RomWW

עדכון חשוב בעניין הטיימינג: ביצעו את הטיפול לטיימינג כולל ניקיון והחלפה של כל מה שנדרש. היצרן\יבואן לקחו אחריות על העניין ולא נדרשתי לשלם על הטיפול. הטיפול נעשה במוסך סיטרואן גליל עליון שעזרו בכל התהליך. עם זאת, אני מאוכזב מהיחס והשירות של הטרייד אין של לובינסקי. כשפניתי בנוגע לתקלות וריג'קטים ברכב שהיו אמורים לסדר בהשבחה הנחו אותי "לפנות לסוכנות" שלא ענו לי. ביקשתי לצור קשר עם אחראי השירות האיזורי, אמרו שיחזור אלי. לא חזר. כששאלתי על רכב חליפי שמופיע באתר שכלול באחריות. בהתחלה הנחו לפנות למוסך. כשאמרתי לנציג שהמוסך דורש על השירות הזה תשלום הוא ענה שהם לא חייבים לי רכב חליפי כי זה לא מופיע בחוזה והוא לא יודע מה כתוב באתר. אם זה לא בחוזה זה לא קיים. שאלתי אם זו תוספת שאני צריך לבקש או מסלול אחר וענה שלא, הוא פשוט לא מכיר את זה. לא בחוזה, לא קיים.

כרגע קיבלתי הנחה משמעותית על העניין ונראה שיש נכונות לעזור, יתכן בהחזר מלא מהיצרן. בכל אופן, כרגע אני משתף פעולה בדרך חיובית ומתעד הכל. לא מתכוון לספוג את עלות התיקון, אבל בנתיים אופטימי ומקווה שיפתר בקלות. בהתחלה הופיעה רק האזהרה הכתומה (check engine) ונעלמה ולא האדומה (לחץ שמן). לא הבנתי ישר שזה עניין של הטיימינג, התקשרתי למוקד של הטרייד ואמרו שאין בעיה להמשיך לנסוע. האזהרה הופיעה בערך פעם בשבוע, נשארת לנסיעה אחת ונעלמת. החלקים העיקריים שיוחלפו חוץ מהקיט טיימינג הם משאבת ואקום, שסתום משאבת שמן, כל מיני אטמים צינורות וברגים. אחריות טרייד: https://pdfhost.io/v/URdrpS0kR__718pdf.pdf שנוי במחלוקת עניין האחריות. כמו שנאמר פה, כן מכוסה מה שבסיכה במנוע. אבל הטיימינג מוחרג תחת בלאי משימוש ופה אני לא מבקש שיזכו אותי על טיימינג במועד החלפה סביר שהגדיר היצרן. מה שאבסורד, שכביכול אם הייתי ממשיך לסוע והיה הולך מנוע, הם היו אמורים לספוג החלפה של כל המנוע בעלות הרבה יותר גבוהה ככה שכרגע אני בעצם חוסך להם. במצב הנוכחי אני אמור לסבסד את עלות הטיימינג

לא יתנערו מאחריות על זה שלא בצעתי במוסך שלהם? כן המליצו להחליף טיימינג, העניין הוא שיצאתי מהסוכנות עם נזק שביררתי והתרעתי לגביו וקיבלתי תשובה של "הכל בסדר, סע לשלום." ובאותו יום הודעת אזהרה של הengine fault וקנס של 8,000 ש"ח.

קקטוס 1.2 טורבו 2016 60,000 קילומטר. check engine, לחץ שמן, רצועה מתפוררת. אני עם סיפור דומה לשרשור הזה (רכישה מהטרייד של לובינסקי, עם תקלות שלא טופלו): https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?673214-%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%AA-%D7%91%D7%93%D7%95%D7%A7-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-Peugeot-308-2014-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-puretech בהשבחה לפני הרכישה מהטרייד ציינתי על שמן שנראה שרוף ובלוי ושאלתי על הטיימינג ונאמר לי שיהיה צורך בעוד 100 אלף ק"מ. (הרכב עם 60,000) באותו יום שיצאתי מהסוכנות עלתה ההודעה של הcheck engine. קיבלתי הצעת מחיר של 8,000 ש"ח להחלפת קיט טיימינג וטענה שהאחריות של הטרייד לא מכסה את הטיימינג. כמובן שכבול לטיפול במוסכים של לובינסקי בשביל לקבל את האחריות של הטרייד. מקווה שיאשרו good will באיזשהי צורה, המוסך מראה נכונות לעזור במקרה.

שלום לכולם, לפני כשנה וחצי היית מעורב בתאונה בה נפגעו רכבי ורכבה של נהגת שהתפרצה לנתיב שלי. לי ביטוח צד ג' בלבד, לנהגת מקיף. הנהגת תבעה את המקיף שלה ולאחר כמה שבועות הביטוח שלה תבע (או רק פנה?) בשיטת מצליח את הביטוח שלי. אני דיווחתי שאיני אשם ומלאתי דו"ח של הביטוח שמתאר את מה שקרה. מאז לא פנו אלי בשום צורה בעניין, אבל הפרמיה שלי עלתה למרות שלא מומשה תביעה נגדי. סוכן הביטוח שלי מוסר שאם אני רוצה לקבל החזר של העליה עליי לחתום על ויתור הגנה מפני התביעה הנ"ל. האם נכון? יש לי סרטון ממצלמת דרך מזמן התאונה ודו"ח שמאי נזק לאחריה, כרגע לא מעוניין לתבוע את הנהגת.

שלום לכולם, אשמח לקבל מידע מאיפה אפשר לקנות זכוכית או פנס שלם, במקום הקיים שנסדק. באיביי מצאתי מכרז בודד במחיר לא זול. במוסכים שאני מכיר גם לא קיבלתי מענה. תודה מראש, רומן.

פורד קפרי mk2 76 מנוע פינטו 2.0 אוטו' נמכרת עקב חוסר זמן לתחביב. כרגע מורכב על המנוע קיט קרבורטור מרובע של R6 מותאם מBogg Brothers כולל משאבת דלק חשמלית. פלגים חדשים, כבלי הצתה חדשים, דיטריביוטר אלקטרוני, גלגלים של פיג'ו 14" לשינוע אך יש גם ג'נטים של פורד ללא צמיגים במצב לא ידוע. בנוסף לפנסים האמריקאים ימסרו גם פנסים אירופאים. דרושה לא מעט עבודה - לא מומלץ למתחילים בתחום. יש לבצע התאמה לבוסטר בגלל הקרבורטור, חידוש של כל פנים הרכב וסידור החשמל מעט. מחיר 17,000. נמצאת בחניון תת-קרקעי - לא לחוץ למכור. 052 שש שש שלוש אחד 971

lulisa - קראתי בקצרה, עוד מעט אקרא את הכל כמו שצריך אבל בנתיים הפוסטים נראים מאוד עניניים, סחתן! יניב רז - 1. מנוע 2000, קרבורטור - התכנון הוא סט של אופנוע (מותאם לפינטו 2000). 2.אני מאמין שהתשובה למעלה ענתה על השאלה אבל בכל אופן - נחוץ לחץ נמוך יותר וזרימה עקבית של דלק לקרב' הנ"ל. 3. כרגע אני מתכוון לפתוח שרשורים ספציפיים לבעיות\שאלות בקשר לרכב כדי לקבל תשובות יותר מוכוונות. בקרוב גם אפתח שרשור כללי וארכז את כל השרשורים. (התפעול קצת בעייתי כרגע שאני לא יכול לשלוח הודעות פרטיות או לפרסם קישורים ותמונות) עריכה:אני מנסה קישור לתמונה של המיכל דלק, אפשר לראות את הT המדובר. מחר אצלם תמונות נוספות. oi43.tinypic.com/rvc310.jpg

הקפצה. הקפרי דור שני שנת 76 מנוע פינטו.

אני בתהליכי שיפוץ ושידרוג פורד קפרי ומבקש עזרה בכמה נושאים: 1.לאחרונה החלפתי צנרת גמישה, פרקתי את מיכל הדלק לניקוי פנימי לאחר שהרכב היה ככל הנראה מס' שנים בלי פקק בצינור מילוי דלק ויצאה כמות ג'יפה רצינית. בזמן הפירוק מבחינת הצנרת היה רק מחובר הצינור מילוי הגדול וצינור דלק שמגיע לקרבורטור וזהו. בחלק העליון של המיכל צינור עם T ששני קצוותיו נכנסים לתוך המיכל והקצה הנותר נשאר פתוח, ברכב עצמו יש מאיזור פתח המילוי שני צינורות צרים ואחד קצת יותר רחב - כולם חתוכים. מה משמעות כל הצינורות ואיך לחבר אותם? 2.בכוונתי להחליף למשאבה חשמלית מהמכנית הקיימת. פירוק - לקחתי מידות לייצור פחית בשביל לסגור את הפתח במקום המשאבה המכנית. חשמל - פעולת המשאבה תיהיה בסטרטר או כשיש לחץ שמן. חשבתי על כמה אופציות: א.סוויץ' לחץ שמן (שגם מקבל זרם) - מופעל כשיש לחץ שמן או כשמקבל זרם (מהסטרטר). ב.סוויץ' לחץ שמן (פשוט) + ממסר - לחץ שמן או סטרטר מפעיל את הממסר. ג. (???) חיישן לחץ שמן קיים + ממסר - האם אפשר לחבר את החיישן לחץ שמן להפעלה של הממסר כך שגם לחץ השמן יוצג כראוי במד? כמובן סטרטר גם מפעיל את הממסר. איזה מהאופציות עדיפה ביותר? או שעדיף פתרון אחר לגמרי? המשאבה צורכת 5A זאת אומרת שחוט בעובי 18 גייג' בתאוריה בסדר, האם כדאי לעלות בעובי ואם כן בכמה? צנרת - איפה הכי נכון למקם את המשאבה (משאבה של אופנוע) ואיך? (כמובן מתחת למפלס הדלק ורחוק מהאגזוז) יש הרבה שאלות וזה בגלל שאני מתחיל בתחום, לכן אשמח להערות, הארות או פתרונות שונים. תודה מראש.

מאיזה דגמים ושנתון אפשר לפרק את הדשבורד והמזגן שיתאימו לפיג'ו 205 ג'וניור 94? או לחלופין כמה משתלם לקנות דשבורד ומזגן בנפרד לעומת רכב שלם שיהיו גם חלפים אחרים? אני נהג חדש ורוצה להתנסות בפירוק וטיפול לבד. נ.ב. איך אפשר להרכיב שעון סל"ד? לאן אפשר לחבר? תודה מראש.