l3vix

ביפן זה באמת 2–3 רמות מעל. יש שם פריסה מדהימה של מטרו, רכבת עילית ואוטובוסים — והכול עובד בסנכרון מושלם. כמובן, אם רוצים לנסוע לשמורת טבע כלשהי, כנראה שיהיה נוח יותר לעשות את זה ברכב. אבל גם לשם — ברוב המקרים — יש תחבורה ציבורית, וזה פשוט מדהים. בערים הגדולות אין שום סיבה להתניע רכב. פשוט אין. יש גם את העדפה היפנית למכוניות KEI. אין להם תחרות למי יהיה את אוטו יותר גדול ויקר בחנייה כמו שיש אצלנו.

אני הרגשתי יותר בטוח אפילו על ה"כבישים" בנפאל. וזה ככה בכל הארץ (אולי חוץ מתל אביב, ששם עוד יש מצלמות) מאז שמירי רקב הורתה למשטרה להפסיק לאכוף נסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית עד שלא משתמשים בתחבורה הציבורית שלהם — פשוט לא מבינים עד כמה היא מדהימה. וזה לא רק התחבורה עצמה — הערים שם נגישות בצורה יוצאת דופן להולכי רגל ולרוכבי אופניים. טיילתי ביפן שלושה שבועות, ופעם אחת לא עלה לי בראש המשפט: "אוי שיט, איזה באסה שאין לי רכב.

הנתיב הימני הוא כבר שנים הנתיב הכי פנוי והכי זורם בישראל. הבעיה הם אלה שנוסעים על 80 בנתיב האמצעי. הם אלה שתוקעים את כל התנועה, חוסמים עקיפות ויוצרים פקקים בלי סיבה.

עוד משהו שממש בולט — כמעט אף אחד במדינה הזאת לא מאותת יותר. אם פעם 50%–60% מהנהגים עוד טרחו להפעיל איתות, היום זה נראה לי יותר קרוב ל־10%.

אני יכול להגיד לך שאין כמעט רמזור שאני לא נאלץ לצפור בו, רק כי הנהג שלפניי תקוע בטלפון. אבל להתלונן על כך שלא יוצאים מהרמזור בחריקת צמיגים או לא לוחצים על הגז ברחוב עם במפר כל עשרה מטר זה כבר לא לעניין.

לגבי סעיפים 1 ו-2 – מסכים איתך. לגבי סעיפים 3 ו-4 – כנראה שאתה חלק מהבעיה

זה פשוט קטסטרופה. גם חיישני אורות גבוהים מזייפים (במיוחד ברכבים סינים) ואם זה לא מספיק – גם אורות הבלם של רכבים מודרניים כל כך בהירים, שזה שורף את העיניים בלילה. לפני כחודשיים עמדתי ברמזור מאחורי אאודי חדשה (אני לא זוכר את הדגם), ואורות הבלם היו כל כך חזקים, שפשוט לא הצלחתי להסתכל קדימה. כל יום נהיגה במדינה הזאת הופכת להיות יותר ויותר סיוט השנים הטובות היו בתקופת הקורונה בזכות הסגרים והעבודה מהבית. היום, הקורונה היא כבר זיכרון היסטורי, ויותר ויותר חברות מחזירות עובדים למשרד חמישה ימים בשבוע. הפקקים חזרו, והאלימות בכבישים שוברת כל שיא. זה גם בא לידי ביטוי במספר ההרוגים בכבישים – כנראה שבשנה הקרובה נשבור שיא של 30 שנה.

אני רואה שאני לא לבד. חשבתי שזה בגלל שאני נושק ל־40, אבל אני שמח לגלות שאני לא היחיד שמרגיש שיש החמרה חמורה מאוד ברמת האלימות בכבישים. הגעתי למצב שבו אני נמנע מנהיגה אחרי רדת החשכה. אנשים פשוט חיות — רוצחים בפוטנציה. אגב, שמתי לב לתופעה נוספת: כמעט כולם מסנוורים. זה פשוט נורא. אני מרגיש צורך לשים משקפי שמש בלילה. עוד טרנד שתפס את העין שלי הוא האימוץ ההולך וגדל של משאיות אמריקאיות כמו F-150, דודג' ראם, סילברדו, ואפילו האמרים. הרכבים האלה כל כך לא מתאימים לכבישים בישראל. טנקים שתופסים נתיב וחצי.