זה וזה וזה

גולף דור 3. דלת קידמית : 6.5 בדלת , 4 אינץ על הדש . דלת אחורית: 6.5 + מקום לטוויטר 3/4 אינץ. מגש אחורי עם מקום לכמעט כל רמקול. אין כמו גולף 3...

אני יודע שזה ישמע מגוחך. מכל הניסיות שעשיתי , בסדאן (מה שאומר בגז' סגור) הכי טוב נשמע סאב 10 אינץ בתיבה סגורה. לא חשוב מאיזה סוג ניסיתי. למה? אין לי מושג כרגע , והאמת שאין צורך להסביר. פשוט ניסוי ותהייה.

זה 6.5 של דייהו. זה בטח דייהו רייסר או משהו בסגנון. תקנה רמקול 6.5 . תחליט מה התקציב תחזור.

המגברים של פוקאל נראים לי יותר נחמדים מהסטים שלהם. מגבר 4 ערוצים עולה אם אני זוכר נכון בסביבות ה 400 יורו. 2000+ ש"ח למגבר כזה מאוד שווה. הייתי שמח לאחד. ושיביא לך קרואסונים. זה תמיד טוב. שיכנס לפני הטיסה לאיזה בולנז'רי ויקנה , ישים במזוודה, סה"כ 5 שעות ועוד ישמרו קפואים מהקור... יותר טוב מלקנות פה בסופר. ואולי איזו צרפתיה. חחח ואת זידאן אמן!

לא נכון. אם למשל יש לך טוויטר מאוד לא נציל. אם תקרב אותו למיד הוא יבלע את הטוייטר ותאבד את האיזון. המרחק הוא עניין של ניסוי ותהיה כיוון שעוד לא נתקלתי ביצרן שאומר מה המרחק בין אחד לשני.

אני הייתי הולך על הג'טה. בגדול הרכבים דומים. ה407 לפי התיאור "טיפה מיושנת יותר". לדעתי גדולתה של הג'טה על ה407 היא השוק. אני מאמין בעיניים עצומות שלמכור אותה בעתיד יהיה הרבה הרבה יותר קל מאת ה407.אין מה לעשות צריך לחשוב גם על זה. כמו כן ה407 היא ללא ספק מכונית מנהלים. הג'טה מוצבה בין הגולף לפאסאט (אגב כך מוצבה בזמנו גם הבורה) אך בארץ מסיבה לא מובנת(טוב נו זה הארץ..) היא נחשבת גולף עם תחת , מה שלא נכון. היא איננה מכונית מנהלים אך גם אינה משפחתית לכל דבר. היא באמצע. מבחינה אישית הייתי הולך על הג'טה מעוד סיבה, וזה כבר עניין יותר אישי , ה407 מאוד מנקרת עיניים , אם זה מבוקשך, מצאת את הרכב. אם לא אז לך על הג'טה.

מולטיאוהם מקסימוס 10" לאנזר אופטי אוריון p10d4 אטון 12-600/10-400