omri89

אהבתי היה מעניין!!!

מיצובישי קולט

טוב אחרי שיחה ארוכה עם Romanx (תודה אחי על העזרה דרך אגב) הגעתי למערכת הזאת: 165A focal קומפוננט - 800 שקל מגבר V12 עד 450 שקל morel pulse 6X9 מגש מאחורה - 500 שקל HU pioneer DEHP4900IB רדיו דיסק - 850 שקל hifonics ZS12 סאבוופר - 450 שקל על הסאב ועל רמקולים 6X9 לא סגור עדיין כנראה שאני יקנה את הקומפוננט מגבר ופאנל וסאב ולאחר מכן אני יקנה את הרמקולים 6X9

אהבתי! ובינתיים לסוע בלי סאב? למה סאב זה גם ממש חשוב לי עוד משו קטן שגיליתי עכשיו. יש לי הנחה של כמעט 30-40% בפוקאל מה אתם אומרים על הסאב הזה שלהם? http://www1.zap.co.il/model.asp?model_id=411527 ואם אתם יכולים לבנות לי מערכת באוטו סכום עם רמקולים וקומפוננט של פוקאל אז תודה רבה אני פשוט לא ממש מבין בזה

אם אפשר להכניס בתקציב הזה רדיו דיסק אז אני ישמח מאוד...אם לא נאי יוכל להוסיף עוד 300 שקל או משו כזה בשביל רדיו דיסק אבל בעקרון 2500 שקל אני רוצה גם כולל רדיו דיסק

אהבתי!:-D בלי שום קשר היום בבוקר פתחתי מכסה מנוע הפעלתי את המצבר וראיתי שיש חוט אחד שממש נשרף ויוצא ממנו עשן התקרבתי לחוט וראיתי שהוא מתחיל לעלות עשן אז הזזתי אותו משאר החוטים ובמזל זה היה החוט של הצפצפה () הטנעתי את האוטו כרגיל אבל אין לי צפצפה עכשיו. אז אם תראו משהו בקולט לבנה נוסע עם חלונות פתוחים ומתחיל לצעוק אזהרות לנהגים אחרים מהחלון תדעו שזה אני!

רדיו דיסק עוד אין לי...אבל בסדר אני אני נותן לרדיו דיסק תקציב בצד זה לא קשור... מקדימה יש לי 2 רמקולים של JBL פשוטים אני סתם יחבר אותם שיהיה עוד צליל לא משו רציני פחות חשוב לי עכשיו קומפוננט

אחרי שקניתי אוטו אני רוצה לקנות מערכת לרכב המערכת כוללת: רדיו דיסק סאב מגבר ו6X9 הרכב זה קולט אם זה כל כך משנה אוהב לשמוע מוסיקה לא חזקה ולא חלשה משו באמצע המליצו לי על המערכת הזאת תגידו לי אם שווה: מגבר של חברת דומבוס 600 שקל (אני נגד המגבר הזה אבל זאת ההצעה) סאב של רוקפורד 12" 150 RMS (אין לי דגם מדויק) 1000 שקל רמקולים פוניר מאחורה 300 שח עם חיווט 150 שקל פלוס עבודה 200 שקל

מה אתה מציע לעשות? מה שאני חשבתי זה לחכות מחר בבוקר כשיהיה אור ופשוט לנתק את הצפצפה ולסוע למוסך כי אי אפשר לסוע למוסך שהואטו מצפצף כל הדרך יחשבו שאני איזה דביל! יש לך אולי מוסג איפה נמצאת הצפצפה בקולט שמת 94?

אוקי תודה לא ידעתי את זה... כן האוטו זה קולט שנת 94 שוב אני רוצה לציין שלפני זה הצפצפה לא עשתה אף בעיה פתאום אחרי שהאוטו היה מכובה משו כמו 10 שעות באמצע החיים האוטו התחיל לצפצף

שלום. חניתי את האוטו מחוץ לבית כרגיל כמו כל יום סגרתי את האוטו נכנסתי הבית לישון אחרי מסיבה פתאום בלי שום קשר ב5 וחצי הצפצפה של האוטו (לא ההזעקה אלא הצפצפה) התחילה לפעול והאוטו סגור! ירדתי למטה לא מבין מה קורה שמה האוטו מצפצף לעצמו שהמנוע סגור ואין חצי סוויץ' במפתח ולא לכום הפתרון היחידי שהיה לעשות זה לנתק את ה+ במצבר וככה הפסיקה הצפצפה. אחרי כמה דקות ניסתי לחבר את המצבר שוב ואיך שנגעתי עם ה+ במצבר עוד פעם הצפצפה התחילה לפעול אחד הדברים הכי מוזרים שקרו לי בחיים. עכשיו האוטו חונה מחוץ לבית עם ה+ של המצבר מנותק יש למשהו רעיון איך זה יכול לקרות סתם ככה באמצע היום?

אם אתה אומר. לדעתי זה סתם בזבוז כסף ע להאוטו הספציפי הזה ובקשר ל"על הצד" התבלבלתי התכוונתי לאחיזה יותר טובה בסיבובים

המלצתם פה לבן אדם להשתיל מנוע של גלאנט 18 או 20 אבל איך בדיוק הוא יאשר כזה דבר? וגם אמרתם לו לקנות קפיצים ובולמים אבל אני לא מאמין שזה עדיין יעזור לרכב להיות יותר יציב עם גאנט בגודל 13 אינץ' גם לי היה קולט עם הגודל האמיתי של האוטו 13/175/75 אם אני זוכר נכון. ו"השיפור" אם אפשר לקרוא לזה ככה שהכי עזר לאוטו להיות קצת על הצד זה פשוט לעבור למידה יותר גדולה ויש הבדל עצום בין 13 אינץ' לבין 15 אינץ' שלי היו הרגשתי שאני סוף כל סוף נוסע על אוטו ולא על כרכרה שבכל פניה אתה נזרק בקיצור גאנט 15/185/55 יעשה פלאים לאוטו שלך ותרגיש שאתה נוסע על אוטו נורמאלי ולא כל כרכרה

מה עם מיצובישי קולט? אולי הוא לא ספורטיבי אבל הוא נראה ככה הוא כן אמין. ומתאים לצעירים

GT זה היותר ישן וHGT זה היותר חדש... בלי שום קשר שניהם לא נכנסים לך בתקציב. 106 XSI יושב לך בול בתקציב יש משהו מהצפון שמוכר אחת כזאת בצבע בורדו

למה אם אתה קונה 106 ראלי נגיד ב18 ומכניס לה מנוע של ראלי דור שני עם התקנות והכל אתה יוצא בערך בנזק של 25 אלף לא? ויש הבדל משמעותי בין ה1300 ל1600 או שאני טועה?

טוב תודה על העזרה... רק אל תתוכחו פה יותר מדי שלא ינעלו ואחר כך סתם אני יצטרך לפתוח עוד נושא אם יהיו לי שאלות.

נערך- פניה למנהלים אך ורק בה"פ אני מתכוון לזה שהאם האחזקה של אוטו ישן אירופאי כמו פיג'ו אמור להיות אותה אחזקה כמו של אוטו אסיאתי ישן אחר. כי בכל זאת 106 ראלי זה אוטו ספורט ישן רציתי לדעת אם שווה להיכנס לזה אם יש הרבה הוצעות. מקווה שאתם מבינים אותי יותר עכשיו

אני מחפש לעצמי ראלי כבר כמה שבועות. מצאתי אחת שיצאה נקיה בבדיקה בלי שאסי ובלי בעיות מנוע וגיר אני לא יודע אם שווה ללכת על זה או לא. האחזקה של רכב אירופאי (פיג'ו) באמת יותר גבוה מהאחזקה של רכב אסיאתי? שווה להיכנס בכלל לכל העניין של הראלי? אני מפחד שגם אחרי הבדיקה ואחרי שראינו שהכל בסדר פתאום יבוא לי בבום תקלות אחת אחרי השניה, צריך את העזרה שלכם אם כדי ללכת על זה או לא אם כדי להכינס לעניין של הראלי או עדיף לוותר כדי לא לקרוע את הכיס אני יודע שיש הרבה נוסעים על הראלי אבל לא מצאתי משו בסגנון הזה. תודה לעוזרים

את זה אני יודע...ואיך הגעת למסקנה שהתקציב שלי זה 10K?

תודה לכולם. מה שאני מבין פה זה שלא כדי להתפשר על 1400 אלא אם כן יש מציאה, שזה לא נוראה לי עומד לקרות. נמשיך לחפש

הבנתי, תודה על העזרה. נב. בקשר לאזהרה. קיבלתי

זה מה שרציתי לשמוע...תודה בקיצור המסע אחרי הXSI 1600 שנת 95 עם העדפה לשנת 96 מתחילה ועוד שאלה מציקה קטנה...אפשר לדעת מה המחירון של שנת 95 ו96? שיהיה לי על מה לרדת במחירים

את האמת עזרת קצת...אני יידע איזה שנים לחפש יש המלצות על אחד מהשנים? (1400 או 1600)

שלום..אנ יודע שהרבה דיברו כבר על הנושא הזה של ה106...אבל לא מצאתי משו שקשור לשאלה שלי.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 אני מתחיל לחפש לעצמי אוטו חדש...(האוטו השני שלי בסך הכל ) הראלי יקרות מדי בשבילי אז חשבתי ללכת על הXSI היה לי לפני זה קולט גם מנוע 1600 ובגל לזה אני מחפש XSI שגם היא 1600 רציתי לדעת אם אפשר להתפשר על ה1400? יש ממש הבדלים בכוח ביניהם? איזה מהם יותר מומלצות 1400 או 1600? תודה