SHAMIR2

היום מחליף אותו פלג פגז של בוש fr78 4 ראשים ואני אחד שעובד במוסך פלג פגז

כל התשובות לא מדויקות אני כאחד שעובד במוסך יותר ממליץ לקחת פלג של בוש 4ראשים סופר שניקרא fr78x ולי יש מזדה רק את זה אני מרכיב זה פלג שיותר עמיד בחיתוכים של הצתה בדוק מחיר 230

אני עובד במוסך אם סורק של סאן ואם סורק אנטק שני סורקים פגז סאן אירופאים vw רמת יצרן יפנים אמריקאים דיהו יונדאי ואנטק כל היפנים קוריאנים ואחרי עידכון פיאט פזו סיטרואן vw סורק פגז של חברת אסקו תמיכה פגז יש שם בחור בשם חיים תותח על הוא גם בא אם יש בעיה 90% מהבעיות הוא סוגר בטלפון אני עובד אתם משנת 1994 עדין לא התאכזבתי תיבדוק

האם מישהוא שיש לא סורק שעובד פולו או סקודה שיודע איך לקדד מחשב מנוע דרך הסורק אבל מבין טוב יש לי סורק אבל אני רוצה לקדד את המחשב לרצינים

הבעיה שלך היא כבל ספידומטר הוא משפיעה על הגיר

אם אתה גר בחדרה אז תחפש מוסך מוסך c הוא תותח ברנו חלקים מקוריים ויותר זול מהם אני חשמלאי ושלחתי לו לקוח לטימינג אם טיפול החלפת משאבת פלגים שמנים מים ירוקים ברקסים ב3000 שקל איך בזמן שרק טימינג באזור תעשיה חדרה ליד מסיקה מהחלקים מוסך בעל הבית קוראים לא כרמל

בדוק בסורק תקלות ובדוק טימניג אם הוא במקום אפשר גם דרך סורק ליראות רק צריך לדעת איך אבל רוב המיקרים זה מיצערת ולימוד מיצערת עלות מיצערת 2200 ליפני מעמ

אל תיתרגש באופל החום הנורמלי תמיד 100 מעלות

חבל על הדיבורים בפילטר אוויר שלך יש מד כמות אוויר תנתק אותו ותעשה נסיעה אני מאמין שזה הבעיה תנסה

עזבו דיבורים FR7DCO של בוש

אני מכיר משהוא מחדרה שפתר למישהיא בעיות התחממות שלא הצליחו גם בחברה לעזור לה מוסך קובי קוראים לו

זה נורמלי לא צריך מוסך חברה זה כי כדי לאורר את האוטו כדי להוריד חום בתא הנוסעים

תחליף מתג חירום בעלות של 100 שקל ומעמ וזהו

בדרך כלל ממה שאני רואה התקלה היא החישן שמאלי קידמי של הפולו