threeefifteeezee

ובזה נגמר ההתלבטות לגבי שינויי הקטגוריות ב WMDC הערה : galmed כתב:.הם לא כל כך יודעים לאכול את הנושא ומפחדים שמישהו יפגע אם בתוך הרכב ואם בתור צופה. גל מדלי שלא כמו כל רוכבי האופניים שנדרסים כל שבת בכבישי הארץ , הסקייטרים וסקייטבורדיסטים ששוברים גפיים על ימין ושמאל, על המטוסים הזעירים שנופלים לקרקע מדי מספר שבועות, לצלול בביוב , לקפוא למוות או ליפול מצוק בניווט מדברי...... זה הכל בסדר מאושר וחוקי, אבל אוי יוי יוי בואו לא נאפשר לחוליגנים האלה במכוניותיהם לנסוע סביב מסלולון כי אולי מישהו יקמט לעצמו את הפגוש. גל , אני מעריץ אותך ואת צחי....... אישית, התייאשתי.

ובקיצור............. נפגש כולנו שוב ב WMDC#3

חחחח קודם קראתי 3 עמודים ואז צפיתי בקליפ סרוניס *סמיילי כפיים* אחלה סרטון ! מצליח יופי להעביר את מה שהיה באותו יום ... קבוצה של חברים נהנים על המסלול. עשה לי חשק לטרק דיי אה , ומזל טוב לדן

ג'ימקאנה זה ג'ימקאנה מסלול זה מסלול דראג זה זראג דריפט זה דריפט ואין כל קשר בינהם חוץ מזה שעודים את כולם במכונית נכון המותג MDC קשור לנו יותר לג'ימקאנה , אבל הובהר לנו היטב לפני WMDC #1 שזה לא, זה תחרות סביב מסלול. נכון אין עשרות אפשריות ויש כמה פניות שבאים או משמאל או מימין ואת זה אי אפשר לשנות.... אבל יש את ההתרגשות של תחרות. וזה משפיע המון על הביצוע. וזה כל הכיף.

ארגז חול גדווווול ומצופה אספלט !! ונהנים מכל רגע

בואו נחזור לקטע של פירגון לצלמים ודיבור על כמה כיף היה להשתתף ושאנו כבר מחכים עם מנועים מחוממים ל #3 אמממממ באמת, מתי #3 ? אני כבר מוכן !! במפלצות או מפלצונים - מה שיהיה אני אתחרה בשימחה רבה

Errrr I think i just wet myself a bit הערה: שיהיה מאוד ברור לכל מי שקורא טרד זה .... אין כמו ה MDC ו ה WMDC מבחינת כיף, גם למי שבא מקום אחרון (ואני יודע את זה על בשרי ) כולנו כאן מריעים לשמיים שחברת מסלולים עושה את מה שהם עושים עבורינו. כל מטרת השיחה הזאת לנסות to tweak ולעשות עוד יותר טוב מכל הכוונים ועבור כולנו, המתחרים + הצופים.

ובכל זאת ההפרש מקום 1 - 5 בקטגוריה מפלצות הייתה רק 7/10 השניה, כאשר בקטגוריות האחרות 2.79-2.81 שניות, כך שהייתי אומר שהאוטו שלך לא עד כדי כך נחות ד"א לא הבנתי את הקטע של ההסכם לא לזנק לפי הרמזור. huh? הרמזור הופך ירוק בדיוק ב 6 שניות מהדלקת אור האדום, על reaction time לא שמעתם? זה ממש אבל ממש לא נקרא "לגנוב את הרמזור" כפי שמישהו מקודם אמר. מה- פחדו לפסול אם מזנקים שבריר שניה לפני? הרי זה הכל חלק מהמשחק, לא? מצטער - פשוט מוזר לי הקטע, באתם לתחרות על מנת לנצח (ושאף אחד לא יגיד שלא) שמים סמי סליקס וסליקס, מבלים שעות באימונים, מורידים משקלים מהרכבים בלה בלה בלה , ואז "הסכמתם" לסרס את הזינוק? חחח אולי בפעם הבא נקבע כולם שלא משתמשים בהילוך ראשון כי חלק מהמתמודדים מפרפרים ביציאה, או שאף אחד לא מנצל לונצ' קונטרול כי זה נותן לחלק יתרון אההה רגע, באצם זה היה משהו שרק הEVOים הסכימו ביניהם כי במילא הם לא סופרים את האחרים בקטגוריה כ"תחרות". all the more reason לקטגורית בייניים. לא?

אה, והוספת עוד קטגוריה אחת או שניים - חוץ מלשנות טיפה את הלוגיסטיקה עבור החברה המארגנת לא ישנה כלום מבחינת לו"ז הרי כבר ראינו ארועים באשדוד עם 70+ מתחרים ב 3 קטגוריות. אז 4X20 זה לא משהו דמיוני 4 - 5 קטגוריות במקום 3 זה עדיין הרבה יותר קל מזה http://www.moutons.org/sccasolo/Lists/2006/stockc.html#BS

מפלצות 1. גל מדלי 43.03 (10 נק') 2. גיא אמודי – 43.11 (8 נק') 3. ערן גומר – 43.32 (6 נק') 4. איתן אשרי – 43.55 (4 נק') 5. שי אלבינצר – 43.73 (2 נק') קטגוריה פתוחה [1. איליה אושרוב – 45.69 (10 נק') 2. שרון קוזמה – 47.02 (8 נק') 3. קובי שקורי – 47.55 (6 נק') 4. ניר מי-פז – 48.46 (4 נק') 5. רוני שטרן – 48.50 (2 נק' עד 1600 1. ג'רמי קרונין – 48.74 (10 נק') 2. יואל כהן – 49.69 (8 נק') 3. אלי אנגלברג – 49.80 (6 נק') 4. רומן טרוין – 50.53 (4 נק') 5. משה אנגלברג – 51.53 (2 נק') תודה ערן אתה רק עזרת לי להמחיש את הצורך בקטגוריה חדשה . תראו איך ב"עד 1600" מקום ראשון בסך הכל 2 עשיריות השניה איטי ממקום 5 של קטגוריה ה"פתוחה".... אבל ההכי מהיר ב"פתוחה" רחוק יותר מ שתי שניות מלאות ממקום 5 של ה"מפלצות". חייבת להיות קטגוריה נפרדת למלאות את ה 2 שניות האלה ]ומה שאתה כנראה לא מבין זה חלוקה נכונה ויותר הוגנת כלפי "פתוחה ++ מפלצונים" רק יביא עוד מתחרים לתחרות. שוב פעם – זה לא תלונה או קיטור! אף אחד לא אמר לא פייר - להיפך, זה הצעה שלי כלפי המארגנים על איך להוסיף עוד כמה וכמה מתחרים פוטנציאלים ובזה לפתח את הספורט שלנו עוד שלב קדימה. כי כפי שאמרת זה כיף, וזה צריך להמשיך להיות כיף - לכולם.

השתדלתי http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=F2BDE88F898D4FBAA02FD1DD2A0EFF16&alid=538024 וגם יריב הגיע מוקדם http://www.yariv.sent.com/MDC/# ושוב.... המון תודות לספונסר החדש שלי HOOTERS נתניה - אני בא רק בשביל הכנפיים http://www.hooters.co.il/ וכמובן לברק מלמד בעל הבית של רדיון השרון על הכל!

הודעה לגל מדלי גל , שמדברים על 2WD בדרך כלל מתכוונים FRONT WHEEL DRIVE או REAR WHEEL DRIVE ולא LEFT WHEEL DRIVE או RIGHT WHEEL DRIVE

בורייייס אתה בקטגוריה של "מפלצות הצילום" מקום 1 !! תודה תודה תודה

וד"א, אני רואה כמתחרה לי את אמיר ב S2000 שהפעם בסליקס כמוני ניצח אותי ב 0.35 השניה עם הסופרצארג'ר החדש . I'll get you next time Red Baron

VOVKA אתה אלוף!! לגבי תיקון הקטגוריה, תאמינו לי שאני מודע טוב מאוד למה השילוב של רכבי+אני מסוגלים ועוד כמה הרבה אפשר להתקדם. אני בסך הכל טוען שעבור רובנו מדובר בתחביב - ולא יותר מזה. חלק מאיתנו קצת יותר "מורעלים" מהאחרים וחלק באים אך ורק בשביל הכיף, ובשביל הכיף חייבת להיות אותו סיכוי קלוש לכולם. אחרת זה מפסיק להיות כיף. ושזה לא כיף אז נעלמים ותיקים ולא מצטרפים חדשים. אני בטוח שעבורך ערן (וגל וגיא ושי ואיתן ...) אין כל אתגר וכיף בניצחון על ליאון 4X4 טורבו או מיצובישי אחרת בת 13 שנה... אתם די מתחרים זה בזה והאחרים בקטגוריה זה רק מילוי. ברור שחייבת להיות הגיון בחלוקה ותמיד יהיו כאלה שנופלים על התפר - ולא הצעתי לכתוב את התנ"ך מחדש, רק לראות ולהבין שקיים מצב מוכח בשטח....... ה EVO ההכי איטית עדיין יותר מהירה בשניה מרכבים אחרים בקטגוריה. אז מה , בWMDC#3 נראה במפלצות 6-8 איוו + ג'ון + בקשי. וזהו? כי כבר מ #2 הודעתם שנרשמו 21-24 לקטגוריה ואז הופיעו רק 13 , כמה מהם פשוט הרימו ידיים כי התוצאה הייתה ידועה מראש? תבינו אני לא מקטר ואני לא מנסה לשנות את חוקים , אני רק מציע להבא שמסלולים ימצאו מתכון טיפ טיפה שונה על מנת לאפשר את המשך הכיף שבספורט הזה.

אין כל פסול להתחרות על מרכז הטבלה.

אריק לא מקטר . אריק רק מציע הצעה למסלולים שיכול להביא עוד כמה וכמה מתחרים חדשים לתחרות קיימת . עכשיו בואו לא נהפוך את הטרד הזה לשום דבר אחר חוץ מ Congradulations לזוכים ועוד עוד עוד תמונות וסרטים!!

דייייייי תמשיך תמשיך ואפרופו זה, רעיון עבור מסלולים: אולי יש מקום ב driving challenges בנחשונים לשנות קצת את הקטגוריות. שלא כמו בג'ימקאנה, במסלול אנו עדים לעליונות מוחלטת של ה EVO שלא לדבר על ה EVO המשופרים. שאר המפלצות didnt stand a chance ... שימו לב שמתוך ה 16 בקטגוריה , ששת המקומות הראשונים הם של המיצי'ס אולי רצוי ... א) עד 1600 כפי שהיה עד היום ב) 1601+ כולל FWD טורבו כפי שהיה עד היום ג) "מפלצות" עם שינוי אחד קטן... ראו סעיף ד' ד) EVO CUP כי האמת , יתכן בעתיד אבקש לדעת כמה איוו נרשמו ורק אז אחליט אם אשתתף. אני אוהב לבוא להתחרות ומודע למקומי בטבלה bracket 6-9 בדרך כלל... אבל להדחף למקומות יותר נמוכים רק בגלל שעוד מישהו קנה מיצובישי ושם סמי סליקס די מבאס. אם יופרד הקטגוריה יהיה לנו (לדוגמא) ארז קמפל 45.00 אמיר בקשי 45.22 חמאדה 45.50 Eריק (אני) 45.57 וכך, בעתיד עוד כמה אנשים שאני מכיר בעלי RWD (עם ובלי טורבו) - עשויים לבוא גם, כי פתאום גם להם יהיה סיכוי הולם להגיע לגמר. ותחשבו על זה, אההההה

חחח מממממש לא, לכן שאלתי יאללה אפשר לחזור לחוויות ותמונות מהארוע !!

"שמעתי ש" הרגע שמעתי שלאחר סיום הארוע אך לפני שכולם התפזרו הגיעו שוטרים בכוחות לא קטנים למקום. בזה נגמר לי השמועה... מישהו יודע ויכול לספר באמת מה היה/קרה תודה.

יש לי צמרמורות מלחשוב מה אצלך נחשב כן איכותיות

עוד מיריב

בוקר טוב מר SK אתה צודק 100% , תודה שצילמת בזמן הקטגוריה שלי בפעם הבאה הפילי סטייק שלך עליי יש עוד צלם אחד , יריב שלדעתי מצליח יפה מאוד להעביר את המתרחש לא? יש לי עוד הרבה ממנו שאעלה במשך היום תודה יריב , אתה מקצוען אמיתי !!

הרמן תודה, הסרטון פצצה !

כמעט שכחתי ,תודה רבה לאיציק הגורר שבהחלט יודע לטפל ברכב ספורט ונתן תשובה הולמת לרכב שקצת יותר נמוך מהסטנדרט