Daniel83

עידכון: מתוך שיחה עם סמנכ"ל שיוק ומכירות של עיתון אוטו, נמסר כי הם אף פעם לא סגרו על שום חוזה בנושא, עיתון אוטו הציעה שיתוף פעולה עם פרו קארטינג ברחובות, (מותנה בחוזה חתום ובתנאים של עיתון אוטו) פרו קארטינג לא חתמו שום חוזה עם מערכת העיתון, ולא סיכמו על שיתוף פעולה. ועכשיו לשאלה האמיתית: מדוע הנהלת פרו קארטינג ברחובות לא מסרה שום הודעה על ביטול הפרס? מדוע הנהלת פרו קארטינג ברחובות דאגה לקחת את הכסף בתחילת המרוץ ולא מסרה על שום שינוי? כמו כן, סמנכ"ל עיתון אוטו- ניר גולדברגר מסר כי הפרס ינתן למועדון הזוכה, אך זה לא קשור לפרו קארטינג, והוא יבדוק לעומק את הנושא הזה, כי הישתמשו בשם של העיתון בלי אישור והבטיחו הבטחות שלא סוכמו עם העיתון, והפרסום של פרו קארטינג הוא שקר.

הנושא נבדק מול המארגנים בסיום התחרות, ונאמר שעיתון אוטו לא מעוניין לתת את הפרס.

שלום יואב, הנושא פורסם לאחר שבוע +.... שהתחרות התקיימה... התחרות אורגנה ע"י פרו קארטינג רחובות הכסף נקלח בתחילת התחרות מכל המשתתפים ובסוף התחרות אין פרס, והסיבה היא צד שלישי... אם עיתון אוטו לא עומד בהסכם אז הנהלת פרו קארטינג צריכה לדואג לפרס אחר או להחזיר את הכסף למשתתפים (לפחות לזוכים) לפחות לתת סימן של חיים, סימן של אכפתיות בנושא, ולא להגיד עיתון אוטו לא מעוניינים לתת לכו תשברו את הראש איתם. אני לא אמרתי שהם רמאים או שקרים, פשוט זאת לדעתי חוצפה במשך יותר משבוע לא התרעבתי בנושא ביגלל שרציתי לראות יוזמה מצד יוזם התחרות - פרו קארטינג ברחובות.

הנושא פורסם לאחר מספר ימים (כימעט 10 ימים מהתחרות עצמה) אני לא צריך לעשות דין מי צודק ומי לא... הייתה קבוצה שזכתה, במקרה הקבוצה שייכת למועדון שלי, ואני בתור מנהל מועדון מעוניין שהקבוצה תקבל את הפרס כמו שהקבוצה רצתה לזכות במקום הראשון בשביל המועדון. אני חושב שאחרי שבוע אף אחד מהזוכים לא יודע ביכלל מה קורה עם הפרס שמגיע להם, אגב לתחרות את הכסף הנהלת הקארטינג דאגה לקחת מראש, לכן אני חושב שהיא גם צריכה לדואג לפרס לזוכים, זה לא פתרון לבוא ולהפנות את האצבע על עיתון אוטו, ולהגיד הם לא רוצים, אז אין פרס יש מארגנים, הבטיחו הבטחה והם צריכים לעמוד מאוחרי זה! בכל מקרה היום יצרתי קשר עם עיתון אוטו, והנושא בבדיקה... אני ידווח כאן על התוצאות... חבל שהנושא צריך לעלות לדיון! דני,

בשיחה עם אחד העובדים בפרו קארטינג רחובות, הוא מסר: המתנה היא מתנת עיתון אוטו, מערכת העיתון הציעה את הפרס לזוכים בתחרות, בסוף התחרות (דגש על הסוף), מערכת העיתון סירבה לתת את הפרס לזוכים. מחר אני יצור קשר עם סמנכ"ל מכירות של עיתון אוטו, למרות שזאת לא העבודה שלי.

שלום לכולם. בתאריך 15/03/05 יום שלישי ב 19:30 נערכה תחרות "אליפות מועדוני ופורומי המוטוריקה בישראל" הפרסום על אופן התחרות פורסם ע"י פרו קארטינג, מארגנת התחרות בפורמים השונים לדוגמא: מתוך מועדון לאנציה: http://www.classiccar.co.il/forum/viewtopic.php?t=2300 מתוך מועדון BMW http://www.classiccar.co.il/forum/viewtopic.php?p=8535 וכו.... מחיר עלות לקבוצה הוא: 450 ¤ הפרסם שהובטח הוא (מתוך ציטוט) "הקבוצה שתנצח תזכה בפרס של 10 מיקצים חינם וקורס נהיגה בבית ספר מסלולים של ראם סמואל מתנת מגזין אוטו ! וגביעים של אלופי המועדונים לשנת 2005 " למרוץ הגיעו מעדונים ופורמים שונים, המרוץ נערך והזוכים הם: 1-מועדון PSI 2-פורמולה 1 3-הייד פארק וכו.. הזוכים עלו לפודיום והמקום הראשון קיבל מדליות (ולא גביעים כמו שהובטח) הקבוצה קיבלה 10 מיקצים חינם (לכל הקבוצה כמו שהבוטח) אבל את הפרס הראשי הנהלת הקארטינג סירבה לתת... (קורס נהיגה בבית ספר מסלולים) ואני שאול מדוע הנהלת הקארטינג מארגנת מרוץ כזה ומפרסמת את ההבטחות בכל הפורמים והאתרים השונים ולא עומדת מאחורי ההבטחה? לדעתי זאת חוצפה ממדרגה ראשונה, אני מקווה שכמו שההנהלת הקארטינג פרסמה את המרוץ היא תעמוד מאחורי ההבטחה.

תמונות נוספות מהמפגש: ברכב הזה דוד לובינסקי ז"ל נסע... (היה בעליו הראשונים) יותר פרטים ותמונות ניתן לראות באתר המועדון: www.psi.co.il

T16:twisted: תמונה יחסית ישנה.. אני מחליף מדיי פעם

כבר מיזמן הפסיקה המשטרה/צבא להנפיק רק מספרים עם סיומת 15 או 00 או 17 בסוף יש בניהם רכבים עם סיומת רגילה כמו 50 51 וכו... ולגבי ה18, לדעתי אכן מדובר ברכב צבאי...

איחרת... בהרבה... המפגש התחיל בשעה 11:00 בבוקר ובשעה 12:00 הייתה חשיפה של הC4 VTS לראשונה בישראל לחברי המועדון. כל החניה הייתה מלאה רכבים למרות הגשם!

אני שמח שנהנת... וגם כל שאר החברים שהיו במפגש! הנהלת מועדון PSI מנסה לשמור על מפגשי המועדון ועל כל אירוע מועדון שהיה בצורה הכי תרבותית שאפשר... למרות שמאז הקמת המועדון ועד עכשיו לא היה שום אירוע חריג כמו שקורה כל יום שישי במפגש ברמת גן, גם אני אישית הפסקתי ללכת למפגש ברמת גן בשישי... כבר מיזמן (קרוב לשנה). כל בעלי פיג'ו סיטרואן ואוהבי המותג, מוזמנים למפגש המועדון שמתקיים כל חודש, גם אם יורד שלג/גשם/ברד המפגש לא מתבטל ומתקיים כל שבת 3 של כל חודש בשעה 11:00 בבוקר בחניון אצטדיון הדר יוסף ת"א המפגש הבא יתקיים ב:19.02.05

הם ממש לא... הם שונים בגובהם... לדעתי קיבלת את התשובה בPSI...

קצת תמונות של הרכב : לעוד הרבה תמונות מעניינות יש לבקר בלינק! http://www.pic.co.il/UserAlbum.asp?uid=E9C24ED358D3489F9273E55307E5B699&alid=167369

הנעה קדמית הגה גל משונן, תגבור חשמלי בסיס גלגלים 260.8 ס"מ אXרXג 426.0X177.4X145.8 ס"מ מתלים ק' תמוכות מקפרסון מתלים א' קורת פיתול רוחבית בלמים ק'/א' דיסקים מאוררים/דיסקים מערכות עזר ESP, ABS קוטר סיבוב 11מ' תא מטען 350ל' מיכל דלק 60ל' משקל 1182 – 1292 ק"ג מנועים 2.0 ל' VTS מנוע 4ציל', רוחבי נפח 1997 סמ"ק תזמון 16 שס', גל זיזים עילי כפול מהלךXקדח 88X85 מ"מ הספק/סל"ד 180 כ"ס/7000 מומנט/סל"ד 20 קג"מ/ 4750 הזנת דלק הזרקת דלק הילוכים ידני 5 צמיגים 205/50R17 מהירות מרבית (יצרן) 227 קמ"ש 0 ל-100 קמ"ש (יצרן) 8.3 ש' 2.0 ל' מנוע 4ציל', רוחבי נפח 1997 סמ"ק תזמון 16 שס', גל זיזים עילי כפול מהלךXקדח 88X85מ"מ הספק/סל"ד 143 כ"ס/6000 מומנט/סל"ד 20 קג"מ/ 4000 הזנת דלק הזרקת דלק הילוכים אוטו' 4 צמיגים 205/55R16 מהירות מרבית (יצרן) 206 קמ"ש 0 ל-100 קמ"ש (יצרן) 10.1 ש'

זמן קצר לאחר ההשקה בחו"ל נחתה הסיטרואן C4בישראל לצרכי תקינה. היבוא הסדיר יחל במאי כדגם 2006. והכי חשוב ציטוט מהכתבה: הכתבה המלאה באתר אוטו: http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=4250 אתר מועדון פיג'ו סיטרואן ספורט ישראל: www.psi.co.il

יחזור ועוד איך יחזור אני בדיוק עובד על זה...

אם אני לא טועה זה הרכב שלך: http://www.psi.co.il/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=59&pos=10 משעמם? זה שאלה של טעם.... הגעת באמצע המפגש וגם עזבת את המפגש באמצע... וגם לא היית בשיחה כמובן שאם תגיע למקום שאתה לא מכיר בו אף אחד... יהיה לך משעמם פעם הבא נסה להכיר את האנשים קודם... או לפחות להיתעניין... כל שאר האנשים נהנו מאוד מהפגש וגם שעשינו את העל האש בסיום המפגש ביער בן שמן לינק לתגובות החברים, אחרי המפגש http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2715

כל בעל רכב פיג'ו - סיטרואן יכול להגיע למפגש (עדיפות לרכבי ספורט)

שלום לכל גולשי קארס פורום ביום שבת 18.12.04 בשעה 11:00 בבוקר יתקיים מפגש המועדון החודשי של מועדון פיג'ו סיטרואן ספורט ישראל (www.psi.co.il) בחניון אצטדיון הדר יוסף ת"א אנחנו מתכבדים להזמין את כל בעלי פיג'ו סיטרואן למפגש המועדון שבו נכריז על ביסוס המועדון שלנו כעמותה רשומה, כמו כן במפגש תיהיה נקודה של סדנת השיפורים PIT STOP והכי חשוב, נציגים מחברת דוד לובינסקי בע"מ אנחנו מקווים שהמפגש הזה יהיה המפגש הכי גדול בכל הזמנים, לכן עזרתם נחוצה! עזרו לנו לגייס למפגש כמה שיותר רכבי פיג'ו סיטרואן ========================================= במפגש יהיה ניתן להירשם למועדון ולשלם את דמי החבר בסך 120 שח ליותר פרטים יש ללחוץ כאן: http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2089] =========================================

שלום לכולם... אני מבקש המלצה על מיני דיסק (נייד, אני יודע שהפורום נועד לאודיו לרכב, השימוש העיקרי של המיני דיסק יהיה ברכב) כרגע יש לי 2 דגמים בולטים שהם: Sony MZN10 http://www.lastprice.co.il/product.asp?productid=1324&CatCode=83 Sony MZNH900 http://www.lastprice.co.il/product.asp?productid=3119&CatCode=34# המלצה על דגם אחר תתקבל בברכה! וגם מקום לקניית המיני דיסק תודה מראש!

זאת כתבה מאוד גדולה... יש המון תת קטגוריות... לכן הכתבה לא תתבצע ביום אחד... וננסה לחלק אותה לקטגוריות... 306 ו ZX לא מקוריים כגון: 306 עם מנוע של 605 טורבו או ZX MI יתקבל בברכה וכמובן 306 GTI

שלום לכל גולשי קארס פורום... לאחר ההצלחה של הכתבה הראשונה של מועדון פיג'ו סיטרואן ספורט ישראל על 106 ראלי יוצאת כתבה מספר II לדרך לצורך כתבה דרושים רכבים הבאים: 306 XSI במצב חדש, לא משופרת (16V 8V) 306 XSI משופרת (16V 8V) ZX וולקן במצב חדש, לא משופרת ZX וולקן משופרת 306 S16 במצב חדש, לא משופרת 306 S16 משופרת ZX 16V במצב חדש, לא משופרת ZX 16V משופרת הרכבים המשופרים לא חייבים להיות מפלצות כביש, רכבים עם שיפורי שילדה/בלימה/מנוע יתקבלו בברכה... כל המעוניין להישתתף בכתבה, מוזמן לשלוח לי ה"פ הצילומים לצרוך הכתבה יתקיימו בבית ספר לנהיגה מתקדמת תודה מראש! הכתבה יכולה להיות אנונימית בלי ציון בעל הרכב, ופרטים מזהים!

מספר תמונות מהאירוע....

שלום לכל גולשי קארס פורום לצורך כתבה של מועדון פיג'ו סיטרואן ספורט ישראל על דגמי הראלי של פיג'ו והשווה בניהם דרושים רכבים הבאים: 205 ראלי במצב חדש, לא משופרת 205 ראלי משופרת 106 ראלי דור I במצב חדש ולא משופרת! 106 ראלי דור I במצב חדש ומשופרת 106 ראלי דור II במצב חדש ולא משופרת! 106 ראלי דור II במצב חדש ומשופרת הרכבים המשופרים לא חייבים להיות מפלצות כביש, רכבים עם שיפורי שילדה/בלימה/מנוע יתקבלו בברכה... כל המעוניין להישתתף בכתבה, מוזמן לשלוח לי ה"פ הכתבה יכולה להיות אנונימית בלי ציון בעל הרכב, ופרטים מזהים! תודה מראש!