leon2727

שלום re_ilan לשאלה שלך עבור הדש-בורד המתנדנד מצאתי תמונה שלו עם ברגים שמחזיקים אותו,אולי זה יעזור לך. התמונה מהאתר למכירת חלקי חילוף בספה הרוסית שבעבר פירסם אחד מחברי הפורום הזה. http://www.detali.ru/

ישי, אני שלחתי לך קובץ עם סכמות ל-email באיכות יותר טובה (הוא לא עולה כאן בגלל הגבלת גודל). לצערי אין לי הסברים עבורם. לפי דעתי רכיב 6 זה תרמוסטט,18 זה מנוע למגבים. בהצלחה.

שלום לכולם. ישי, אני מצרף לך תמונות של סכמות חשמליות , אולי זה יעזור .

שלום לכולם. היה לי קנגו מודל 01 במשך שנתיים וחצי מעבודה . בתקופה זאת עברתי 90000 קיימ כמעת ללא תקלות פרט לנזילה במשאבת דלק בסביבות 85000 קיימ. צריכת דלק משולבת 450 קיימ למיכל מלא .

שלום. אני שיכפלתי כזה מפתח באשקלון ברחוב העבודה, עלה לי 35 ש"ח. זה רחוק ממקום מגורים שלך ,אבל זה גם אופציה.

פולו 97 ,נפח 1.4,ידני,עברה 117000 ק"מ 1:15 בנסיעה משולבת מיכל מלא של 40 ליטר מספיק ל- 640 ק"מ

שלום לכולם. יש לי פולו 97 והיתה לי אותה תקלה בדיוק . לפני שאתה הולך לקנות חלק יקר זה תנסה להחזיר אותו לחיים. צריך לפתוח את המשאבה בזהירות ליבש את כל המים שניכנסו,לנקות את כל הקורוזיה על הלוח וגם בתוך המחבר. חוץ מי זה תבדוק עם רב מודד שבאחד מהפינים בפלג כשאתה סוגר או פותח את נעילה מרכזית מופיע מתח פיקוד 12 וולט. תנסה להחזיר את משאבה למקום אחרי ניקוי (יש סיקוי גדול שהיא תתחיל לפעול, לי זה עזר). הגורם לחדירת מים, זה גומי יבש מתחת לפנס אחורי. תפרק את הפנס ותוסיף שכבת גומי איזשהו . את המשאבה כדי לעתום עם סיליקון או סרת דבק שבפעם הבאה אף תיפה לא תיכנס.