Jump to content

00darky00

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    44

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי 00darky00

  1. 00darky00
    סבבי העיקר שיעזרו =)
  2. 00darky00
    היי, נדמה לי שראיתי איפשהו טסות לבנות יפיפיות על איזה אונו..שאלתי את הבן אדם מאיפה קנה אותם והוא הביא לי שם של חנות בת"א..אבל לצערי שכחתי את שמה.. האם מישהו מכיר חנות שמוכרת טסות מיוחדות לצמיד 13 (אונו)..לא חובה לבן, אבל לדעתי זה היה ברזל..(לא ג'אנט) תודה
  3. 00darky00
    אוקיי קניתי היום את הכבל..אני לא מצליח למצוא לאן אני מחבר אותו אחרי שחיברתי לספידומטר... איך אני מגיע לאזור של הגיר שלשם הצד השני אמור להתחבר?
  4. 00darky00
    אגב חברים איפה אני מתקן את הלוח שעונים? במוסך רגיל או משהו אחר? אפשר המלצה למוסך לא מורשה (עם יחס אנושי) באזור ראשון... תודה!
  5. 00darky00
    קודם כל תודה על הכוון חברים. קרעתי את הכבל כשהוצאתי את הלוח בשביל להחליף נורות. הוצאתי באגרסיביות יתרה ובגלל זה הכל קרה אם אתם אומרים שזה נזק של כ100-200 שח אז עוד אפשר להסתדר. הייתי עושה זאת לבד אבל שוב, כשאני מוציא את הלוח שעונים אני לא מצליח להגיע כלכך טוב לכבל הזה.
  6. 00darky00
    אשמח אם מישהו שיהיה לו נסיון דומה יענה לי ויגיד לי מחיר של תיקון דבר כזה...לא נראה לי שאצליח לתקן את זה לבד
  7. 00darky00
    אתמול פתחתי את הלוח שעונים על מנת להחליף את המנורות השרופות שם - בהצלחה. ואחרי שהכל הוחלף נסעתי בלילה ופתאום מחוג הקמ"ש נפל ל0. היום פתחתי מחדש את הלוח שעונים וראיתי שהכבל המרכזי התנתק. איך הוא אמור להיות מחובר מישהו יודע?
  8. 00darky00
    Jerek תראה אחי אני לא נוסע כמו רובוט ולא מתכוון לנסוע ככה גם. כמובן שבירידות תלולות על הילוך נמוך ובירידה מהירה לשלב מוקדם יותר הילוך גבוה. בעליות אני מושך למשל תהילוכים בעוד 5-10 ק"מ לרוב ב5. השאלה מתייחסת אך ורק לנסיעה רגועה (לא של זקנים בני 100 כמובן) במישור בכביש סרגל, למשל להתחיל מראשון ולהגיע לחמישי.
  9. 00darky00
    אבל חוץ מאיבוד מהירות צריכת הדלק לא נעשית יותר גדולה בגלל העברת הילוך מוקדם מהרגיל?
  10. 00darky00
    מישהו?
  11. 00darky00
    אוקיי אני אעשה את זה.. עד אז מישהו יכול להגיד לי איך אני מעביר את ההילוכים באונו? האם כל 20 קמ"ש? למשל אני מעביר ככה: ראשון - 0-25 שני - 25 - 45/40 שלישי - 45 - 65/60 רביעי - 65 - 90 חמישי - 90 ++.. האם ההעברה הזאת עם הלחיצה הנוספת בשביל ה5 קמ"ש הנוספים להילוך היא נחשבת לנסיעה רגועה? או בבדיקת דלק עדיף להעביר כל 20 קמ"ש כמו ב"ספר" ?
  12. 00darky00
    אשמח לעזרה מצד המבינים. יש לי אונו 94 הזרקה 1.4. מילאתי טנק מלא ונסעתי 102 ק"מ..שמתי שוב פול טנק ואחרי החישוב יצא לי 9.2 ק"מ לליטר. עכשיו נסעתי 85 ק"מ ושמתי שוב פול טנק...חילקתי את הדלק שנכנס ע"י הנוסחה הזאת: ק "מ 85\9.7 ליטר = 8.76 ק"מ לליטר אחד... זה בנסיעה משולבת. אשמח לדעת מה אוכל לעשות בשביל להקטין את צריכת הדלק חוץ מלנסוע לאט שזה גם ככה מה שאני עושה לרוב. תוספי דלק יעזרו (אשמח להמלצה), אממ ניקוי חלק מסויים..? לא יודע מה. אשמח לשמוע מה דעתכם.. חג שמחחח
  13. 00darky00
    אוקיי תודה על התגובה המהירה אעשה את זה מחר.. אגב מישהו שמע על החברה cadans האמריקאית? חבר שלי עובד במחסני חשמל ואמר לי שזה אחלה רמקולים (אין שם יותר מידי 4 אינץ)...זה גם באזור ה200+/-.. דעתכם?
  14. 00darky00
    היי, אני מחפש רמקולים קדמיים לאונו שלי ואשמח לשמוע המלצות על כאלה... 4 אינצ' רמקולי קדמיים (אם משנה) עד 200 שח
  15. 00darky00
    יש למישהו נסיון (טוב) עם מוסך באזור ראשל"צ שמטפל בפיאט אונו והוא לא מורשה, למה לא רוצה להשחט במחיר. תודה רבה
  16. 00darky00
    תודה רבה!
  17. 00darky00
    שלום, יש לי באוטו טפטופ שמן מקדימה, כשפתחתי תמכסה מנוע ראיתי שהכל מלא שמן. במוסך אמרו לי שצריך לעשות שטיפת מנוע לפני שבודקים איפה הבעיה. מישהו יכול להמליץ לי על מקום שניתן לעשות את זה באזור ראשון וגם על מוסך טוב לסדר בו את הבעיה...
  18. 00darky00
    תודה רבה לשלושתכם. אנסה לעשות את כל מה שרשמתם ואעדכן פה..
  19. 00darky00
    שלום לכולם, יש לי אונו 94 מזה כמה ימים( ) וכאשר אני מפעיל את הוינקרים, לא משנה לאיזה צד, הם לא חוזרים אוטומטית. מה יכולה להיות הבעיה?
  20. 00darky00
    שלום, אני קיריל בן 21 מראשון. כבר כמה חודשים שאני באתר, אבל רק עכשיו השכלתי להרשם. ב4 שנים האחרונות נהגתי רק על דגמי אוטומט:ניסן אלמרה (97), אלמרה פרפקט (04), יונדאי אקסנט (2000). עכשיו אני נוהג על אונו IES 94 אדומה, נוצצת ...קצת קשה להתרגל לידני אחרי כלכך הרבה זמן שלא נהגתי על אחת כמו, אבל שיעורי נהיגה לא שוכחים .
×
×
  • תוכן חדש...