sraanan

שלום, שאלתי שאלה בשרשור ג'אנטים אבל הפעם האחרונה שהגיבו שם לשאלות הייתה לפני יותר משבועיים, אז אני אשאל גם כאן בתקווה לקבל תשובה מהירה יותר. קניתי לפני כחודשיים סובארו אימפרזה 2003, New Age , מנוע 1600 סמ"ק. קראתי פה חלקים נרחבים מהשרשור וגם משרשורים אחרים שמסבירים על צמיגים/חישוקים, ויש לי מספר שאלות. כרגע לרכב יש את החישוקים האוריגינליים שלו (ואם אני לא טועה, צמיגים 185/70R14, חדשים). הבנתי את היתרונות/חסרונות בהחלפת החישוקים לחישוקי סגסוגת ("מגנזיום"?), ובעיקר את זה שחוץ מפוזה אין בזה יותר מידי יתרונות (מבחינת יציבות/האצה וכו'). בספר הרכב רשום שהרכב יכול גם ליסוע עם 195/60R15 וכן 215/45R17. האם זה אומר שהגדלים האלו הם חוקיים ומאושרים? האם צריך ללכת לאשר במשרד התחבורה מחדש את החישוקים לאחר כל שינוי של גודל? אם אני רוצה כעת להחליף את החישוקים לחישוקי סגסוגת, אני חיב גם להחליף את הצמיגים? או שזה הכרח רק אם אני מחליף את הגודל/רוחב של החישוק (ל-15 או 17)? כמה עולים (סדר גודל) חישוקים חדשים עם הצמיגים שכבר יש לי? האם צריך לעשות כיוון פרונט מחדש לאחר החלפת החישוקים? הערה - אני לא מחפש להפוך את האימפרזה שלי למשהו שהיא לא. רק חשבתי שזה יפה למראה שלה, זה הכל. אין פה כוונה להשוות לה מראה של WRX כדי לתת רייסים ברמזורים... תודה רבה על הסבלנות והעזרה!

שלום, קניתי לפני כחודשיים סובארו אימפרזה 2003, New Age , מנוע 1600 סמ"ק. קראתי פה חלקים נרחבים מהשרשור וגם משרשורים אחרים שמסבירים על צמיגים/חישוקים, ויש לי מספר שאלות. כרגע לרכב יש את החישוקים האוריגינליים שלו (ואם אני לא טועה, צמיגים 185/70R14, חדשים). הבנתי את היתרונות/חסרונות בהחלפת החישוקים לחישוקי סגסוגת ("מגנזיום"?), ובעיקר את זה שחוץ מפוזה אין בזה יותר מידי יתרונות (מבחינת יציבות/האצה וכו'). בספר הרכב רשום שהרכב יכול גם ליסוע עם 195/60R15 וכן 215/45R17. האם זה אומר שהגדלים האלו הם חוקיים ומאושרים? האם צריך ללכת לאשר במשרד התחבורה מחדש את החישוקים לאחר כל שינוי של גודל? אם אני רוצה כעת להחליף את החישוקים לחישוקי סגסוגת, אני חיב גם להחליף את הצמיגים? או שזה הכרח רק אם אני מחליף את הגודל/רוחב של החישוק (ל-15 או 17)? כמה עולים (סדר גודל) חישוקים חדשים עם הצמיגים שכבר יש לי? האם צריך לעשות כיוון פרונט מחדש לאחר החלפת החישוקים? הערה - אני לא מחפש להפוך את האימפרזה שלי למשהו שהיא לא. רק חשבתי שזה יפה למראה שלה, זה הכל. אין פה כוונה להשוות לה מראה של WRX כדי לתת רייסים ברמזורים... תודה רבה על הסבלנות והעזרה!

לא הבנת אותי כנראה אני מאוד רוצה שלט מההגה, רק שאני לא רוצה את הפיוניר הזה. אני בכלל לא יודע אם הוא יצליח לעבוד עם הקלריון, ובכל מקרה אני מעדיף משהו לא אלחוטי אלא שלט שאני אשחיל את החוטים שלו דרך המכלול של ההגה ואחבר אותם אל ה HU מאחורה. השאלה שלי אם בכלל יש דבר כזה לקנות, ואם כן - האם ה HU שלי תומך בזה. תודה!

שלום, אני הולך מחר להתקין HU חדש ו-4 רמקולים, ורציתי בדרך גם למצוא שלט הגה נחמד. קראתי כאן הרבה על השלט של pioneer והוא לא נראה לי מציאה גדולה. בקורולה של ההורים שלי יש שלט שמגיע בילט אין ויושב צמוד לציר של ההגה. הוא ממש נוח וגם לא מושך את העין יותר מידי. האם יש שלטים שלא עובדים אלחוטית אלא מתחברים לHU (הכבלים עוברים דרך ההגה, אני מניח)? כמה אמור לעלות צעצוע כזה? אני רק מחפש שליטה על ווליום והעברת track. אם זה משנה, ה HU הוא קלריון 176 והרכב הוא אימפרזה 03'. תודה!