אלון חלווה

קיימת עוד אחת (לפחות) בצבע כחול-אפרפר - מקורית. נכון מאוד... היא הייתה שייכת ללקוח שלנו ועכשיו שייכת לבעל מוסך פז'ו סיטרואן בעפולה (מונזה? אני חושב). כמעט קניתי את הרכב לפני 5 שנים אבל אז קניתי את ה CTI שלי.... עד היום אני לא בטוח מה היה עדיף. הרכב העפולאי מודל 90 ואני יודע שאפשר לקחת אותו ב 25 עד 28 אלף ש"ח אלון

מצטער על נושא הכסף אבל תודו שזה מחיר סביר. 1450 ש"ח נאספו מ 29 נהגים בכלל זה מארגני הארוע ומדריכי אלטרנטיבי. אחרי ניקוי עלות המגרש נשארו גרושים בודדים שיועברו לאירוע הבא. מישל עשה את האירוע בהתנדבות ללא כסף וכך גם המרשלים. הגביעים תרומה של מישל גדז' והמגרש בעלויות שאפילו אלטרנטיבי לא הרוויחו - ועוד שילמו על ההשתתפות... אז זה הכי טוב שהיה אפשר לפעם ראשונה. יש מה לשפר? בהחלט! על זה נדבר במפגש הבא. מתנדבים, רעיונות, עוזרים וכדומה יתקבלו בברכה.... אלון

אחרון חביב לבינתיים - ג'קי זית

ועוד תמונה של רמי שוכטוביץ באימפרזה...

והיו גם נציגות VW

עוד כמה ודי... ה 309 נייטרו שלקחה מקום ראשון עם ג'רמי "מאקינן" קרונין בזמן שיא של 51 שניות ומשהו...

4*4...

הנציגות של י.ש. מוסכי הגליל בע"מ.

ועוד נציג מאלטרנטיבי...

ונציג אלטרנטיבי...

גם אני רוצה...

עוד אחת...

מזהים?

ועוד...

באדיבות אותו גאי...

באדיבות גאי מ - http://www.speedtraps.co.il אלון

אני עידו ואני בן שנה ו 8 חודשים. אני חולה על מכוניות מכל הסוגים והצבעים(בייחוד רכבי משטרה ). לאבא שלי יש 205CTI 1.9 שאני אקבל בגיל 17 או לפני זה אם ישנו את החוק. אבא שלי גם נהג ראלי חובב (החליף לא מזמן 205 ראלי ב 106 S16). חוץ מזה, אבא שלי בן 31 חובב רכב בעצמו ויש לו נעילה בראש על פז'ו... מה לעשות - כל אחד והדפיקה שלו. חוץ מזה, חוץ מזה צרפתי תמונות...

ניתן לאשר והתשובה בקישור: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=168783#168783 תקרא. היחיד שיכול לאשר זה דרור ממחלקת שירות בלובינסקי - מי שלא מאמין לי שידבר איתו ויבין שהוא לא מאשר מנועים כאלו. אם הוא יתחיל לאשר (וזה לא סביר בגלל הפרשי ההספקים והצורך בהתאמת ברקסים ומתלים לפחות) אני אהיה בין הראשונים שיעשה את זה. עד היום לא אושר מעולם מנוע MI ב 205. למיטב ידיעתי גם לא בצרפת או אנגליה שגם שם נעשים דברים כאלו בשושו. פז'ו מעולם לא הוציאו גרסת 205 MI ולכן היבואן לא מוכן לקחת עליו את האחריות. בזה אני מקווה שסגרנו את הויכוח... אלון

לא היה בשושו בכלל - הארוע אורגן במגרש החלקה סגור ומוסדר כדי שלא תהינה בעיות ולא נצטרך להתחבא. אבל מה, הארוע היה סגור לחברי המועדון לספורט מוטורי בישראל. מי שרוצה להצטרף יוכל לשלוח לי מייל ולקבל טפסי הסבר והרשמה. ההרשמה לא עולה כסף ואפשר לעזוב מתי שרוצים. המגבלה היחידה היא שצריך להיות חובב ספורט מוטורי ובן אדם. לא נקבל התפרעות רכבים בארועים של המועדון - חוץ מעל המסלול כמובן וגם אז במגבלות הנדרשות. את הטפסים ניתן להוריד גם מפורום רכב ב YNET וכן למי שיש XP באתר של גיא ממכמונות מהירות http://WWW.SPEEDTRAPS.CO.IL - אנו מעוניינים גם באנשים שחברים במועדונים אחרים זה לא סותר לתפיסתנו, אלא רק יכול להוסיף. אלון

הארוע היה קצר במתכוון בגלל מזג האויר, אבל לא רצינו לבטל - זה היה מבחן אמיתי לגרעין המועדון. ארועים הבאים יהיו גדולים יותר וארוכים יותר עם הרבה יותר זמן מסלול. אחת הכוונות היא שנביא לאירוע הבא רכבים אחידים (206 1.6 ידני, למשל - אני עובד על ישראל מומסכי גליל (זה שם המוסך) שידאג לנושא) וכולם ינהגו על אותו סוג רכב - ככה ג'רמי לא יוכל להשתמש ב 309 נייטרו שלו וישאיר סיכוי גם לאחרים.... מקווה שנהנתם - עכשיו ברור שיש גרעין רציני עליו אפשר להתבסס לארועים הבאים - אם ביום כזה ללא פרסום מגיעים 50 איש ומתוכם 30 משתתפים - אז יש סיכוי שנצליח להרים משהו רציני. הכי חשוב זה ההמשכיות - אני אדאג לארגן לנו אולם בקרוב שנוכל לשבת ולתכנן את הארועים הבאים וגם לבחור נציגים שיהיו בעלי תפקידים במועדון ויהיו אחראים על ארגון תכנון ניהול ארועים וכו'. תודה לכל מי שעשה מאמץ והגיע. רוני - מגרש כזה רחב ואתה דורס קונוסים??? - מזל שלי, אחרת הייתי מסתכל עליך מאחור. תענוג לראות את ה VTS מסובבת את הזנב שלה - כל פעם אני נגנב מהרכב הזה מחדש. וג'רמי - נו זה ג'רמי - תראו מה 309 נהוגה בידי נהג מנוסה יכולה לעשות. (האמת שהוא מתאמן כבר חודש לארוע - סתאאאאם, באמת כל הכבוד. כל הכבוד מגיע גם לאח של קובי כהן (נהג הראלי) שלקח ממני את המקום השני . כנראה שהגנים של הנהיגה עברו במשפחה. להתראות בעתיד הקרוב, אלון

מה אתם יודעים? עוד הודעה אחת ממני ונחצה את מחסום ה 100!! אופס.... חצינו.... אלון

לנהג מיומן מאוד על כביש יבש עדיף - ללא ABS. סתם שאלה - לפורמולה 1 יש מערכת ABS? מוסיפים אותה כאשר מתחרים במסלול גשום? כמי שנוהג הרבה על מסלולי עפר אני יכול להעיד ש ABS מהווה רק מטרד. אין ספק שבכביש רטוב לרוב הנהגים - אפילו יהיו מיומנים - רצוי ABS. בעניין השאלה עצמה - למיטב ידיעתי עם צמיג איכותי מרחק העצירה על שטח יבש קצר יותר ללא ABS גם אם הרכב ללא ה ABS נועל גלגלים לחלוטין - אז עקרונית אתה צודק וחבר שלך טועה (למרות ההסבר הפיסיקאי מלמעלה). אבל, ויש אבל גדול - מדובר על מצב אידיאלי - משטח יבש ונקי וחלק לחלוטין (ללא בורות ומכשולים). אין אף כביש כזה!!! על כל כביש יש אבק לכלוך מעט בורות מעט שמן וכו' - לפיכך החבר שלך צודק. ולסיכום - כמו שנאמר לפני - הרכב שיעצור קודם הוא הרכב שלי... אלון

055-777353 056-826973 אלון

הכל נשאר כמו שתוכנן - אין שינויים של הרגע האחרון (גשם וכו'). מספר מקומות אחרונים לאירוע הקרוב לאלו שעדיין מעוניינים להרשם. אלון ועוד דבר... אני יודע שזה לא הכי בסדר - אז תודה למנהלי הפורום על הסובלנות שהם מגלים כלפי השימוש שאני עושה בפורום בעניין זה... תודה, אלון

לגבי ה 205 - אין כזה דגם MI16 . אולם, היות וקל מאוד לשתול מנוע כזה (עניין של 8000 ש"ח) אז יש כמה כאלו בארץ. רצוי לציין שלא ניתן לאשר דגם כזה ברישיון. כל רכב כזה - גם אם מספר המנוע שלו תואם לרישיון - הוא אינו תקני ולא חוקי. בד"כ הוא גם מסוכן - כי מי שהכניס את המנוע לא תמיד עושה התאמות של המתלים הצמיגים הברקסים הסרן האחורי וכו'. אלון