Jump to content

or_18d

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,190

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי or_18d

  1. or_18d
    תודה.
  2. or_18d
    מאיפה אתה? או איפה תיקנת? ובכלל מגברי קיקר, איפה יושב היבואן שלהם שיהיה אפשרי לשלוח את המגבר לשם לשם תיקון.
  3. or_18d
    הייתי אצל המתקין שלי, והוא אמר לי את אותו הדבר, שהמגבר תקול. רק לשלוח אותו לתיקון או להחזיר חזרה. תודה.
  4. or_18d
    תהנו.
  5. or_18d
    הרובר
  6. or_18d
    תומך בכל מילה
  7. or_18d
    התוכנה שהביאו לי מקודם פתרה לי את הבעיה, תודה.
  8. or_18d
    ככה סתם? זה לא שהוא היה מגבר בעייתי הוא עבד לפני זה הכל היה טוב ותקין כיביתי מנוע, הנעתי ואז היה הבום. איך עכשיו לבדוק באמת שהמגבר ניזוק?
  9. or_18d
    בדקתי את הפיוז הראשי , הוא לא נראה שרוף ולא כלום, אני אחבר פיוז אחר ואבדוק. לפעמים מראה עין מטעה. כל החוטים של כל הרמקולים מנותקים, גם של הסאב וגם של הקופמפוננט שאלה אחרת, ברגע שהפיוז שרוף, לא אמור להגיע חשמל למגבר , נכון? אז איך הוא ישר עובר לפרוטקשן!? במידה והפיוז שרוף? עידכון קצת , החלפתי את הפיוז לפיוז 50 A שהיה לי בבית ועדיין המגבר נדלק ישירות לפרוטקשן
  10. or_18d
    כל התוכנות מותקנון על הויסטה.
  11. or_18d
    שלום לכולם, יש לי מגבר קיקר, במהלך נסיעה רגילה החנתי את הרכב לחצי שעה אח"כ באתי הנעתי שמעתי מין בום, מהסאב. ומאז המגבר נכנס לפוטקשן ולא עובד. המנורה נדלקת ישר אדומה, לא ירוק ואז אדום. ישאר אדום... ניסיתי להוציא RCA להוציא את הכבלים של הרמקולים לבדוק אדמה + ורימוט הכל מחובר כמו שצריך המגבר עדיין בפרוטקשן גם כשהוא מחובר רק ל אדמה פלוס ורימוט יש לזה סיבה כלשהו שנתנת לאיתור ותיקון? יש מצב שבגלל שהפיוז כל הכבל + הוא 40 A והפיוזים על המגבר יש 2 של 40 A זה משפיע? אשמח לתשובות תודה
  12. or_18d
    נוריד, תקין וננסה. מישהו מכיר תוכנה אחרת בשביל זה?
  13. or_18d
    שלום לכולם אני משתמש בWIN VISTA עכשיו יש לי כמה תוכנות שבהוספה והסרה אני לא מצליח למחוק אותם. יש למישהו מושג עם יש תוכנה אחרת כמו הוספה והסרה שדרכה אני יכול לעשות את זה?
  14. or_18d
    איפה אלדן מעמידים למכירה את המכוניות שלהם היום? אני כבר בדרך לבנק...
  15. or_18d
    כמו שכתוב בכותרת מזה הדבר הזה ? מידי כמה ימים הווינדואס נותן לי הודעת שגיאה ואומר לי שה-COM Surrogate הפסיק לפעול. אשמח למידע בנושא.
  16. or_18d
    אני לא יודע מה איתכם תחכו חודש ככה הN95 מגיע לארץ וזה כבר משהו אחר.
  17. or_18d
    טעת שלי, בקדימה של המגבר יש 3 כפתורים לסבוב, 1) גיין 2( באס בוסט 3) תדרים כנראה הכפתור שיש לי OFF ו ON זה בשביל שהוא יתחיל לתמוך את התדרים שאני אקבע.
  18. or_18d
    במידה ויש לי במגבר כפתור כזה, בצד ולידו אין שום אופציה של כיוון התדר, אז בשביל מזה?
  19. or_18d
    כמו שרשמתי בכותרת, מזה בעצם הX OVER שיש במגברים? ועל מה זה משפיע בפעולת המגבר?
  20. or_18d
    מנורת לד , זה יכול להיות סתם מנורה פשוטה של הרכב לא?
  21. or_18d
    נבדוק ונעדכן. תגידו לי איך אני מכין נורת ביקורת בבית ?
  22. or_18d
    כשאני אחליף אני אוציא הת הפיוז ויבדוק בכלל עם הוא שרוף
  23. or_18d
    בטוח? בכל מזדה יש תרשים שדרכו אפשר לדעת? אנגלית זו לא הבעיה שלי.
  24. or_18d
    אין לי מושג עם יש ספר רכב או לא, אני אשאל אותו. במידה ואין איך אפשר לדעת איזה פיוז הוא השרוף? בלי להוציא את כל הפיוזים אחד אחד. או לחילופין איך אני יכול להכין נורת ביקורת?
  25. or_18d
    חבר שלי החליט לפרק את המערכת ברכב של ההורים שלו, ולהרכיב להם משהו יותר חדש. בזמן שהוא עשה את זה הוא כנראה קיצר שם משהו ושרף את הפיוז של המערכת, השעון, אור פנים הרכב. איך יודעים איפה הפיוז השרוף? בלי מנורת ביקורת? הרכב הוא מזדה 323 שנת 2000\1
×
×
  • תוכן חדש...