Jump to content

mel.b.

  • הודעות

    22
  • כאן מאז:

הנקודות של mel.b.

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום, אני רוצה לרכוש רכב והכי חשוב לי זה מכאניקה שלו. שמלבד טיפולים שוטפים לא יראה מוסך.. אז מה מבין השלושה עדיף יותר לדעתכם?
  2. שלום לכולם, אני מחפשת אוטו קטן במחיר בסביבות ה- 40000 - 45000 ש"ח. אני צריכה אוטו שיהיה אמין, חיסכוני וטוב. אני טוחנת נסיעות והרכב הקודם שלי נשבר מיזה ולכן אני לא רוצה לחזור על אותה טעות פעמיים והפעם אני רוצה לרכוש רכב שהסבירות לבקר במוסך (מלבד לטיפולים שוטפים) יהיה קטן. אז אני מחפשת המלצות לרכב קטן, גיר אוטומט.. ועוד שאלה כדאי לקנות רכב מחברת ליסינג? לא במימון ליסינג אלא רכב יד 2? תודה מראש
  3. שאלה שאולי נשמעת לכם מוזרה אבל לאחותי יש גולף מודל 95, היא שמה את האוטו שלה במוסך להחלפת קלאץ', טיפול 10 וטיפול בנזילת שמן קטנה. כשהיא לקחה את האוטו מהמוסך והניעה האוטו לא הניע חלק הסטארטר כאילו נמשך כזה והמוסכניק ששמע את זה אמר לה "הסטארטר עומד ללכת". עכשיו אחותי "אוכלת סרט" על המוסכניק הזה כי היא נשבעת שהסטארטר מעולם לא עשה לה בעיות והיא חושבת אולי המוסכניק התעסק שם במשהו בכדי לזכות בביקור נוסף. האם דבר כזה אפשרי? יש אפשרות לגרום לסטארטר לקרטע בכדי להאיץ את הבלאי שלו? יש מצב שהמוסכניק חיבל לה בסטארטר או שמה זה צירוף מקרים מצער?
  4. כן מחליפים את כל מערכת הבלמים כולל נוזל בלמים. לגבי משאבת מים לא דיברנו. אני מאמינה שאם יהיה צורך בלהחליף גם אותה הוא בטח יתקשר להגיד.
  5. למה הטיימיניג זולה מידי? הוא אמר לי ככה: חגורת או שרשרת טיימינג ומותח של החגורה 370 ש"ח. ועוד 200 ש"ח עבודה סה"כ 570 לפני מע"מ. הבלמים יצא 950 לפני מע"מ ואז הוא הוסיף מע"מ, עשה לנו 10% הנחה יצא 1580 ועגלנו ל- 1500
  6. לאמא שלי יש פג'ו 306 נפח מנוע 1400. אתמול הלכנו למוסך בכדי להחליף לה בלמים וטיימינג וזו ההצעה שקיבלנו: בכדי להחליף טיימינג צריך להחליף את החגורה וצריך גם מותח מחיר כולל עבודה 570 ש"ח. בלמים: מקדימה: רפידות, דסקיות מאחורה: משאבות, בלמים מאחורה כולל שמן בלמים ועבודה הקיצר בלמים קומפלט מאחורה וקדימה משהו בסביבות ה- 1000 ש"ח בסופו של דבר טיימינג ובלמים 1500 ש"ח נראה לכם מחיר סביר או שחיטה?
  7. אחרי שהדייהו בילתה יומיים וחצי במוסך הטיפול היחידי שהיא קיבלה זה מס' שטיפות למנוע. המוסכניק שלי טוען שהתקלה היתה שהשמן במנוע לא היה נקי מספיק וזה חסם את המרימים ההידראולים ולכן היה צורך בשטיפות של המנוע.. נקווה שבאמת בזה הסתכמה התקלה.. למרות שאני קצת סקפטית..
  8. כרגע הרכב במוסך בלאו הכי. אבל אני ידבר איתו על הנושא של המודול הצתה ובהזדמנות הראשונה שתהיה לי אני יבדוק את נושא הראש מנוע. ואני יעדכן אתכם בכל התפתחות.. הדפסתי לי את התמונה של החלק וכל הדברים שאמרת.. שוב תודה על כל העזרה..
  9. הא.. הינה זה אני רואה... שוב תודה
  10. אני ישמח מאוד לראות את החלק. ובאמת תודה על הטיפים ועל העזרה.. אני יבדוק מה שאמרת לגבי הראש מנוע. שוב תודה..
  11. ככה זה נקרא "מודול הצתה"? זה לא שייך איכשהו לתיבת קוייל או לחוטים שיוצאים ממנו?
  12. תגידו, כמה להערכתכם צריך לעלות טיימיניג בדייהו לאנוס? וכמה להערכתכם צריך לעלות החלפת ראש מנוע בדייהו?
  13. מה אני יגיד לך.. אני רק מקווה שהבעיה הזו תיפתר כבר ובמינימום הוצאות..
  14. כן הוא החזיר לי את החלקים שלי. בנתיים הדייהו עדיין במוסך. עכשיו הוא בודק אופציה אחרת הוא חושב שאולי זה הטיימינג כי פעם יש קומפרסיה ופעם אין.. לגבי העניין עם המים אז המוסכניק אמר לי שבעיה של דייהו זה במים. אז יוצא שבכל פעם שאני בודקת פעם בשבועיים שלושה באמת חסר לא חסר בכמות מטורפת אבל עדיין חסר.
×
×
  • תוכן חדש...