Jump to content

stamdoar

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

הנקודות של stamdoar

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. נתחיל ואומר שביצעתי חיפוש באתר על "מכוני בדיקה בנתניה" , וכל מה שקיבלתי הוא שהמכונים בנתניה נגועים וגרועים וכדאי ללכת להרצליה ל"מבדק". אבל! הבעלים מתעקש שמחר יום קצר והיא יכולה ללכת רק לנתניה (היא לא סוחרת, רק גרה בנתניה, ובאמצע השבוע התכוונו לקחת את האוטו ל-מ.מ.מ בבני ברק אבל היה סגור, כך שהיא לא לא דוחפת אותי לבדיקה בנתניה אצל מעכר, אלא זה מחוסר ברירה) אז בשעה טובה אני לוקח אוטו לבדיקה, האם מישהו יכול להמליץ לי על מכון בנתניה שהוא הכי פחות גרוע, וייתן לי בדיקה ראוייה לשמה שאני לא אדפק והמוכרת גם לא תידפק ? אם זה חשוב, אז מדובר במאזדה שנת 2000 (אולי זה רלוונטי..)
  2. לא זוכר לגבי הנורית, אבל ההתנהגות נשארת, מאיץ לאט עד 5000, לא עובר 5000 ונחנק וגם לא מחליף הילוך. בכל אופן לא קניתי את האוטו הזה, אבל כבר ראיתי את התופעה הזו ב"אופל", וזה מדאיג, כי רציתי/עדיין רוצה קורסה.
  3. שלום לכולם נסעתי כרגע באופל קורסה 2001 נפח 1200 אוטומטית, במהלך הנסיעה (נסיעת מבחן לפני קנייה) נדלקה נורית חיווי מנוע, מרגע זה כאשר האצתי (בקושי רב) האוטו לא הצליח לעלות מעל 5000 טורים כלל!, נתקע/ נחנק שם ולא החליף הילוך. לא רק זה, גם ההאצה עד ה-5000 מגמגמת לחלוטין. אי החלפת הילוך זו לא הבעייה, הבעייה היא שהאוטו לא טיפס מעל 5000, ומגמגם "כאילו" יש ניתוק הצתה ב-5000. מישהו יודע מה זו התקלה הזו, כי כבר נתקלתי בה באופל נוספת, האם זה אופייני ? זה משהו פשוט ? איך מתקנים את זה ? כמה זה עולה ?
  4. טויוטה פריוס 2007 , נקנתה חדשה ולא משומשת. נסיעה בינעירונית לעבודה + פקקים קטנים של בוקר וערב (גר באשדוד, נוסע לתעשייה אוירית) צריכה ממוצעת של 24 ק"מ לליטר (נסיעה במוד "צב" בנתיב ימני, במהירות של 90-100) כל מיכל זה 24 ק"מ לליטר !!! כמובן שאופי הנהיגה נשאר זהה, בינעירוני במוד "רגוע"
  5. פג'ו 206 XS ידני שנת 2001 מנוע 110 כוחות סוס. נסיעות בינעירוניות (ללא פקקים!), מרבית המיכלים היו 1:17, היו מיכלים בודדים של 1:18. (נסיעה במוד זקנה, כלומר 90-100) נסיעות משולבות עירוני + בינעירוני + מעט פקק 1:14 (נסיעה במוד זקנה משולב במוד סטלה, אני לא ממהר לשום מקום) לקרוע את הרכב בכל הרמזורים ולנסוע כמו נהג שודים בלי שוב התייחסות לצריכת דלק 1:11 (נסיעה במוד שדדתי בנק, צריך לברוח) נסעתי על האוטו 65K ק"מ, כל מיכל דלק שמילאתי מלא חישבתי צריכת דלק, יש לי עדיין את כל החשבוניות ועל כל אחת רשומה הצריכה (כן אני יודע.. אני בעייתי משהו משהו)
  6. אהלן... אולי אתה התבלבלת... אבל אצלי באמת יש את התקלה שאתה מתאר! מד המים... כמו שחברנו הראה (מתחת לטורים) אצלי מתנדנד.. כאשר אני ברמזור או פקק איטי, הוא עולה אל מעבר ל-95. כאשר אני בתנועה, הוא מתייצב על ה-90. למישהו יש רעיון? יוניט תקול ? או משהו אחר? אגב, המאוורר נכנס לפעולה בצורה תקינה.
  7. גם אצלי יש את אותה בעיה. אף אחד לא מילא אצלי מים לא מקוריים אף פעם. המפלס של המים לא זז. הסימפטום הוא: בעת נסיעה איטית (עירוני/פקקים) טמפ' מים עולה מעל 95. בעת נסיעה של מינימום 15-20 קמ"ש הטמפ' כבר יורדת לרמה הרצויה (90). אפילו אם נוסעים 180 הטמפ' לא זזה. אולי זה יוניט דפוק? או שלא יושב טוב? בדקתי אפילו המאוורר נכנס לפעולה בדיוק ב-90. יש למישהו רעיון ?
×
×
  • תוכן חדש...