Shai1

תודה, אבל הבעיה היא שקשה "לצלוף" שהתקלה תופיע במוסך, עד שאני מגיע היא נעלמת ולא חוזרת.

לאחר 10 דקות מההתנעה בבוקר (כמעט בדיוק) הרכב מתחיל ל"השתעל" כאילו צילינדר אחד או שניים לא פועלים. אם המנוע בסיבובי סרק - הרכב רועד מאד, גזי הפליטה מסריחים אבל המנוע בדרך כלל לא כובה. אם הרכב בנסיעה במהירות גבוהה - מרגישים ירידה חזקה מאד בסחיבה. לאחר דקה עד שתיים המנוע חוזר לפעולה רגילה. לפעמים (לא תמיד) קורה גם באמצע היום וגם אז לאחר כ-10 דקות מההתנעה. חיפשתי בפורום ומצאתי שרשור ארוך מאד שדן בתופעה דומה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=119330&highlight=%D7%9C%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1, אבל שם דובר בסרק בלבד. פרטים נוספים: מנוע 1600, התופעה התחילה לפני כחודשיים (בחורף). עזרתכם תתקבל בברכה .