kdog

ואם ה 550 עדיך על ה 5550 למה באתר הזה: http://www.dorelcar.com/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=422&kind=ViewShop&idprod=58_4&random=40427545923739648 ה 5550 עולה 1900 וכאן http://www.dorelcar.com/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=422&kind=ViewShop&idprod=58_8&random=54391418257728256 ה 550 עולה 1680 ש"ח??

אני רואה שיש שם גם את ה PIONEER DEH-P550MP MP3 ב 1680 שקל... הציעו לי אותו ב 2000 שח, איפה המלכוד כאן? יש בכלל אחריות? זה לא מערכת מחודשת? למישהו יש ניסיון איתם? דרך אגב מה ההבדל בין ה 550 ל 5550?

ממש לא הבנתי מה ההבדל בין הפרימייר לרגיל - מישהו יכול להסביר? בחנויות שהייתי בהן לא היו בכלל דגמים של פרימייר, הוא קיים בישראל בכלל?

אני מתכוונן ל 550 !!!!!! לא 5550 550 זה פרימייר וה5550 זה הפשוט לי יש את הפרימייר. אין לי בעיות בכלל עם הרדיו דיסק! ולא מצאתי חסרונות בו. ! אני צרבתי בנרו. וכמה פעמים לא "סגרתי" את הדיסק והמכשיר קרא את הדיסק. זה לא משנה !!. ויש לי צורב ACER 24X10X40 תמיר מה זה ה 550?? יש לי את הקטלוג של פיוניר של 2003, מופיע שמה 3550, 4550,5550,6550,7550..... לא מצאתי רק 550... איך זה נראה ולמה זה לא שם?? ולמה זה יותר טוב מה 5550? כמה הוא עלה דרך אגב?

וואלה? אז זה 100% בגלל שלא עשיתי פיינאלייז? מישהו יודע בוודאות? ושאלה קצת פחות קשורה - כשאני עושה מחיקה מלאה ואיטית לסי די המשוכתב, ואז רוצה לצרוב בו שירים מתוך קובץ NRI של צריבה אחרת, איך אני מעביר את הקבצים אל הפרוייקט צריבה החדש? גררתי אותם מתוך הקובץ ישן לצריבה הישנה והשמות של הקבצים הופיעו בצבע אפור במקום בצבע שחור, ורק קבצים חדשים שגררתי ישר מההארד דיסק והופיעו באפור נצרבו אל הדיסק כמו שצריך, השאר רק הופיעו בסי די אבל אי אפשר היה לנגן אותם... איך מסדרים את זה?

בחנות אחרת שבדקתי הציעו לי את ה 3550 ב 1700, איפה אני מוצא ב 1500? אמרו לי שהביצועים שלו הם די גרועים בהשוואה ל 5550 (הכוונה היא רק למגבר?) , ושעומדים כבר להפסיק להביא אותו או משהו כזה, ככה שאולי בכל זאת כדאי השקעה חד פעמית של עוד 300 בשביל ה 5550, אני עוד לא בטוח... גם מקבלים שלט ביחד עם ה 5550 ועם ה 3550 הבנתי שלא בדיוק...

אני מקווה כי אני חושב לקנות את המערכת הזאת (דרך אגב אתה מתכוון ל 5550, לא ל 550 נכון?) ואם היא לא יכולה לקרוא כזה דיסק זה די מאכזב... של איזה חברה הדיסק שלך ובאיזה תוכנה אתה צורב? אני השתמשתי בנרו על דיסק שקיבלתי עם בצורב של אזוס דרך אגב כמה עלתה לך המערכת? ומה היתרונות / חסרונות שלה? ולתגובה הראשונה - הקטע בסי די משוכתב זה שיהיה אפשר לקרוא אותו גם בלי לעשות פיינלייז, אחרת כבר אי אפשר לשכתב אותו, לא ככה?

תמיד חשבתי שהקטע ב CD-RW זה שאפשר לצרוב אותו גם 20 פעם ועדיין לשמוע אותו, אבל בדקתי דיסק משוכתב שצרבתי איזה 10 פעמים מחדש עם הנרו על PIONEER DEH P5550MP והיא לא קראה אותו... במחשב שלי אני יכול לקרוא אותו רק שחלק מהספריות שם דפוקות וחלק לא, ככה שאני לא בטוח לגמרי אם בגלל שחלק מהספריות דפוקות היא לא קראה אותו או שזה בגלל שצרבתי אותו כבר 10 פעמים... מישהו אמר לי גם שמערכות שקורואות MP3 אם צורבים סי די משוכתב יוצר מ 3 פעמים זה כבר עושה בעיות, אז מה זה שווה??

אהלן, יש לי מיצובישי לנסר די ישנה, בלי רמקולים ומערכת נורמלים, ואני רוצה לקנות חדשה, אמרו לי שמקדימה אני יכול להתקין רק רמקולים 4 אינץ' - איזה כדאי לקנות? כדאי את הפיוניר 1017 עם TWO WAY? הבנתי שהעוצמה שלהם זה 100 וואט מקסימום... וחייבים לקנות גם רמקולים אחוריים כדי שתהיה שמיעה נורמלית? מה עדיף 6 על 9 או 6.5? אמרו לי שבשביל 6 על 9 יצטרכו לחתוך קצת את הפח, מה זה אומר? בקשר למערכת עוד לא החלטתי אם לקנות רגילה או MP3, הציעו לי את ה פיוניר 5550MP ב 2000 שקל עם אחריות, האם כדאי לקנות אותה? היא תשתלם לי למספיק שנים טובות? ביחד עם רמקולים מקדימה ומאחורה זה ייצא לי משהו כמו 2600 שקל, בעיקרון תכננתי להשקיע איזה 2000 מקסימום ככה... השאלה היא האם כדאי להשקיע או לא? איך המפרט שרשמתי כאן באופן כללי? קחו בחשבון שכרגע אני לא מתכנן על מגבר ועל סאב, אבל האם הרמקולים מקדימה תומכים במגבר? בנוסף שיכול להיות שתוך שנה כבר נחליף מכונית, את המערכת יהיה אפשר להעביר אבל את הרמקולים זה קצת יותר בעיה לא? תודה!

אני מתכוון להשקיע במערכת ורמקולים למכונית הזאת, האם יכול להיות שיווצרו לי בעיות אם המכונית די ישנה ואני שם בה מערכת, רמקולים וכו' (בעיות חשמל או משהו כזה?)

במצב קר אפשר לומר... מה זה ניקוי וכיוון? במוסך מורשה של מיצובישי? כמה זה עולה? תודה

היי, אני נהג חדש ככה שאני לא ממש מבין בטרמינולוגיה, במכניקה וכל זה... יש לי מיצובישי לנסר אוטומטית שנת 90' וגיליתי כמה בעיות אצלי ברכב... הן התחילו לדעתי ככה בחודשיים האחרונים ובאות לעיתים... המצבר נראה לי בן שנה וחצי דרך אגב... אז ככה - בעיקר בהתחלת נסיעה, יצא כבר כמה פעמים שהעברתי לרוורס כדי לצאת מהחנייה, ובגלל שלא נתתי גז חזק מספיק או מהר מספיק משום מה המנוע נכבה... ככה שלפעמים ממש הייתי צריך ללחוץ ישר חזק על הגז ברוורס כדי שהמנוע לא יכבה ושאני אוכל לצאת סופסוף מהחנייה, דבר שלא הכי כדאי לעשות ברוורסים עם שטח תמרון קטן... בנוסף לפעמים המכונית פשוט מקרטעת באמצע הנסיעה ככה שאני מפחד לעבור את ה 50 לפעמים... ולפעמים בעצירות ברמזור כל כמה שניות שהמכונית עומדת במקום יש מין רעד/קרטוע כזה של המכונית... ממה זה יכול לנבוע כל הבעיות האלה, כמה הן קריטיות וכמה יעלה לתקן? ד"א האם הקטע של התחלת נסיעה יכול להיות קשור לחורף שאז המנוע יותר קר, והבעיה יותר נפוצה, או שבכל זאת זה עדיין נחשב לא לעניין כל הקטע הזה וצריך לטפל מהר...? ודרף אגב המגבים שלי עושים חריקות, יש איזה חומר שאפשר לרסס עליהם או שצריך להחליף אותם? כמה עולה להחליף? תודה!

חחח גם אני ראיתי איפשהו בת"א את הכתובת של הפיאט גנבים...

מישהו יכול לתת לי פרטים מדוייקים על הדיסק הזה? של איזה חברה, כמה עולה, איפה קונים, איזה מכשירים יכולים ולא יכולים לקרוא אותו... משתלם או לא?

1700 גם למערכת וגם לזןוג רמקולים אני מתכוון... עדיין הולך?

מתקן שאפשר להכניס בו כמה דיסקים ביחד? אז יש כזה גם ל 12 דיסקים?? איך זה נכנס במערכת?? אפשר תמונה? ומה זה פאנל בדיוק? מה ההבדל בין פאנל למערכת? תודה

כן אחי אז זה בדיוק מה שאני חושב לעשות, התקציב שלי הוא משהו כמו 1700 שקל אז אתה אומר לוודא שהמערכת שאני קונה יכולה לקרוא דיסקים רב פעמיים ואז באמת אפשר ככה כל שבוע להחליף שירים על שני דיסקים קבועים... במקום לצרוב כל פעם דיסק מחדש בשביל להוסיף איזה שני שירים שאוהבים ובמקום לקנות מערכת עם MP3 שזה יותר יקר.... דרך אגב קראתי שעכשיו אתה דווקא מוכר את המערכת ועובר ל MP3, למה?

לא יכול להיות שאתם לא יודעים....

אפשר לומר שאני מנסה לבנות את זה מכלום, אז נגיד שאני אקנה מערכת של פיוניר רדיו דיסק ב 1100 שח, התקציב שלי לרמקולים יהיה 400-500 שקל... אז ב 400 - 500 יש רמקולים של חברות נורמליות? איזה בדיוק? קומפוננט זה כשהטוויטרים באים בנפרד מהרמקולים? זה מייקר את הסט? למה עדיף קומפוננט על סט שבו הטוויטרים צמודים? ולמה לא כדאי לשים את הרמקולים מאחור? דרך אגב, יש מצב שאי אפשר יהיה להתקין את הרמקולים מקדימה? מה זה בדיוק מגבר, כמה הוא עולה ומה הוא עושה?

אני מתלבט אם לקנות רדיו דיסק רגיל או כזה שתומך ב MP3, למרות שאת כל השירים שלי אני לוקח מהמחשב ככה ש MP3 יהיה יותר נח, עדיין נראה לי שאולי פשוט עדיף להשתמש בדיסקים רגילים, כולה שקל אחד כל דיסק, במקום לשלם איזה 800 שקל יותר על תמיכה ב MP3, לא ככה? מה אתם חושבים? אז אולי הפיתרון האולטימטיבי זה להשתמש בדיסק CD RW עם טרקים? אז האם מערכות רגילות לרכב מסוגלות לקרוא CD-RW עם טרקים? (האם אפשר בכלל להשתמש באופציה של ה REWRITE כשמדובר בטרקים?) כי אני יודע שמערכות סטריאו ביתיות, רובן לא מסוגלות לקרוא CD RW, אז האם מערכות לרכב מסוגלות? איזה יכולות ואיזה לא?

אם אני קונה רק זוג אחד של רמקולים, איפה עדיף לשים, מקדימה או מאחורה? מה יותר חשוב, רמקולים טובים או מערכת טובה? האם טוויטרים באים מובנים ביחד עם הרמקולים? או שזה משהו שקונים בנפרד? אם המכונית שלי (מיצובישי לנסר) כבר בת 12, האם מערכת תוכל להכביד על המצברים ולהפריע? כמה עולה זוג רמקולים טובים?

יש לי מכונית די ישנה שיש מצב שתוך שנים אחדות כבר נחליף אותה, אבל בכל זאת אם אני קונה מערכת ורמקולים ומחליף מכונית אני פשוט אוכל להעביר אותם למכונית החדשה לא? בכל אופן במכונית שיש לי כרגע הסאונד ממש מעפן, ככה שאני צריך גם רמקולים וגם מערכת... אני רוצה משהו איכותי אבל לא בפול כסף... כמה רמקולים בד"כ קונים במצב כזה? 2 מאחורה ו 2 מקדימה מינימום? מערכת עם דיסק זה הסטנדרט היום לא? מה ההבדל בינה לבין טייפ? אני אישית משיג את כל השירים שלי ב MP3, וכל איזה שבועיים שומע סט אחר של שירים, אז איזה סידור כדאי לי לעשות? מערכת שקוראת MP3 זה בטח יקר מדיי, אז אולי כדאי מערכת שיכולה לקרוא CDRW ? כמה כזאת עולה? - שאני אוכל לצרוב טראקים שוב ושוב על אותו דיסק... ומה זה החיבור הזה שאפשר לחבר דיסקמן עם חוט לתוך הטייפ? איך זה הולך והאם זה יתאים לי או שזה סתם מעפן? אני מוכן להשקיע משהו כמו 1500, זה מספיק בשביל הכל כולל הכל? תודה!