Jump to content

iziba_sto

  • הודעות

    63
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי iziba_sto

  1. אוקיי, הסרתם דאגה מליבי. תודה איגור ותודה לכולם
  2. רגע אז אם גודל זרם ההתענה משתנה וגדל ב90 זה בטוח לא ייגרום נזק?
  3. תודה לכם! חג שמח לכולם!
  4. תודה רבה לכם על התגובות המהירות האם תוכלו להסביר לי מה המשמעות של 230A שרשום על המצבר או 320A שרשום על מצבר אחר..
  5. כאמור ברכב של חבר שלי, הונדה סיוויק שנת 94 הגיע הזמן להחליף את המצבר האם ייגרם נזק אם במקום מצבר 45 אמפר לשעה 230A יבוא מצבר 55 אמפר לשעה 320A ???
  6. איזה סאב מוגבר? איזה רמקולים מוגברים, תפרט מעט על מנת שנוכל לעזור לך יותר... על איזה אוטו המערכת מחוברת? כמה מתח מוציא האלטרנטור\ האם האלטרנטור תקין ולא מזייף? מה מצבו של המצבר?
  7. לאחר ההחלפה הוא כן התניע החליף פילטר שמן, סגר את הבורג של הקרטר, מילא שמן, התניע, כיבה, מילא עוד שמן ...
  8. בעייה מוזרה שקרתה לחבר שלי הרכב- הונדה סיוויק שנת 94 שלשום החליף שמן מנוע במוסך, כשהשאיר את האוטו 12 שעות ללא התנעה ובדק שמן (כמובן שהאוטו עמד על מישור כל הזמן הזה) גילה שמפלס השמן לפי המדיד עובר את המקסימום חצי סנטימטר לערך, התניע את האוטו עשה סיבוב ונתן לו להתקרר 20 דקות ואז בדק שוב וראה שהמפלס עומד בחצי שבין המינימום למקסימום. מה לעשות עכשיו, לרוקן שמן או להשאיר ככה? בתודה מראש
  9. מצאתי במחסן בקבוקון פלאש למנוע של LIQUI MOLY שנקנה לפני 3 שנים ונשכח, אני חושב לעשות איתו ניקוי וריקון שמן אך מדאיגה אותי העובדה שהנוזל שבפנים כבר בן שלוש שנים, האם זה בטוח לשפוך אותו ? או שמא עדיף שלא להתקרב? בתודה מראש
  10. אי אפשר להמיר מ LBS ל PSI וההיפך לכן לא מצאת ולא תמצא באינטרנט! LB (או LBS ברבים) היא יחידת מידה של מסה ואילו PSI (POUND/SQUARE INCH או בעברית פאונד לאינץ' בריבוע היא יחידת מידה של לחץ על כן לא ניתן להמיר בין אחת לשנייה, זה כמו שתנסה להמיר קילוגרמים לקילומטרים. על כן מבחינה מדעית הטענה אינה נכונה. מקווה שעזרתי.
  11. תודה רבה חברים ועוד שאלה, שמתי לב שבתחתית הפילטר, איפה שההברגה ישנן 3 נקודות שמאוד מזכירות חלודה, האם זה יכול להעיד על אחסנה לקוייה במחסן?
  12. מרק10- שאלתי הייתה לגבי פילטר שמן ולא פילטר אוויר אם זה היה פילטר אוויר לא הייתי חושש כלל אך פילטר שמן יותר חשוב ולכן אני שואל
  13. שלום לכולם! רכשתי פילטר שמן מקורי מהחברה במיטב כספי וכשבאתי הביתה ופתחתי את הקופסא גיליתי לתדהמתי שתאריך הייצור המוטבע על המסנן הוא יוני 2009, השאלה שלי היא האם לחזור ליבואן ולהתעקש על החלפת המסנן לאחד חדש יותר או שמא להישאר עם זה ולעשות איתו את הטיפול??? תודה מראש
  14. הבנתי פשוט החליפו לי גומייה כזאת ולא מספיק שלקחו לי על זה 230 שקל לא שמו גריז אלא גם לא הוציאו אוויר ולא הידקו את שני הצדדים עם איזקון כמו שצריך לפי הספר...
  15. אני מדבר על הגרמושקה של ההגה? האם מתחת יש גריז? או שמא יש גריז רק בגומיות של הפעמונים? תודה
  16. קראתי בספר רכב שהמהירות המומלצת להעביר מראשון לשני ה 23 קמ"ש, הסקתי מכך שכל מהירות שמתחת ל23 היא עדיין בטווח של ההילוך הראשון אך עם זאת קראתי פה שאנשים כותבים שמעל 5 קמ"ש בזמן נסיעה מומלץ לשלב הילוך שני.. מה גורם לפחות נזק? בתודה מראש
  17. תודה רבה אם למישהו יש עוד מידע אשמח לשמוע. לילה טוב לכולם!
  18. כאמור רכב בן 22 לפני כחודש עבר טסט ולצערי הרב אתמול היה מעורב בתאונה הרכב יכול לנסוע אך חלקים נשברו כולל פנסים וכנף. האם ניתן לגרוט אותו במצב זה? בתודה מראש
  19. איך היה? הרבה הגיעו??? יש תמונות..?? רציתי להגיע עם חבר שלי וה CELICA שלו אך לצערי בסוף לא יצא... תעלו תמונות...
  20. שלום לכולם, קראתי פעם באחד הפורומים שעל פי גודל טיפות השמן על מדיד השמן ניתן לקבוע את מצב המנוע והאם צריך לעשות טיפול? האם זה נכון? מישהו יכול לשפוך אור על הדברים ולהוסיף יותר פרטים? איך? מה? מישהו יכול לאושש את הטענה או להפריך אותה? בתודה מראש
  21. הבנתי, נקודה מעניינת שלא חשבתי עלייה. אם למישהו יש עוד משהו להוסיף אשמח לשמוע
  22. מישהו אמר לי פעם שאם אני מסובב את המנוע בהילוך סרק זה גורם לבלאי מואץ ולנזק. תמיד תהיתי לעצמי האם יש הבדל בפעולת המנוע באותם טורים בהילוכים השונים. נגיד בניוטרל, בראשון, בשני, הרי 3 אלף זה 3 אלף, לא כן? חוץ מזה שהמצמד מחבר אבל המנוע ממשיך לעבוד אותו דבר. אני צודק? תודה
  23. החלטתי לפנק את רכבי בדלק 98 אוקטן סתם למען ההרגשה הטובה, האם תדלוק לתוך מיכל שכל חייו תודלק באוקטן 95 וגם כרגע מכיל כרבע מיכל 95 עלול לגרום נזק לאחד ממכלוליי הרכב? בתודה מראש
×
×
  • תוכן חדש...