eclipse20

אז ככה. סאב מדויק בתיבה אטומה לא חייב 12 אינץ' אפילו עדיף 10. לדוגמא p3, של הרץ, סרווין ווגה וכו'. 700-1100 ש"ח. מגבר 2 ערוצים שיגביר זוג קומפוננט. שיהיה לכל ערוץ בסביבות 70 80 90 100 rms, ולא מחברה סינית ולא מוכרת. 500-900 ש"ח. מונו מחברה מוכרת באיזור ה- 300-400 rms, גם אותו סיפור חברה טובה. 600-1000. קומפוננט של מורל - עדין עם ראש פתוח בקשר לקומפוננט מעונין בהצעות. מוכן להגיע עד 1200 אבל לדגם איכותי! בכל מקרה גם טמפו ב- 350 אני מוכן לקנות העיקר שיהיה את הצליל הרך של מורל. בכל מקרה מחכה להצעות ממכם. ואני עם ראש פתוח אז תזרקו הצעות מענינות ובלי מחירים מופרזים אני צריך לשמור כסף ל hu חדש.

בעיקרון ה 3050 זה הדגם היותר חדש של 3950. ובוא תראה לבד שיכלת לקרוא את שני המפרטים ולהבין לבד. ב 3050 החדשה ישנן 2 יציאות למגבר בניגוד לישנה שהיא 3950 כמובן שבה יש 3 יציאות. אבל! ב 3950 אין את האפשרות של ID3 Tag שאותה כן יש בחדשה יותר וזה אומר הכותרת של השיר תוכל להופיע לך בתצוגה, שאותי זה דווקה מענין יותר משיהיו לי 3 מגברים כי 2 מספיקים לי. וכמובן המחיר! החדשה תהיה מן הסתם יותר יקרה. או שתשיג אותה ביד שניה.

אה ככה זה הולך באוטומט? כי אצלי הוא גם מגיב אחרי הילוך שני כשאני על 40 ואני מדביק אז הוא מוריד לראשון בעצם ומושך עד 60 בשניה.

עם פורט? הכוונה תיבה סגורה אלו הנתונים שנתת? ופורט זו תיבה פתוחה? עם היציאה לאוויר? כמו רוב הסאבים? זו הכוונה שלך נכון?

יש לי את אותה בעיה עם סוזוקי בלנו 97. נאמר בעקיפה אני מצמיד דוושה וההילוך לא באמת יורד כמו שצריך. נאמר ואני על 40 אז כשאני מצמיד הוא מוריד אחד ואז אמור להוריד עוד הילוך ולתת את התנופה החזקה וזה לא תמיד קורה. אני מאמין שזו אותה בעיה כמו אצלו כי אלו שני רכבים מקבילים פחות או יותר.

פשוט ראיתי שבזאפ המחירים לא כוללים תיבה. ויש לי תיבה של הסאב שיש לי כרגע והתיבה היא ממש מעולה היא ענקית מעץ וממש איכותית. אז חשבתי אולי לקנות את ה p3 ולהרכיב אותו במקום ה jbl שמותקן לי בתיבה כרגע ואולי יצא לי משהו מאוד נחמד בסופו של דבר. עכשיו התיבה שיש לי כרגע הערכה שלי היא לפחות 32 ליטר היא דיי גדולה ורחבה. היא ממש מתאימה לשני סאבים. עכשיו שאלתי הכללית היא בעצם אם נאמר ותגידו לי שה p3 מותאם לתיבה של נאמר 25 ליטר ולי יש 35 ליטר בתיבה שלי, האם זה יגרע את צליל הסאב? או להפך? האם יהיה פחות בדיוק מצד הסאב? על חשבון מה זה יבוא? ומה יהיה יותר טוב בזה? זה בעצם מה שאני מחפש להבין. תודה רבה וחג שמח

תמונה חברים שתראו את הגודל. לא מעונין יותר בשום החלפה. מעונין במחיר המגוחך שהצעתי ולא נראה לי שיש לאן לרדת ממנו!

אז ככה. אני מבין דבר אחד או שנים במערכות ככה שבבקשה רק מי שרציני שיגיב. התקציב הוא 4 k עם נטייה ל 4.5 אבל כמובן רצוי שלא. קודם כל רציתי לדעת את מידת הרמקולים בדלתות הקידמיות. חשוב להדגיש שאת כל הרכיבים פרט ל hu אני מתכוון לקנות ביד שניה - או מהפורום או מהאתר יד 2. הכיוון הוא כזה : קומפוננט מקדימה - חשבתי על מורל טמפו, או ללכת ישר גבוה ולקנות הרץ היי אנרג'י. אבל כמובן אני יודע אני צריך קודם לשמוע אותם אז אני יותר בכיוון של המורלים, יותר עדינים לי לאוזן. מגבר שני ערוצים שיגביר את הקומפוננט. רצוי שיהיה בסביבות ה- 70 80 90 100 rms. שינצל את הקומפוננט. סאב של רוקפורד p3 או p2 אני מחפש את הדיוק יותר מאשר העוצמה. עכשיו בעיה שיש אצלי זה בבאג'. הרי אין לי באגג' סגור כי הוא חלק מחלל הרכב, אז הבנתי שאני צריך לקנות סאב עם תיבה אטומה. בכל מקרה אני רוצה לשמוע דעות מענינות על סאבים - עוד פעם לא נעול על ה p 3 ומחפש את הדיוק ועוצמה משולבת. מונו שיגביר לי ה p3 או מה שאני לא אבחר, בכל מקרה שיהיה מעל 300 rms לא? וזהו כמו שהבנתם רמקולים מאחורה לא מענינים אותי כל כך אני רוצה לבנות " במה קדמית " ושהסאב יפיק את שלו מאחורה. תודה רבה לכם מחכה להצעות.

חברים??? עדין אקטואלי! מה קורה איתכם? יכול להיות מחיר יותר מצחיק מ- 650?!

4 אום למיטב ידיעתי 2 סלילים כמו שאני יודע. לא סאב מטורף אבל הוא ממש גדול, תיבה ענקית מעץ שחורה. הדגם הוא gtb1200e. מכיר? בכל מקרה המחיר שלך על המונו נשמע לי גבוה... אני מעדיף לקנות חברה פחות איכותית מרוקפורד במונו כי אני חושב שבמונו יש פחות שינוי משמעותי כשהוא מונו העיקר הוא ההספק... ועוד פעם תקנו אותי אם אני טועה.

חברים כנראה לא הבנתם אותי. אני מתכוון לקנות ממישהו פה בפורום את אחד מהמגברים האלו : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=229347 אבל אתם אומרים שמונו זולל פחות חשמל בהרבה מאשר 2 ערוצים אז אני חושב שאני אחכה לתקציב קצת יותר גדול ואקנה מונו ביד שניה לא?

אני הולך לקנות כנראה יום ראשון מגבר שני ערוצים כדי לחבר את הסאב בגישור במקום על המגבר של ה 4 ערוצים שכרגע הוא מחובר, ואז בשני הערוצים הנותרים במגבר ה 4 אני אחבר את האחוריים. הסאב הוא 350 rms, אני חושב שאני מעדיף מגבר 2 ערוצים ולחבר אותו בגישור מאשר להשקיע במונו... תקנו אותי אם אני טועה? בכל מקרה רציתי עצה כדי שהמתקין לא ידחוף לי זבל סיני. רציתי חברה מסוימת וכבל מסוים לחיבור המגבר 2 ערוצים הזה, כמובן שהתכנון יהיה שהוא ישמש כמונו אז ככה שהחיווט הוא גם אחר נכון? בכל מקרה אם אני עושה טעות לדעתכם או כל דבר שהייתם רוצים לשנות פה אני מוכן לשמוע. תודה רבה

מה שקורה זה שדוד שלי בעל הרכב, כבר נוסע ככה חודש ונוסע ככה הכוונה שיש לו במיכל המילוי של המים לרדיאטור ממש שמן מעורבב עם מים... הרכב מזייף עם הטורים ונכבה בעמידה ולפעמים גם בנסיעה. כמו שהבנתי כנראה שהלך הראש מנוע, הבעיה שלפעמים המנוע נוסע מצוין ולפעמים ממש כל כמה שניות נכבה בעמידה והסל"ד לא יציב. דבר ראשון כמובן קיבלנו עצה לשפוך את כל המים ממיכל המילוי וכמובן מהרדיאטור עצמו, לשפוך חומר מסוים שלא זכור לי שמו לתוך מיכל מילוי המים, ואז מים ירוקים חדשים, וזה מה שיכול איך אומרים? " להחיות את הסוס המת ". בכל מקרה מה שרציתי לשאול פה זה אולי מחירים במוסך מורשה פולקסווגן, כמה יכול לעלות ראש מנוע כולל עבודה. בערך. ואם אפשר לעשות משהו אחר חוץ מלהחליף ראש מנוע כרגע אז אני פתוח לפתרונות. תודה רבה ושבת שלום.

הקפצה והתגמשות קלה! הסאב במצב חדש לגמרי! טל 0575340344

אף אחד מכם לא מזהה את הספריי? עזבו שהצילום יצא מטושטש אולי אחד מכם מכיר את הספריי ויודע היכן ניתן להשיג בדיוק את אותו ספריי?

מצאתי את הספריי הזה בחלק מהבאלגן שנמצא בכלים שלי. כמו שאני זוכר זהו ספריי למגעים חשמליים. רציתי לדעת קצת יותר פרטים עליו הוא פשוט ישב המון זמן ולא זכור לי איך להשתמש בו, למה הוא מיועד וכו'. ואם מישהו יודע היכן ניתן להשיג אותו בארץ? תודה ושבת שלום

אפשר קצת יותר פרטים אולי? מה המחיר בערך? באילו חנויות באיזור המרכז מומלץ לקנות?

כבר הרבה זמן אני מנסה למצוא לזה פיתרון ולא מוצא. חשבתי על החלפת מנועים חשמליים וזה נראה לי פתרון יקר מדי בשביל החלונות בסך הכל יעלו וירדו מהר יותר... שמתי kw44 של השימון ברגים וכו', וזה עזר לכמה שניות ובאמת הם " טסו " לי מלמעלה למטה אבל כעבור שעתיים חזרו למצבם הקודם... יש למישהו רעיון לשמן שישאר בחריצי החלונות לבין הדלתות בסגנון ה w44 שיחזיק מעמד יותר זמן פשוט? תודה רבה

תשמע... אני הפכתי את הסאב שלי יום אחד עם הכיוון של הרמקול אלי ( לכיוון הנהג ) ואני אגיד לך את האמת הרגשתי יותר רגע ואלה שישבו מאחורה קיבלו מסאג' בחינם... אבל הסאב בעיקרון נמצא עם הפנים לאחור ומודבק למושב האחורי עם הגה של הסאב כדי שתהיה " תהודה " שזה מה שהסאב אמור להפיק מתוך הבגאג'. הבנת למה אני מתכוון? הריי יש חלל בבגאג', לא סתם הסאב נמצא שם. אפילו תראה מה תעשה. תפעיל את המערכת ותפתח את הבגאג' ותראה שהבאס פתאום נעלם קצת אפילו קצת הרבה כי אין עוד פעם את התהודה שהבגאג' נותן לסאב. בכל מקרה יש כאלה שאוהבים להרגיש יותר את הסאב לכיוון שלהם ניתקלתי בכאלה. הכל תלוי בצליל שאתה מחפש.

לא רק החלפה חברים! צריך את הכסף... מחיר מצוין בשבילו וגמיש! 700 ש"ח. לרצינים בלבד. הוא נמצא בתיבה ענקית ומקורית של jbl ככה שהוא לא ממש מתאים לרכבים קטנים!

הרכב בכללי במצב חדש נקנה מאישה מבוגרת ונסע אצלי חצי שנה ואז הוזנח כבר קרוב לשנה בחצר. מה שחסר לרכב זה טיפול 10 אלף שאני אעשה בלי שום קשר, צמיגים וטסט. עכשיו אחרי כל זה אני רוצה להתחיל להזיז ענינים איתה. היא שנת 94 או 96 לא זכור לי בדיוק ואני לא מוצא את הרישיון כרגע האמת. אז אם תוכלו להגיד לי אם היא דור ראשון או שני זה יעזור כי יש בפורום חלקים לאונו טורבו דור ראשון וקאמשפט לאונו דור שני. עכשיו קראתי מקודם בפורום על קאמשפט חם והבנתי את הפעולה שלו. רציתי לדעת מחירים של חלקים חדשים כמו קאמשפטים ופילטר פתוח ואגזוז ואתם יודעים כל הדברים ההתחלתיים והבסיסים לשיפור. כמובן שלפני הכל אני אעשה טיפול מקיף ורק אז אתחיל עם כל הדברים האחרים. אז רציתי לשאול אתכם לאיזה תקציב אני יכול להגיע עם מה שרשמתי : קאמשפטים ( ואם אפשר הסבר בדיוק איזה סוג אני צריך, מחיר, והאם התקנה מסובכת? ), פילטר פתוח לאונו, ואגזוז האם ניתן לשים בכלל? כי יש רכבים שהדוד הולך בצורה מסוימת כמו במיצובישי קולט של חבר ששם לא היה ניתן להתקין אגזוז ( כמו שהבנתי ). תודה רבה לכם והמשך יום טוב. ואני מזכיר! אני חדש בתחום פחות או יותר אם אפשר הסברים יותר מפורטים ועצות לגבי השיפורים עם האונו שלי אני אשמח. התקציב שלי עומד על בואו נגיד בסביבות ה 3k.

אם זרקתי את הדיסק השחור שקיבלתי עם המכשיר? יש למישהו מושג אם אני אלך למתקין מערכות אני אצליח להשיג ממנו את הדיסק? אצלי מדובר בדגם החדש 600ub.

סוזוקי בלנו 97 אוטומט. 100 קמ"ש - 2500 סל"ד 120 קמ"ש - 3500 סל"ד

אני מחפש דיוק ולא רק עוצמה, כמובן שבשניהם ישנה עוצמה אבל הדיוק כרגע יותר מענין אותי כבר הייתי עם סאבים מפוצצים מספיק.

סאב מצוין כמו שרק jbl יכולים לייצר. עוצמתי ואיכותי. 1200 watt 350 rms. נמכר בשל חוסר מקום בבגאג' בשבילו הוא פשוט ענק. תיבה מעץ ולא פיבר! כמו 90 אחוז מהסאבים היום! http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicAccessory.php?CatID=1&SubCatID=7&CarID=88398 הצעות לפרטי. מעונין בהחלפה ברוקפורד p3 ודומים לו בדיוקם, או במונו של 500 rms ומעלה.