atsutupsk

אוקיי אתה דיברת על הונדה שנחשבת לאחת מיצרניות המנועים הגדולות בעולם - אז התשובה היא ב.מ.וו שלא נופלת ממנה בעניין הזה . אם כבר נכנסת לזה אז : בתחום הפאר יש לך את מייבאך וכמובן רויס רויס - אז פה מנצחים האירופאים . בתחום הספורט/על יש לך את פרארי ,למבורגיני ,פורשה , דודג' ,פורד (מוסטאנג ,GT ) קורבט וכו' - פה היפאנים (שוב) מאחורה ותוכיח לי שלא . (כול זה מבלי לציין את SLR , M6 , אסטון מרטין למינהם , בוגאטי ווירון וכו' ) איכות הייצור הגבוהה בעולם ? באמת דוקטור ? ועל סמך מה הקביעה הזאת ? , אני ממש בספק אם איכות הייצור שם עולה על זו של ב.מ.וו ושל מרצדס . מה גם שכשאתה אומר הגבוהה בעולם אתה מכניס את כולם להכללה וזה אומר את רויס רויס ומאייבאך וכו' . ואם כבר דיברת על זה אז איכות הייצור הגבוהה בעולם נמצאת במפעליי בוגאטי/רויס רויס/מאייבך , וממש לא בלקסוס . מי אמר שהפוקס היא לא זו שגוררת את פורד למעלה ? פורד שולטת במאזדה -אם היא שולטת במאזדה - היא יכלה לקחת קצת מ "טכנולוגיה האמינות" של מאדזה - שנמצאת במקום ראשון , אבל בפועל מה כתוב שם ? שמאדזה הכי אמין ופורד במקומות האחרונים - למה ? פורד כאלה טיפשים ? שאני אבין ? לסיכום : המכוניות האקזוטויות , הנחשבות היקרות והחזקות בעולם באים ממקום רחוק מאוד מיפאן , או שאני התבלבלתי ולמבורגיני היא חברה יפאנית .

ואת זה במקרה לא ראית ?

נתחיל מהסוף , לתת לזה ביסוס זה קשה ? - אני אומר שכול האמינות שהיפאנים זוכים לה נובעת מפשטות . רכבים שמגיעים מאירופה באותם קטגוריות אם נעשה השוואה לאותם רכבים אירופאים יש הרבה יותר טכנולוגיה , זה מתחיל ברנו מגאן 2 , ונגמר בב.מ.וו סדרה 7 . עכשיו , בתאכלס - הלקסוס LS מכונית חדשה נכון - אף אחד עוד לא יודע בוודאות אם היא אמינה או לא ואני מניח שהיא תעשה בעיות - במקום שיש טכנולוגיה יש תקלות , במקום שהכול עובד בצורה מכנית ופשוטה - אין בעיות . זה שרוב חבריי הפורום מרזיקים רכבים יפאנים אני מבין , אבל גם אתם מבינים שזה מחוסר בררה , אם הייתם גרים בארצות הברית או אירופה - לא בטוח שזאת הייתה הבחירה שלכם . בוא נדבר על חווית הנהיגה , יצא לך לנהוג למשל באופל ? , בפג'ו ? , - מבחינת חווית הנהיגה איפה הם ואיפה הטויוטה . נוחות - האירופאים שולטים . לסיכום : יפאני זה טוב , כשזה מה שאתה צריך ויכול לשלם עבורו . אמריקאי זה טוב - כאשר יש לך את הכסף והזמן לבזבז במוסכים אבל מצד שני להרזיק רכב שמלא פוזה , גדול , חזק ומה לא . אירופאי זה הכי טוב - כי פה אתה מקבל הכול (אה כן , בעליי היפאניות יגידו שאמינות לא , לך תקשיב להם ) "היפאניות הכי אמינות" "היפאניות הם המכוניות הטובות בעולם " מצטער אם זה לא האשכול המתאים , שמתי לב שהרבה כאן אומרים את הדברים האלה , לא הגבתי בשאר האשכולות , עשיתי את זה כאן . אה כן ,הדבר הכי חשוב מכול מה שכתבתי נמצא כאן : מאזדה מקום ראשון בסקריי אמינות למינהם , פורד במקום המי יודע מה . מאדזה שייכת לפורד . פורד פוקוס ומאזדה 3 בנויות על אותו בסיס/עקרון . אז איך יתכן שמאזדה כול כך אמינה ופורד נמצאת איפה שהיא נמצאת ? האם בפורד לא יכלו "לקחת" קצת מה "אמינות" של מאזדה לדגמיי פורד ?

בדיוק כמו שעשו קודמיי בהודעות מעליי ולא רק זה - אלה שמתי לב שיש כאן מגמה לרדת כמה שאפשר על מכוניות אמריקאיות - על מה ולמה ? יש לאמריקאים מכוניות שהיפאנים יכולים רק לחלום עליהם - ובעיקר בגלל השם והכבוד שיש להם . דודג' וויפר , שברולט קורבט , פורד מוסטאנג , פורד GT - תביאו לי שם של מכוניות (סליחה , גרוטאה) יפאנית אחת שמשתווה לאחת מהמכוניות שציינתי פה . שוב - כמו שאמרתי בהודעה הקודמת שלי , לאמינות לא קשה להגיע , חלקים הכי מינימליסטים שיש מבטיחים אמינות,זה הפך לסמל של היפאנים - זה כול מה שיש להם להציע , חבל שה "אמינות הזאת" באה על חשבון איכות .

אני חושב שרכב אמריקאי הרבה יותר טוב מיפאני מינימליסטי . כולם באים ואומרים שהיפאנים אמינים ביותר - אבל הם גם הפשוטים ביותר , פה זה שחור-לבן , זה לא שליפאנים יש סוד מסוים או חלקים טובים יותר משאר יצרניות הרכב , זה דבר אחד פשוט שנקרא פשטות,מינימליסטיות וזה כביכול מביא את האמינות . לפעמים נראה לי שכלי רכב יפנים הם גרוטאות על גלגלים . אז לפניי שאתם יורדים על המכוניות האמריקאיות שימו לב . חיסרון אחד בודד יש ברכבים אמריקאים וזה עיצוב פנים , מכול שאר הבחינות הם מקום שני - אחריי האירופאים . מי שרוצה ליסוע ברכב זול,מינימליסטי,פשוט -שהטכנולוגיה שבוא הוא נוצר הייתה קיימת בשנות ה 30 - בבקשה . אתם רוצים חווית נהיגה ? , נוחות ? - אירופאיות/אמריקאיות יספקו את הסחורה .

יש לך הוחכות ? תמונה משהו ?

כשב.מ.וו הייתה הבעלים של רובר - הם לא השתמשו במנועיי הונדה .... וזה תקף משנת 98 .

לא ראיתי בארץ אף אוטובוס עם מנוע בנזין - למה ? בגלל העלויות הזולות יותר של הדלק - הריי זה לא מתכזז כי בנזין עושה יותר קילומטרים לליטר ? תודה מראש .

רק דבר אחד טוב היה היום בתוכנית וזה השיר הצרפתי כשהציגו את הסיטרואן (לקראת הסוף , כשהבחורה נהגה ) למישהו יש את שם השיר ?

אז השם יהיה Z10 או M10 ? http://jalopnik.com/cars/gossip/new-bmw-supercar-the-m10-coming-in-2009-tuner-version-already-planned-201182.php

BMW X6 ? http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6061128.002/country/bmw/bmw/spy-photos-bmw-x6

ב.מ.וו מצליחה בסין כמו גם שאר יצרניות הרכב : http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1040109

איך פתאום כולם מפרסמים את ה Z9 ? ואיפה כולם שמעו שיהיה Z10 ? אוליי מישהו יכול לעשות לי סדר ? מתי נראה נתונים רשמיים של ה Z9 ? והאם באמת יהיה גם Z10 ?

**תוכן הודעתך נמחק, אם אתה לא מצליח להגיב בצורה תרבותית עדיף שלא תגיב בכלל, אפשר לנהל דיון פורה בלי לרדת להעלבה בפסים אישיים**

מה הקשר בין איכות המוצר לבין כדאיות הקנייה ? בוא אני יסביר לך : ללוטוס יש הרבה דברים שלאף חברה אין . כמו למשל השלדות . לוטוס זה גם שם . אני בטוח שאם לחברה מסוימת היה גם את המותג לוטוס זה היה מעלה את החברה ברמה אחת למעלה . הדוגמא שהבאת לא משקפת כלום ולא קשורה לשאלה שלי . מה רצית להגיד בדוגמא הזאת ? לספר לנו סוד או מה ? ללוטוס יש שם וטכנולוגיה ,היא גם לא עולה הרבה (או לא עלתה הרבה ) - אז מוזר שאף חברה לא קנתה אותה . כול פרוטון מוערכת בסביבות ה 500 מיליון דולר וזה אחריי שיש להם את לוטוס . בשביל חברה בינונית- אפילו 500 מיליון דולר זה כלום .

ואם הם כאלה טובים איך זה שאף חברה גדולה לא קפצה על המציאה אלה דווקא פרוטון קנו את לוטוס ?

שלום לכולם, אני חדש בפורום . מעניין אותי איך לוטוס מוציאים הישגים ממנועים קטנים (1.8 , 2.0 ) - השגים יותר טובים ממכוניות בעלות מנועים של 5 ליטר . כדיי שתבינו על מה אני מדבר : http://www.youtube.com/watch?v=vwwAxQUDwMg איך יכול להיות ? מה מיוחד בלוטוס ?