לאחר 10 דקות מההתנעה בבוקר (כמעט בדיוק) הרכב מתחיל ל"השתעל" כאילו צילינדר אחד או שניים לא פועלים. אם המנוע בסיבובי סרק - הרכב רועד מאד, גזי הפליטה מסריחים אבל המנוע בדרך כלל לא כובה. אם הרכב בנסיעה במהירות גבוהה - מרגישים ירידה חזקה מאד בסחיבה.
לאחר דקה עד שתיים המנוע חוזר לפעולה רגילה.
לפעמים (לא תמיד) קורה גם באמצע היום וגם אז לאחר כ-10 דקות מההתנעה.
חיפשתי בפורום ומצאתי שרשור ארוך מאד שדן בתופעה דומה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=119330&highlight=%D7%9C%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1, אבל שם דובר בסרק בלבד.
פרטים נוספים: מנוע 1600, התופעה התחילה לפני כחודשיים (בחורף).
עזרתכם תתקבל בברכה .
