Jump to content

danlaz

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של danlaz

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. צביקה שלום שלחתי את המפלג כולו לשיפוץ בגלל החופש והוא צריך לחזור מחר אני מקוה שזאת הבעיה . במידה ולא ניפתרה הבעיה אתרכז בקרבורטור. אגב הקרבורטור שיש לי הוא מהסוג המיושן ורציתי לדעת איזה קרבורטור אפשר לשים למנוע הזה . בגלל כמה סיבות 1. המעבר מסרק לגבוה תמיד מגמגם ולא עולה נקי והבנתי שזאת בעיה של הקרבורטורים הללו 2. צריכת דלק יותר קטנה 3. עבודה יותר נקיה מה אתה אומר האים יש כאלו קרבורטורים ואילו הם? אשמח לתשובות תודה דן
  2. יגאל תודה אשמח לעדכן אותך בהמשך דן
  3. חברים למה אתם חושבים שזו בעית חשמל נכון שיש חופש בציר המפלג אך הוא היה גם קודם והבעיה לא היתה הבעיה החלה לאחר שיפוץ קרבורטור והחלפת פלטינות וקבל
  4. ל-yigaljet תודה אז כך המנוע עבר שיפוץ רינגים ומיסבי החלקה כולל מיסבי טלטל . אטמים ושיפוץ ראש כולל שסתומים. לא הוא לא מתחמם ואין לו בעיה בלחץ הפוך אמרתה העיה בחשמל כמו מה ?? חופש בציר יש אבל הבעיה התחילה לאחר שיפוץ הקרבורטור והחלפת פלטינות וקבל. איך אוכל שהבדיל בעית חשמל מבעית דלק?? תודה דן
  5. שמיל היקר אני לא הצלחתי להבין על מה התשובות הכעסות הללו ,לא כולם מבינים 100% בסהכ רציתי מידע!!! 1 מנוע ראש שטוח עם שסתומי יניקה בראש מנוע ופלטה בבלוק מנוע 2. קידום הצתה נעשה עם אקדח 5' (מעלות) לכוון קידום 3. פלגים ופלטינה כולל קבל חדשים מהחברה 4. כוון פלגים ופלטינה לפי הוראות יצרן הרכב מניע טוב ללא בעיה גם ללא צ'וק עומדעל טורים סביר עם נפילות קלות במחזורים קבועים בתאוצה או ניסיון יש קירטועה והעליה בסלד לא אחידה בסלד גבוה לא קבוע אלה בגימגומים ובקפיירים (פיצוצים) בנסיעה בזינוק הרבה כח אבל במשיכה יש קירטועים ולא עולה לסלד גבוה לאחר משיכת מצערת יש יותר בקפיירים והרכב לא "סוחב" זהו זה הכל תודה לכל התשובות דן
  6. כן כמובן פלגים מקוריים רווח 0.30'' פלטינותוקבל מקוריים רווח פלטינה 0.20'' הכול לפי ספר אבל הקרב' נוזל מאיזור התאוצה למרות שיש כוון מצוף נכונה
  7. שלום לכולם אני מחפש קרבורטור ל ג'יפ CJ5 שנת 1968 נועה ראש שטוח קרבורטור 2 ברגים. איזה קרבורטור אפשר להשיג בארץ כחלופי. איזה הקרבורטור אפשר להתקין על אותה סעפת יניקה. יש לי בעיה שלאחר שיפוץ של הקרבורטור המקורי YF אני לא יכול לנסוע עם הרכב !!! הוא לא מחזיק טורים ולאחר תאוצה הוא נכבה. כמובן בשלב של עליה מנמוך לגבוה יש גמגומים נוראים. מה שלא ניסיתי לא עובד. קניתי סט קרבורטור נוסף ולא עוזר. אגב איזה אטם לשים הסעפת זה עם החורים או בלי. אנשים אני זקוק לעזרה תודה מראש דן
×
×
  • תוכן חדש...