ReZ0

שים לה שהוא כתב שזה מייצב פיקים, לא מונע נפילות. קבל יכול לעזור במערכת חשמל בריאה (שים לב שבלינק שצירפתי לך בשרשור השני, זה כתוב שם). בריאה ז״א מחוזקת, אם זה אלטרנטור שמוציא הספק יותר גבוה, מצבר פריקה עמוקה שמתאושש מהר ממשיכות גדולות ושדרוגי כבלים להעביר חשמל בלי אובדן גדול מידי בשל התנגדויות ואורכים ואיכות החומר. מה שמדובר פה לבין השרשור השני זה שתי דברים שונים לגמריי.

גם מגיע, יביא שתיה קלה כרגיל.

אם זה התקציב, הייתי מוותר על זה וזהו. אם תיקח קבל סיני זול וקבל מחברה אמריקאית כמו סטינגר אתה תחוש בהבדל בעיקר במשקל.

זה יכול לתת יותר עומק לבאס. מגברים שלוקים בקבלים פנימיים בספק כח בדרך כלל לא מפיקים באס דומיננטי לעומת מגבר עם יותר קבלים (לא מדובר בהכרח בכמות אלא בקיבולת). לא יזיק לנסות.

תקרא את כל הפוסט הראשון http://www.teamswift.net/viewtopic.php?p=54856 קבל לא מייצר אנרגיה, הוא רק אוגר אותו ולמשך זמן מאוד קצר, פחות משניה אפילו. הקבל צריך לקבל אנרגיה ממקור אחר, המצבר והאלטרנטור. נגיד והמגבר שלך כלכך רעב לאמפרז שהמתח של המערכת נופלת מ14 וולט ל12, הקבל לא ישלים את הפער של ה2 וולט, לפחות לא למספיק זמן בשביל הפיקים. בנוסף לזה הקבל צריך להיטען שוב אחרי שחרור אנרגיה, וגם זה מעמיס על המערכת חשמל. מה עוד שהוא נטען ב12 וולט ולא ב14 כי יש נפילת מתח, אז עכשיו הוא בכלל לא עוזר. קבל זה גימיק שהמציאו לו פתרונות פלא, וככה מוכרים אותם, כי מי שלא יודע דבר או שתיים על אלקטרוניה וחשמל מאמין למה שכתוב על האריזה.

תנסה את רפופורט בבית פנורמה בתל אביב. עושה עבודה טובה ולא יקרן

קבל לא נחשב רזרבה לפיקים. כמו מגבר (שגם בתוכו יש עשרות קבלים) הוא צרכן, אז כשיש לך פיקים הקבל מושך מתח וזרם כמו הגבר עצמו, והוא סתם נחשב עוד עומס למערכת החשמל. היעוד האמיתי של קבל זה ניקיון מתח הDC מתנודות מתח AC שגם נקרא Ripple. אז בעקרון הוא מנקה רעש AC שמגיע מהאלטרנטור וממכשירים אחרים ברכב. העניין הזה נבדק כמה פעמים, אתה מוזמן להריץ חיפושים באינטרנט. מה שכן אני יכול להגיד לך זה שהוספת קבל על מונו יכול לתת באס קצת יותר חם וצבעוני לאוזן. עריכה: לגבי השאלה השניה. אין סיבה שלא לדעתי, רק תוודא שאתה רוכש ממיר מתח שיכול לשאת בעומס המוצהר של הפלייסטיישן.

צר לי לנפץ לך את התיאוריה אבל זה ממש לא נכון. לא משנה איזה מגבר יש לך ואיזה קבל תדחוף לו, זה לא יפתור בעיית נפילות מתח. בשביל זה יש שדרוג תשתית חשמל כגון מצבר פריקה עמוקה, אלטרנטור מחוזק, שלושת הגדולים וכו. לפותח השרשור, אל תבזבז את הכסף שלך על קבל. זו דעתי

כפי שרשמו מקודם זה ככל הנראה תקלה פנימית. זה לא בהכרח שלב הגברה אחרון מכיוון שהפיוזים היו נשרפים כתוצאה מהמשיכת מתח הגבוה בעת הקצר, אך זה לא מוחלט. העצה הכי טובה, ומכיוון שאתה חדש לעניין של הבדיקות והכל, קח את המגבר למעבדה מומלצת ותבקש שיבדקו אותו, ואם מוצאים את התקלה אז תבקש הצעת מחיר על התיקון. בהצלחה, דיוויד

הסכום שתוציא על תיקון עדיף כבר שתקנה סאב חדש

מחפשים ראפ טוב? כמעט כל אלבום של E40, שירים של B LEGIT ושל THE JACKA ראפ יותר מורדרני זה GUCCI MANE, OJ DA JUICEMAN ויש גשם ביטים טובים של המפיק ZAYTOVEN. אם אתה מחפשים שירי ראפ שעברו שינויים כמו DECLIPPING, BASS BOOST וSLOWED תשוטטו בפורומים כמו SMD, FLORIDA SPL, CACO, CSCO. יש לי מעל ל12 ג'יגה רק של מוזיקה שחורה שעברו מאסטרינג למיניהם ממה שציינתי למעלה, אך אין לי קישורים אליהם. בגלל כל עניין SOPA הרבה קישורים כבר לא תקפים. דיוויד

אין בעד מה, אם תצטרך עזרה זרוק לי הודעה בפרטי עם המידות של התא מטען ואני אוכל להוציא לך מידות בשבת

זה נקרא - למדתי רק למבחן

לא כולנו שולטים במתמטיקה ברמה כזו. תוכנה חוסכת הרבה כאב ראש וחישובים חוזרים. התיבה הראשונה שבניתי הייתה אמנם אטומה, אבל הוספתי חיזוק X לאורך כל התיבה וחיתוך בצורת הסאב, לקח לי 3 ימים להגיע למידות בופיות לנפח הרצוי. חשוב לציין שהייתי בן 16 בזמנו. עברו כבר 5 שנים מאז שסיימתי תיכון, אני בקושי זוכר איך להכפיל מספרים

יש את התוכנה הזאת שאני מאוד אוהב, דיי קלה לשימוש ומחשב לך את כל המידות הנחוצות http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/38791-torres-box-tuning-calculator/ יש גם באס בוקס פרו, תוכנה תיפה יותר מסובכת לדעתי אבל הוא גם טוב, הכי מדוייק מבחינת סימולציה של דרייברים. ויש את האתר של RE AUDIO, אתה תראה כבר לבד, לשים לב שהוא לא הכי מדוייק, תכוון כמה הרצים נמוך ממה שאתה צריך. http://reaudio.com/box.php בהצלחה, דיוויד

55 ליטר נטו או ברוטו? שטח פורט של 200ס"מ זה לא בעיה לחשב, זה רק תלוי בגודל הפיזי של הפורט, שתלוי בתכנון התיבה (ז"א גובה התיבה למשל)

זה תקין לגמרי, ברגע שהשמשה שלך תתחיל לרעוד ולזוז ממקומה, או שקורת הB ברכב תתחיל לרעוד - אז תעלה סרטון.

עדיף לך להפעיל סאב בגישור בכללי. למקרה הספציפי שלך תביא סאב עם התגדויות מתאימות לגישור כדי להפיק את מירב ההספק מהמגבר, אני מאוד לא ממליץ לך לחבר כל סליל לערוץ נפרד. אין לך יכולת מדידה לדעת שכל ערוץ מוציא את אותו ההספק בדיוק בצורה לינארית ועקבית. לגבי תיבות, בלי לזלזל זה סה"כ סאב של קיקר, אני לא חושב שהוא מסוגל לפרק תיבה. כל תיבה רגילה תספק את הצרכים שלך

אוהד לא בא כדי להפעיל מערכות, הוא בא כדי להפעיל את המנגל

בשעות כאלו אין לי כח לקרוא

חייב להיות פה משחק עריכה או שזה קשור למצלמה עצמה. כמו שרואים עיוותים בחלונות הרכב או הפאנלים דרך המצלמה שאי אפשר לראות בעין.

הרדיו דיסק יכול להגביר זוג רמקולים פשוטים מאוד, רק תזכור שבפועל מה שיוצא מהמגבר הפנימי של הרדיו דיסק זה בערך 12 וואט באיזור ה 1% THD. אל תצפה לניסים ונפלאות. יהיה חזק? באופן סביר. יהיה נקי? בווליום נמוך יחסית. מצד שני אם תיקח מגבר בלי רדיו דיסק, קח בחשבון שהוא צורך הרבה יותר חשמל, אז המצבר יתרוקן מהר יותר בווליומים יותר גבוהים. דיוויד

אדי אם תריץ חיפוש ביוטיוב תמצא הרבה סירטונים על השוואות מצברים לאודיו. XS מול קינטיק בבדיקת עומס ל15 שניות, ב500 אמפר, נפילה בזמן העומס והתאוששות מהמשיכה הXS הגיב טוב יותר מהקינטיק. יש גם עוד חברות, ג׳וס בוקס, בטקאפ, שורקין, דאטאסייף וכו וכו אבל הXS הוא אחד אם לא הטובים מביניהם. מאוד עמידים ותוכלת חיים ארוכה אם שומרים עליהם כמו שצריך. למערכת בעלת כמה מגברים מומלץ לפחות להחליף את המצבר הראשי לבצע שדרוג 3 הגדולים וחיזוק אלטרנטור בהתאם לצורך. דיוויד

הרג אותי בסוף הסרטון שעשית זום.. אסלן נראה שנהנת

באמת שהיה אחלה מפגש, כמות דיי מכובדת של אנשים הגיעו, ואני רוצה להודות לחברה מהצפון שטרחו והתאמצו להגיע היה ממש נחמד להכיר את הפרצופים מאחורי שמות המשתמש. אני אישית מאוד נהנתי, הרבה אנשים רצו לשמוע את המערכת שלי והיה בכלל אווירה טובה שם. הרבה באס, הרבה בשר, שתיה וכמובן אחלה אנשים. תודה רבה לכל מי שהגיע, שבת שלום לכולם! דיוויד