בוא נעזוב לרגע את הפילטר, כי העלת פה נושא שאני חושב עליו כבר הרבה זמן.
(ד"א, כמו שהבחור אמר - פילטר לא מכניס יותר אוויר למנוע, אלא האוויר ביותר קלות)
לפי מה שהבנתי (ובבקשה, אם אני טועה - תקנו אותי !) אם אנחנו מכניסים יותר אוויר למנוע, ע"י מגדש למשל, אז צריך גם למצא דרך להכניס יותר דלק בהתאם, אחרת תהיה לנו תערובת העשירה מידי באוויר. הכנסת יתר של אוויר לא תעזור לנו לבד, צריכים בהתאם להוסיף צ'יפ, או אפילו מזרקים גדולים יותר, על מנת שיהיה יותר דלק עם האוויר.
האם אני צודק ?
או שלא בכל גדישה צריך למצא פתרונות לדלק, ובגדישה נמוכה המחשב מזהה את עודף האוויר ע"י החישן בפילטר, ומזריק יותר דלק בהתאם ?