Shlomi TC

לא (בהכרח) מחפש שמישהו ספציפי יציע לי את הסאב שלו, כן מחפש המלצות לסאבים משומשים במחיר סביר (עד 500 נחשב סביר?) באיכות טובה יחסית ושלא ייתפוס הרבה מקום בבגאז' (זה חשוב לי מאוד). כמו כן, כמה עולה תיבה? האם ניתן למצוא ב 500 שקל את הסאב והתיבה ביחד? האם כל סאב יתאים למגבר שלי (Kenwood KAC-648 )? אני לא מתכוון לשמוע בעוצמה מלאה וקיצונית, בסה"כ רוצה עוד קצת באסים. ושוב מדגיש, אני לא מעוניין בסאב גדול מדי. אם למישהו יש למכירה, אפשר להשלוח בהודעה פרטית. תודה

ואני ראיתי אתמול הונדה ימאהה 2010 יד מאתיים. בטח התכוונת לסוזוקי RMX 2001

ציניות ידידי, ציניות...

מה זאת אומרת לא רעה?! רעה מאוד! מטורפת! חית פרא! שורפת האספלטים! עלאק לא רעה... תלמד לתת מחמאות!

כבר שאלנו את קצין הרכב. כמובן שהיה כסף ולבן, אך גם היה כסף ירקרק, צהוב, אפור טיטניום, כחול פסיפיק וכחול כהה (ואולי גם ירוק כהה ושמפניה, אני כבר לא זוכר בדיוק). לא זכור לי שהוא הזכיר את הבצע השחור וזאת למרות שרשום באתר של מאזדה ישראל שיש את הצבע הנ"ל. בכל זאת, אשמח לראות תמונות של הירוק כהה, כסף ירקרק, אפור טיטניום וכחול פסיפיק (את האחרות אני מכיר) תודה

מחר אנחנו מזמינים מאזדה 6 2.0 דרך הליסינג בעבודה של אבא שלי. רציתי לדעת איזה צבעים יש לרכב ואם אפשר, גם אילו צבעים חברות הליסינג מספקות. ראיתי את התמונות באתר של מאזדה אבל הן לא מוצגות מספיק טוב ואין את כל הצבעים. תודה מראש

תודה לכולם. ובאמת שכחתי לציין, יש לי מאזדה 3 1.6 5 דלתות. בכל מקרה, אחרי נסיעה בין עירונית די ארוכה עם קצת עירוני, עמדה על הצריכה על בערך 10 (מה שנראה לי מוזר בהתחשב בנתונים ב MOTOCAR). יכול להיות שהרכב פשוט צריך לעבור טיפול תקופתי. עכשיו יש על האוטו 13,000 ק"מ ובעל הרכב שממנו קנינו אמר שבמוסך אמרו לו לבוא ב 15,000. ככה אמור להיות או שהטיפול הוא ב 10,000? תודה

בעיר, מחוץ לעיר או משולב?

עירוני/משולב/בין עירוני לא מעניינים אותי נתונים מ MOTOCAR, אני מחפש עובדות בשטח. תודה

לא יודע, אבל אם אני לא טועה אז אין. ונניח במקרה הקיצוני שבאמת אין - מה צריך לעשות?

הקפצה אחרונה, הפעם סופי - מחליפים את הסיוויק במאזדה 6 (ליסינג). האם המגבר לא יהיה חזק מדי בשביל הרמקולים? שווה לשים את ה RED SOUND כאחוריים, לחבר אליהם את המגבר ולהשאיר את הקדמיים מחוברים לרדיו דיסק? איזה עוד רכיבים אני צריך כדי לחבר את המגבר לרדיו דיסק? שוב חזרנו לבעיה שה HU של המאזדה מובנה. אמורה להיות בעיה כלשהי לחבר את הצ'יינג'ר? תודה

הקפצה (כבר עברו למעלה מ 24 שעות). אשמח לשמוע עוד חוו"ד.

אני לא אתחיל להתווכח כי זה לא המקום ולא הזמן, אבל כן צטטתי חלק מהשאלות שעליהן עדיין לא קיבלתי תשובה. שוב - כדי למקד ולפקס את השרשור.

קצת גלשנו מהנושא אבל אם כבר OFF TOPIC, לדעתי ציטוטים מאפשרים קריאה עקבית יותר אחר הנכתב. במקום שדיון שהתחילה בתגובה X ייתבלגן עם שאר תגובות YZW, יש המשכיות מסויימת באמצעות הציטוטים.

מותר להקפיץ, נכון? עדיין לא קיבלתי תשובות להכל ומחכה לתגובות נוספות תודה

שאלתי בעל מקצוע והוא אמר שהרמקולים חלשים מדי למגבר. הוא הציע לחבר את הרד סאונד למגבר כאחוריים ולהשאיר את הקדמיים מחוברים לרדיו דיסק. ומה בנוגע להונדה סיוויוק? שווה לשים את כל החבילה בה מאשר לשים רק חלק במאזדה? כמדומני יש בהונדה רק 2 רמקולים כך שהשיפור יהיה ברור ומשמעותי. מה גם שבסיוויק אפשר לשים את ה HU...

שטויות... ואיזה רמקולים אמרת שימותו מהר? של המאזדה או ה"רד סאונד"?

לקנות מגבר בשביל איזה רמקולים? כמה מהר? ואני לא רוצה להוסיף כסף, להשתמש רק במה שיש (או לקבל בחינם ואז גם אפשר)

אני לא כל כך יודע את הנתונים שלו אבל ממה שקראתי באינטרנט, הוא בעל 4 ערוצים, 50W x 4. וזו ביקורת שמצאתי: bought this amplifier to power my 4 main speakers in conjunction with another Kenwood amplifier to power the subwoofer. The KAC-648 is a budget amp at around £140 and is easy to install like many other amplifiers. It is a 4 channel amplifier and the rated power output at 4 Ohms is 25 Watts using all 4 channels and at 2 Ohms 35 Watts using 4 channels. The amplifier features gold plated line input/output and speaker input/output. Using the High pass Filter (features low pass filter, full range options and input sensitivity individually for both input channels) on the amp you can achieve incredible sound quality in conjunction with another amp to power the subwoofer. This is because the amp drives well and allows the component speakers to just power the higher audible frequencies with less distortion at a higher decibel level. The only problem I have had with the amp is the fact it has a protection function that protects the amp from speaker cable being short-circuited, speaker outputs contacting ground, temperature of the amp is too high, or head unit is not contacting ground. This is a great feature however when it cuts in it is very hard for an end user to tell which one is causing the problem, as there is no diagnostics system. It is very hard to reset the Amp as the instruction manual is poor on this subject and does not cover how to reset it. From speaking to Kenwood the way to reset the amp is to disconnect all the connected cables to it and leave it so it automatically resets. I have found this very tricky and it doesn’t always work first time, a reset button would be most useful for this scenario. Apart from that it is a very good amp and at a low price that will make a basic car stereo system sound out of this world אבל הוא לא יהיה חזק מדי בשביל הרמקולים?

תיקון: צ'יינג'ר: Kenwood KDC-C717 מגבר: Kenwood 4/3/2 KAC-648

לפני כמה ימים קנינו מאזדה 3 - 5 דלתות (תמונות כאן: http://shlomitc.pic.co.il/) וזאת לאחר טוטאל לוס של המיצובישי גאלאנט 2001 שלנו ז"ל (תמונת כאן: .http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=637&msgid=46652883) פרקנו מהגאלאנט את המערכת שהייתה בתוכה (קנינו את הרכב משומש והבעלים הקודמים התקין) ורציתי לדעת אם שווה להתקין אותה במאזדה 3 (או במאזדה 6 - ייתכן שנשדרג את הרכב ליסינג הנוכחי שלנו, הונדה סייויק, ב 6). אז שנייה לפני שאתם סוקלים אותי באבנים, קבלים, שאריות רמקולים ושאר ירקות - עשיתי חיפוש וקראתי כמעט כל שרשור אפשרי בנושא ה HU המובנה ולכן אני בבעיה קלה שעליה אדבר בהמשך (נחשו מה? ) להלן המערכת: רמקולים: 2 רמקולים Red Sound USA RSK-6 180WATTS טוויטרים: 2 טוויטרים Red Sound USA (אין לי מושג איזה דגם) ויחד איתם גם 2 CROSSOVER של אותה חברה. מגבר: Kenwood KDC-C717 צ'יינג'ר: Kenwood 4/3/2 LAC-648 HU: Kenwood KRC 888 45x4 אז נחזור לשאלות, האם שווה להתאמץ להרכיב את המערכת במאזדה 3 או במאזדה 6? ובנוסף לכך, כיצד אפשר לחבר את כל הרכיבים ללא שימוש ב HU שכבר יש לי מפורק? (ככל הנראה לא נוכל לחבר אותו לפי מה שהבנתי מחיפוש) הבנתי באמצעות מנחת (מה זה בכלל?) או משהו דומה. עוד 2 שאלות - לא להתייאש היכן אוכל לחבר את המגבר והצ'יינג'ר בתוך האוטו? אין כל כך מקום בבגאז' בגלל שהמאזדה 3 היא בעלת 5 דלתות. ושאלה אחרונה, במידה ולא נשדרג את הסייויק למאזדה 6, האם שווה להתקין בה את כל הרכיבים? תודה שנשארתם איתי ותודה על כל תשובה מועילה! שלומי (שכבר כואבות לו האצבעות מלהקליד )

הסרט הזוי לחלוטין, אתה שומע העברות הילוכים (למעלה מ8 )אבל אין שימוש בקלאץ' או ברגלית הילוכים, זה מעניין מאוד. המון דברים לא הגיוניים שם, בין היתר גם העלילה. סרט גועל נפש. 0.00001 בסולם ששון

כדור אחד כזה וכל צרותיך נעלמו כלא היו:

ויותר חשוב, מישהו נפל?!

נותנים עוד פרטים. איזו יד? איך המצב החיצוני (יכול להעיד על התעללות בכלי)? האם לקחת אותם כבר לבדיקה? הם עברו טיפולים כנדרש? בכל מקרה, תמשיך לחפש, כלים בשנתון 2003 אפשר להשיג עם קילומטראז' נמוך בהרבה.