may

רציתי לעדכן לגבי השתלשלות העניינים, אם זה מעניין מישהו מכם מה הייתה בדיוק הבעייה. כמובן שעל הבוקר נסעתי לצביקה כדי לקבל את חוות דעתו. הממצאים (אני ממש מקווה שאני אומרת את הכל נכון ולא מבלבלת את מה שצביקה אמר): - חוטי ההצתה בסדר גמור. - במוסך כוונו לי לא נכון את ה CO וזה חנק את הקרבורטור. - הייתה סתימה במשהו (מצטערת שלא זוכרת להגיד במה). - לשמחתי כנראה שאכן הספידו לי את המנוע מהר מדי ויש לי עוד קצת זמן איתו. אז צביקה ניקה את מה שהיה לנקות, פתח את הסתימה שהיה צריך לפתוח וכיוון את ה CO מחדש. עשינו נסיעת מבחן, האוטו מרגיש אחלה, המנוע נשמע טוב הרבה יותר, ההתנעה קלה הרבה יותר, ויצאתי לי עם עוד קצת מידע כללי חשוב כגון, שהקרבורטור לא צריך ניקוי בינתיים, באיזה שמן + מי קירור עדיף לי להשתמש ואיך לבדוק אם המנוע אוכל שמן, ועם חיזוק לתחושתי שהמנוע לא כ"כ גוסס כמו שמיהרו להגיד לי. אז צביקה, שוב תודה על היחס והמקצועיות, ולכולכם תודה רבה על הייעוץ והתגובות. מאי.

חברים יקרים, אני צריכה את עזרתם כי התסכול גובר.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 אתאר לכם מספר דברים שאני לא יודעת אם הם קשורים אבל הכל קרה לאחרונה.. אני נוהגת על סוויפט סדאן, שנת 93', ידנית, מנוע 1300 למי שלא בטוח, עשתה 144,000 ק"מ. בעבר הייתה לי בעיית גמגומים בלחיצה על דוושת הגז וצריכת דלק גבוהה, במוסך עשו לי כיוון של ההצתה והכל סודר. לפני כשבועיים החליפו לי אטם מכסה שסתומים (נראה לי שככה קוראים לזה..) עקב נזילת שמן. בקיצור, בימים האחרונים אני חשה שוב סוג של גמגום שכזה בנסיעה, בעיקר בהילוכים נמוכים - עד רביעי. צריכת הדלק לא השתנתה. במוסך אמרו שהמנוע כבר עייף, הוא גם מעשן קצת וצורך קצת שמן, ושאין הרבה מה לעשות חוץ מלעקוב אחר ההדרדרות עד שלא תהיה ברירה אלא להחליף מנוע / אוטו, וכל האופציות האחרות. ביומיים האחרונים הצטרפה בעייה חדשה - שלוש פעמים בזמן הנסיעה האוטו פשוט נכבה לו באמצע הנסיעה, תמיד תוך כדי פנייה בהילוך שני.. מה זה הדבר הזה?! עכשיו ככה - א. האם יש קשר בין שני הדברים או שאלו שתי בעיות שונות? ב. אני לא מרגישה שהאוטו סוחב כמו סבא זקן או פחות טוב מפעם, זה לא אמור ללכת ביחד במידה והוא כ"כ עייף? ג. 144,000 ק"מ זה לא קצת מעט למנוע 1300 כ"כ עייף? ד. אבא שלי אמר שהפמפומים קשורים אולי לרטיבות בחוטים כלשהם, הוא שם לי איזה ספריי שמגן ובאמת זה יותר טוב, בינתיים.. ה. יכול להיות שהמוסך קצת מגזים באבחנתו לגבי מצב המנוע, והגמגומים הם אכן מהחוטים? ו. עם הגמגומים הייתי יכולה לחיות בינתיים, אבל גם אני לא רוצה להרוס משהו עוד יותר, וגם לא ממש בא לי שהמנוע ידומם לי מדי פעם.. אשמח לכל תגובה והצעה בנושא. תודה מאי

פרטים ששכחתי אם מישהו לא הבין - קרבורטור ולא הזרקה, מנוע 1300...

שלום חברים, בחודשים האחרונים האוטו שלי צורך יותר דלק באופן מוזר. מדובר בסוויפט סדאן, 93', ידנית. פעם הייתי נוסעת מעל ל 450 ק"מ עד שהמיכל המלא היה מתרוקן. היום הוא די מגרד את ה 400... אני יודעת שהייתה בעייה בכיוון של ההצתה, כי היו קצת יריות מהאגזוז ועשן, פמפומים בלחיצה על דוושת הגז וכאלה. אז סידרו לי את כיוון ההצתה בעזרת המכשיר הזה ודרך המחשב וכל הבלאגן, ואמרו לי שצריכת הדלק אכן הייתה מאוד גבוהה ועכשיו יהיה בסדר. ובאמת, אין פמפומים, עשן או יריות, אבל צריכת הדלק לא השתפרה... מה זה עוד יכול להיות?

שלום לכולם, מישהו יודע כמה אמורה לעלות תיבת הילוכים אוטומטית חדשה לפיג'ו 405 שנת 95? תודה..

אוקיי, אז אני חוזרת בי מהשערותיי המוטעות. לגבי תיבת ההילוכים ושאר החלקים אין לי מושג מתי טופלו / הוחלפו. מכיוון שלא הייתה לנו כוונה ספציפית לפיג'ו, למרות שאולי מבחינת הגודל ה306 יותר מתאימה, לא נחפש משהו בכיוון הזה. הרעיון הוא לבדוק את ההזדמנות שיש לנו פה, ואם יש מצב לקנייה של משהו טוב אז ללכת על זה. אם יתברר שלא שווה לנו, נלך לכיוון של בלנו / לאנטיס, כמו שכבר כתבתי. אז באמת אני אשאל אותם לגבי תיבת ההילוכים ושאר החלקים ואחזור אליך לשאר שאלות והמלצות. יש חלק ספציפי שאני צריכה לשאול עליו - שנוטה להתקלקל לעיתים קרובות ברכב הזה, או שהוא יקר במיוחד במידה ומתקלקל?

שלום לכולם, אני מחפשת רכב לאמא שלי - משפחתית לא מאוד גדולה, אוטומטית, אמינה וחסכונית. בעיקרון אני בחיפושים אחר בלנו / לאנטיס, אבל יש לי הזדמנות לקנות מחברים טובים של ההורים שלי את הפיג'ו 405 שלהם, יד ראשונה, שנת 95', אוטומטית כמובן, מטופלת במוסך מורשה, רק עכשיו עברה טסט. המחירון הוא 15,000, הם יתנו לנו בקצת פחות - מה שיחסוך לנו את ההלוואה לאוטו. מבחינת האמינות שלהם והטיפול באוטו מן הסתם אנחנו לא דואגים כי הם באמת חברים טובים. העניין הוא - האוטו עשה כבר 300,000 ק"מ. המנוע חדש לגמרי - הוחלף ממש לאחרונה. השאלה היא מה עם הבלאי של שאר החלקים... אני יודעת שהחלקים של הצרפתיות הם לא זולים כמו של היפניות. אני רוצה לדעת לגבי האמינות של האוטו הזה, ואם יש לו נטייה לקלקולים ספציפיים שצריך לקחת בחשבון, ועלויות התיקון בהתאם. ובאופן כללי, מה אתם חושבים? נראה לכם שאפשר ללכת על קנייה כזו? בתודה מראש.. מאי.

רוצה להצטרף להמלצות על צביקה - קרבורטורים מנתניה. הגעתי אליו עם הסוויפט 93' שקניתי לפני כחודשיים. באתי עם אוטו שאני עדיין לא מכירה טוב, ומספר בעיות ודברים שדורשים התייחסות. צביקה נתן התייחסותו לכל שאלה ובעייה שהעליתי בפניו, פתר לי בעיות שלא חזרו מאז, הסביר לי, ייעץ והדריך אותי לגבי דברים נוספים שעלי לבדוק. לא השאיר לי שום בעייה שאני לא מבינה או לא יודעת מה לעשות איתה. והכל בהמון המון קשב וסבלנות. לכל אלה שמחפשים איש מקצוע אמין, אדיב, סבלני, ולאלו שמחפשים/ות אדם שיהפוך להם/ן את ההתעסקות עם תיקוני האוטו לקצת יותר נעימה - אני ממליצה בחום!!!

רוצה להצטרף להמלצות על צביקה - קרבורטורים מנתניה. הגעתי אליו עם הסוויפט 93' שקניתי לפני כחודשיים. באתי עם אוטו שאני עדיין לא מכירה טוב, ומספר בעיות ודברים שדורשים התייחסות. צביקה נתן התייחסותו לכל שאלה ובעייה שהעליתי בפניו, פתר לי בעיות שלא חזרו מאז, הסביר לי, ייעץ והדריך אותי לגבי דברים נוספים שעלי לבדוק. לא השאיר לי שום בעייה שאני לא מבינה או לא יודעת מה לעשות איתה. והכל בהמון המון קשב וסבלנות. לכל אלה שמחפשים איש מקצוע אמין, אדיב, סבלני, ולאלו שמחפשים/ות אדם שיהפוך להם/ן את ההתעסקות עם תיקוני האוטו לקצת יותר נעימה - אני ממליצה בחום!!!

מה זה מבחינתך שתיינית? ממוצע 1-12? או פחות...? ומה הכוונה 1600 כבדה? יעני אין לה תאוצה ונשארת אחרונה ברמזור?

תודה.. יש משהו מיוחד שצריך לבדוק בתשומת לב כשמחפשים את הלאנטיס? דברים שצריך להיזהר מהם?

טוב, לגבי ההבדל בין לאנטיס ל 323, ראיתי שאני בערך הבנאדם האלף ששואל את השאלה וגם קיבלתי תשובות, אזלזה אין לי צורך שתתייחסו.. לגבי כל השאר - בהחלט כן! בבקשה..

שלום לכולם! אני מחפשת רכב לאימי - משפחתית לא מאוד גדולה, אוטומטית, אמינה וחסכונית, עד 30,000 ש"ח. לפי בירורים שערכתי צמצמתי לשתי אופציות - לנטיס או בלנו שנתון 97'-98'. כאלה ראיתי שאפשר למצוא אפילו יד 1, עם ק"מ לא מאוד גבוה (אם יש קצת מזל...). אשמח מאוד לכל אינפורמציה שצריך לדעת, דברים שכדאי לשים לב במיוחד לגבי הרכבים האלה, המלצות וכו'.. ואם מישהו מוכן להסביר לי מה ההבדל בין לאנטיס ל323, ובין בלנו לסופר בלנו, ומה עדיף מבחינתי (מבחינת האיכות וביחס למחיר). תודה, מאי.

שלום חברים יקרים, יש לי סוזוקי סוויפט סדאן 93' עם מזגן לא מקורי. המזגן אינו מתפקד כראוי - מוציא אוויר אך לא קירור. ליתר דיוק, בתחילת הנסיעה המזגן מקרר ובאיזהשהוא שלב מפסיק להוציא קור ורק פולט אוויר. בפעם הראשונה שהייתי אצל איש מיזוג הוא אמר שהיה חסר גז ועוד איזה עניין שקשור לגז. הוא סידר זאת, המזגן חזר לעבוד אך כבר בנסיעה השנייה הבעייה חזרה. שבתי אליו, הוא "עלה" על בעייה אחרת ותיקן גם אותה. אבא שלי, איש מיזוג אוויר של בתים, המליץ והציע שאם התקלה שוב חוזרת - נעקוף את הטרמוסטט כמו שעשו בברלינגו שלו. אני כמובן לא מבינה מה קורה שם, אך אבא שלי אומר שזה יפתור את הבעייה לתמיד וזה לא צריך להפריע. החשמלאי לעומת זאת לא המליץ ואמר שזה עלול להקפיא שם איזה משהו ולעשות נזק. מחר אני אמורה ללכת לאיש מיזוג אחר ומומלץ, אבא שלי מפציר בי להגיד לו ישר לעקוף את הטרמוסטט (ולמען האמת גם לי נמאס להתעסק בזה), אבל אני ממש רוצה את חוות דעתכם לפני כן.. מה אתם אומרים? תודה מראש, מאי

אוקיי, נסעתי עכשיו נסיעה של 40 סה"כ הלוך חזור, נסיעה משולבת (עירונית ובינעירונית) במהירויות שונות, ושמתי לב שהחריקה מהבלמים היא רק במהירות נמוכה - 50 ומטה. כשאני לוחצת ברקס במהירות 70- 80 אין חריקה. זה עוזר לכם לפענח את הרעש? דבר חדש: לפעמים אני מרגיה פמפום יחיד כזה בזמן הנסיעה, שמרגיש קצת כמו כשגיר אוטומט מחליף לעצמו הילוך. כאמור אצלי זה ידני אך מרגיש דומה.. הדבר קורה בשני מקרים: עד כה - לפעמים, מיד אחרי שהעברתי הילוך מראשון לשני. עכשיו שמתי לב שזה קורה לעיתים במהירויות שונות מיד אחרי שאני לוחצת על דוושת הגז לאחר שהדוושה הייתה משוחררת קצת.. כלומר במצב נסיעה לאחר שהרפיתי קצת מהדוושה ואז לחצתי שוב פתאום הרגשתי את הפמפום הזה. אני יודעת שהטורים שלי מכוונים נמוך מדי עד כדי כך שכשהאוטו דולק אך אינו נוסע זה מרגיש כאילו המנוע רוצה להיכבות. דבר ידוע - אני צריכה ללכת שירימו לי את הטורים בהקדם. יכול להיות שזה קשור? ואם לא, למישהו יש מושג ויכול לתת לי רעיון? לפני שאני הולכת גם עם זה למכונאי שאני לא יודעת אם לסמוך עליו בכלל... תודה

הבנתי אותך... צודק 100%. אכן אין מנוס מללכת לעוד איזה מכונאי ולקוות לצאת מזה בתחושה טובה ובטוחה, שלמה וזולה.. בטח אשוב בקרוב עם בקשה לתרגום ויעיוץ לגבי תבונותיו הנוספות של המכונאי הבא.

AVIVZ יקר, תודה רבה על התייחסותך. רק חייבת להגיב לעניין הדוושה - אני לא עד כדי כך בחורה... אני מבינה שלחיצה בצד הימני לא תשפיע יותר על גלגל ימין... יכול להיות שאני יוצאת פה עוד יותר מפגרת אבל פשוט חשבתי שאולי זה עניין של שימון הדוושה (לא יודעת איך זה נקרא בשפה מקצועית..). כלומר, שאם לוחצים בצורה מסויימת זה עושה יותר רעש, כמו כשציר של דלת אינו משומן וצריך קצת להרים/להוריד/ לפתוח בצורה מסויימת שירעיש כמה שפחות... בקיצור זהו, מקווה שהצלחתי להסביר את עצמי..

קיבלתי... תודה רבה לכולכם!

קודם כל, תודה רבה על התגובות וההתייחסות שלכם. עכשיו ככה - אם הייתי יכולה לקחת אם האוטו למכונאי אמין ברור שהייתי עושה זאת מלכתחילה. הבעייה היא שאני עוד לא מכירה כזה. על המכונאי של ההורים שלי אני ממש לא סומכת. כרגע אני בשלבי חיפוש המלצות והתנסות אישית. לגבי המכונאי שלי, קיבלתי עליו איזה שתי המלצות + העובדה שהוא ממש לא יקר (טיפול שוטף + לקיחה לטסט 600 ש"ח בהשוואה לאחרים שהתקרבו ל1000). אגב, אם אתם מכירים מוסך טוב ואמין באיזור פרדס חנה-כרכור / חדרה / בנימינה, אשמח לדעת. החריקה מהבלמים - שמעתי אותה עוד לפני, היא מופיעה כשאני לוחצת על הדוושה באופן חלקי, יותר מהצד הימני. אם אני משקיעה ושמה לב ללחוץ על הדוושה באופן מלא מהמרכז שלה, רק לעיתים רחוקות נשמעת החריקה. לגבי העצירה עצמה, אני לא מרגישה שום קושי או בעייה. החריקה מופיעה רק בזמן לחיצה על הדוושה תוך כדי נסיעה. כלומר, אין חריקה בלי לחיצה או בעת לחיצה כשהאוטו לא נוסע. הנזילת שמן - אני יודעת שזו לא נזילה רצינית בכלל, קיימת אך לא רצינית. מתוך תגובותיכם, נראה לי שזה דבר שניתן לעזוב בצד ולהסתדר איתו... לגבי המיסב, החכמתי להבין שזה משהו שחשוב שאבדוק ובמידה וצריך להחליף זה גם לא אמור להיות סיפור יקר - אז תודה רבה. יש תגובות נוספות? במיוחד לאור מה שהוספתי לגבי החריקה מהבלמים?

שלום חברים, אני ממש צריכה את עזרתכם כי אני חשה קצת חוסר אונים. עשיתי טיפול 10,000 לסוויפט סדאן 93' היקרה שלי. בסוף הטיפול המכונאי שאני עוד לא יודעת אם הוא קנה את אמינותי רשם לי מס' דברים שלדעתו צריך לבדוק ולטפל. כמובן שאני לא יודעת מה כל דבר אומר, האם חייבים לטפל בדחיפות או שניתן לנסוע ככה וזה לא נורא. אני כן יודעת שאין לי זמן, אנרגיות וכסף (אני סטודנטית) להתחיל להחליף כל דבר קטן ולא הכרחי - על אחת כמה וכמה שאין לי מושג האם זה המצאות לצורך רווח של המכונאי שרואה בחורה צעירה שאין לה מושג. אז ממש הייתי שמחה לתרגומון קטן של הדברים שהוא אמר - למרות שאני בעצמי לא בטוחה שזה אפשרי כי הכל תאורטית: א': יש חריקה קלה מהבלמים. הוא אומר שאולי, (לא מבינה את האולי הזה - כן או לא?!) הקליפרים סתומים. מאחרים הבנתי שאם זה נכון זה יכול להיות מסוכן, וכמובן שזה עניין של 400 ש"ח בערך לכל קליפר. אני יודעת שהבלמים חדשים (כמה חודשים) ואולי זו חריקה בגלל שהם חדשים, וגם שמתי לב שהחריקה תלוייה בזווית שאני לוחצת על הדוושה (יכול להיות שזו הדוושה שלא משומנת או משהו?) ב': חגורת טיימינג הוחלפה לפני 20,000. המכונאי אומר שיש נזילת שמן ממחזיר השמן של הטיימינג. מה זה אומר לי? ג': הוא שמע רעש ממיסב ימני קדמי. לא העמיק בבדיקת העניין אלא רק יידע אותי, למקרה שארצה לבדוק לעומק.. מה זה אומר בשבילי רעש ממיסב ימני קדמי? מה זה מיסב בכלל וכמה אני אמורה לדאוג מהרעש הזה? אוף איזה חוסר אונים זה עד שמוצאים מישהו להפקיר בידיו באמון מלא את האוטו. במיוחד שאני בחורה וכנראה שהם רואים בי פוטנציאל נהדר לערבובים וסחיטת כסף. בקיצור, מה אתם אומרים ומה הייתם עושים במקומי? פוסלים את המכונאי? בודקים הכל אצל מישהו אחר? ממשיכים כך בינתיים? כל עצה תתקבל ממש ממש בברכה!!! תודה, מאי

תודה רבה על ההתייחסות, מה אתה אומר על הדיזל אוטומט של פולקסוואגן בורה או פאסאט? למרות שנראה לי שפאסאט דיזל אוט' שנת 2000 לא בדיוק בתקציב, אבל בכל זאת - אתה יודע משהו על המכוניות האלה? והפולו שהייתה לך, איך מבחינת עלויות חלקים (כשכבר כן צריך להחליף) וטיפולים שוטפים? שוב תודה..

שלום לכולם! פתחנו בחיפושים לאוטו חדש לאמא שלי. אני מבקשת מידע, חוות דעת והמלצות (או אי המלצות) על אופל אסטרה, אוטומטית, דיזל, שנים 2001-2002. חשוב לי לדעת בעיקר על האמינות ומידת החסכוניות של האוטו. לגבי חלקים, ברור לי שהם לא זולים כמו של היפניות, אבל אין לי מושג אם הם יקרים בצורה יוצאת דופן או ברמה ממוצעת. אשמח להמלצות נוספות לרכב משפחתי, דיזל, אוטומט, (אמין וחסכוני כמה שניתן..)שנתון סביב ה2000, בתקציב של עד 40,000 תודה רבה

שלום לכולם, רציתי לקבל חוות דעת על דגמים מסויימים עם גיר אוטומט - הבנתי שיש דגמי רכבים שאין הרבה הבדל באמינות של הגיר האוטומט לגיר הידני אך יש מכוניות שעדיף לא להתקרב לאוטומט שלהן.. אני רוצה לדעת על האוטומט של השרייד החדשה, הסוויפט (וגם הסדאן אם יש אוטו') ושל המאזדה 121 אם יש. התקציב לרכב הוא כ 16-17 K. מהמעט מאוד ששמעתי עד כה הבנתי שהשרייד האוטומט לא מומלצות אך עם הסוויפט אין בעיה. מישהו יכול לחדש לי או להוסיף תמיכה למה שאני יודעת? תודה

שלום לכולם, מישהו יכול להגיד לי מה צריכת הדלק של סוזוקי בלנו אוטומטית? לפי נסיונכם האישי כמובן.. חיפשתי מידע על כך בפורום אבל לא מצאתי. תודה

שלום לכולם!!! רציתי לבשר שבשעה טובה מצאתי את האוטו שלי, לאחר חיפושים רבים ולא מעט שאלות והתייעצויות איתכם. מצאתי סוזוקי סוויפט סדאן, שנת 93', יד ראשונה, ידני, עשה 138,000 ק"מ. הבעלים הקודמים הם זוג מבוגרים ששמרו וטיפלו באוטו בקנאות על גבול המעלה גיחוך והיו בהיסטריה שמא יצטרכו להתמודד עם ישראלי מצוי שבא לערבב לנצל ולדפוק אותם. עשיתי עם אבא שלי בדיקה לאוטו, הוא בהחלט במצב סביר לגילו, כמובן שהיו ליקויים אבל לפי הבוחן והמכונאי שלנו לא מדובר במשהו משמעותי. בכל מקרה, כל עניין הקנייה היה לי מפחיד, והרבה בזכות עזרתכם יצאתי מהקנייה רגועה עד כמה שאפשר, בינתיים... וגם השכלתי להבין עד כמה חשוב שהאוטו יהיה שמור ומטופל כמו שצריך. תודה רבה