zvih

תודה לכולם. הכיוון הוא מאזדה 5. שכרתי את הטויוטה ליום אחד, ומאוד התאכזבתי מהנוחות שלה. מה שכן, הרכב מודולרי מאוד, וניתן בקלות להזיז בנפרד את כל הכסאות שברכב (מאחור ניתן לכוון את זוית הגב של הילד, בהתאם למה שצריך לאחסן בתא הכפפות... סליחה - בתא המטען) האם מישהו יודע ממתי למאזדה 5 יש גיר עם 5 הילוכים? איזה שנה אמורה להיכנס בתקציב?

שלום לכולם, אודה להמלצה על רכב 7 מקומות, בתקציב של כ-50,000 ש"ח, חדש ככל הניתן. חשוב שהרכב יהא אמין, עם תצרוכת דלק שפויה. הרכב ישמש לנסיעה יומיומית של כ-60 ק"מ, ללא נוסעים מלבד הנהגת. לעיתים רחוקות, יסעו ברכב 7 נוסעים, ביניהם ילדים קטנים. אין צורך שיהיו ברכב 7 מקומות "מלאים", ולכן גם רכבים דוגמת מאזדה 5 וטויוטה ורסו נשקלים. תודה מראש, צבי

התקציב כ-75K. עדיף פחות, אבל אפשר במידת הצורך לעלות מעט (אם יש יחס טוב של תמורה למחיר). לגבי נסיעת המבחן - כמה שאתה צודק!!!

שלום לכולם, בהמשך לשרשור הזה, נרכשה דאצ'יה סנדרו סטפווי דיזל במהלך חודש אוגוסט האחרון. הנהגת שנוהגת על הרכב מתקשה להסתדר עם תנוחת הנהיגה, בשילוב הצורך ללחוץ על הקלאץ' ולהחליף הילוכים. לכן, לאחר חצי שנה בלבד של שימוש (במהלך נהגה כ-8,000 ק"מ), אין לה ברירה והיא מעוניינת להחליף את הרכב לרכב אוטומטי. אודה להמלצה על רכב נוח (שיתן אפשרויות רבות לסידור הכסא וההגה), אוטומטי עם תמורה טובה לכסף. חשבתי בכיוון של הקליאו/208, אבל המחירים לגרסאות האוטומטיות נראים יקרים למדי. אודה לעצה טובה. צבי

מישהו?

תודה על העזרה. נרכשה סנדרו סטפווי דיזל. לבנה. הרכב מרגיש (לי) זריז ודי מהנה לנהיגה. תא המטען מכובד והאוטו נוח. עם זאת, הנהגת עבורה נרכש הרכב מתקשה למצוא תנוחת נהיגה אופטימלית, בעיקר לאור העובדה שדוושת המצמד הינה עמוקה מאוד ועל מנת ללחוץ עד סופה, יש לשבת קרוב מאוד (מדי) להגה. אפרופו המצמד, הוא מאוד קשה. ממש צריך להפעיל שריר ברגל בשביל ללחוץ עליו. האם יש דרך לרכך את הקלאץ'?

האם מישהו יודע את התשובה? אולי הנציג של דאצ'יה?

ראיתי התייחסות לכך שהבנזין 1.2 משייט בסל"ד גבוה יחסית בכביש המהיר. האם יחסי ההעברה בגיר זהים בין הבנזין 1.2 לדיזל?

שלום לכולם, במשפחה מחפשים סופר מיני מרווחת ונדמה כי האופציה המשתלמת ביותר היא דאצ'יה סנדרו. כעת עולה השאלה האם כדאי לרכוש את הדגם הפשוט והמשתלם המונע במנוע בנזין, או להוסיף 20 אש"ח ולרכוש את ה-StepWay דיזל. ידוע שהדיזל נוסע יותר טוב, ובעל מומנט בריא יותר, אך ישנה רתיעה ממחירי החלפים ומהרעש. הנסועה עומדת על כ-18,000 ק"מ בשנה, כמחצית בעיר (עם הרבה עליות וירידות) ומחצית במהיר. אם מישהו יודע כמה תצרוכת הדלק האמיתית בבנזין ובסולר, אשמח אם יציין זאת. בנוסף, האם מחירי התיקונים אכן גבוהים יותר בדיזל? תודה מראש, צבי

תודה לכולם. אעשה הזמנה ואעדכן.

תודה לאסף ורועי. אז מה בדיוק אני צריך לקנות? איזה שמן? פילטר שמן? איזה נוזל קירור בדיוק? איזה נוזל בלמים? צבי

שלום לכולם, הרכב הוא מאזדה 3, שנת 2006, ספיריט, אשר גמע עד כה מעט יותר מ-16,000 ק"מ. רכשת את הרכב לפני כשנה, כאשר הוא מעולם לא עבר טיפול ועל מד המרחק שלו עומדים פחות מ-5,000 ק"מ. לפני כשנה ועשרת אלפים ק"מ, פגשתי את חברי הכנופיה היקרים והחלפנו את הפריטים הבאים: שמן מנוע פילטר שמן מנוע פלאגים פילטר דלק ופילטר אוויר אודה לקבלת דעתכם באשר לרכיבים אותם כדאי להחליף במסגרת הטיפול הנוכחי. כל טוב, צבי

נשמע לי מאוד מסוכן לביצוע עצמאי בבית או ברחוב. לא מתעסקים עם מערכת האיתות!!! פעם ראיתי מישהו שניסה לבד בבית, ועין שמאל שלו נתקעה על איתות בקצב גבוה ללא שליטה. לא נעים!

שלום לכולם, הרכב הוא רנו קליאו, 1200 סמ"ק, ידנית, שנת 2012. המידה הינה 165/65 R15. קוד מהירות T. הרכב בן 3. כרגע מורכבים הצמיגים המקוריים על הרכב. מעוניינים להחליף רביעייה. אודה להמלצות על צמיגים בטוחים, טובים, שקטים וחסכניים בדלק. לא מחפשים צמיג סיני, אבל באופן טבעי מעוניינים לשלם כמה שפחות (ועדיין - לא סיני!). אודה להמלצות. צבי

אכן מדובר ברכב ההוא, עם ה-5,000 ק"מ (שכבר עומדים על כ-9,500...). הצמיגים הוחלפו בהחלט. השתכנעתי לקחת את הרכב למכונאי, להחלפת נוזל בלבד בתהליך אשר תואר כאן, ובדיקת יתר המכלולים. אודה לקבלת המלצה על נוזל בלמים מתאים.

תודה רבה, יגאל. באילו חלקים כדאי להשתמש, ומהן העלויות הצפויות? אילו רפידות כדאי לקנות? יש מותג מומלץ? כנ"ל לגבי צלחות ונוזל בלמים.

שלום לכולם, הרכב הוא מאזדה 3, מנוע 2000 (ספיריט), שנת 2006. כחלק מהליך 'ישור קו' אני מעוניין לרענן את כל נושא הבלמים ברכב, בין היתר בגלל שחשתי רעידות קלות בהגה בזמן בלימה ממהירות גבוהה (במהלך לחיצת הדוושה בלבד). למיטב הבנתי, אני זקוק ל: רפידות. צלחות. נוזל בלמים. אם יש משהו נוסף, אשמח לשמוע. אודה להמלצה על חלקי חילוף בהם כדאי לעשות שימוש, ואם אפשר הפניה לחנות בה ניתן לרכוש באזור פתח תקווה-בני ברק, מה טוב. תודה מראש, צבי

אסף התותח!

במפלג הוחלפו מודול הצתה וסליל. העלות הינה 1350 ש"ח (כולל מע"מ), ולא 1500.

שלום רב, עקב תקלה בה הרכב לא הניע אך כן נתן סטרטר, נגרר הרכב למוסך, אשר אבחן כי הבעיה הינה במפלג. עבור החלפתו בחלק משופץ, התבקשתי לשלם 1,500 ש"ח כולל עבודה ומע"מ. משיטוט שערכתי באינטרנט ראיתי שהמחירים אמורים להיות כחצי מהמחיר שצויין לעיל, אך לא מצאתי נקודת השוואה מדוייקת כך שזו השערה לא מבוססת. שאלתי היא, כמה אמורה להעלות ההחלפה הנ"ל עבור הרכב הספציפי הנ"ל? כל טוב, צבי

אילו מחלות ילדות יש לקליאו 1200?

שלום לכולם, הרכב צריך לנסוע מדי יום מפתח תקווה לרחובות, נסיעה של כ-80 ק"מ ליום (הלוך ושוב). שיהא חסכוני ככל הניתן, עם מקום לעגלת תינוק בתא המטען (לכן לא בא בחשבון רכב מיני). התקציב הוא 30K. אפשר גם ידני. סדרי העדיפויות: חסכוני אמין בטיחותי (אמנם מוקם במקום השלישי, אך אין כל כוונה לרכוש רכבים שקיבלו ציונים מזעזעים במבחני ריסוק) חדיש ככל הניתן אודה להמלצות. כל טוב, צבי

עדכון: אתמול נפגשתי עם חברי הכנופיה היקרים אסף ורועי, לצורך ביצוע טיפול לרכב. החלפנו: שמן מנוע פילטר שמן מנוע פלאגים פילטר דלק ופילטר אוויר כל החלקים מקוריים כמובן. למותר לציין שכל העבודה נעשתה בצורה מקצועית ומדוייקת, כאשר היה צריך להתמודד עם פלאגים שנסגרו חזק מדי, וכנ"ל פילטר שמן... מדידה מדוייקת של עובי רפידות הבלם, העלתה שהדרך להחלפתם עוד רחוקה, ולא כפי שציינו במוסך מאזדה... על הדרך, ובעיקר בזכות 'הגדלת ראש' מצד אסף, גילינו מס' עניינים הדורשים טיפול, כגון צינור ניקוז סתום מהמזגן. יטופל יסודית במפגש הבא, יחד עם החלפת פילטר אוויר למזגן ונוזל בלמים! כל הכבוד על המיזם!!! מצרף קצת תמונות (שימו לב למצבו של פילטר הדלק שפורק):

מנוע? גיר?

איזה שנה הרכב?