lriver93

חברים, אני משתמש ב-android auto ברכב סקודה חדש שיש לו מערכת Bolero דור שלישי. מעדכן ידנית מדי פעם בסמארטפון שלי (Samsung Galaxy S8) לגירסה האחרונה של אפליקצית android auto. העניין הוא כזה - לפני חודש, המערכת ידעה לזהות את הדיבור שלי בעברית, גם ב-WAZE וגם ב-Google Maps, כלומר אמרתי את הכתובת, והמערכת זיהתה את הדיבור. בהמשך, קרה משהו (לא בטוח מה בדיוק קרה) אבל לחצן המיקרופון מפעיל את ה-Google Assistant שכידוע לא תומך בעברית בכלל. אני שובר את הראש כיצד לחזור למצב הקודם בו המערכת זיהתה את הדיבור שלי בעברית. ניסיתי לבטל את ה-google assistant, לחזור לגירסה ישנה יותר של andoird auto, לנסות לשנות את שפת הסמארטפון שלי, שום דבר לא עוזר, המערכת מזהה רק דיבור באנגלית. למישהו יש רעיון מה ניתן לעשות?

לכל מי שרכש ג'יפ גראנד צ'ירוקי חדש מחברת מכשירי תנועה בשנים 2011-2012 וקיבל את הרכב ללא שני וויי גרירה קדמיים כפי שציין היבואן במפרט הרכב - בימים אלו מנוסחת תביעה כנגד היבואן. כל מי שמעוניין להצטרף לתביעה מוזמן לשלוח שם מלא ומספר טלפון לאימייל [email protected]

לכל מי שלא מכיר Brodit מייצרת פתרונות לחיבור אביזרים לרכב כגון מכשירי GPS, דיבוריות, טלפונים ניידים ועוד, ללא צורך בקידוחים ב-Dashboard. אני מציע למכירה 4 פריטים שלהם, ניתן לראות פרטים נוספים באתר http://www.brodit.com ולחפש לפי המספר הסידורי 215130 מתלה לדיבורית parrot ck3200 853028 תופסן ל VW Polo (יושב על פתח האוורור, ניתן לחבר עליו כל אביזר) 853359 תופסן ל VW Golf / Jetta / Scirocco / EOS (יושב בין הרדיו לתא הכפפות, ניתן לחבר עליו כל אביזר) 213020 מתאם לשני אביזרים של Brodit (למשל דיבורית ו-GPS) מחיר כל פריט 70 ש"ח. טל. 054-4737907

צבע שחור, מתאים לגולף דור 6, ג'טה, שירוקו. ניתן לאסוף מאיזור רמת גן או פתח תקוה. המחיר 150 ש"ח. טל. 054-4737907

דיבורית לרכב Parrot CK3200 מעולה במצב כמו חדש, תמיכה בעברית. המחיר 300 ש"ח. ניתן לאסוף מאיזור רמת-גן או פתח תקווה. טל. 054-4737907

מישהו?

אם אני מביא דיבורית Bury מגרמניה, אשר לא כוללת תמיכה בעברית, האם אפשר לבצע באופן עמצאי עדכון תוכנה באמצעות מחשב נייד לגירסה שכוללת עברית?

מציע לך לשקול ג'טה 2000 FSI משנת 2007 או 2008

אנחנו זוג+3, עומדים לרכוש את רכב השטח הראשון שלנו (חדש) בכוונה לצאת לשטח בערך פעם בחודש, לא רק שבילים, אבל גם לא להתפרע בשטח טכני - כאמור אנחנו עם ילדים. מתלבטים בין גראנד ויטארה JLX-E לבין גראנד שירוקי LAREDO, עשינו נסיעת מבחן על שניהם, אבל מנסיעה על הכביש לא ניתן להגיע למסקנה לגבי התנהגות בשטח. ברור לי שמדובר בשתי קטגוריות רכב שונות, וכך גם ההפרש במחיר של כ-80K. כרגע הלב רוצה גראנד שירוקי (מרווח, מפנק, משייט על הכביש, מאובזר) אך השכל אומר גראנד ויטארה (שיקול ההשקעה הכספית). אשמח לשמוע חוות דעת לגבי התנהגות בשטח, עלויות אחזקה ותיקונים, שוק יד שניה (מפחידים אותי שיש ירידת ערך מטורפת לכל רכבי קרייזלר) וכל מידע נוסף שלדעתכם חשוב לשקול. תודה מראש לעונים.

המערכת נמכרה

הקפצה

מוכר את כל הסט הנ"ל שכעת מותקן ברכב שלי עקב כוונה למכור הרכב כל הרכיבים מקוריים של Volkswagen RCD 510 - מערכת שמע עם צג מגע וצ'יינגר לשישה דיסקים, נראה כמו חדש GPS - כולל תוכנת iGO 8 גירסה עדכנית ביותר BT - דיבורית בלוטות' MDI - מאפשר חיבור אייפוד/אייפון ישירות למערכת, עם דפדוף ברשימות... כל הרכיבים משולבים יחד, מדובר במערכת האיכותית ביותר שקיימת לרכבי Volkswagen מתחייב לחצי מחיר מעלות מערכת חדשה למעוניינים - נא ליצור קשר בהודעה פרטית

כאמור הייתי שם זמן קצר מאוד וראיתי רק חלק קטן מהמקום. במגרש החנייה יש מגוון דגמים ישנים המוצגים בתוך ביתני זכוכית. יש ביתן של למבורגיני עם מופע אורקולי נחמד, דגמים מפוארים במיוחד של אודי, ניתן לשבת ברוב הרכבים ולקבל הסבר מפורט והדגמות כרצונך. שווה לתכנן מראש הביקור. כניסה עולה 15 יורו.

תמונות 1+2 ג'טה החדשה דור 6 תמונות 3+4 סיאט אלהאמברה (דומה לטוראן) תמונות 5+6 סיאט אקסאו (דומה לפאסאט)

למי שלא יודע, לפני 10 שנים בנה קונצרן פולקסוואגן בעיר וולפסבורג, מרכז מבקרים מרשים וגדול מימדים הנקרא Autostadt, או בעברית עיר המכוניות. במקום מוצגים רוב דגמי הקונצרן, ניתן לראות את תהליך הייצור, ואפילו יש שם מרכז קבלת רכבים חדשים. מצרף מספר תמונות שצילמתי להנאת חברי הפורום, צר לי על איכות התמונות הבינונית אשר צילמתי באייפון שלי, ובנוסף עברו דחיסה נוספת בשל הגבלה של גודל קבצים שניתן להעלות בפורום. הזדמנתי לשם לשעתיים באופן בלתי מתוכנן במהלך נסיעה עסקית. צלמתי רק את הדגמים אשר עדיין לא הגיעו לארץ ולצערינו מרביתם לא יגיעו לעולם לארצנו הקטנה. מקרא: תמונות 1+2 אודי R8 קוואטרו 5.2 ליטר תמונות 3+4 גולף קרוס תמונה 5 גולף קבריולט תמונה 6 גולף GTI "אדידאס" תמונות 7+8 שירוקו R

האם תוכל לשתף מה הניע אותך לבחור בסופרב?

ידוע, ציינתי זאת בנקודה מס' 3 בהודעה המקורית שלי.

ברצוני לשתף בהתלבטויותי, ואשמח לתגובות בעיקר מבעלים של הרכבים הנ"ל. מדובר במונדאו אקובוסט רמת גימור TITANIUM מול סופרב 1.8 רמת גימור ELEGANCE ביצעתי נסיעת מבחן בשני הרכבים, יכול לחיות בשלום ובהנאה עם כל אחד מהם וגם יכול לחיות עם המראה החיצוני של כל אחד מהם, לטעמי אף בחירה שאעשה לא תהיה גרועה, ועדיין אני מוצא את עצמי מתחבט ומתלבט, מאחר ומדובר בהוצאה כספית ניכרת. להלן סיכום הנקודות החשובות לי, חלק נתונים יבשים וחלק תחושות סובייקטיביות שלי 1. הנסיעה בתור העיר בסופרב יותר קשה, מרגישים כל מהמורה, הרכב אינו משכך זעזועים, ניתן כמובן להתרגל, אך פחות נעים מהמונדאו ופחות נעים מהג'טה בה אני נוסע היום. 2. מצב ספורט - בסופרב כל הילוך מושך עד הקו האדום, מרגיש ונשמע חזק, במונדאו הטורים לא מתקרבים אפילו לקו האדום, הרכב עדיין מרגיש חזק ושומעים את השריקה המרגשת של הטורבו, אך הרכב פחות עצבני במצב ספורט. 3. שנתיים אחריות בסופרב, לעומת שלוש במונדאו. מנסיוני עם רכבי פולקסוואגן, נזקקתי לצערי לבצע תיקונים שונים בתקופת האחריות, לגבי אמינות הפורד - אין לי שמץ של מושג. 4. בסופרב ישנה אפשרות למושבים בהירים, במונדאו רק שחורים. בהיר לטעמי הרבה יותר יפה. 5. בסופרב ישנה אפשרות להזמין מושבי עור מלא (הזמנה מיוחדת) לעומת שילוב של עור ואלקנטרה. 6. הסופרב חסכוני יותר בדלק, אני נוסע הרבה בתוך העיר. 7. סאנרוף כלול במונדאו, בסופרב תוספת של 8000 ש"ח. 8. חיישנים מקדימה ומאחורה כלולים בסופרב, במונדאו תוספת של 2400 ש"ח והתקנה מקומית, כאשר שומעים רק צפצוף ואין כל חיווי ויזואלי למרחק, קצת מפחיד ברכב עם מימדים גדולים כל כך. 9. מאחורה יושבים אצלי 3 ילדים. בסופרב מרחב עצום, אך גם המונדאו מרווחת במידה מספקת. 10. בסופרב וילונות אחוריים מובנים בדלתות, שימושי מאוד לילדים בטיולים. 11. במונדאו דיבורית Bluetooth מובנית באיכות מעולה, בסופרב ניתן לשדרג המערכת בתשלום נכבד. 12. צבע מטאלי ללא תוספת תשלום במונדאו, בסקודה דורשים תשלום בנפרד. 13. המזגן במונדאו מרגיש חלש יותר מאשר בסופרב. 14. במונדאו אין גלגל רזרבי, שמו במקומו סטבוופר וערכת ניפוח. 15. בסופרב כיוונון חשמלי מלא של מושב הנהג עם זכרונות לי ולאשתי, וכן כוונון חשמלי של מושב הנוסע. 16. קראתי לגבי השהייה וקופצנות בגיר ה-DSG, חייב להגיד שלא הרגשתי זאת בנסיעת המבחן. 17. נכונות היבואן להנחות - זניחה בשני המקרים, בפורד מערכת איתור חינם (כ-3000 ש"ח), בסדוקה חצי מזה. שתי נקודות נוספות שאשמח להתייחסות לגביהן: 1. האם ניתן כיום לקבל מחיר מחירון לכל אחד מהרכבים (כמובן בהתייחסות למונדאו 2.3 טיטאניום שמשווק מספר שנים, ולסופרב שגם נמצאת בלוחות יד שנייה) 2. החפלת דגם צפויה - קראתי כי מונדאו חדשה צפויה לצאת ב-2013, לא מצאתי כל מידע לגבי הסופרב.

האם ביצעת נסיעת מבחן במונדאו הותיקה, או באקובוסט לאחר מתיחת הפנים? לא ראיתי אותה, אבל ראיתי במספר כתבות שאיכות חומרי הפנים שופרה, לדעתי שווה בדיקה.

לפני כחצי שנה עמדתי בפני התלבטות דומה לא רכשתי פיאט בגלל יחס מחפיר מאנשי המכירות של היבואן לא רכשתי פאביה בכלל הצורה החיצונית שלטעמי האישי מכוערת לא רכשתי פולו בגלל רמת אבזור נמוכה יחסית למחיר בסוף הוספתי כמה אלפים ורכשתי גולף ידנית

הייתי לוקח ג'טה ללא התלבטות

אתה מחמיץ את הנקודה. לא מדובר על העלבות אלא על החלטה עסקית ומחושבת, לטפל בארבעת רכבי פולקסווגן של משפחתי במוסך אשר אינו שייך לרשת צ'מפיון מוטורס. מדובר בהוצאה מצטברת של לפחות 3000 ש"ח בשנה (כאשר אין בעיות מיוחדות). את אחד מהרכבים (פולו) העברתי כבר לפני כשנתיים למוסך אחר (ראה שרשור קודם שלי מ-31.7.2009 המתאר מדוע עשיתי זאת) ואני מרוצה מאוד מרמת השירות ומהמחיר. הודעתי ממוענת לציבור בעלי רכבי VAG אשר אינם מרוצים מהשירות שקיבלו ברשת, בין אם במוסך או מכל נותן שירות אחר. יש לכם אפשרות לחרוק שיניים ולהמשיך הלאה, להעלות את כאבכם בפורום כזה או אחר, או לעשות מעשה ולהפקיד את מיטב כספכם במקום מקצועי והגון אשר יתן לכם שירות מצוין מתוך ראיה ומחשבה של שימור לקוחות לטווח ארוך. מי שיעשה כמוני אומנם יאלץ לוותר על הקרואסון בזמן ההמתנה לטיפול, אך יחסוך לאורך זמן אלפי שקלים והרבה עוגמת נפש מבלי להתפשר על איכות הטיפול ורמת אחזקת הרכב.

כמה שאתה צודק. למרבה הצער, התיאור הציורי שלך משקף את המציאות.

אני מניח שאותך, אדם המתנהל בחוכמה, משמש הפורום כאמצעי לחלוק את תבונתך הרבה עם אנשים לא חכמים כמוני. דבריך כי הודעתי לא נראית מציאותית מעידים כי לך ולמחלקת השירות של צ'מפיון מוטורס יש DNA משותף. אתה מוזמן להעניק את פרס איכות השירות לצ'מפיון מוטורס.

תחפש בגוגל, יש דילרים של VW בארה"ב שמוכרים חלקי חילוף Online ובמחירים זולים משמעותית מהארץ ומאירופה.תבדוק עלויות משלוח ומיסים. יחד עם זאת, אני מצטרף לאחד המשיבים, פולו 1.4 אינו דגם כלכלי לרכישה. אם אתה נעול על פולו, ה-1.2 TSI עדיף מכל בחינה. אם אתה לא חייב אוטומט והפרוטה מצוייה בכיסך, תוסיף כמה אלפי שקלים ותרכוש גולף 1.6 ידנית, זה עולם אחר לעומת פולו.