Jump to content

pilot40

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    117

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי pilot40

  1. pilot40
    אלכס כתב :"אתה מיישר את הטיימינג מול הסימונים ככה שאמור לצאת לך בחפיפה של 1-4 משחרר את המותחן של הרצועת טיימינג,מוריד את הרצועה ואם אתה רוצה להחליף מחזיר שמן של הקמשפט אתה תוכל לפתוח את הפולי עם בוקסה 17 ופטיש אויר. עכשיו אתה מסובב את הקמשפט עד ששתי הנקודות על הגלגלי שיניים מקבילים אחד לשניה מסמן בטיפקס את הכיוון לייתר בטחון." אם הבנתי נכון - ישור טיימינג מול הסימנים - מה שנקרא TDC TOP DEAD CENTER. כאשר הUP על הפולי בכיוון מעלה והחור מול החריץ בבלוק.לא הבנתי מדוע לסובב את הקמשאפט אחרי הוצאת הרצועת טימינג .
  2. pilot40
    עריכה-שיניתי את אפשרות התצוגה ללינארית ואז כל התגובות הופיעו גם התגובה של אלכס
  3. pilot40
    תודה אלכס..תודה
  4. pilot40
    אלכס קבל התנצלות מקצה לקצה.באמת לא מופיעה ההודעה שלך עם התמונות.נכנסתי לקישורים מהירים,הודעות שלי ודיפדפתי על כל התשובות.כשלא מצאתי את התמונות שלך ניסיתי שיטה אחרת ובדקתי היסטורית הודעות שלך.אני שחת לומר שבדרך זו מצאתי את התמונות שלך ותודתי גדולה. אל מנהל הפורום אנא בדוק מדוע אני לא רואה את המודעה של אלכס בהיסטורית הודעות שלי .תודה וסליחה אלכס
  5. pilot40
    בדקתי בכל העמודים ואין שום זכר להסבר מפורט שלך AlexH.בבקשה תבדוק שוב ותפרסם שוב
  6. pilot40
    ממש מתסכל ! כל הפרויקטים,הסרטונים והתמונות שאני הצלחתי למצוא על החלפת מרימים הדראולים הם ליונדאי אקסנט הכי קרוב למנוע שלי יש לאלנטרה אבל מדברים רק על רצועת תיזמון.האם למישהו יש תמונות של מרימים הידראולים ללנטרה DOHC 1.6L דגם מנוע G4GR.גם תמונה של ראש מנוע ללא מכסה שםתומים יהייה מבורך. האם התמונה של המרים זה המרים הנכון ? תודה.
  7. pilot40
    תודה.האם נתקלת בתופעה שרק כשהמנוע קר אין נקישות ?
  8. pilot40
    רב תודות מאור. עם כל הכבוד והתודה לך אני צריך מייעץ אשר ביצע החלפת מרימים ללטרה כמו שלי. חברים? קצת אור? מאור אני מודה לך על התמיכה. העניין הוא שאין לי כסף כדי ללמוד תוך כדי עבודה ואני צריך כמה שיותר תאוריה מדוייקת. הכוונה, לינקים, תמונות וכו'.
  9. pilot40
    מאור אם אני לא טועה בלנטרה יש כוסיות שבתוכם יש את המרים. נכון ?
  10. pilot40
    עשיתי פלאשיג. כי הייתי חייב לדעת. בקיצור עכשיו בהנעת בוקר הרכב שקט כמו דג. עד שמתחמם והנקישות חוזרות. אני אנסה שמן צמיגי יותר. אגב האם כדי להחליף מרימים הדראולים ליונדאי לנטרה קאמשפט כפול, צריך לפרק טיימינג. לאזן כאפות. מוסכניק אחד ממש סיבך לי את העיניין. מסתבר שיש הבדל גדול בהחלפת מרימים לאקסנט מול הלנטרה. אולי הרעיון דומה אבל לפי המוסכניק הרבה יותר מסובך ורגיש. האם למישהו יש תמונה אמיתית של המרים ההידראולי ללנטרה 2000 GL מנוע DOHC 16V? הערת הנהלה: נמחקו נקודות מיותרות לטובת קריאה נוחה יותר, נא להקפיד להבא.
  11. pilot40
    האם מרימים הדראולים של לנטרה GLS נפח 1800 יכולים להתאים ללנטרה נפח 1600. יש לי חבר שהשבית רכב כזה ורוצא למכור לחלקים. תודה לעוזרים
  12. pilot40
    חברס..תרשו לי לומר תודה ענקית.. באמת !!!
  13. pilot40
    כן.מומלץ. אבל אין כסף. מדובר על 16 מרימים ובין 45 ל 70 שח למרים.אחד.ועל זה תוסיף שמן ופילטר. ואם נהרס אז גם אטם. יאללה מוכרים וזהו.
  14. pilot40
    מכיוון שהסכום הגדול הוא למרימים ולא לעבודה .אני לא רואה עצמי מגיע לחדרה .מתנצל מראש ותודה.
  15. pilot40
    שאלה חשובה - האם חובה להחליף את כל המרימים או אפשר להחליף את החשודים בנקישה. אגב יצא לך פעם שרק ניקיתה אותם וזהו ?
  16. pilot40
    ראש העין או אורנית
  17. pilot40
    לא מדובר באותו מנוע. אני מתפלא עליך (-: אולי השיטה דומה אבל בלנטרה אין נדנדים ומדובר על קמשאפט עליון. נכון ?
  18. pilot40
    פלאש ליונדאי לנטרה 1.6L 2000 אוטומטית - עד כמה מסוכן למנוע ? יש לי שסתומים דופקים. היות ומדובר במרימים הדראולים עלות העבודה יכולה להגיע ל 1000 שח. אני רוצה לבצע פלאש ולאחר מכן להחליף לשמן 10W40 איכותי ומסנן שמן מקורי. יש מצב שזה יעזור. אני רק לא יודע אם יתכן ויגרם הרס. לכן השאלה תודה לעוזרים
  19. pilot40
    יש ערכה מיוחדת לניקוז אוויר . צינור פקק גומי כוס ואקדח ואקום..היכן קונים בבקשה .. האם יש דרך לנקז אויר בלי הערכה ?? תודה לעונים
  20. pilot40
    הסיפור יותר משבוע..השאלה שלי היא אם יש דרך מיוחדת לניקוז אוויר ??
  21. pilot40
    שלום חברים , האם יודעים אתם איך מנקזים אויר ממערכת הגה כח ?? יונדאי לנטרה 2000 אוטומטית הוחלף צינור לחץ עליון כי היה ממנו טיפטוף של שמן אחרי החלפת הצינור - המוסכניק מילא שמן , אמר להזיז את ההגה עד הסוף לשני הצדדים ההגה התנהג בחיספוס כאילו יש חול.. אחרי בירור והפעלת ההיגיון הבנתי שיש אויר במערכת יש למישהו הוראות,,לינק,,,תמונות..איך מנקזים אויר ממערכת הגה כח ??: תודה ענקית מראש לעוזרים אבי
  22. pilot40
    תודה על תשובה מהירה
  23. pilot40
    האם צריך רישיון מיוחד כדי לגרור קראוון מגורים נגרר במשקל נמןך ? האם יש אוטוקראוון שניתן לנהוג בו עם רישיון ב' תודה לעונים
  24. pilot40
    הייתי במוסך הונדה..מסתבר שהכפתור צריך להיות במצב אפס לפני נסיון כיוון אורות..אז הלכו 140 שח על כיוון אורות ..מדהים שאין שום פורום שמציין את העיניין הפשוט הזה של הכפתור..יאללה הייתי בסרט שצריך להחליף פנסים
  25. pilot40
    סיבוב הבורג עם השיניים בהיקפו,לא מרים או מוריד את הגובה הקרן אור..משום מה יש תזוזה כאשר גוללים את הכפתור שנמצא מצד שמאל של מתג המראות חוץ..אבל גם כשהכפתור עד הסוף האור עדיין למטה מדי..האם אני מפספס משהו.אגב האם ניתן לתקן את הפנס אם הבורג מסתובב על ריק ? אני לפני טסט קרוב מאוד..די לחוץ לדעת מה מחכה לי עם הפנסים הללו....תודה
×
×
  • תוכן חדש...