havahaklaeit

אבל אם לא עשיתי תאונה בחיי ואני רוצה לעשות לא מקיף אלא ביטוח חובה+צד ג' אני לא מאמין שזה יעלה לי יותר מ2500ש"ח על הראלי הזאת? או שאני ממש טועה? עוד שאלה-ראיתי לפי כל החיפושים שעשיתי באתר שאנשים מסויימים שיש להם ראלי (דור1/2) מגיעים להשקעה של 25000 ש"ח בשנה רק על טיפולים לא כולל דלק טסט וביטוח... יש מצב שאם הראלי שאני מעוניין בה שמורה מאוד פנימית חיצונית ומכנית לא תצרוך ממני הוצאות ענקיות? בנוסף מבקש לדעת הבדלים של אמינות והוצאות בין ראלי דור 1 לבין ראלי דור 2 תודה לכל העוזרים!

תודה רבה לכולם , בעזרת השם יום חמישי בדיקה .

תגיד,אני הולך לבדוק את הרכב במכון,מהו המכון שאתה הכי ממליץ עליו שקרוב לאיזור גוש דן?

יש טסט... תגיד שאלה לגבי האחזקה שלה-כמה היא צורכת בדלק? לגבי חלקים וטיפולים - יש לך המלצה על מוסך מקצועי איכותי וזול לטפל בו? צריכת דלק אתה יודע? (נראה לי 1:10) מחירון 20,000 ש"ח בערך אתה לא חושב שהוא מגזים?

אתה מעדיף לשמור על זכות השתיקה? למה? נראה לי שזאת הראלי דור 2 הכי שמורה בארץ לא ?

המנוע לא גמור,הדש-בורד במצב חדש,ריפודים מעל הכיסאות יש צורך להחליף כמובן אבל הריפודים של הכיסאות עצמם במצב חדש. בדקתי ביטוח חובה - אין שם אופציה לחשב ביטוח לפי סוג הרכב,מה שכן-לפי מנוע,וותק ומספר נתונים נוספים יצא לי ביטוח חובה 1600 ש"ח - הגיוני ?

שלום רב, אני נמצא לפני רכישה של ראלי דור שני. רציתי לשאול היכן אתם ממליצים לי לבדוק את הראלי? אני גר באיזור המרכז והבנתי שיש (לאחר חיפושים מעמיקים באתר הנ"ל)מכון לבדיקה מעולה בראשון לציון,גם מכונים באיזור גוש דן זה יעזרו. לגבי הראלי-היא ללא תאונות שילדה,לא נסעה 5 שנים והק"מ שלה הוא 100,000 והיא שמורה חיצונית,פנימית,מכנית ומקורית ללא שיפורים וללא תוספות. במידה ואני רוכש את הרכב ב-30,000 ש"ח-האם זה שווה את זה? אני יודע שיש לי השקעה על הרכב על יישור קו של החלפת שמנים,ניקוי מנוע וכו'-בערך 5000 ש"ח. עוד שאלה אחרונה לגבי ביטוח חובה+צד ג' - כמה עולה ? (לא מדוייק תרשמו בסביבות ה...) תודה רבה לכל העוזרים - אני מת לקנות אותה כבר. **ההודעה לאחר תיקון **

ראיתי אותו לבד וביום ראשון אני ואבא שלי הולכים לראות אותו,בעל הרכב אמר שאין שאסי ואין קצה שילדה יד רביעית 180000 ק"מ מנוע מקורי (לא עבר החלפת מנוע) עבר טיפול מאסיבי של ראש מנוע,זה אבא שלי יבדוק ביום ראשון,צבע הרכב לבן ללא נזילות בגג ובסאנרוף,נראה שמור למרות שלא התעמקתי יותר מידיי כי מהירתי,ביום ראשון אני יבדוק אותו מבפנים. רציתי לשאול אם המפרט הטכני שלה אותו דבר כמו של הקליאו שיצאו בשנים 94-96 ,האם היא שוקלת כמוהם,אותו מנוע,כ"ס אותו דברוכל הדברים הנלווים ושהיא רק שונה במראה חיצוני או שהיא שונה גם במפרט הטכני בינתיים אף אחד לא ענה לי באופן ברור וחיפשתי בפורום המון מידע על קליאו RSI בציר 97 ולא מצאתי כלום בבקשה תעזרו לי,תודה רבה מראש על הכל נדב

בבקשה אם מישהו יכול להגיב (אחרי 24 צפיות במודעה),זה דיי דחוף ואני לפני רכישה

האם רנו קליאו RSI מודל 97 היא כמו הקילאו שיצאו בין השנים 94-96 מבחינת שילדה,מנוע,הספק,כ"ס,מומנט וכל הדברים הנלווים ושרק מבחינה חיצונית(מראה חיצוני) המודל 97 שונה מקודמותייה? עוד שאלה קטנה,אם המנוע בRSI עבר ראש מנוע מה זה בדיוק אומר ?

תודה אחי ותאמין לי שיש אנשים שקרובים אלייך ויודעים טוב מאוד מי אתה, המשך יום נעים ושבוע טוב

לגבי כל החברים שהגיבו בשירשור הנ"ל, בואו נדגיש שכל העצות וכל המקנות וכל הדעות הם כלליות אני בא לנקות את שמו הטוב של בעל הרכב ששמתי פה את הלינק (זה שמוכר את הרנו RSI) מכונית שמורה פנימית חיצונית ומכנית נקודה הלוואי שיהייו עוד כאלה בארץ,בעל הרכב הוא לא סוחר ולא זייפן קילומטראץ' ולא כלום! הוא קנה את הרכב ב-55 אלף קילומטר וזהו! סליחה אם פגעתי בשמו הטוב בפתיחת שירשור זה,זאת לא הייתה הכוונה הכוונה הייתה לקבל עצות לפני רכישת הרכב. ותודה למר עידן הבוגר על התגובות.

אז מר עידן הנכבד,אבי הוא גורם מוסמך ומקצועי מאוד כי מן הסתם הוא מנהל מוסך של פחחות ומכונאות(תסיק מסקנות לבד)כבר כ-12 שנים אם לא יותר,בהקשר לרכבך היה לו קצה שילדה ואתה יודע זאת ובאתי עד רחובות והייתי מאוד רציני אבל ברגע שראיתי שכל הרצפה האחורית של הרכב הוחלפה מר עידן הנכבד ואבא שלי אמר אפילו בלי לערער "קצה שילדה" אז תאמין לי שזה נכון ומי שביזבז את זמני היקר בשיחות טלפון מר עידן הנכבד זה רק אתה מכיוון שיכולת לומר לי שיש לרכב "קצה שילדה" אבל לא,רכב שהחליפו לו את הרצפה האחורית ותאמין לי שאבי יודע לשים לב שדברים כאלו קורים כי לא,הוא לא מומחה ואין לו וותק במקצוע מר עידן הנכבד,ממש לא! לך יש וותק ואתה זה שמבין ושאומר לי "אל תדאג אין שום קצה שילדה" ואחרי שאבא שלי אמר לך פתאום התחלת לדפוק גימגומים מפה עד הודעה חדשה ואמר במילים שלך לאבא שלי "אהה כן,יש קצה שילדה אבל לא שילדה" (ואני נשבע בצדק וביושר שלי) ואני לא ישפיל אותך פה בפורום כי אתה ממש לא לרמה שלי אז,תסיק מסקנות לבד ומר עידן,אני רוצה לקנות רכב ספורטיבי ששמור ואני מודה ששמור אצלי זה עד יד שלישית ועם קילומטראץ' לא מוגזם,כמו שהיה RSI הירוקה היפייפיה שלך רק לא עם מה שאתה רצית להשמיט בשיחות טלפון שאני מודה שביזבזתי עלייך וחבל שבכלל הגעתי עד אלייך לרחובות, רכב כזה שמור שאני ימצא אני ישלם גם 5 אלף מעל המחירון. מר עידן,אבא שלי במוסך סובארו זה נכון ,לא יודע למה היית צריך להכניס אותו אבל אם כבר אז בוא נגיד שאם טיפה היה לך את הידע שלו בעולם הרכב,תאמין לי,לא היית מוצא את עצמך משקר לגבי שילדה (שילדה,קצה שילדה וכל המונחים האחרים שאתה דואג להשמיט בשיחות טלפון) ואני יסכם בזה שחבל מאוד שאתה סתם מבזבז לאחרים שיחות טלפון. תמצא לך חיים ב'נאדם.

הנה הלינק: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=166032&highlight=rsi אם מישהו יודע קצת על הרכב פרטים זה יעזור היום יותר מאוחר אני מקבל החלטה אז צריכים להיות מהירים בתגובות אם אפשר תודה מראש על כל העזרה שאני מקבל פה ודרך אגב,זה אחלה פורום ואני אוהב פה את כולם!

אני יודע,אבל הקטע זה שאני מחפש רכב ספורטיבי כבר המון זמן עם יד נמוכה וקילומטראץ' נמוך ושרוצים עלייה גם סכום שהוא שווה לקנייה,אבא שלי היה איתי היום וראה את הרכב ונסע עליו ואמר שמבחינה מכנית וחיצונית ופנימית הוא שמור יפה מאוד והצבע מקורי והכל טוב ויפה רק שיש את השאסי מאחורה ואם כבר אז זה קצה שילדה,מקדימה זה לא שילדה כי הוא אמר שרק לא עשו "פיניש" טוב לעבודה בנוגע לפח משקף צד ימין אבל אבי אמר לי שזה לא שילדה,רק מאחור ברצפה האחורית יש קצה שילדה,בנוגע לרכב הוא חזק ומהיר,שמור מאוד מבפנים מכל הבחינות ובנוגע לקילומטראץ' אז אבא שלי יבדוק מחר במשרד הרישוי ובעוד כמה קשרים שיש לו כולל מוסך מורשה של רנו שם היא עברה את התיקון האחרון שלה מקדימה לאחר התאונה (עם התיקון של המכסה מנוע ופח משקף וכו'...) בעל הרכב נשמע אמין מאוד וגם נראה ככה הרכב מפורסם פה בפורופ, זאת הRSI האדומה מרחובות עם הקילומטראץ' הנמוך יש שלישית. ואני עכשיו מה זה בסרטים שחבל"ז,ממש לא יודע מה לעשות

ואם הרכב יד שלישית במצב שמור מאוד פנימית וחיצונית והקילומטראץ' נמוך עד כדי כך שממש לא מציאותי ואני גם לא כ"כ מאמין (65 אלף קילומטר) ושיש לו את מה שרשמתי בשירשור הראשון בנוגע לקצה שילדה ? אז המחיר מצדיק ?

שלום לכולם,האמת שלא ידעתי אם זה שייך לנושא של הפורום הזה אבל בגלל שזה לפני קנייה אז שייכתי את זה לפה. יש רנו RSI שאני עומד לקנות אותה ויש 2 דברים חשובים שגורמים לי להסס: 1.מכה מאחורה של הפח האחורי עם הריצפה ואבא שלי שהוא מנהל מוסך חושב שמתחו פח אחורי ושילדה אחורית שמאלית וצבעו מחדש את כל הריצפה עם הפח האחורי 2.הייתה לרכב תאונה בחזית צד ימין,הוחלף מכסה מנוע+פנס ראשי+תוקנה כנף ימין ופח משקף ימין ואבי אומר שהפיניש לא יפה לעבודה שנעשתה בנוגע לפח משקף ימין במוסך רנו הראשי השאלה היא האם שווה לקנות רנו RSI ב-3000 או 4000 אלף ש"ח מעל מחירון עם קצה שילדה אחורי ?

כל הכבוד!!! אתה צודק לחלוטין ומה עוד שעל באמת רכב שנוסע טוב על הכביש ללא בעיות וממש נקי אז הרכב שווה סכון מסויים מעל המחירון וזה נכון מאוד. הבעיה שאנשים חושבים שהם יכולים לבקש הון תועפות מעל המחירון והם פשוט לא צודקים כי כמה כבר אפשר לשלם לרכב משנתון 94-96 ועם עד 140 אלף ק"מ ופחות, זו שאלה טיפשית, אבל פשוט נמאס קצת אתה יודע תודה על הכל

מה זאת אומרת 206 XS ? אולי התכוונת ל106 XS או XSI אבל עדיין לא מצאתי אחת שהיא עד יד שלישית ועד 140-150 ק"מ או אפילו פחות קילומטראץ' שזה הרצוי ולא המצוי. לגבי 206 XS עם אתה מתכוון למנוע 1400 אז לא יודע, אם כבר אני קונה רכב אז הוא יהייה מעל 100 כ"ס ועם התנהגות כביש נאותה ושייתקרב לפחות לנתונים של ה106 XSI או ראלי או הרנו קליאו שהם נחשבות לרכבים מהנים מאוד לנהיגה עם התנהגות יוצאת דופן עדיין לא מצאתי אחת כזאת יש 2 רנו קליאו כרגע שעומדות על הפרק, אחת מודל 94' RSI עם 64 אלף ק"מ יד שלישית והוא רוצה עלייה 20000 אבל אני מפחד ששיחקו שם עם הקילומטראץ' הרכב לא מטופל במוסך מורשה והוא גר ברחובות ואני צריך למצוא יום ולנסוע לחור הזה. השניה פה במרכז מודל 95' RSI יד שניה 135000 ק"מ מטופל במוסך מורשה והמחיר הכי נמוך שהוא יורד זה 21000 ש"ח ונראה לי שאפילו הוא נמצא בפורום פה, נראה לי שזאת מכונית שמורה מאוד וגם לפי השיחה שלי איתו הבנתי שהיא יוצאת דופן אבל גם יש אותי. וואלה אני לא יודע מה לעשות, חשבתי אולי להתפשר על קורסה GSI ומצאתי אחת מודל 94' עם 100 ק"מ מהצפון בצבע אדום שכולה שריטות משני הצדדים אבל חישבתי את ההשקעה וגם לאחר מכן בדקתי במוסך מורשה UMI על הרכב ומסתבר ששיחקו בו בקילומטראץ' במשך השנים אז אמרתי לעצמי למה לי להסתכן? אני רק מקווה שמתישהו יהייה לי רכב ספורט שמור וטוב שאני יקנה אותו המחיר מוצדק! נמאס לי כל היום לחפש ולאתר לי מכוניות באתר יד 2, אשכרה נהייתי סוחר.

קודם כל אני מחפש רכב כבר כמעט שנה עם התנהגות כביש ספורטיבית,יציבות,תיקשור בין ההגה והדוושות,יצא לי לנסוע על פז'ו ראלי יד שניה מודל 96' 120,000 ק"מ שמטופלת בחברה עד היום ועל עוד כמה מכוניות ספורטיביות, אם אתה גם חיפשת מי כמונו יודעים שקליאו RSI נמכרת במחירים של 21,22 אלף אבל בסוף בעלי הרכב יורדים קצת לסביבות ה20 אלף, במידה ואתה לא יודע זאת תרשה לי לחדד לך,מצאתי המון רכבים במצב טוב אבל גם אם יביאו לי רכב משנת 96 עם 90 אלף ק"מ שמטופל בחברה מהיום הראשון שלו ועד האחרון זה עדיין לא יצדיק מחיר כה גבוה! למה? בגלל שאם יש היום דבר שנקרא מחירון וכן צריך להתייחס לכך,אנחנו היום לא נמצאים בסרט של מהיר ועצבני, אז נגיד והמחירון הוא 14-15 אלף אז בסדר לבקש 3000 - 5000 אלף אבל אדם שבא ואומר לך שהוא רוצה 24-22 אלף ש"ח ולא מוכן להתגמש טיפה,תסלח לי אבל זה חוצפה הדור שלי (גילאי 23) רוצים להנות מהרכבים הללו ולא לקנות אותם שהם עומדים לשבוק חיים במצב של 200000 ק"מ וכל המנוע דופק! לא ולא,אנחנו ניתן 3000 -5000 אלף אבל לא מעבר כי זה פשוט לא נורמלי. יש אנשים שיגידו אנחנו ניתן גם עד 10000 ש"ח מעל המחירון כי אנחנו לא מתייחסים למחירון ובשבילנו אין כזה דבר מחירון לדוגמא "יש לי הונדה קופה מודל 95' או הונדה האצ'באק מודל 94' ואני רוצה 27-30 אלף ש"ח !!! נראה לך נורמלי..?? לי לא. אולי לך כן,אבל אני חי במציאות וגם הרכב הכי ספורטיבי ושמור,אם זה שימכור אותו ימכור אותו ב5 אלף מעל המחירון אז זה אומר שהוא רצה למכור ולתת לאחרים להנות ממנו אבל אם עד שהוא לא יקבל 8 אלף מעל המחירון הוא לא ימכור ולא יהייה גמיש אז זה אומר שהוא לא על באמת רוצה למכור את הרכב אלא לחכות למכה שהוא יעשה למישהו פראייר,ככה זה לפי דעתי. תודה בכל זאת על כל התשובות... נדב

אוקיי,תודה על כל התשובות אני נראה לי ישלם 20,000 ש"ח (לאחר הורדת המחיר לבעלים שרוצים על רנו RSI 95' ) ואני יקנה ת'RSI. תודה שוב לכולם

שלום לכולם, נמאס לי כבר לחפש קליאו שמורות שמבקשים עלייהם 10,000 מעל המחירון או פז'ו ראלי למינייהם או הונדה האצ'באק או כל רכב שרק תרצו ולכן התכוונתי לשאול האם אודי A4 מנוע 1800 טורבו מודל 1996 ידנית שווה את ההשקעה ? או שאני יחפש לי מאזדה 626 4 דלתות (הצורה עם הפנסים המופרדים מאחורה) מודל 94' אוטומטית? כבר נמאס לי לחפש רכבים שמבקשים בהגזמה מעל המחירון,אני מתפשר על 5000-7000 אלף מעל מחירון ואנשים פשוט לא רוצים למכור בבקשה תנו לי חוות דעת תודה נדב

תשמע ידידי,לי יש את המגבר הנ"ל, 4 ערוצים שמוציאים 100 וואט RMS ויש לו חיבור BRIDGE לסאב שהוא מפיק 500 RMS לפי החוברת כלומר 2X250,המגבר יכול גם לעבוד עם סט של 6 רמקולים ו-8 רמקולים והוא עובד גם ב 2 אום. לא יודע מה אומרים עליו פה בפורום כי אני מחפש בדיוק בזמן שאני רושם לך את התגובה הזאת ועד כה ראיתי שאומרים דברים כמו "זבל סיני" ועוד דברים מהסוג הזה. לידיעתך היה לי את המגבר של פולס אודיו BA2900 לא סחב לי את הציוד והיום יש לי את ה BA4400 וסוחב לי לי דעתי ממש בקלות סאב של לאנזאר 12 אינטש שמוציא 400 RMS וזוג רמקולים אחוריים של LIGHTING AUDIO 75 RMS כל אחד והרמקולים הללו באים עם וופר,מיד וטוויטר המגבר אצלי כמובן על חצי עוצמה או שליש ואני מתפוצץ שאני מגביר עד הסוף כי כל האוטו רועד אין לי רדיו דיסק טוב כי הוא ישן של סוני XPLOAD עם האופציה של D-BASS ולידיעתך אני בכלל לא מפעיל את האופציה הזאת למרות ששמעתי וטוב שלא הפסקתי לגרד את הגב מהריעדות הבלתי פוסקות של הסאב שלי. בקיצור לי הוא עלה 700 ש"ח ואני פשוט בעננים ממנו. ממליץ לך בחום אבל אני מקווה שיש לך רדיו דיסק טוב כי נגיד בשלי אני לא יכול לשלוט על מיד סאב ועוד אופציות שבפיוניר אפשר שיהייה לך בהצלחה מכל הלב נדב

טוב.סבבה תודה

ברשותי אופל קורסה סווינג מודל 94' (opel corsa b swing 1994) מספר דלתות 5 ואני רוצה לדעת אם זה נכון שבמנוע הנ"ל של הרכב שלי שהדגם שלו הוא C14NZ (מנוע בנפח 1400 הזרקת דלק חד נקודתית) לפי הספר רכב שיש ברשותי רשום 73 כ"ס, האם זה אכן כך?כי המון אנשים אומרים לי שיש 60כ"ס ו90כ"ס ושאין באמצע העלתי תמונה בשביל שתזהו את המנוע תודה לעוזרים