tamir123

אהלן היום בבוקר בדקתי מים ושמן למנוע. למנוע לא חסר הרבה שמן ולכן הוספתי לו כמות מעטה, אך הכמות שהוספתי היא גבוהה ובנוסף ששכחתי שהרכב לא חנה במישור במהרה העברתי את הרכב למישור ובדקתי וכמו שציפיתי המד שמן מראה על יותר מדי... מחר אני התכוונתי ללכת לרוקן קצת מהשמן... מחשבה נוספת שעלתה בראשי היא לבצע כבר טיפול 10 אלף לאוטו (יותר נכון 6 אלף אבל להיות בראש שקט) השאלה שלי היא איזה שמן מומלץ לאפלאוז 92L ידני חיפשתי מידע ולא כל כך מצאתי תשובות.. אפילו האנשים שמשתמשים בסוג מסויים שואלים לגבי סוג אחר ולכן אני מבולבל אשמח לתשובות ברורות.. בתודה תמיר

שלום! ברצוני לרכוש מערכת שמע חדשה לרכב הכוללת מגבר סאב וופר רמקולים אחוריים וסט קומפוננט, אך לפני הכל ברשותי מערכת מותקנת תוצרת Kenwood KDC2020 האיכות שמע במערכת טובה? המערכת תוכל להפעיל בצורה טובה ואיכותית את התיכנונים או שעלי לרכוש גם רדיו דיסק חדש אשמח לשמוע חוות דעת מאנשים בעלי ניסיון במערכת הנ"ל המלצות יתקבלו בברכה גם כן בתודה תמיר

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196557 אהלן ברשותי דייהטסו אפלאוז 92 ידנית לפני כמה זמן עברתי תאונה ואבא שלי לקח את האוטו למוסך של חבר שלו כשהחזרתי את האוטו מהמוסך כנראה שהמוסכניק נגע לי בקרבורטור והוריד לי את הטורים. לפני שהאוטו היה במוסך הטורים כשאני עוצר ברמזור היו על 1000 ועכשיו הם בערך על 600 וכל האוטו רועד כשאני מעביר הילוך מוקדם הטורים מספיקים לרדת מהר ומרגישים רעידות, כשאני עוצר ברמזור אני מרגיש רעידות של האוטו עשיתי ניסוי ועצרתי ברמזור, הרמתי בלם יד והכנסתי להילוך סרק וברגע שאני לוחץ על הגז טיפה ומעלה את הטורים ל 1000 בחזרה בעזרת דוושת הגז האוטו חוזר למצבו הקודם. אחר כך סגרתי את המוזיקה ופתחתי חלון ושמתי לב שאני שומע כל מיני רעשים מוזרים כאלה מהמנוע וכשאני משלב טיפה גז שוב ומעלה את הטורים ל 1000 המנוע חוזר למצב רגיל אין רעשים, אין רעידות ואין כלום הבנתי על פי חיפושים בפורום שיש אפשרות לעלות את הטורים על ידי בורג בקרבורטור. אין לי ממש זמן ללכת למוסך שוב מכיוון שאני לומד ועובד כל הזמן והמוסך חצי שעה נסיעה ממני. רציתי לשאול את המומחים אם יש אפשרות לעשות את זה או שאני יהיה חייב לגשת שנית למוסך אם כן איך עושים את זה (איזה בורג מסובבים? כמה מסובבים? כשהאוטו מותנע או מכובה?) ואם אני חייב לגשת למוסך אם אני ילך למוסך אחר כבר כמה בערך זה יעלה שאני ידע שלא מרמים אותי תודה רבה לכולם

רק ידני ובוא אני יסביר לך גם למה אם תוציאו רישיון על אוטומטי לא תוכל לנהוג בידני ולך תדע אם תצטרך בעתיד (רכב מהעבודה-טנדרים וכדומה) בידני כמו ש Fat Bastard מעלי אתה תשלוט יותר טוב על הרכב רוב המורים והבתי ספר לנהיגה לוקחים יותר כסף על אוטומטי אז לא שווה לך לחסוך טיפה וגם להרוויח בעתיד? (עכשיו כולם יקפצו ויגידו שבאוטומטי יש לך יותר סיכויים לעבור טסט ראשון שני אז אני יחסוך לכם ויענה עכשיו... זה שטויות כי בטסט מכשילים אותך על חוקי התעבורה וכשתגיע לטסט אתה לא תרגיש שאתה מעביר הילוכים כמו בשיעור הראשון, הסיכויים שלך להתבלבל בהילוכים הם קלושים וגם אם תתבלבל הטסטר ישים לב שאתה מתרגש ולא יכשיל אותך) אגב אין לך מה לפחד מידני... אחרי כמה שיעורים אתה מתרגל ולא שם לב שאתה מעביר לבד הילוכים ולא זורק את הקלאץ ולא כלום... פשוט תראה שאתה תסע יפה מצטער שחפרתי ניסיתי לעבור על כל

אהלן ברשותי דייהטסו אפלאוז 92 ידנית ויש באוטו כפתור בשם econ שאין לי מושג מה הוא עושה... ביררתי אצל חבר שיש לו סובארו אוטמטית והכפתור מאפשר "למתוח טורים" זאת אומרת שההילוכים יעברו בסלד גבוה.. אז רציתי לשאול מה הכפתור עושה ולמה יש לי אוטו בידני? תודה רבה לעוזרים

למישהו יש פה את הספר של דיהטסו אפלאוז ספר הטיפולים אחזקה וכל זה ויכול לסרוק או שלמישהו ידוע על אתר ובו צילומים מהספר.. זה די דחוף תודה רבה לעוזרים

למישהו יש פה את הספר של דיהטסו אפלאוז ספר הטיפולים אחזקה וכל זה ויכול לסרוק או שלמישהו ידוע על אתר ובו צילומים מהספר.. זה די דחוף תודה רבה לעוזרים

אבל זה לא בהתאם לאוטו? אם אני קונה אוטו חדש אני לא יכו לדעת מתי המצמד מחליק הרי אף פעם לא נסעתי בסוג הזה ונגיד בפיאט אונו האוטו יכול להיות עם קצת כוחות סוס ובגלל זה רק הטורים יעלו לא?

אהלן אני קורא פה כמה זמן בפורום ורציתי לשאול מזאת אומרת קלאץ מחליק? כולם אומרים אולי הקלאץ מחליק אבל מזה אומר? מה מרגישים? מזה עושה?(ההילוך לא יכנס טוב?) ועוד שאלה קניתי לא מזמן דייהטסו אפלאוז 92 ידנית עכשיו הקלאץ הוא שונה צריך לשחרר חצי מהדוושת קלאץ רק בשביל שהקלאץ יקבל רעידות (לדוגמא... בעצירה מלאה במישור אני עם ברקס וקלאץ אני מתחיל לעזוב את הקלאץ כדי שהאוטו ירעד אז אני עוזב חצי דוושה) -- זה בסדר? ואם אני רוצה לסדר את זה אני צריך להחליף קלאץ? תודה רבה לעונים

אהלן יש לי מכונית אפלאוז 92 ידנית שקניתי לא הייתה הרבה בשימוש ועשתה רק 90 אלף עכשיו המזגן שלה החליט פתאום להפסיק לקרר הוא פועל אבל לא מקרר... הלכתי למוסך והוא נגע באיזה חוט וזה הסתדר אחרי יומיים זה חזר שוב... כנראה החוט משוחרר או רופף עכשיו רציתי לשאול אתם יודעים במקרה איזה חוט זה? אין לי מושג ואין לי כח לנסוע עד אליו שוב תודה רבה

אהלן אני חדש פה ובגלל שעברתי לפני שבועיים טסט ראשון קניתי אוטו עכשיו (מציאה) מהכסף שחסכתי והחלטתי לקנות 6 רמקולים לרכב. בגלל שלא נשאר הרבה כסף אחרי הקניה של האוטו קניתי 6 רמקולים של R&Y מהאינטרנט חיברתי את הרמקולים והמגבר 1800W שקניתי משם גם הכל טוב ויפה אבל אני משתגע.. איפה אני מחבר את הטוויטרים?!?!?! אגב חיברתי את הרמקולים והמגבר לרדיו דיסק חזק וטוב של kenwood זה די דחוף כי הבנתי שטוויטרים זה דבר חשוב ויש לי 2 טוויטרים של 250 שקיבלתי עם הרמקולים ועוד 2 טוויטרים של 250 שאבא שלי קיבל עם הרמקולים של פיונר ולא חיבר אותם תודה רבה לעונים