zambo

יש דרך לפתור את זה במידה וזאת הבעיה ? או שזה סיפור ?

זה יכול להיות הרבה דברים כמו צינורות ווקום וכל מיני הכי טוב להתחבר עם מחשב לי היה בפאסט בעייה לפני כשנה שאני נוסע יש גדישה נכנסת ויוצאת בלי הפסקה הייתה גדישה אבל לא היה לאוטו גם כח והיא לא הייתה סדירה לאחר בדיקה עם מחשב וידנית נמצא שה הברז החשמלי (לא יודע בדיוק את השם שלו) שאחראי על העברת האוויר במערכת הטורבו דפוק כנראה השסתום שלו נדפק אחרי החלפה האוטו חזר לתפקוד מלא אבל שוב זה יכול להיות מלא סיבות הייתי הולך לרון לבדוק את זה (: אם זה בערך כמו שלי היה

אין עלייך בנאדם כרגיל תודה רבה רון

בכל זאת מישו ? שבת שלום

שלום חברים לאחרונה שמתי לב שיש נזילת שמן ברכב ב 2 אזורים היום הרמתי את האוטו וראיתי שיש נזילת שמן מהקרטר שמן כנראה יש לחזק את הבורג קצת כי הוא ספוג בשמן ויש מעוד אזור נזילה של כמו המים האדומים מהרדיאטור או שמן הגה למרות שזה נראה יותר מים משמן אשמח לדעת איזה חלק זה ? בתודה כפיר

תודה רבה נבדוק זאת

אהה הבנתי איפה זה נמא יש פיתרון לבעייה שלא מסובך ?

תאמת שלא הרגשתי הבדל אבל יש לי מין שסתום כזה של אוויר באיזור הפילטר אוויר שנראה לי קשור לברקסים או משו שנראה לא במצב משו

שלום חברים כבר הרבה זמן שיש לי כנראה בעייה שמדליקה לי את ה ESP+ABS באוטו לפעמים ואז זה נעלם אחרי כמה זמן לפני כמה ימים קיבלתי כבל ובדקתי בתוכנת ה VAG אם יש תקלה ומצאתי תקלה שכנראה הרבה זמן וקשורה למנורות וזה פרטי התקלה Address 01: Engine Controller: 4B0 906 018 DH Component: 1.8L R4/5VT G 0002 Coding: 11551 Shop #: WSC 00028 WVWZZZ3BZ3P104866 VWZ7Z0B5613091 1 Fault Found: 17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure P1479 - 35-00 - - Readiness: 0010 0101 רציתי לדעת אם מדובר על שסתום פלסטיק דו כיווני קטן שיוב ליד הפילטר אוויר או שזה בכלל לא קשור ? בתודה כפיר

בדקתי לצערי לא הפלאגים תודה על העזרה חברים אין מה לעשות רק לחבר את האוטו למחשב הפלאגים שהיו באוטו הם של בוש בעל 3 אלקטרודות...

אני מאריאל נראה לי אני ילך להחליף במוסך את הפלאגים אם לא אדבר איתך מהיכן אתה?

לא מצאתי בוקסה לפלאגים אבל היום בדקתי שוב בוודאות כל הסלילי הצתה תקינים כל אחד מוציא ניצוץ כמו שצריך מחר מקווה לפתוח את הפלאגים ולעלות תמונות

לא נראה לי שהבעייה אצלי אותו דבר בדיוק כמו אצלך או לא נגרמה מאותה סיבה אבל אני אבדוק את העיניין תודה בכל מקרה.

תודה רבה אביתר מחר נבדוק ונעדכן

מחר אני יחפש אצל חבר בוקסה מתאימה לפתיחת הפלאגים נבדוק אותם מה הדגם שאמור להיות רשום עליהם במידה וזה בוש תואם לרכב ?

הפלגים הקודמים שהיו לא אצלי הם היו של NGK לא יודע אם דגם תואם או לא אבל עלו ממש זול משו כמו 25 שקל לאחד לפי מה שאני זוכר והחלפתי אותם בטיפול גדול שעשיתי לאוטו לא מסיבה אחרת שוב החלפתי סלילי הצתה עד לפני החלפת הסלילים האוטו השמיע לי קול של סובארו וממש רעד ולא היה ניתן לנסוע איתו מטר עוד משו ששמתי לב יוצא מכיוון המנוע כמו עשן לבן חלש כאילו של שמן שנשרף והאגזוז מוציאה אוויר לא רציף כזה כמו בדרך כלל מגמםבגלל הרעידות

חבר קנה לי את זה אצל ערבי אחד עם חנות חלפים ל VW לא חשוב איפה עלה כל פלאג נראה לי משו כמו 50 ש"ח והתקנתי את זה במוסך לא לבד הפלאגים יצאו מקופסאות חדשות של בוש אני קונה מאותו אחד כל הזמן אביזרים וחלפים ושיש משו לא מקורי הוא אומר מבדיקה ויזואלית ולא מקצועית הם נראים מקוריים אולי לא מתאימים כמו שאמרת אבל מקוריים אני כמעט בטוח ב 99 אחוז

לא הרכבתי אותם לבד הרכבתי במוסך הם של בוש אבל לא יודע את הדגם במידה ועכשיו עשיתי בדיקה וכל הסלילי הצתה הכוהלים תקינים אז הסבירות שאחד מהפלגים או יותר לא תקינים היא גבוהה ? אם כן מחר אני יחליף עצמאית את הפלאגים עם כלים הדרושים אם אני יזהה פלאג לא תקין מאיפה הכי כדי לקנות באיזור פ"ת ת"א פלאגים במחיר שפוי ?

ככה בדקתי את הקוויל ועליתי על 2 לא תקינים השאלה אם זה לא פלאג?

לא הרכב בסדר גמור מאיץ כמו שצריך לא הרגשתי שינוי לא ניתן לעלות על הפלאג המקולקל במידה וזה באמת הבעייה ללא מחשב ? על ידי ניתוק של סלילי הצתה לפי סדר מסוים ?

לא זוכר שמתי סלילי הצתה של חברה לא מוכרת בגלל שהסלילים לא מקוריים הבעייה נמשכת ? אין מצב שיש פלאג אחד לא תקין? כי בנסיעה אין שום בעייה והרכב נוסע לא כמו לפני החלפת הסלילים . לגבי הפלאגים שמתי בוש לא זוכר בדיוק איזה אבל אני מאמין משו שמתאים לרכב נסעתי עם האוטו כמה חודשים לאחר החלפת הפלאגים עד לבעייה (לא קרה לאחר תדלוק לא יודע אם קשור או לא החלפתי בטיפול לפני כחודשיים + פילטר דלק)

ניתן לבדוק עם פלוק? אם כן אשמח לדעת איך .

שלום חברים אני בעל פאסאט 2003 1.8T בנזין לפני כמה ימים לאחר התנעת הרכב חשתי ברעידות באוטו ורעש מנוע קצת שונה שלא היה בעבר לאחר כמה ימים חשבתי כמו בעבר בתקלה דומה שהייתה לי שמדובר בסליל הצתה ולכן הזמנתי סליל כזה אומנם לא מקורי אבל זהה למקורי לאחר הרכבתו הנעתי את הרכב ולא הרגשתי שום שינוי בהתנהגות בבדיקה שעשיתי לשמוע אם יש ניצוץ מצאתי שיש עוד סליל הצתה שרוף לכן קניתי עוד סליל הצתה והרכבתי על האוטו כלומר החלפתי 2 סלילים בנוסף לכך יש לי סליל אחד באוטו שתקין למרות שהוא ישן ועוד אחד תקין שהוא בן שנה לאחר ההנעה שוב האוטו עובד על טורים כמו שצריך אבל יש רעידות שבאות והולכות בנסיעה לא מרגישים את הרעידות ולא נראה לי מרגישים הבדל בכח המנורה הכתומה נדלקה של הצא'ק אינג'קט איך שלא רושמים את זה לאחר ניתוק המצבר למשך 15 דקות הנעתי האוטו שוב עם התקלה אך ללא המנורה האם הגיוני שהבעייה נגרמה מפלאג והיא זאת ששרפה את הסליל ? או שזה סיפור שונה לגמרי? אם זה הפלאג אשמח לשמוע הצעות פשוטות לבדיקת תקינות החלפתי פלאגים לפני בערך חודשיים + לפלאגים של בוש ואין עליהם שמן או משו לפחות ממה שרואים מבחוץ .. בתודה כפיר

UP ...

תודה רבה.