treker

my eyes my eyes ואללה נשיא, עכשיו אני יודע בוודאות שאתה עיוור צבעים

מבחינת תקציב קניה - נכון. ביצועים - משתווה ל-GS ואפילו קצת יותר. אם מצאת כלי כזה תשאיר אותו היכן שהוא ותמשיך הלאה. הכלי יחסית יקר לתחזוקה, כמעט ואין כלים שלא עברו פגיעת שילדה, ואילו שלא נפגעו בשלדה שפכו מנוע או עומדים לפני אחת כזו. כדי לקבל ממנו כח זמין צריך לעבוד איתו בחלק העליון של סקאלת הסל"ד כלומר או רכיבה אגרסיבית או שהוא לא נוסע כמו שצריך (זו גם הסיבה שהוא מתרסק בד"כ, השילוב של ילד בן 18 עם אופנוע חזק שנותן זפטות בטווח היעיל שלו = התפוצצות). רוצה עיצה, תתרחק כמו מאש - עדיף GS500 או כל כלי אחר בנפח 500. רוצה עיצה ולא רוצה להקשיב לה? תקנה, תתחרט ותבוא לספר לנו.

ומה אומר סעיף 1 ? משפחתית... הקורסה לא נכנסת לקטגוריה הזו.

אז בסופו של דבר הבנתי דבר אחד - לאנוס - לא לקנות. יופי! מה שלא הבנתי זה מה כן לקנות? שוב, הצרכים מהרכב הם: 1. משפחתי. 2. עד 35K. 3. שנתון כמה שיותר חדש 4. אמינות מכנית 5. צריכת דלק ולא צריחת דלק. 6. נוחות בסיסית (לא מחפש חימום בתחת, טיפטרוניק, שלט רדיו בהגה וכו', אפילו רדיו טייפ מספיק לי) 7. לא צריכה להיות ספורטיבית אבל במקרה הצורך שתספק תגובת מנוע מספיק טובה בשביל לחלץ אותי מצרה חו"ח.

ואללה, צודק, אחלה אלוקים

אז על מה אתם כן ממליצים כרכב משפחתי סביר עד 35K? ועדיפות לשנה כמה שיותר חדשה. לא משנה לי ידני או אוטומט (אישית אני מעדיף ידני, האשה אוטומט). רכב שיתן אמינות וכמה שפחות ביקורי פתע במוסך (מעבר לטיפולים השוטפים).

שלום לכם, אני מהפורום השכן (אופנועים ) מה דעתכם על דייהו לאנוס 2000 SE? איך הרכב מבחינת אמינות? אני לא מחפש רכב שיתן התנהגות כביש ספורטיבית אלא שישמש כרכב משפחתי. בעתיד הקרוב יעשה קילומטרז' נמוך מאוד (כ- 30 ק"מ ביום) התקציב שלי עומד על כ- 35K עם אפשרות למתיחה קלה. בקיצור כל מה שיש לכם להגיד עליו, תשפכו. תודה מראש

מה אתה נעלב לי עכשיו ? ד"א, תודה על הטרמפ

כרובי, הוא התכוון לפנים של האתר, לא לשלך

אין ספק שארגוס צלם הרבה יותר מוכשר ממני

יא פחדן! מתחנף לחסה כדי שלא יחסום אותך אחרי מה שכתבת על טל"ש? מברוק פג"ז

אני משתוקק לאופנוע ספורט, אבל מה, תקציב אין (לא אם אני רוצה לשמור על שלום בית ) חשבתי על הרעיון הבא, אולי תגידו שאני ד. ביל ואולי לא... להלביש על האופניים מעטפת קרטון בצורת ZX9 ולהשמיע קולות מוקלטים של ZX9 דרך מגפון. כדי להתגבר על בעיית המהירות אני ארכוש גמל, אקשור אליו את האופניים ואקשור לו את החמינדוס. עוצו לי עצה, מה דעתכם?

יש אחד, מה קוראים אותו בייקרמן. את השאר אתה כבר מבין לבד...

בני בייקר - לGS כל וינקר על משהו כמו 50 ש"ח.

ככה על הדרך, בשבילך

כחול של המרייט, שלא יתקלף במעמקי הים

קישור לקליפ מגניב http://triadfrog.home.comcast.net/

גילוי נאות - אני מוכר את ה-GS500 שלי. המחיר שלו יכול להתאים והמצב שלו לא ישאיר אותך עם חור בכיס. עכשיו כשעברנו את זה, 10000 ש"ח הוא סכום מצומצם יחסית. אם זה הסכום לרכישה בלבד, אתה יכול למצוא GS מודלים 91-92 אולי אפילו 93 אל תשכח שבנוסף אתה צריך ביטוח חובה - 3600 ש"ח נוספים. ציוד סביר +- 1500 ש"ח. אתה יכול ליצור איתי קשר במסרים לגבי האופנוע שלי.

אני רוצה להפריך כאן ועכשיו את הטענה כאילו אתר רציני כמו פולגז מתעסק בהפרחת שמועות... טל כמו שאני מכיר את החסה, הוא עסוק בהפרחה של דברים אחרים פיצוץ במפעלי חמצן, עלאק

מה? אין חולצות "I'm with looser"?!? או "Forever not first"? דיכאון... חולצה של "Every thing I know, I learned from Peres" ?

לא היתה בעיה איתם.

בזמנו הונדה התחילו עם ליסינג תפעולי. לא יודע מה נשאר מזה אבל שווה בדיקה.

96 או 2004, יש קצת מאוד הבדלים בביצועים עצמם )בלי פירינג( ולמה שתרצה לעשות לו את זה? ב140 )שעון( הוא מתחיל לאותת שלא נוח לו ב160, חוץ מהרוח )בגרסה בלי הפירינג(, הוא מתחיל לאבד קשר לכביש אני משכתי עוד קצת, אבל פחדתי להסתכל על השעון. האופנוע ממש לא יתפקד במהירויות כאלה. לא מומלץ. אני יכול לדווח שגם מודל 93' יכול להגיע ל-180 קמ"ש בספידומטר. בפעם הבודדת שבדקתי את זה הוא הגיב יפה מאוד ולא איבד שום קשר או חדות. הבעיה היתה שהידיים מאוד התאמצו להשאר מחוברות לכתפיים בשל העדר פיירינג. סה"כ הוא אפילו לא התאמץ יותר מדי - הילוך שישי - 9,000 סל"ד אבל שם הוא התייצב ולא טיפס יותר לאורך של כמה קילומטרים טובים.

דבר איתי - יש מצב בהחלט.

נתנאל, בחור חייכן, אכפתי וחבר אמיתי. טיילנו ביחד, עבדנו ביחד ויום אחד הכל נגמר... החיים נעצרים בבת אחת. קשה לי לכתוב בין כל הדמעות. זה קשה וכואב ובלתי נתפס... המקום שלו במשרד לידי נשאר ריק, מיותם, ללא הקסדה על השולחן, ללא המעיל על משענת הכסא. לא עוד ימי ראשון בבוקר, החלפת חוויות סופ"ש על כוס קפה במטבח. לא עוד מפגשים, לא עוד טיולים. נוח על משכבך בשלום חבר יקר.