לא משועבד. בדקתי ברשם המשכונות (הבדיקה הזו שעולה 27 שקל) ושם עדיין כתוב שהרכב ממושכן לבנק לאומי - יכול להיות שהמידע אצלם לא מעודכן? אם אני אעשה את העברת הבעלות במשרד הרישוי, האם אני מכוסה מבחינה חוקית במקרה שהוא זייף אישור מהבנק ולמעשה הרכב עדיין ממושכן? האם אני יכול ללכת לבנק ולבקש מידע או שלא ייתנו לי?

700 שקל בחודש מכסים את הדלק, והטיפולים אני יכול לממן מחסכונות ועבודות נוספות. כמו שאמרתי, חשובה לי הבטיחות לכן אין ברירה אלא לקנות רכב אירופאי. זה שהוא כבד לא כל כך משנה כי אני לא נוסע גז-ברקס-גז-ברקס אלא בעיקר נוסע במהירות קבועה בכביש.

שלום. אני שוקל לקנות אופל אסטרה משנת 2000 עם מנוע 1800 (אוטומטית). אני מודאג מהדברים הבאים: 1. צריכת דלק בדרך בינעירונית - האם מנוע 1800 יצרוך יותר ממנוע 1600? מה אם יש עליות בדרך? 2. האם רכב אוטומתי צורך יותר דלק מאוטו ידני בכביש בינעירוני? 3. ק"מ גבוה - 190 אלף - זה יוצא 27 אלף לשנה. הבעלים טוען שרוב הדרך האוטו עשה בכביש. האם זה נכון שבכביש האוטו מתבלה פחות מאשר בעיר לכל קילומטר נסיעה? 4. לבעלי מכונית כזו - יש שם ממש מעט מקום לרגליים באיזור הפדלים. האצבעות שלי נוגעות בתקרה כאשר אני לוחץ על הגז, וזה לא שיש לי מידת נעליים גדולה (43). האם ככה זה גם אצלכם? או שאולי עשו איזשהו שינוי באוטו? 5. מחיר טיפולים וחלפים - שמעתי שהם יקרים באופל, זה נכון? 6. יש בעיות טיפוסיות באופל? 7. הבעלים החליף מצבר, זה אומר שגם האלטרנטור עלול למות? כללי: האוטו ישמש אותי לנסיעה לעבודה בדרך בינעירונית (כביש 4 ועוד כביש עם עליה די חזקה) ולפנאי (בחיפה). רציתי אוטו ידני 1600 סמ"ק אבל במקרה ראיתי את האופל הזה. הוא קרץ לי בגלל הבטיחות (הוא קיבל 4 כוכבים ב-euro ncap), אבל אני גם צריך לא להתרושש מהטיפולים וצריכת הדלק (המשכורת שלי היא 700 שקל ). מחיר הביטוח לא משנה לי. תודה

אני מחפש אוטו עד 45k, משפחתית קטנה, בטיחותי, רצוי ESC או לפחות ABS. יש לי התלבטות: האם לחפש מנוע 1600 או גם 1800? אם אני משתדל לנסוע חסכוני, צריכת הדלק בשניהם תהיה דומה? למשל ראיתי אופל אסטרה 1800 שאני יכול להרשות לעצמי, אבל אני רוצה לחסוך בדלק... אשמח גם לקבל המלצות לרכבים ספציפיים. תודה.

לדעתי הבדיקה צריכה להיות לאורך זמן, תנסה פעם למלא מיכל ולנסוע כרגיל, ופעם הבאה למלא מיכל ולנסוע בצורה חסכונית. תשווה את צריכת הדקל הממוצעת, זה בהנחה שאתה תמיד נוסע לאותו מקום באותם תנאי דרך. איך אני נוסע חסכוני: בכביש אני נוסע אחרי משאית או אוטובוס אם אפשר, ולא עולה על 100 קמ"ש. משחרר את הגז הרבה לפני רמזור אדום. בעיר: מנסה להימנע מלתת גז-ברקס-גז-ברקס, מאיץ לאט לאט, משחרר את הגז לפני פניות במקום לבלום.