Jump to content

אוטופרט

  • הודעות

    669
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי אוטופרט

  1. כל העובדות שהזכרת נכונות,כעת נשאר רק למצוא מתקין רציני ומקצועי,כזה שעובד עם רוקפורד-פוסגייט ומתמצא היטב. תראה איך העסק שלו נראה,זה יעזור לך בקבלת החלטה נכונה.
  2. לגבי נתוני הוואט ב RMS ,כשהחברה היא מכובדת,וידועה יותר,סביר להניח שהנתונים הם נתוני אמת,בפרט שהם לא דמיוניים מדי,(גבוהים עד כדי גיחוך,זולים מדי ביחס למחיר). הדבר נכון גם לגבי קרוס-אובר פנימי,ובכלל אין טעם להוסיף קרוס-אובר חיצוני של חברה פחות טובה,או פחות ידועה,מהמגבר שברשןתך
  3. ***עריכת ההנהלה*** תוכן ההודעה נמחק. הכותב עובד באוטופארט ולכן הוא ממליץ על כל מוצר שיש שם ונותן את הטלפון שלהם בכל הזדמנות. הבחור נתבקש להפסיק אך הוא מתעלם. שם המשתמש שלו יחסם על מנת שהוא וכמוהו לא יהיו כאן ויטנפו את הפורום.
  4. בדרך כלל כשהוא פונה לאחור דהיינו לתא מטען
  5. לפי כל אמת מידה סאב-וופר 15 אינץ הוא חזק מאד יורד נמוך מאד וגוזל הרבה מקום. 12 אינץ של רוקפורד דגם he 2003 בס חזק מאד ותיבה מיניאטורית. קומפוננט 5 אינץ מצטיין יותר בתחום הווקאלי פחות בהספק(זניח לדעתי)
  6. עד עכשיו לא הבנתי אם הראו לך קומפוננט או לא. בכל מיקרה אם לא תחבר בעתיד מגבר לך על קומפוננט לא חזק ונציל במיוחד,במידה ויש לך תכניות למגבר בעתיד לך על קומפוננט נציל וחזק בעת ובעונה אחת לדוגמא סרווין-ווגה 5 אינץ ושלא יבלבלו לך את השכל כל 5.25 אינץ מתאים לbmw שהזכרת
×
×
  • תוכן חדש...