השלטים האלקטרוניים מדברים על מהירות נסיעה בפועל, והם מכוונים ע"י מע"צ שיש להם מצלמות. אין קשר בין השלטים האלקטרוניים למהירות המותרת שהיא 90 קמ"ש לאורך כל נתיבי איילון מהרצליה ועד מחלף גנות (בכביש ירושלים כבר מותר 100). אם קיימת בעיה, כמו עבודות בכביש אז יש תמרור נייד ולא דיגיטלי המצביע על המהירות הזמנית המותרת. בקיצור - בכל איילון המהירות המותרת היא 90 קמ"ש אלא אם כן יש תמרור זמני המצביע אחרת.
לעניין השלטים האלקטרוניים - הם אמנם מכוונים ע"י בקרת התנועה של נתיבי איילון (ולא מע"צ.) לפי עומס התנועה וכו', אך לפי החוק היבש הם מחייבים. (בדוק בלוח התמרורים לגבי תמרור הגבלת מהירות - יכול להופיע מעל לנתיב מסויים, ולהיות "פולט אור" (אלקטרוני)). אני לא חושב שמתקיימת אכיפה לפי המהירות בשילוט האלקטרוני, אבל לכו תדעו.
בזמנו... כאשר למדתי נהיגה גם אני חשבתי שאלה אכן שלטים שמורים על המהירות המותרת
אך המורה הסביר לי שהם בגדר המלצה בלבד... ומראים אינדיקציה על מהירות התנועה בהמשך פחות או יותר, כדי שתוכל להתאים את המהירות שלך לתנועה בהמשך, הוא גם אמר שבד"כ לא תהיה לי ברירה אלא להוריד את המהירות משום שרוב התנועה בהמשך תיסע על מהירות זו. כך שלפי הבנתי לא אוכפים את המהירות לפי המסומן בשלטים אלו
